शॉक अवशोषक को कब बदला जाना चाहिए और क्या इसे बदला जा सकता है? [प्रबंध]
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शॉक अवशोषक को कब बदला जाना चाहिए और क्या इसे बदला जा सकता है? [प्रबंध]

शॉक अवशोषक कार के काफी छोटे, लेकिन बहुत महत्वपूर्ण हिस्से होते हैं, जिनकी प्रभावशीलता गति की स्थिरता को निर्धारित करती है, खासकर युद्धाभ्यास के दौरान। हालाँकि, यह जाँचना कि वे सही ढंग से काम करते हैं, इतना आसान नहीं है। यह भी वास्तव में कोई नियम नहीं है कि उन्हें हमेशा जोड़े में बदला जाना चाहिए। 

एक विशेष स्टैंड पर शॉक अवशोषक का निरीक्षण अक्सर एक अनिवार्य तकनीकी निरीक्षण के साथ होता है, हालांकि यह निदानकर्ता के लिए एक अनिवार्य घटना नहीं है। वाहन प्रत्येक एक्सल को अलग-अलग परीक्षण स्टैंड तक ले जाता है, जहां पहिये अलग-अलग कंपन करते हैं। जब कंपन बंद होता है, तो भिगोना दक्षता मापी जाती है। परिणाम प्रतिशत के रूप में व्यक्त किया जाता है। हालाँकि, मूल्यों से अधिक महत्वपूर्ण एक ही धुरी के बाएँ और दाएँ सदमे अवशोषक के बीच अंतर हैं। सब मिलाकर अंतर 20% से अधिक नहीं हो सकता. जब अवमंदन दक्षता की बात आती है, तो यह माना जाता है कि इसका मूल्य 30-40% के क्रम में है। यह एक स्वीकार्य न्यूनतम है, हालाँकि बहुत कुछ कार के प्रकार और स्थापित पहियों पर निर्भर करता है। आप नीचे दिए गए लेख में शॉक अवशोषक अनुसंधान और परिणाम को प्रभावित करने वाले कारकों के बारे में अधिक पढ़ सकते हैं।

शॉक अवशोषक की प्रभावशीलता की जाँच करना - नकारात्मक परिणाम का क्या परिणाम हो सकता है?

परीक्षण रिग विश्वसनीय होने की उम्मीद है और यह शॉक अवशोषक घिसाव का संकेत हो सकता है। इस बात पर जोर दिया जाना चाहिए कि अंतर न केवल निदानकर्ता के लिए, बल्कि उपयोगकर्ता या मैकेनिक के लिए भी अधिक महत्वपूर्ण हैं। वे दिखाते हैं कि कुछ ग़लत है. आम तौर पर, शॉक अवशोषक समान रूप से पहनते हैं।. यदि कोई व्यक्ति, उदाहरण के लिए, 70 प्रतिशत। दक्षता, और अंतिम 35%, तो बाद वाले को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

हालाँकि, उन्हें जाँचने के अन्य तरीके हैं, और यहाँ सबसे अच्छा है ... दृश्य। मैं मजाक नहीं कर रहा हूँ - यह संभावना नहीं है कि तेल रिसाव के निशान के बिना शॉक अवशोषक विफल हो जाएगा। केवल एक ही विकल्प है - निरीक्षण से पहले, चालक ने सदमे अवशोषक को तेल से साफ किया। इसके अलावा, प्रतिस्थापन के लिए सदमे अवशोषक घटकों या इसके यांत्रिक क्षति (शरीर पर वक्रता, कट, दांत) के क्षरण की आवश्यकता हो सकती है।

जोड़ी विनिमय - हमेशा नहीं

आमतौर पर शॉक एब्जॉर्बर जोड़े में बदले जाते हैं, लेकिन यह पूरी तरह सच नहीं है। हम इस सिद्धांत को केवल तभी लागू करते हैं जब शॉक अवशोषक का उपयोग लंबे समय तक किया जाता है। और कम से कम एक तो खराब हो गया है। फिर दोनों को बदला जाना चाहिए, इस तथ्य के बावजूद कि एक सेवा योग्य है, हालांकि कुछ अवसर होने पर भी ऐसी स्थिति में एक को बदला जा सकता है।

फिर, हालांकि, आपको दोनों शॉक अवशोषक की डंपिंग दक्षता की जांच करनी चाहिए, दोषपूर्ण को हटा दें, वही खरीदें जो अब तक उपयोग किया गया है (बनाएं, प्रकार, डंपिंग ताकत) और डंपिंग दक्षता को फिर से जांचें। यदि दोनों का प्रतिशत महत्वपूर्ण रूप से भिन्न नहीं है (20% से ऊपर), तो यह एक स्वीकार्य कार्रवाई है, हालांकि यह संभावना है कि थोड़े समय के बाद यह कमजोर शॉक अवशोषक स्पष्ट रूप से नए से अधिक भिन्न होगा। इसलिए, एक शॉक अवशोषक को प्रतिस्थापित करते समय, अधिकतम अंतर लगभग 10 प्रतिशत और अधिमानतः कुछ प्रतिशत होना चाहिए।

एक पूरी तरह से अलग स्थिति तब होती है जब हमारे पास दो शॉक अवशोषक होते हैं जिनका उपयोग थोड़े समय के लिए किया गया है, उदाहरण के लिए, 2-3 साल से अधिक नहीं, और ऐसी स्थिति उत्पन्न होती है जब उनमें से एक को खोल दिया जाता है। फिर आप कार्यात्मक को छोड़ कर दूसरा खरीद सकते हैं। संभवतः दोनों के बीच ज्यादा अंतर नहीं होगा, लेकिन प्रक्रिया ऊपर वर्णित अनुसार होनी चाहिए। यह याद रखने योग्य है कि भले ही शॉक अवशोषक अभी भी वारंटी के अंतर्गत थे, निर्माता भी केवल एक को बदल देगा, दोनों को नहीं।

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