ग्राउंड क्लीयरेंस प्यूज़ो 307
सामग्री
- ग्राउंड क्लीयरेंस प्यूज़ो 307 रेस्टाइलिंग 2005, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
- ग्राउंड क्लीयरेंस प्यूज़ो 307 रेस्टाइलिंग 2005, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी
- ग्राउंड क्लीयरेंस प्यूज़ो 307 रेस्टाइलिंग 2005, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी
- ग्राउंड क्लीयरेंस प्यूज़ो 307 रेस्टाइलिंग 2005, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी
- ग्राउंड क्लीयरेंस Peugeot 307 2003, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी
- ग्राउंड क्लीयरेंस Peugeot 307 2001, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
- ग्राउंड क्लीयरेंस Peugeot 307 2001, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
- ग्राउंड क्लीयरेंस प्यूज़ो 307 2001, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी
- ग्राउंड क्लीयरेंस प्यूज़ो 307 रेस्टाइलिंग 2005, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी
- ग्राउंड क्लीयरेंस प्यूज़ो 307 रेस्टाइलिंग 2005, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी
- ग्राउंड क्लीयरेंस प्यूज़ो 307 रेस्टाइलिंग 2005, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
- ग्राउंड क्लीयरेंस प्यूज़ो 307 रेस्टाइलिंग 2005, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी
- ग्राउंड क्लीयरेंस Peugeot 307 2003, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी
- ग्राउंड क्लीयरेंस प्यूज़ो 307 2002, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी
- ग्राउंड क्लीयरेंस Peugeot 307 2001, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
- ग्राउंड क्लीयरेंस Peugeot 307 2001, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
ग्राउंड क्लीयरेंस कार बॉडी के केंद्र में सबसे निचले बिंदु से जमीन तक की दूरी है। हालाँकि, Peugeot 307 निर्माता ग्राउंड क्लीयरेंस को मापता है क्योंकि यह उसके अनुरूप है। इसका मतलब यह है कि शॉक एब्जॉर्बर, इंजन ऑयल पैन या मफलर से डामर तक की दूरी बताई गई ग्राउंड क्लीयरेंस से कम हो सकती है।
एक दिलचस्प बात: कार खरीदार ग्राउंड क्लीयरेंस पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि हमारे देश में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस एक आवश्यकता है; यह आपको सड़क पर पार्किंग करते समय होने वाले सिरदर्द से बचाएगा।
प्यूज़ो 307 की सवारी ऊंचाई 120 से 160 मिमी तक है। लेकिन छुट्टियों पर जाते समय या खरीदारी करके लौटते समय सावधान रहें: एक भरी हुई कार आसानी से 2-3 सेंटीमीटर ग्राउंड क्लीयरेंस खो देगी।
यदि वांछित है, तो शॉक अवशोषक के लिए स्पेसर का उपयोग करके किसी भी कार की ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया जा सकता है। कार लंबी हो जाएगी. हालाँकि, यह उच्च गति पर अपनी पूर्व स्थिरता खो देगा और गतिशीलता में काफी हद तक खो जाएगा। ग्राउंड क्लीयरेंस को भी कम किया जा सकता है; इसके लिए, एक नियम के रूप में, मानक शॉक अवशोषक को ट्यूनिंग वाले से बदलना पर्याप्त है: हैंडलिंग और स्थिरता आपको तुरंत खुश कर देगी।
ग्राउंड क्लीयरेंस प्यूज़ो 307 रेस्टाइलिंग 2005, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
06.2005 - 09.2007
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.4 एमटी एस 5 दरवाजे | 120 |
1.4 मीट्रिक टन शहरी 5 दरवाजे | 120 |
1.4 एमटी ई 5 दरवाजे | 120 |
1.6 एमटी एस 5 दरवाजे | 120 |
1.6 एमटी एसई 5 दरवाजे | 120 |
1.6 एमटी स्पोर्ट 5 दरवाजे | 120 |
1.6 एटी स्पोर्ट 5 दरवाजे | 120 |
1.6 एटी एस 5 दरवाजे | 120 |
1.6 एचडीआई 110 एमटी एसई 5 दरवाजे | 120 |
1.6 एचडीआई 110 एमटी स्पोर्ट 5 दरवाजे | 120 |
1.6 एचडीआई 110 एमटी एस 5 दरवाजे | 120 |
1.6 एचडीआई 90 एमटी एस 5 दरवाजे | 120 |
1.6 एचडीआई 90 एमटी शहरी 5 दरवाजे | 120 |
1.6 एचडीआई 90 एमटी एसई 5 दरवाजे | 120 |
1.6 एचडीआई 90 एमटी ई 5 दरवाजे | 120 |
2.0 एचडीआई एमटी जीटी 5 दरवाजे | 120 |
2.0 एचडीआई एमटी एक्सएसआई 5 दरवाजे | 120 |
2.0 एचडीआई एमटी स्पोर्ट 5 दरवाजे | 120 |
2.0 एमटी एक्सएसआई 5 दरवाजे | 120 |
2.0 एमटी एसई 5 दरवाजे | 120 |
2.0 एमटी स्पोर्ट 5 दरवाजे | 120 |
2.0 एटी एसई 5 दरवाजे | 120 |
2.0 एमटी फेलाइन 5 दरवाजे | 120 |
2.0 एमटी जीटी 5 दरवाजे | 120 |
ग्राउंड क्लीयरेंस प्यूज़ो 307 रेस्टाइलिंग 2005, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी
06.2005 - 09.2007
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.6 एमटी एस ब्रेक | 120 |
1.6 एमटी एस दप | 120 |
1.6 MT SE SW | 120 |
1.6 एटी एस ब्रेक | 120 |
1.6 एटी एस दप | 120 |
1.6 एसई दप पर | 120 |
1.6 HDi 110 MT SE SW | 120 |
1.6 एचडीआई 110 एमटी एस एसडब्ल्यू | 120 |
1.6 एचडीआई 110 एमटी एस ब्रेक | 120 |
1.6 एचडीआई 90 एमटी ई ब्रेक | 120 |
1.6 एचडीआई 90 एमटी एस एसडब्ल्यू | 120 |
1.6 एचडीआई 90 एमटी अर्बन ब्रेक | 120 |
1.6 HDi 90 MT SE SW | 120 |
1.6 एचडीआई 90 एमटी एस ब्रेक | 120 |
2.0 HDi MT SE SW | 120 |
2.0 MT SE SW | 120 |
ग्राउंड क्लीयरेंस प्यूज़ो 307 रेस्टाइलिंग 2005, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी
06.2005 - 09.2007
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.4 एमटी एस 3 दरवाजे | 120 |
1.4 एमटी ई 3 दरवाजे | 120 |
1.4 मीट्रिक टन शहरी 3 दरवाजे | 120 |
1.6 एमटी स्पोर्ट 3 दरवाजे | 120 |
1.6 एमटी एस 3 दरवाजे | 120 |
1.6 एचडीआई 110 एमटी एस 3 दरवाजे | 120 |
1.6 एचडीआई 110 एमटी स्पोर्ट 3 दरवाजे | 120 |
1.6 एचडीआई 90 एमटी एस 3 दरवाजे | 120 |
2.0 एचडीआई एमटी जीटी 3 दरवाजे | 120 |
2.0 एचडीआई एमटी एक्सएसआई 3 दरवाजे | 120 |
2.0 एचडीआई एमटी स्पोर्ट 3 दरवाजे | 120 |
2.0 एमटी एक्सएसआई 3 दरवाजे | 120 |
2.0 एमटी जीटी 3 दरवाजे | 120 |
2.0 एमटी फेलाइन 3 दरवाजे | 120 |
ग्राउंड क्लीयरेंस प्यूज़ो 307 रेस्टाइलिंग 2005, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी
03.2005 - 12.2008
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.6 एमटी बेस | 120 |
2.0 एचडीआई एमटी बेस | 120 |
2.0 एमटी बेस | 120 |
2.0 एटी बेस | 120 |
ग्राउंड क्लीयरेंस Peugeot 307 2003, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी
01.2003 - 02.2005
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.6 एमटी बेस | 120 |
ग्राउंड क्लीयरेंस Peugeot 307 2001, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
01.2001 - 04.2005
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.4 एमटी बेस | 120 |
1.6 एमटी बेस | 120 |
1.6 एटी बेस | 120 |
2.0 एमटी बेस | 120 |
2.0 एटी बेस | 120 |
2.0 एचडीआई एमटी बेस | 120 |
ग्राउंड क्लीयरेंस Peugeot 307 2001, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
01.2001 - 04.2005
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.0 एचडीआई एमटी बेस | 120 |
1.4 एमटी बेस | 160 |
1.6 एमटी बेस | 160 |
1.6 एटी बेस | 160 |
2.0 एमटी बेस | 160 |
2.0 एटी बेस | 160 |
2.0 एचडीआई एमटी बेस | 160 |
ग्राउंड क्लीयरेंस प्यूज़ो 307 2001, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी
01.2001 - 04.2005
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.6 एमटी बेस | 120 |
1.6 एटी बेस | 120 |
2.0 एचडीआई एटी बेस | 120 |
2.0 एमटी बेस | 120 |
2.0 एटी बेस | 120 |
2.0 एचडीआई एमटी बेस | 120 |
ग्राउंड क्लीयरेंस प्यूज़ो 307 रेस्टाइलिंग 2005, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी
05.2005 - 12.2008
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.6 मीट्रिक टन रुझान | 120 |
1.6 एमटी जेबीएल | 120 |
1.6 जेबीएल में | 120 |
2.0 एचडीआई एमटी जेबीएल | 120 |
2.0 एचडीआई एमटी स्पोर्ट | 120 |
2.0 एचडीआई एमटी प्लेटिनम | 120 |
2.0 एमटी जेबीएल | 120 |
2.0 एमटी स्पोर्ट | 120 |
2.0 जेबीएल में | 120 |
2.0 एटी स्पोर्ट | 120 |
2.0 प्लेटिनम पर | 120 |
ग्राउंड क्लीयरेंस प्यूज़ो 307 रेस्टाइलिंग 2005, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी
05.2005 - 12.2008
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.6 मीट्रिक टन रुझान | 120 |
1.6 एमटी ऑक्सीगो | 120 |
1.6 एमटी स्पोर्ट | 120 |
1.6 ऑक्सीगो में | 120 |
1.6 एचडीआई एमटी ट्रेंड | 120 |
1.6 एचडीआई एमटी ऑक्सीगो | 120 |
1.6 एचडीआई एमटी स्पोर्ट | 120 |
2.0 एचडीआई एमटी ऑक्सीगो | 120 |
2.0 एचडीआई एमटी स्पोर्ट | 120 |
2.0 एचडीआई एमटी प्लेटिनम | 120 |
2.0 एचडीआई एटी स्पोर्ट | 120 |
2.0 एचडीआई एटी प्लेटिनम | 120 |
2.0 एमटी ऑक्सीगो | 120 |
2.0 एमटी स्पोर्ट | 120 |
2.0 एमटी प्लेटिनम | 120 |
2.0 एटी स्पोर्ट | 120 |
ग्राउंड क्लीयरेंस प्यूज़ो 307 रेस्टाइलिंग 2005, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
05.2005 - 12.2008
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.4 एमटी फिलौ | 120 |
1.4 मीट्रिक टन रुझान | 120 |
1.6 मीट्रिक टन रुझान | 120 |
1.6 एमटी ऑक्सीगो | 120 |
1.6 एटी ट्रेंड | 120 |
1.6 ऑक्सीगो में | 120 |
1.6 एचडीआई एमटी ऑक्सीगो | 120 |
1.6 एचडीआई एमटी फिलौ | 120 |
1.6 एचडीआई एमटी ट्रेंड | 120 |
2.0 एचडीआई एमटी ऑक्सीगो | 120 |
2.0 एचडीआई एमटी स्पोर्ट | 120 |
2.0 एमटी ऑक्सीगो | 120 |
2.0 एमटी स्पोर्ट | 120 |
2.0 ऑक्सीगो में | 120 |
ग्राउंड क्लीयरेंस प्यूज़ो 307 रेस्टाइलिंग 2005, हैचबैक 3 दरवाजे, 1 पीढ़ी
05.2005 - 12.2008
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.4 एमटी फिलौ | 120 |
1.4 मीट्रिक टन रुझान | 120 |
1.6 मीट्रिक टन रुझान | 120 |
1.6 एमटी ऑक्सीगो | 120 |
1.6 एटी ट्रेंड | 120 |
1.6 ऑक्सीगो में | 120 |
1.6 एचडीआई एमटी ऑक्सीगो | 120 |
1.6 एचडीआई एमटी फिलौ | 120 |
1.6 एचडीआई एमटी ट्रेंड | 120 |
2.0 एचडीआई एमटी ऑक्सीगो | 120 |
2.0 एचडीआई एमटी स्पोर्ट | 120 |
2.0 एमटी ऑक्सीगो | 120 |
2.0 एमटी स्पोर्ट | 120 |
2.0 ऑक्सीगो में | 120 |
ग्राउंड क्लीयरेंस Peugeot 307 2003, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी
08.2003 - 04.2005
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.6 मीट्रिक टन रुझान | 120 |
1.6 एमटी जेबीएल | 120 |
2.0 एमटी जेबीएल | 120 |
2.0 एमटी स्पोर्ट | 120 |
2.0 एटी स्पोर्ट | 120 |
2.0 एचडीआई एमटी स्पोर्ट | 120 |
2.0 एचडीआई एमटी प्लेटिनम | 120 |
ग्राउंड क्लीयरेंस प्यूज़ो 307 2002, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी
06.2002 - 04.2005
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.6 मीट्रिक टन रुझान | 120 |
1.6 एमटी ऑक्सीगो | 120 |
1.6 ऑक्सीगो में | 120 |
1.6 एचडीआई एमटी ट्रेंड | 120 |
1.6 एचडीआई एमटी ऑक्सीगो | 120 |
2.0 एचडीआई एमटी प्लेटिनम | 120 |
2.0 एमटी स्पोर्ट | 120 |
2.0 एमटी प्लेटिनम | 120 |
2.0 एटी स्पोर्ट | 120 |
2.0 एचडीआई एमटी स्पोर्ट | 120 |
ग्राउंड क्लीयरेंस Peugeot 307 2001, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
04.2001 - 04.2005
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.4 एचडीआई एमटी फिलौ | 120 |
1.4 एमटी फिलौ | 120 |
1.4 मीट्रिक टन रुझान | 120 |
1.6 मीट्रिक टन रुझान | 120 |
1.6 एटी ट्रेंड | 120 |
2.0 एमटी स्पोर्ट | 120 |
2.0 एटी स्पोर्ट | 120 |
2.0 एचडीआई एमटी ऑक्सीगो | 120 |
ग्राउंड क्लीयरेंस Peugeot 307 2001, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
04.2001 - 04.2005
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.4 एचडीआई एमटी फिलौ | 120 |
1.4 एमटी फिलौ | 120 |
1.4 मीट्रिक टन रुझान | 120 |
1.6 मीट्रिक टन रुझान | 120 |
1.6 एटी ट्रेंड | 120 |
2.0 एमटी स्पोर्ट | 120 |
2.0 एटी स्पोर्ट | 120 |
2.0 एचडीआई एमटी ऑक्सीगो | 120 |