कनस्तर: भूमिका, लक्षण और लागत

कनस्तर आपके गैस टैंक के बगल में स्थित एक अल्पज्ञात भाग है। इसका उपयोग अतिरिक्त गैसोलीन वाष्पों को जलाने के लिए इंजन में वापस लाने और उन्हें वायुमंडल में जाने से रोकने के लिए किया जाता है। इस प्रकार, कनस्तर प्रदूषण से सुरक्षा का एक साधन है। हालांकि, यह डीजल इंजन से लैस नहीं है।

️ एक कनस्तर क्या है?

भूमिका कनस्तर गैस अवशोषित। कारों में, कनस्तर केवल गैसोलीन इंजन पर स्थापित होता है; डीजल वाहनों पर नहीं मिला। यह आधुनिक कारों के उपकरणों में से एक है जिसे CO2 और अन्य प्रदूषणकारी गैसों के उत्सर्जन को सीमित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

कनस्तर अनुमति देता हैवाष्प अवशोषित carburant आपकी गाड़ी। गर्म होने पर, यह गैस फैलती है और इसलिए अधिक जगह लेती है, जिससे दबाव बढ़ जाता है। कनस्तर आपको वायुमंडल में वाष्पों को छोड़े बिना इस दबाव को दूर करने की अनुमति देता है, जैसा कि पिछले उपकरणों (विशेष रूप से, एक पंचर टैंक ढक्कन) द्वारा किया गया था।

कनस्तर कहाँ स्थित है?

कनस्तर हिस्सा है EVAP प्रणाली (ईंधन वाष्प उत्सर्जन के नियंत्रण के लिए) आपके वाहन का: यह एक ईंधन वाष्प पुनरावर्तन प्रणाली है। इसलिए, यह गैस टैंक के बगल में स्थित है। आमतौर पर कनस्तर कार के चालक की तरफ, पीछे के पहिये पर स्थित होता है।

कनस्तर कैसे काम करता है?

ऑटो कनस्तर है फिल्टर जो टैंक से गैसोलीन वाष्प को फँसाने के लिए प्रयोग किया जाता है और कैब्युरटर इससे पहले कि वे वातावरण में बाहर निकल सकें, जिससे प्रदूषण हो रहा है। इसके लिए कनस्तर में शामिल है सक्रिय कार्बन... सोखना की घटना के अनुसार हाइड्रोकार्बन अणु इससे जुड़ेंगे।

जब इंजन चालू किया जाता है, तो गैसोलीन वाष्प कनस्तर में खींचे जाते हैं। वे तब दहन के लिए ईंधन प्रणाली में लौट आते हैं जबकि इंजन चल रहा होता है। इसके लिए कनस्तर दो वाल्वों पर भरोसा कर सकता है:

• ईंधन टैंक और कनस्तर के बीच स्थित वाल्व;
• कनस्तर और इंजन के बीच स्थित वाल्व: यह हैशुद्ध सोलनॉइड वाल्व.

जब टैंक में वाष्प उत्पन्न होते हैं, तो वे पहले वाल्व के माध्यम से कंटेनर में निकल जाते हैं, और दूसरा बंद हो जाता है। स्टार्ट-अप पर, पहला वाल्व बंद हो जाता है और दूसरा वाष्प इंजन में प्रवेश करने की अनुमति देने के लिए खुलता है जहां वे जलाए जाते हैं।

️ एचएस कनस्तर के लक्षण क्या हैं?

कनस्तर खराब नहीं होता है, लेकिन यह टूट सकता है: सोलनॉइड वाल्व के साथ एक समस्या, एक भरा हुआ फिल्टर, आदि। दुर्भाग्य से, एक कनस्तर की खराबी की पहचान करना हमेशा आसान नहीं होता है। दरअसल, एचएस कनस्तर का मुख्य लक्षण यह है कि इंजन वार्निंग लाइट जलती है, जो कई समस्याओं का संकेत दे सकती है। शायद ही हमें पहले किसी कनस्तर पर शक हो।

यहाँ संकेत हैं जो कनस्तर और उसके सर्किट में खराबी का संकेत देते हैं:

• काल्पनिक इंजन चालू ;
• प्रदूषकों का बढ़ा उत्सर्जन ;
• ईंधन की गंध ;
• वाहन के प्रदर्शन में गिरावट ;
• गैस टैंक भरते समय समस्या ;
• पर ईंधन गेज के बारे में चिंता डैशबोर्ड.

यहां इंजन संकेतक अत्यधिक इंजन संदूषण की चेतावनी देता है। कनस्तर की भूमिका के कारण, आप ईंधन टैंक या दबाव नापने का यंत्र, बढ़े हुए उत्सर्जन और विशेष रूप से धुएं से जुड़े गैसोलीन की गंध के साथ समस्याओं को भी देख सकते हैं। यह सब कनस्तर की संतृप्ति और टैंक में वाष्प के संचय के कारण है।

अंत में, आपकी कार प्रदर्शन खो सकती है या शुरुआती समस्याओं का अनुभव कर सकती है: यदि कनस्तर सोलनॉइड वाल्व विफल हो जाता है और खुला रहता है, तो यह हवा/ईंधन मिश्रण को प्रभावित करता है जिसमें आपका आंतरिक दहन इंजन चल रहा है।

कनस्तर कब बदलना है?

कनस्तर पहनने का हिस्सा नहीं है और इसलिए है कोई आवधिकता नहीं, अर्थात। कोई प्रतिस्थापन अंतराल नहीं। दूसरी ओर, क्षतिग्रस्त होने पर इसे बदला जाना चाहिए, ताकि प्रदूषणकारी गैसों के उत्सर्जन में वृद्धि न हो। इसलिए, कनस्तर को बदलना ही आवश्यक है जब वह hs . हैलेकिन कभी-कभी फिल्टर बंद होने पर सफाई पर्याप्त होती है।

‍ कनस्तर को कैसे साफ करें?

कनस्तर में सक्रिय कार्बन अतिरिक्त गैसोलीन वाष्प को अवशोषित करता है, फिर वे इंजन में वापस आ जाते हैं, जहाँ वे जल जाते हैं। लेकिन समय के साथ, कनस्तर भरा हुआ हो सकता है। यदि कभी-कभी इसे बदलना आवश्यक होता है, तो सफाई इसे अपनी मूल स्थिति में वापस लाने के लिए पर्याप्त हो सकती है।

सामग्री:

• उपकरण
• हवा कंप्रेसर

चरण 1. कनस्तर को अलग करें।

कनस्तर की तलाश से शुरू करें: यह आमतौर पर ड्राइवर की तरफ पीछे के पहिये के बगल में स्थित होता है। यह ईंधन टैंक के पास स्थित है। एक बार जब आप इसे एक्सेस कर लेते हैं, तो आपको इससे जुड़े तीन होसेस को डिस्कनेक्ट करके इसे अलग करना होगा और फिर कनस्तर को हटा देना होगा।

चरण 2: कनस्तर को साफ करें

कनस्तर को समतल सतह पर रखें और एयर कंप्रेसर से साफ करें। तीन पाइपों में से प्रत्येक पर ऑपरेशन को दोहराते हुए, अंदर की ओर उड़ाने के लिए कंप्रेसर नोजल को पाइप में डालें। तीन में से एक की सफाई करते समय अन्य दो होज़ों को बंद कर दें।

चरण 3. कनस्तर को इकट्ठा करो।

कनस्तर को साफ करने और तीनों होसेस में से प्रत्येक को साफ करने के बाद, आप कनस्तर को फिर से जोड़ सकते हैं। इसे आवास में डालें, फिर पाइपों को फिर से कनेक्ट करें और स्क्रू को बदलें।

कनस्तर को कैसे हटाया जाए?

कम ज्ञात, कनस्तर बिल्कुल भी बेकार नहीं है! बिना कनस्तर के कार चलाने से आपकी कार से होने वाले अतिरिक्त प्रदूषण को रोका जा सकेगा। इसे हटाने से आपको गैसोलीन की एक अप्रिय गंध मिलेगी और इंजन का प्रदर्शन कम हो जाएगा। इसलिए बिल्कुल कनस्तर को हटाने की अनुशंसा नहीं की जाती है जिसे बहुत कम रखरखाव की भी आवश्यकता होती है।

अब आप कनस्तर के बारे में सब कुछ जानते हैं, यह फ़िल्टर जो अतिरिक्त संदूषण से बचने के लिए अतिरिक्त गैसोलीन वाष्प एकत्र करता है! यह काम बहुत कम ज्ञात है, लेकिन इसलिए इसमें महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है संदूषण संरक्षण उपकरण आधुनिक कारें।