कामा टायर्स: पूरे मौसम में वायरस कैसे फैल गया
ऑटोमोबाइल व्यवसाय निष्क्रिय है और पूरी तरह से गतिविधियाँ नहीं कर सकता है; स्पेयर पार्ट्स के निर्माता और विक्रेता कुछ अधिक प्रसन्न दिखते हैं, लेकिन मांग में कमी यहाँ भी महसूस की जा रही है - कार मालिक घर बैठे हैं। इस वसंत का टायर बाजार पर क्या प्रभाव पड़ा है, इसके विकास की संभावनाओं और उपभोक्ता प्राथमिकताओं के बारे में, अभिनय करते हुए, तिमुर शारिपोव के साथ एक साक्षात्कार में। ओ कामा ट्रेडिंग हाउस के कार्यकारी निदेशक, टाटनेफ्ट समूह के टायर व्यवसाय कामा टायर्स का एक प्रभाग।
कोविड-19 स्थिति ने टायर व्यवसाय को कैसे प्रभावित किया है?
कई क्षेत्रों में टायर आवश्यक वस्तुओं की श्रेणी में आ गए हैं। अधिकारी समझते हैं कि वाहनों का समय पर तकनीकी और सेवा रखरखाव सामाजिक रूप से महत्वपूर्ण सेवाओं, महत्वपूर्ण वस्तुओं के निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं, परिवहन, रसद और अन्य उद्यमों के निर्बाध कामकाज की कुंजी है।
इसलिए, सबसे बड़े रूसी टायर निर्माताओं में से एक के रूप में हमारा कार्य, सभी आवश्यक स्वच्छता उपायों का पालन करते हुए, अपने भागीदारों और ग्राहकों को समय पर गुणवत्तापूर्ण उत्पाद प्रदान करके उनका समर्थन करना है।
द्वितीयक बाजार और निर्यात पर बिक्री की मात्रा के मामले में भी मार्च हमारे लिए एक रिकॉर्ड वर्ष बन गया। लेकिन हम आशावादी पूर्वानुमान नहीं लगाते हैं - हम बाजार की स्थितियों के साथ जीते हैं और बदलते हैं।
क्या अंतिम ग्राहकों की ओर से टायरों की मांग बदल गई है?
इस साल सर्दियों के टायर बदलने का मौसम सामान्य से पहले आ गया, लेकिन अप्रैल में खरीदारों की गतिविधि कम है, जो मौजूदा स्थिति के आधार पर काफी अपेक्षित है। यह घर पर रहने की आवश्यकता के कारण भी है - यहां हम दबी हुई मांग के बारे में बात कर सकते हैं। उपभोक्ता व्यवहार में पहले से हो रहे बदलाव को भी ध्यान में रखना उचित है, जब तर्कसंगत बचत खरीदारी का मुख्य उद्देश्य बन जाती है।
इसलिए, मौजूदा परिस्थितियों में, इष्टतम मूल्य-गुणवत्ता अनुपात वाले उत्पाद मांग में होंगे। यह वह पैरामीटर है जिस पर हम हमेशा नए मॉडल विकसित करते समय और टायरों की एक श्रृंखला बनाते समय ध्यान केंद्रित करते हैं, और इसलिए वियाट्टी और कामा ब्रांड अक्सर बिक्री रेटिंग में अग्रणी पाए जा सकते हैं।
अगर हम ट्रक टायर बाजार की बात करें तो यह मुख्य रूप से ट्रकिंग कंपनियों की स्थिति से प्रभावित है। देश की सड़कों पर सड़क परिवहन की संख्या कम हो गई है। रसद प्रवाह न केवल रूस में, बल्कि दुनिया में भी बदल गया है, जिसमें सुरक्षा उपायों में वृद्धि भी शामिल है। इससे बिक्री प्रभावित नहीं हो सकती। साथ ही, हम ठोस स्टील टायरों की रीट्रेडिंग में रुचि देख रहे हैं। यह सेवा आपको सेवा जीवन का विस्तार करने और 1 किमी की दौड़ की लागत को महत्वपूर्ण रूप से अनुकूलित करने की अनुमति देती है।
आज टायर बाज़ार में प्रमुख रुझान क्या हैं?
ऑनलाइन शॉपिंग की मांग बढ़ रही है, लेकिन इसका कोरोना वायरस से कोई लेना-देना नहीं है. अकेले रूस में, ऐसी बिक्री का हिस्सा पिछले पाँच वर्षों में दोगुना हो गया है। इसलिए, पिछले साल हमने अपना ऑनलाइन स्टोर कामाटायर.शॉप लॉन्च किया*. विशेषज्ञों के मुताबिक, सेल्फ आइसोलेशन के बाद ऑनलाइन शॉपिंग का चलन जारी रहेगा। खरीदार इस तथ्य के आदी हैं कि ऑनलाइन खरीदारी, यहां तक कि टायर जैसी श्रेणी के लिए भी, सुविधाजनक, व्यावहारिक है और इससे डिलीवरी पर समय की बचत होगी।
विशेषज्ञ पूर्वानुमानों के अनुसार (ऑटो टायर मार्केट 2020 के अनुसार), अगले पांच वर्षों में वैश्विक टायर बाजार की वृद्धि लगभग 2,1% होने की उम्मीद थी। महामारी के बीच दुनिया में वर्तमान में जो कुछ भी हो रहा है, उसे ध्यान में रखते हुए भी, अर्थव्यवस्था के इस खंड की स्थिति मजबूत है।
जहां तक बी2बी सेगमेंट का सवाल है, रूस में रीट्रेडेड सॉलिड स्टील टायरों का बाजार 20 वर्षों से विकसित हो रहा है, और अब यह पहले से कहीं अधिक स्पष्ट रूप से महसूस किया जाता है। परिवहन कंपनियां लागत को अनुकूलित करने की कोशिश कर रही हैं और रीट्रेडेड टायरों पर स्विच कर रही हैं। चूँकि व्यवहार में यह उत्पाद की सेवा जीवन को लगभग 3 गुना (KAMA, KAMA PRO फ्रेम पर) बढ़ा देता है। वहीं, नई खरीदारी की तुलना में लागत 40% -50% कम है। और महामारी की पृष्ठभूमि में "तत्काल अनुकूलन" के बाद, ऐसे टायरों का चलन जारी रहेगा - इस "तूफान" के अंत में, कई लोग अधिक महंगी खरीदारी पर वापस नहीं लौटेंगे। आखिरकार, प्रदर्शन विशेषताओं के मामले में, रीट्रेडेड सॉलिड स्टील टायर नए से कमतर नहीं हैं, और कीमत कम है।
* सीमित देयता कंपनी "कामा ट्रेडिंग हाउस"। कानूनी पता: 423570, रूसी संघ, तातारस्तान गणराज्य, जिला निज़नेकम्स्की, शहर निज़नेकमस्क, औद्योगिक क्षेत्र का क्षेत्र, भवन एआईके-24, कमरा 402। ओजीआरएन 1021602510533।
