क्लच किट + फ्लाईव्हील: परिवर्तन और कीमत

क्लच + फ्लाईव्हील असेंबली आपको कार शुरू करने और इंजन रोटेशन को गियरबॉक्स में स्थानांतरित करने की अनुमति देती है। क्लच किट में कई पहनने वाले हिस्से होते हैं, लेकिन एक ही समय में फ्लाईव्हील को बदलना हमेशा आवश्यक नहीं होता है।

🚘 क्लच किट और फ्लाईव्हील: यह क्या है?

Le क्लच किट आपकी कार के इंजन की घूमने वाली ऊर्जा गियरबॉक्स में स्थानांतरित हो जाती है। इसमें कई भाग होते हैं:

• Le क्लच तंत्र ;
• Le क्लच की गोल प्लेट ;
• La क्लच जोर असर.

Le चक्का इंजन के सामने क्लच किट के अंत में स्थित है। यह वही है जो आपको इंजन के रोटेशन को क्लच में स्थानांतरित करने की अनुमति देता है।

जब आप अलग हो जाते हैं, यानी, जब आप बटन दबाते हैं क्लच पैडल, आप इन भागों को अलग करते हैं, जो आपको रिपोर्ट स्थानांतरित करने की अनुमति देता है।

जब आप स्विच करते हैं, तो आप उन्हें फिर से जोड़ते हैं। मोटर चालित होने पर सभी भाग एक साथ घूमते हैं क्रैंकशाफ्ट जो चक्का के दूसरी ओर है. शुरू करने के लिए इंजन गियर फ्लाईव्हील के दांतों पर चिपक जाता है।

क्लच डिस्क को फ्लाईव्हील के विरुद्ध दबाया जाता है। इसके बाद क्लच मैकेनिज्म आता है, जिसे डिस्क भी कहा जाता है। यह आपको क्लच डिस्क को इंजन फ्लाईव्हील के करीब लाने की अनुमति देता है। इसे क्लच रिलीज़ बियरिंग द्वारा धकेला जाता है, जो हाइड्रोलिक या मैकेनिकल हो सकता है।

यह के कारण होता है क्लच कांटाक्लच पेडल द्वारा नियंत्रित। वह वह दबाव लागू करेगा जो क्लच रिलीज़ बियरिंग को चलाता है, और फिर कुछ हिस्सों में क्लच किट को चलाता है।

इस प्रकार, क्लच किट और चक्का एक महत्वपूर्ण कार्य करते हैं क्योंकि वे इंजन के रोटेशन को गियरबॉक्स में संचारित करते हैं, जो तब इसे एक्सल तक पहुंचाता है जब तक कि यह ड्राइव पहियों तक नहीं पहुंच जाता। चक्का का उपयोग शुरू करने के लिए और क्लच किट को स्थानांतरित करने के लिए भी किया जाता है।

📅 क्लच किट और फ्लाईव्हील कब बदलें?

क्लच किट में पहनने वाले हिस्से होते हैं। इसे बदला जाना चाहिए प्रत्येक 60-80 किमी औसत। फिर क्लच डिस्क, तंत्र, जिसे व्यवस्थित रूप से बदला जाना चाहिए, और थ्रस्ट बेयरिंग को बदलना आवश्यक होगा। यदि यह ख़राब है तो फ्लाईव्हील को भी बदला जाना चाहिए।

हालाँकि, फ्लाईव्हील को लंबी सेवा जीवन के लिए डिज़ाइन किया गया है। कम से कम 200 किलोमीटर. लेकिन कुछ मॉडल अधिक नाजुक होते हैं।

यदि क्लच किट और फ्लाईव्हील को बदलने की आवश्यकता है, तो आपको निम्नलिखित लक्षण दिखाई देंगे:

• गियरशिफ्ट की समस्या ;
• क्लच स्लिप ;
• शोर क्लच ;
• क्लच पेडल कंपन ;
• गियर बदलते समय झटका लगना ;
• जलने की गंध.

🔎 क्या क्लच किट को फ्लाईव्हील के बिना बदला जा सकता है?

यह नहीं है हमेशा आवश्यक नहीं क्लच किट के साथ ही फ्लाईव्हील को भी बदलें। यदि यह दोषपूर्ण या क्षतिग्रस्त है, तो इसे बदलना होगा। एक फ्लाईव्हील का जीवन आमतौर पर क्लच किट की तुलना में बहुत लंबा होता है।

इस मामले में, यदि आपके पास है तो क्लच किट और फ्लाईव्हील को एक ही समय में बदलने की सिफारिश की जाती है दोहरे द्रव्यमान वाला चक्का. वास्तव में, यह उससे भी अधिक नाजुक है कठोर इंजन फ्लाईव्हील जिनकी सेवा का जीवन लंबा है.

💰 क्लच किट + फ्लाईव्हील को बदलने में कितना खर्च आता है?

क्लच + फ्लाईव्हील किट को बदलना एक कठिन, लंबा और महंगा ऑपरेशन है। वाहन को खोलने और रोकने में काफी समय लगता है, जिसमें दो दिन तक लग सकते हैं।

कीमत भी कार-दर-कार काफी भिन्न होती है। औसत पर गिनें 600 से 1500 € . तक. इसलिए, अधिक जानने के लिए, प्रतिस्थापन क्लच और फ्लाईव्हील किट के लिए कोटेशन का अनुरोध करना बेहतर है।

अब आप अपने क्लच + फ्लाईव्हील किट के बारे में सब कुछ जानते हैं! जैसा कि आप समझते हैं, ये हिस्से एक-दूसरे के साथ इतनी निकटता से संपर्क करते हैं कि कभी-कभी आपको उन्हें एक ही समय में बदलना पड़ता है। इस मामले में, यह एक महंगा लेकिन आवश्यक ऑपरेशन है।