वाल्व: संचालन, रखरखाव और कीमत
सामग्री
वाल्व आपके इंजन के समुचित कार्य का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं। वे इसके दहन में भाग लेते हैं। सेवन और निकास वाल्व हवा को दहन कक्ष में प्रवेश करने और बाहर निकलने की अनुमति देते हैं। इनका खुलना और बंद होना कैंषफ़्ट द्वारा नियंत्रित होता है।
🚗 वाल्वों की क्या भूमिका है?
. वाल्व वे भाग हैं जो आपको अपनी कार के इंजन में मिलेंगे। जब इंजन चल रहा होता है, तो वाल्व गति में होता है। इस प्रकार, वाल्व की दो स्थितियाँ होती हैं: एक खुली स्थिति और एक बंद स्थिति।
वाल्व में एक तना, एक कॉलर, एक सिर और एक पूंछ होती है। वाल्व की मुख्य भूमिका जकड़न सुनिश्चित करना है दहन कक्ष वायु-ईंधन मिश्रण विस्फोट की स्थिति में।
वाल्व दो प्रकार के होते हैं: वाल्वप्रवेश द्वार и वाल्वéchappement. इनटेक वाल्व हवा को दहन कक्ष में प्रवेश करने की अनुमति देता है, और निकास वाल्व जली हुई गैसों को बाहर निकलने की अनुमति देता है।
यहकैंषफ़्ट जो वाल्वों को सक्रिय करने की अनुमति देता है। कैंषफ़्ट दबाने पर वाल्व खुल जाते हैं। कैंषफ़्ट स्प्रिंग्स वाल्वों को ऊपर खींचने वाले तंत्र की बदौलत बंद स्थिति में रखते हैं।
इस प्रकार, हवा इनटेक वाल्व के माध्यम से प्रवेश करती है और गैसें निकास वाल्व के माध्यम से बाहर निकलती हैं। वाल्वों के साथ सिंक्रनाइज़ किया गया पिस्टन कैंषफ़्ट के आंदोलनों के लिए धन्यवाद और क्रैंकशाफ्ट जो पिस्टन की गति से संचालित होते हैं।
आमतौर पर प्रति वाल्व 2 वाल्व होते हैं। बेलन, और हम अक्सर इंजन पर कुल 4 वाल्वों के लिए 8 सिलेंडर पाते हैं।
? आपको कैसे पता चलेगा कि वाल्व क्षतिग्रस्त हैं?
आपके वाहन के अधिकांश हिस्सों की तरह, वाल्व क्षतिग्रस्त हो सकता है और इंजन विफलता का कारण बन सकता है। यहां उन मुख्य लक्षणों की सूची दी गई है जो आपके वाल्वों की स्थिति का संकेत देते हैं:
- तुम सुन रहे हो ताली बजाने वाल्वों पर;
- तुम ध्यान दो शक्ति का नुकसान आपका इंजन;
- क्या आप देख रहे हैं असामान्य ईंधन खपत.
आम तौर पर, यदि आप इन लक्षणों का अनुभव कर रहे हैं, तो आपके वाल्व में दो प्रकार की समस्याएं हो सकती हैं:
- वाल्व मुड़ा हुआ : यदि आपका वाल्व पिस्टन के शीर्ष के संपर्क में है तो अक्सर ऐसा होता है। यदि हां, तो इसका मतलब है कि आपका इंजन अब सही समय पर नहीं है और समस्या टाइमिंग बेल्ट में होने की संभावना है। वाल्वों की जांच करने के लिए गैरेज में जाना न टालें क्योंकि आप सिलेंडर हेड या पिस्टन को नुकसान पहुंचाने का जोखिम उठाते हैं।
- वाल्व जल गया : अक्सर यह निकास वाल्व पर क्षति होती है। जला हुआ वाल्व अक्सर वाल्व और वाल्व सीट के बीच से निकलने वाले दहन उत्पादों का परिणाम होता है। जले हुए निकास वाल्व की जाँच करने के लिए, सवारी करते समय संभावित ईंधन की खपत, मिसफायरिंग या कम प्रदर्शन की तलाश करें।
🗓️ वाल्व क्लीयरेंस कब करें?
वाल्व क्लीयरेंस एक उपाय है जो निर्धारित करता हैवाल्व स्टेम और कैंषफ़्ट के बीच की दूरी जब वाल्व बंद स्थिति में हो.
यदि वाल्व क्लीयरेंस बहुत बड़ा है और वाल्व खोलने के नियंत्रण से शोर होता है, तो इंजन का प्रदर्शन कम हो जाता है क्योंकि वाल्व खुलने का समय काफी कम हो जाता है।
यदि वाल्व क्लीयरेंस अपर्याप्त है, तो यह वाल्व लीक के कारण अस्थिर निष्क्रियता और मुश्किल शुरुआत का कारण बनेगा।
किसी भी तरह से, आपके इंजन का प्रदर्शन कम हो जाता है और ईंधन की खपत बढ़ जाती है। इसलिए, वाल्व क्लीयरेंस को समायोजित करना आवश्यक है। आपके इंजन के अन्य भागों को क्षति से बचाने के लिए यह ऑपरेशन नियमित रूप से या उल्लिखित लक्षण दिखाई देने पर किया जाना चाहिए।
👨🔧वाल्व में कैसे चलाएं?
वाल्व ब्रेक-इन एक जटिल ऑपरेशन है जिसके लिए यांत्रिकी के गहन ज्ञान की आवश्यकता होती है। यदि आप देखते हैं कि आपका इंजन शक्ति खो रहा है, तो आपके वाहन के वाल्व को तोड़ने की आवश्यकता हो सकती है। आपके वाल्व को तोड़ने के लिए यहां बुनियादी कदम हैं।
आवश्यक सामग्री:
- टूल बॉक्स
- वॉल्व को उठाने वाला
- चुंबक
- बर
- अपघर्षक पैड
- लैपिंग पेस्ट
- खिंचाव कप
चरण 1: वाल्वों तक पहुँचना
यदि आप अपनी कार के इंजन को छूने के आदी नहीं हैं तो आपके वाल्वों तक पहुँचना कठिन हो सकता है। दरअसल, आपको शीतलन प्रणाली से पानी निकालना होगा, होसेस को हटाना होगा और फिर टाइमिंग बेल्ट को हटाना होगा।
फिर सेवन और निकास पाइप को डिस्कनेक्ट करें और थ्रॉटल केबल और आवश्यक विद्युत कनेक्शन को डिस्कनेक्ट करें। अब सिलेंडर हेड को हटाने का समय आ गया है। ऐसा करने के लिए, पहले सिलेंडर हेड स्क्रू को खोलें, फिर सिलेंडर हेड को हटा दें। फिर हम कैंषफ़्ट हटा देते हैं।
चरण 2: वाल्व हटा दें
वाल्व को निकालना आसान बनाने के लिए वाल्व लिफ्टर का उपयोग करें। फिर वाल्व से अर्धचंद्र को हटाने के लिए एक चुंबक का उपयोग करें। सभी वाल्वों के लिए ऐसा ही करें।
चरण 3: वाल्वों को साफ करें
वाल्व तोड़ने से पहले, आपको उन्हें साफ करना होगा। वाल्व ट्यूलिप को साफ करने के लिए, आप एक ड्रिल और एक अपघर्षक स्पंज का उपयोग कर सकते हैं। पूरे सिलेंडर हेड को भी साफ करें। यह चरण लंबा है, लेकिन आवश्यक है, ताकि आप फिर सही ढंग से दौड़ सकें।
चरण 4: वाल्व तोड़ें
इस चरण के लिए, आपको लैपिंग पेस्ट और एक सक्शन कप की आवश्यकता होगी। वाल्व की पूंछ पर तेल लगाने से शुरुआत करें और पेस्ट को ट्यूलिप पर टपकाएं। अब आपको इसके गाइड में वाल्व डालने की जरूरत है।
फिर सक्शन कप को वाल्व पर रखें और इसे लगभग 30 सेकंड के लिए घुमाएँ। फिर आप वाल्व हटा सकते हैं और फिर ट्यूलिप और स्कोप को साफ कर सकते हैं। जब तक आपको एक समान ग्रे फिल्म न मिल जाए तब तक स्पैन की जांच करें। गाइडों और रेलों को साफ करके ऑपरेशन समाप्त करें।
चरण 5: गास्केट को बदलें
वाल्वों को टाइट रखने के लिए गास्केट को बदलने की आवश्यकता होगी। ऐसा करने के लिए, क्षतिग्रस्त सील को हटा दें, फिर उसी स्थान पर एक नई सील लगाएं। आप सॉकेट और हथौड़े का उपयोग कर सकते हैं।
चरण 6: वाल्वों को इकट्ठा करें
इस चरण के लिए, आपको स्प्रिंग को पुनर्व्यवस्थित करने, क्रिसेंट को बदलने और वाल्व असेंबली को इकट्ठा करने की आवश्यकता है।
चरण 7: सभी भागों को इकट्ठा करें
एक बार जब आपके वाल्व अपनी जगह पर आ जाएं, तो आपके द्वारा हटाए गए सभी हिस्सों को फिर से जोड़ लें। कूलिंग सर्किट से हवा निकालना भी याद रखें। अब आपके वाल्व बदल दिए गए हैं!
💰वाल्व प्रतिस्थापन की लागत कितनी है?
हिस्से की कीमत बहुत अधिक नहीं है: विशेष दुकानों में आपको लगभग कीमत पर वाल्व मिल जाएंगे बीस यूरो. हालाँकि, श्रम लागत तेजी से बढ़ सकती है क्योंकि वाल्वों तक पहुँचने में समय लगता है।
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