ग्राउंड क्लीयरेंस अल्फा रोमियो 159
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ग्राउंड क्लीयरेंस कार बॉडी के केंद्र में सबसे निचले बिंदु से जमीन तक की दूरी है। हालाँकि, अल्फ़ा रोमियो 159 का निर्माता ग्राउंड क्लीयरेंस को उसके अनुरूप मापता है। इसका मतलब यह है कि शॉक एब्जॉर्बर, इंजन ऑयल पैन या मफलर से डामर तक की दूरी बताई गई ग्राउंड क्लीयरेंस से कम हो सकती है।
एक दिलचस्प बात: कार खरीदार ग्राउंड क्लीयरेंस पर विशेष ध्यान देते हैं, क्योंकि हमारे देश में अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस एक आवश्यकता है; यह आपको सड़क पर पार्किंग करते समय होने वाले सिरदर्द से बचाएगा।
अल्फा रोमियो 159 की राइड ऊंचाई 150 मिमी है। लेकिन छुट्टियों पर जाते समय या खरीदारी करके लौटते समय सावधान रहें: एक भरी हुई कार आसानी से 2-3 सेंटीमीटर ग्राउंड क्लीयरेंस खो देगी।
यदि वांछित है, तो शॉक अवशोषक के लिए स्पेसर का उपयोग करके किसी भी कार की ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया जा सकता है। कार लंबी हो जाएगी. हालाँकि, यह उच्च गति पर अपनी पूर्व स्थिरता खो देगा और गतिशीलता में काफी हद तक खो जाएगा। ग्राउंड क्लीयरेंस को भी कम किया जा सकता है; इसके लिए, एक नियम के रूप में, मानक शॉक अवशोषक को ट्यूनिंग वाले से बदलना पर्याप्त है: हैंडलिंग और स्थिरता आपको तुरंत खुश कर देगी।
ग्राउंड क्लीयरेंस अल्फा रोमियो 159 रेस्टाइलिंग 2008, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, 1B
03.2008 – 01.2012
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.8 एमटी मध्यम | 150 |
2.2 एमटी एलिगेंट | 150 |
2.2 एएमटी एलिगेंट | 150 |
3.2 मीट्रिक टन उच्च | 150 |
3.2 उच्च पर | 150 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अल्फा रोमियो 159 रेस्टाइलिंग 2008, सेडान, पहली पीढ़ी, 1ए
03.2008 – 01.2012
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.8 एमटी मध्यम | 150 |
2.2 एमटी एलिगेंट | 150 |
2.2 एएमटी एलिगेंट | 150 |
3.2 मीट्रिक टन उच्च | 150 |
3.2 उच्च पर | 150 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अल्फा रोमियो 159 2006 एस्टेट पहली पीढ़ी 1B
03.2006 – 02.2008
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.9 जेटीएस एमटी मीडियम | 150 |
2.2 एमटी एलिगेंट | 150 |
2.2 एएमटी एलिगेंट | 150 |
3.2 मीट्रिक टन उच्च | 150 |
3.2 उच्च पर | 150 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अल्फा रोमियो 159 2005, सेडान, पहली पीढ़ी, 1ए
03.2005 – 02.2008
पूरा सेट | क्लीयरेंस, मिमी |
1.9 जेटीएस एमटी मीडियम | 150 |
2.2 एमटी एलिगेंट | 150 |
2.2 एएमटी एलिगेंट | 150 |
3.2 मीट्रिक टन उच्च | 150 |
3.2 उच्च पर | 150 |