मोटरसाइकिल चलाते समय ब्रेक कब लें?

अच्छा टहलना à मोटरसाइकिल हम यहीं से हैं रिटर्न en आकार के बाद Цена du आनंद.

हमेशा के लिए क्या है सुखदकरने की जरूरत है ठहराव... तो अपने के दौरान इसके बारे में सोचें बाहर निकलता है और इस पहलू की उपेक्षा न करें।

अवधि, अनुभव और शारीरिक प्रयास

अगर धावा à मोटरसाइकिल ज्यादा या कम लाउंज का पीछा करें,एक प्रयास भौतिक अधिक होगा गहन.

एल 'अनुभव du बाइकर ड्राइविंग के घंटों के कारण होने वाली थकान का आकलन करने में एक बहुत ही महत्वपूर्ण कारक है। वी बाइकर शुरुआत, जरुरत एकाग्रता बहुत महत्त्वपूर्ण उसे संभालने के लिए मोटरसाइकिल... हम की तुलना में बहुत तेजी से थक जाते हैं बाइकर स्वादिष्ट... इसलिए, इसकी अत्यधिक अनुशंसा की जाती है बाइकर शुरुआतसे रोक अक्सर.

विशेषज्ञ कम से कम भरोसा करते हैं बीस मिनट de ठहराव हर दो घंटे। कई बाइकर्स औसत की अवधारणा से चिपके रहते हैं और ब्रेक लेने पर समय की बर्बादी करने पर विचार करते हैं।

यदि ड्राइविंग एक आनंद है, तो कभी-कभी असामान्य स्थानों से वाहन चलाते समय या सड़क के अंत में पहुंचने पर कुछ बेहतरीन फ़ोटो लेने से चूकना शर्मनाक होता है। टहलना के माध्यम से दर्द या उदरशूल... तो यादों के साथ वापस आने का अवसर लें और का आनंद से ठहराव कुछ करो तस्वीरों उदाहरण के लिए 

Le बाइकर शुरुआत अधिक है उजागर शैली में थकान... इसलिए, यदि आप अभी शुरुआत कर रहे हैं, तो ध्यान रखें कि जैसे-जैसे आपका अनुभव बढ़ता है, ड्राइविंग के घंटों की संख्या को लगातार बढ़ाना सबसे अच्छा है। अन्यथा, थोड़ी देर के बाद, आप तनाव करना शुरू कर देंगे, अपने प्रक्षेपवक्रों का गलत अनुमान लगाएंगे (विशेषकर बारी-बारी से), या यहां तक ​​कि सुरक्षित दूरियों को देखना बंद कर देंगे। ये क्रियाएं आपके लिए एक समस्या पैदा कर सकती हैं, क्योंकि यह अपरिहार्य है यदि हम पड़ना नोत्र डेम जागरूकता जैसा बाइकर, पर बढ़ रहा है le जोखिम भरा एक दुर्घटना. 

मोटरसाइकिल की सवारी करते समय शारीरिक टूटना और टूटना

के दौरान टहलना à मोटरसाइकिलआपको चाहिए начать en खाता कई настройки के लिए तय करना से ठहराव आवश्यक या सुखद विराम।

पर्यावरण कम या ज्यादा जटिल हो सकता है। उदाहरण के लिए, पहाड़ों में पिछली सड़कों की एक श्रृंखला मैदानी इलाकों में सीधी सड़कों की तुलना में अधिक थका देने वाली होती है। लेकिन मैदान की सड़कें भी अपनी समता के कारण थकाऊ हो सकती हैं।

इसी तरह, भारी राजमार्ग यातायात में गाड़ी चलाने के लिए प्रकृति में चलने की तुलना में अधिक एकाग्रता की आवश्यकता होती है। लेकिन यहां आपको खेल और मौसम पर ध्यान देना होगा, जो जाहिर तौर पर तनाव का कारण भी बन सकता है।

सब पर निर्भर हैं से भी आप हैं, पायलट-मोटरसाइकिल : आपकी उम्र, आपकी शारीरिक स्थिति, आपका अनुभव, आपकी सहनशक्ति और आपकी रुचियां। कुछ बाइकर्स केवल ड्राइविंग में रुचि रखते हैं, जबकि अन्य उबड़-खाबड़ इलाकों का अधिकतम लाभ उठाते हैं। 

अगर ठहराव भौतिक ठोस के लिए सुरक्षाअपने पैरों और पीठ को आराम देने के लिए, आपको मॉइस्चराइज़ या पोषण करने के लिए, प्ले ब्रेक हर पायलट का एक कार्य है और इसे बहुत आसानी से जोड़ा जा सकता है। वी नाम de ठहराव दौरान यात्रा निर्भर करती है में होने से भी मजबूत एकल या два, तक में समूह जहां एक दूसरे की जरूरतों और भौतिक जरूरतों को ध्यान में रखा जाएगा।