विंडशील्ड की स्व-मरम्मत के परिणाम क्या हैं?
ऑटोमोटिव ग्लास की सतह पर खरोंच और दरार की मरम्मत के लिए उच्चतम स्तर के कौशल और सही तकनीक की आवश्यकता होती है। आख़िरकार, कार का उपयोग करने की सुरक्षा और बुनियादी सुविधा दांव पर है। पेशेवर सेवा केंद्रों की सेवाओं का उपयोग करते हुए, हमें यकीन है कि हम मरम्मत का काम अनुभवी विशेषज्ञों को सौंपेंगे, जिसकी बदौलत 90% से अधिक चश्मे अपने मूल गुणों में वापस आ सकेंगे। हालाँकि, अभी भी कई ड्राइवर हैं जो ब्रेकडाउन को स्वयं ठीक करने का प्रयास कर रहे हैं। इसके परिणाम क्या हो सकते हैं?
अपने आप में - अपने नुकसान के लिए
अपने दम पर कार के शीशे की मरम्मत करना अपेक्षित लाभ से अधिक समस्याएं ला सकता है। यह विश्वास कि विंडशील्ड पर दोष, खरोंच और दरारें अपने हाथों से ठीक की जा सकती हैं, अक्सर पूरे विंडशील्ड को गंभीर संरचनात्मक क्षति होती है और इसके परिणामस्वरूप, इसे एक नए से बदलने की आवश्यकता होती है। दुर्भाग्य से, ये तर्क सभी को विश्वास नहीं दिलाते। कुछ ड्राइवरों का अनुमान है कि, विशेष रूप से यदि क्षति छोटी है, तो वे स्वयं इसकी रक्षा या मरम्मत करने में सक्षम होंगे। जैसा कि नॉर्डग्लास विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं - "छोटे खरोंच और दरारों को कम मत समझो - वे लाइन क्षति की मरम्मत के लिए व्यापक और कठिन स्रोत हैं" - और कहते हैं - जब भार स्थानांतरित किया जाता है, तो डाले गए क्षेत्र में कांच नहीं टूटेगा। इसलिए, धमाकों के प्रभाव में, खराब तरीके से तय की गई क्षति बढ़ने लगेगी। बड़े दैनिक तापमान में उतार-चढ़ाव के मामले में यह प्रक्रिया बहुत तेजी से आगे बढ़ेगी।
पेशेवर सेवा - गारंटीकृत प्रभाव
पेशेवर सेवा केंद्रों में मरम्मत में ऐसे दोष शामिल हो सकते हैं जो ग्लास माउंटिंग किनारे से कम से कम 10 सेमी दूर हों, और उनका व्यास 24 मिमी से अधिक न हो, यानी। 5 ज़्लॉटी सिक्के का आकार। हालाँकि, इस प्रक्रिया के लिए उपयुक्त उपकरणों और पेशेवर स्थापना रसायनों के उपयोग की आवश्यकता होती है।
“ऐसा होता है कि घरेलू सुईवर्क के प्रेमी कांच की सतह पर दिखाई देने वाले दोष को सील करने या भरने के लिए चिपकने वाली टेप या संदिग्ध गुणवत्ता के उत्पादों का उपयोग करके स्वयं निर्णय लेते हैं। हालाँकि, ऐसी स्थिति में, अत्यधिक विशिष्ट सेवा नेटवर्क की सेवाओं का उपयोग करना बेहतर है। ध्यान रखें कि वहां काम करने वाले तकनीशियन प्रतिदिन विभिन्न वाहनों में सैकड़ों ग्लास की मरम्मत और प्रतिस्थापन करते हैं, केवल उन आपूर्तिकर्ताओं से प्राप्त सामग्री से काम करते हैं जिनके पास उचित सिफारिशें होती हैं और प्रस्तावित इंस्टॉलेशन समाधानों की उचित रूप से प्रलेखित तकनीकी विशिष्टताएं होती हैं। मरम्मत के स्थायित्व के बारे में मत भूलना। अनुचित गुहा बहाली का मतलब है कि कांच एक समतल समतल नहीं बनेगा और क्षति के कारण घिसाव के प्रति अत्यधिक संवेदनशील होगा। यातायात दुर्घटना की स्थिति में, ऐसा शीशा न केवल तेजी से टूटता है, बल्कि पूरे वाहन की संरचनात्मक कठोरता को भी महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करता है और परिणामस्वरूप, चालक और यात्रियों की सुरक्षा को प्रभावित करता है। - नॉर्डग्लास विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं।
जिम्मेदार निर्णय
प्रभावी कांच की मरम्मत के लिए एक विशिष्ट प्रक्रिया और उपयुक्त तकनीक के उपयोग की आवश्यकता होती है। एक पेशेवर कार्यशाला में क्षति की मरम्मत की अवधि क्षति के स्थान और उसके आकार पर निर्भर करती है। जैसा कि नॉर्डग्लास विशेषज्ञ बताते हैं, “मानक रूप से, इस प्रक्रिया में आधे घंटे से अधिक का समय नहीं लगता है। पूरी प्रक्रिया से पहले विशेष उत्पादों और रसायनों का उपयोग करके क्षतिग्रस्त क्षेत्र की उचित सफाई की जाती है। उसके बाद ही गुहा को एक विशेष राल से भरा जा सकता है, जो पराबैंगनी विकिरण के प्रभाव में कठोर होता है। फिर सभी अतिरिक्त हटा दिए जाते हैं, और अंत में, मरम्मत किए गए क्षेत्र को पॉलिश किया जाता है। यह महत्वपूर्ण है कि उपयुक्त कार्यशाला स्थितियों में प्रसंस्करण किया जाए, जहां कांच और हवा का तापमान समान हो।
प्रत्येक ड्राइवर अपनी कार की तकनीकी सेवाक्षमता की जिम्मेदारी लेता है। इसलिए विंडशील्ड की खराबी को स्वयं ठीक करने का निर्णय लेने के बजाय, पेशेवर सेवा केंद्रों से संपर्क करना बेहतर है। उचित ज्ञान, प्रशिक्षण, प्रौद्योगिकी और विशेष उपायों के बिना हम क्षति को बढ़ा सकते हैं। याद रखें कि हम मुख्य रूप से सुरक्षा पर ध्यान केंद्रित करते हैं - अपने लिए और यात्रियों और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं दोनों के लिए।
