निकासी निसान सेफिरो
सामग्री
- क्लीयरेंस निसान सेफ़िरो रेस्टलिंग 2001, सेडान, तीसरी पीढ़ी, A3
- क्लीयरेंस निसान सेफ़िरो 1998, सेडान, तीसरी पीढ़ी, A3
- ग्राउंड क्लीयरेंस निसान सेफ़िरो 2 रीस्टाइलिंग 1999, स्टेशन वैगन, दूसरी पीढ़ी, A2
- क्लीयरेंस निसान सेफिरो रेस्टलिंग 1997, स्टेशन वैगन, दूसरी पीढ़ी, A2
- क्लीयरेंस निसान सेफ़िरो रेस्टलिंग 1997, सेडान, तीसरी पीढ़ी, A2
- क्लीयरेंस निसान सेफ़िरो 1994, सेडान, तीसरी पीढ़ी, A2
- ग्राउंड क्लीयरेंस निसान सेफ़िरो 2 रीस्टाइलिंग 1992, सेडान, पहली पीढ़ी, A1
- क्लीयरेंस निसान सेफ़िरो रेस्टलिंग 1990, सेडान, तीसरी पीढ़ी, A1
- क्लीयरेंस निसान सेफ़िरो 1988, सेडान, तीसरी पीढ़ी, A1
- ग्राउंड क्लीयरेंस निसान सेफ़िरो 2003, सेडान, चौथी पीढ़ी, J4
- क्लीयरेंस निसान सेफ़िरो 1999, सेडान, तीसरी पीढ़ी, A3
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Nissan Cefiro мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
एक दिलचस्प बात: कार खरीदार ग्राउंड क्लीयरेंस पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि हमारे देश में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस एक आवश्यकता है; यह आपको सड़क पर पार्किंग करते समय होने वाले सिरदर्द से बचाएगा।
Высота дорожного просвета у Ниссан Цефиро составляет от 125 до 155 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
यदि वांछित है, तो शॉक अवशोषक के लिए स्पेसर का उपयोग करके किसी भी कार की ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया जा सकता है। कार लंबी हो जाएगी. हालाँकि, यह उच्च गति पर अपनी पूर्व स्थिरता खो देगा और गतिशीलता में काफी हद तक खो जाएगा। ग्राउंड क्लीयरेंस को भी कम किया जा सकता है; इसके लिए, एक नियम के रूप में, मानक शॉक अवशोषक को ट्यूनिंग वाले से बदलना पर्याप्त है: हैंडलिंग और स्थिरता आपको तुरंत खुश कर देगी।
क्लीयरेंस निसान सेफ़िरो रेस्टलिंग 2001, सेडान, तीसरी पीढ़ी, A3
01.2001 - 02.2003
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.5 25 शीर्ष | 150 |
2.5 25 एक्सिमो जी | 150 |
2.0 एक्साइम | 155 |
2.0 एक्सिमो जी | 155 |
क्लीयरेंस निसान सेफ़िरो 1998, सेडान, तीसरी पीढ़ी, A3
12.1998 - 12.2000
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.5 25 शीर्ष | 150 |
2.5 25S टूरिंग | 150 |
2.5 25 एक्सिमो जी | 150 |
2.5 25 एक्सिमो जीवी पैकेज | 150 |
2.0 20 शीर्ष | 155 |
2.0 20S टूरिंग | 155 |
2.0 20 एक्सिमो जी | 155 |
ग्राउंड क्लीयरेंस निसान सेफ़िरो 2 रीस्टाइलिंग 1999, स्टेशन वैगन, दूसरी पीढ़ी, A2
08.1999 - 07.2000
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.0 वैगन 20 परिभ्रमण | 155 |
2.0 वैगन 20 क्रूज़िंग जी | 155 |
2.0 वैगन 20 क्रूज़िंग स्पोर्टी पैकेज | 155 |
2.5 वैगन 25 क्रूज़िंग स्पोर्टी पैकेज | 155 |
2.5 वैगन 25 क्रूज़िंग जी | 155 |
क्लीयरेंस निसान सेफिरो रेस्टलिंग 1997, स्टेशन वैगन, दूसरी पीढ़ी, A2
06.1997 - 07.1999
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.0 वैगन 20 परिभ्रमण | 155 |
2.0 वैगन 20 क्रूज़िंग स्पोर्टी पैकेज | 155 |
2.5 वैगन 25 परिभ्रमण | 155 |
2.5 वैगन 25 क्रूज़िंग स्पोर्टी पैकेज | 155 |
2.5 वैगन 25 क्रूज़िंग जी | 155 |
2.5 वैगन 25 क्रूज़िंग जी स्पोर्टी पैकेज | 155 |
3.0 वैगन 30 क्रूज़िंग जी | 155 |
3.0 वैगन 30 क्रूज़िंग जी स्पोर्टी पैकेज | 155 |
क्लीयरेंस निसान सेफ़िरो रेस्टलिंग 1997, सेडान, तीसरी पीढ़ी, A2
01.1997 - 11.1998
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.0 20 भारत | 155 |
2.0 20 शीर्ष | 155 |
2.0 20S टूरिंग | 155 |
2.0 20 एक्सिमो जी | 155 |
2.5 25S टूरिंग J | 155 |
2.5 25 शीर्ष | 155 |
2.5 25S टूरिंग | 155 |
2.5 25 एक्सिमो जी | 155 |
3.0 30S टूरिंग | 155 |
3.0 30 एक्सिमो जी | 155 |
क्लीयरेंस निसान सेफ़िरो 1994, सेडान, तीसरी पीढ़ी, A2
08.1994 - 12.1996
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.0 20 भारत | 155 |
2.0 20 शीर्ष | 155 |
2.0 20S टूरिंग | 155 |
2.5 25 शीर्ष | 155 |
2.5 25S टूरिंग | 155 |
2.5 25 एक्सिमो जी | 155 |
3.0 30S टूरिंग | 155 |
3.0 30 एक्सिमो जी | 155 |
ग्राउंड क्लीयरेंस निसान सेफ़िरो 2 रीस्टाइलिंग 1992, सेडान, पहली पीढ़ी, A1
05.1992 - 07.1994
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.0 एसई-4 | 145 |
2.0 वी.एल | 150 |
2.0 एसई | 150 |
2.0 वीई | 150 |
2.0 एसई-टी | 150 |
2.0 एसई-टी हिकास-II | 150 |
2.5 25एसई | 150 |
2.5 25एसई हिकास-II | 150 |
2.5 25SE एम चयन | 150 |
2.5 25SE एम चयन Hicas-II | 150 |
क्लीयरेंस निसान सेफ़िरो रेस्टलिंग 1990, सेडान, तीसरी पीढ़ी, A1
08.1990 - 04.1992
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.0 परिभ्रमण की प्रतीक्षा में | 145 |
2.0 टाउन राइड एन | 150 |
2.0 टाउन राइड | 150 |
2.0 टाउन राइड हिकास-II | 150 |
2.0 टाउन राइड एसवी | 150 |
2.0 भ्रमण | 150 |
2.0 टूरिंग एन | 150 |
2.0 टूरिंग हिकास-II | 150 |
2.0 टूरिंग एसवी | 150 |
2.0 परिभ्रमण | 150 |
2.0 परिभ्रमण Hicas-II | 150 |
क्लीयरेंस निसान सेफ़िरो 1988, सेडान, तीसरी पीढ़ी, A1
09.1988 - 07.1990
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.0 टाउन राइड | 150 |
2.0 स्पोर्ट्स टाउन राइड | 150 |
2.0 कम्फर्ट टाउन राइड | 150 |
2.0 भ्रमण | 150 |
2.0 खेल पर्यटन | 150 |
2.0 कम्फर्ट टूरिंग | 150 |
2.0 परिभ्रमण | 150 |
2.0 खेल परिभ्रमण | 150 |
2.0 आराम परिभ्रमण | 150 |
ग्राउंड क्लीयरेंस निसान सेफ़िरो 2003, सेडान, चौथी पीढ़ी, J4
02.2003 - 05.2008
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.0 एटी 200 जेके | 125 |
2.3 230JM पर | 125 |
3.5 350JM पर | 125 |
3.5 सीवीटी 350 जेएम | 125 |
क्लीयरेंस निसान सेफ़िरो 1999, सेडान, तीसरी पीढ़ी, A3
01.1999 - 12.2007
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
2.0 20G पर | 155 |
2.0 एक्सीमो पर | 155 |
3.0 ब्रोघम में | 155 |