मित्सुबिशी डेबोनियर के पास कौन सा ड्राइवट्रेन है?
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मित्सुबिशी डेबोनेयर कार निम्न प्रकार के ड्राइव से लैस है: फ्रंट (FF)। आइए जानें कि कार के लिए किस प्रकार की ड्राइव सबसे अच्छी है।
ड्राइव केवल तीन प्रकार के होते हैं। फ्रंट व्हील ड्राइव (FF) - जब इंजन से टॉर्क केवल आगे के पहियों तक फैलता है। फोर-व्हील ड्राइव (4WD) - जब पल पहियों और आगे और पीछे के एक्सल को वितरित किया जाता है। साथ ही रियर (FR) ड्राइव, उसके मामले में, मोटर की सारी शक्ति पूरी तरह से दो रियर पहियों को दी जाती है।
फ्रंट-व्हील ड्राइव अधिक "सुरक्षित" है, फ्रंट-व्हील ड्राइव कारों को संभालना आसान है और गति में अधिक अनुमानित है, यहां तक कि एक शुरुआत करने वाला भी उन्हें संभाल सकता है। इसलिए, अधिकांश आधुनिक कारें फ्रंट-व्हील ड्राइव प्रकार से लैस हैं। इसके अलावा, यह सस्ती है और कम रखरखाव की आवश्यकता है।
फोर व्हील ड्राइव को किसी भी कार की शान कहा जा सकता है। 4WD कार की क्रॉस-कंट्री क्षमता को बढ़ाता है और इसके मालिक को सर्दियों में बर्फ और बर्फ पर और गर्मियों में रेत और कीचड़ दोनों में आत्मविश्वास महसूस करने की अनुमति देता है। हालाँकि, आपको आनंद के लिए भुगतान करना होगा, दोनों ईंधन की खपत में और कार की कीमत में ही - 4WD ड्राइव प्रकार वाली कारें अन्य विकल्पों की तुलना में अधिक महंगी हैं।
रियर-व्हील ड्राइव के लिए, आधुनिक मोटर वाहन उद्योग में, या तो स्पोर्ट्स कार या बजट एसयूवी इससे लैस हैं।
ट्रांसमिशन मित्सुबिशी डेबोनियर 1992, सेडान, 3 पीढ़ी, S20
10.1992 – 10.1999
| पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
| 3.0 कार्यकारी I एलपीजी | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 कार्यकारी II एलपीजी | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 कार्यकारी आई | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 गणना | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 अतिरिक्त से अधिक | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 कोंटेगा से अधिक है | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 कार्यकारी II | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.5 गणना | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.5 कोंटेगा से अधिक है | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.5 I से अधिक है | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.5 टाइप ए से अधिक है | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.5 II से अधिक है | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.5 कार्यकारी III | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.5 प्रकार बी से अधिक है | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.5 III से अधिक है | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.5 III Cp से अधिक है | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.5 III एसपी से अधिक है | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.5 टाइप सी से अधिक है | फ्रंट (एफएफ) |
ड्राइव मित्सुबिशी डेबोनियर रेस्टलिंग 1989, सेडान, दूसरी पीढ़ी, S2
10.1989 – 09.1992
| पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
| 2.0 वी एलजी अलग सीट | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 वी एलजी बेंच सीट | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 वी सुपर सैलून अलग सीट | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 वी सुपर सैलून बेंच सीट | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 वी सुपर सैलून अतिरिक्त | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 वी एलजी अलग सीट एसओएचसी | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 वी एलजी बेंच सीट एसओएचसी | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 वी सुपर सैलून एसओएचसी | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 V SOHC से अधिक है | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 वी सुपर सैलून अतिरिक्त एसओएचसी | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 वी रॉयल कस्टम एसओएचसी | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 वी रॉयल एसओएचसी | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 वी से अधिक | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 वी सुपर पार | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 वी शाही | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 वी एक्वास्कुटम | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 वी शाही अतिरिक्त | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 वी रॉयल एएमजी | फ्रंट (एफएफ) |
ट्रांसमिशन मित्सुबिशी डेबोनियर 1986, सेडान, 2 पीढ़ी, S10
08.1986 – 09.1989
| पूरा सेट | ड्राइव का प्रकार |
| 2.0 वी एलजी बेंच सीट | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 वी एलजी अलग सीट | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 वी सुपर सैलून बेंच सीट | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 वी सुपर सैलून अलग सीट | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 वी सुपर सैलून अतिरिक्त | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 वी सुपर सैलून | फ्रंट (एफएफ) |
| 2.0 वी एक्वास्कुटम | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 वी रॉयल कस्टम | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 वी रॉयल | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 वी रॉयल अतिरिक्त | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 वी टूरिंग | फ्रंट (एफएफ) |
| 3.0 वी रॉयल एएमजी | फ्रंट (एफएफ) |
