कौन सा तेल बेहतर है कैस्ट्रोल या मोबिल?
आगे चल रहा है मोबाइल प्रतियोगिता जीतता है, लेकिन इस तेल में कैस्ट्रोल की तुलना में अधिक नकली हैं। इसके परिणामस्वरूप, मोबाइल के लिए निराधार और झूठे तथ्यों की एक कड़ी खिंच जाती है, जिससे इस निर्माता का नाम खराब हो जाता है।
जैसे कथन: 5W-40 की चिपचिपाहट के साथ भरा हुआ मोबाइल और ICE का अंत हो गया, पूरी तरह से उचित है, लेकिन केवल इसलिए कि मोटर चालक फॉन या नकली के साथ काम कर रहा था, क्योंकि इसे कॉल करना किसी के लिए भी सुविधाजनक है। इस कारण से, आपको बहुत सावधान रहने की जरूरत है, केवल विश्वसनीय बिक्री केंद्रों में ही तेल खरीदें।
सबसे पहले चीज़ें, आइए एक परिचय के साथ शुरू करते हैं। हम यह पता लगाएंगे कि प्रत्येक तेल में क्या होता है, यह वास्तव में किस लिए बनाया गया है, किस तेल को चुनना है और कौन सी तकनीक उनमें मौलिक है।
सिंथेटिक तेल 5W-30 कैस्ट्रोल एज
कैस्ट्रॉल
यह जानना उपयोगी होगा कि पिछले साल सितंबर में, कैस्ट्रोल इंजन तेल लाइन, विशेष रूप से रूसी परिस्थितियों के लिए परीक्षण की गई थी, जिसे लगभग माना जाता है दुनिया में सबसे गंभीरपूरी तरह से पुनर्निर्मित किया गया है। आज, इस निर्माता के सभी कनस्तरों का एक नया लेबल है। उनके अनुसार, नए अतिरिक्त सुरक्षा घटक भी पेश किए गए हैं।
विशेषताएँ
अर्थात्, नए कैस्ट्रोल तेल में निम्नलिखित विशेषताएं हैं:
- स्नेहन में शामिल बढ़ी हुई पहनने की सुरक्षा उप-शून्य तापमान पर इकाई को गर्म करने की प्रक्रिया में (हमारे चालक के लिए, इसे एक महान लाभ माना जाता है);
- काफ़ी बेहतर तेल पहनने के संकेतक पहले गियर / निष्क्रिय मोड में इंजन के लंबे समय तक संचालन के दौरान, ट्रैफिक जाम में फील्ड परीक्षणों के परिणामों की पुष्टि (जो बड़े शहरों के निवासियों को खुश करेगी);
- कम गुणवत्ता वाले ईंधन की स्थितियों में भी (यह हमारे गैस स्टेशनों के लिए एक नवीनता नहीं है), कैस्ट्रोल तेलों में जमा को रोका जाता है.
Технология
यह जानना उपयोगी होगा कि यह तेल, निर्माता की वेबसाइट पर उपलब्ध जानकारी के अनुसार, विशेष रूप से विदेशी कारों की बिजली इकाइयों के लिए डिज़ाइन किया गया है (हालांकि, तेलों की श्रेणी में विशेष रूप से जापानी, कोरियाई कारों के लिए डिज़ाइन किए गए ब्रांड हैं)। तेल के उत्पादन में शामिल तकनीक का रूसी में "स्मार्ट अणु" के रूप में अनुवाद किया गया है। इसका तात्पर्य सक्रिय और दीर्घकालिक सुरक्षा से है, जो आंतरिक दहन इंजन के संसाधन में वृद्धि को प्रभावित करता है।
आइए इंटेलिजेंट अणु प्रौद्योगिकी (स्मार्ट अणु) पर अधिक विस्तार से विचार करें, क्योंकि इसमें कैस्ट्रोल तेल के मुख्य लाभ निहित हैं:
- निर्माताओं के अनुसार, इस तेल के अणु मोटर की आंतरिक सतहों के साथ एक विशेष तरीके से बातचीत करते हैं, जिससे एक भारी-भरकम सुरक्षा कवच बनता है।
- पूरे सेवा जीवन के दौरान, तेल में चिपचिपाहट विशेषताओं की उच्च विश्वसनीयता होती है, जिससे बिजली इकाई की शक्ति और इसकी थ्रॉटल प्रतिक्रिया, ईंधन अर्थव्यवस्था और अन्य महत्वपूर्ण संकेतक बनाए रहते हैं।
क्रूरता
सबसे अच्छे ICE स्नेहकों में से एक, कैस्ट्रोल की अपनी चिपचिपाहट और तापमान विशेषताएँ हैं। जैसा कि आप जानते हैं, इस ब्रांड के तेल आमतौर पर आंतरिक दहन इंजन के प्रकार से भिन्न होते हैं - दो- और चार-स्ट्रोक। चिपचिपाहट के प्रकार और तेल के प्रकार के अनुसार इस तेल के विभिन्न ग्रेडों की तालिका नीचे दी गई है।
तालिका में दिखाए गए तेलों का ब्रांड 0 और 5W, सबसे कम चिपचिपाहट है और इसका उपयोग केवल अच्छी महंगी मोटरों में किया जाता है। इस तरह के तेल को पारंपरिक इंजनों में डालने के लायक नहीं है, क्योंकि उच्च तरलता होने पर, यह आंतरिक दहन इंजन को छोड़ देगा।
| चिपचिपापन एसएई | ब्रांड | भाग्य |
| 0-डब्ल्यू / 40 | कैस्ट्रोल एज टाइटेनियम एफएसटी (टाइटेनियम पॉलिमर के साथ) सीएनटी* | 4-स्ट्रोक आंतरिक दहन इंजन के लिए |
| 5-डब्ल्यू / 30 | कैस्ट्रोल मैग्नेटेक एपी (विशेष रूप से एशिया - जापान/कोरिया/चीन के वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया) एसएनटी* | 4-स्ट्रोक आंतरिक दहन इंजन के लिए |
| 5-डब्ल्यू / 30 | कैस्ट्रोल मैग्नेटेक ए5 (विशेष रूप से फोर्ड आईसीई वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया) एसएनटी* | 4-स्ट्रोक आंतरिक दहन इंजन के लिए |
| 5-डब्ल्यू / 30 | कैस्ट्रोल मैग्नेटेक एपी (मानक) एसएनटी* | 4-स्ट्रोक आंतरिक दहन इंजन के लिए |
| 5-डब्ल्यू / 30 | कैस्ट्रोल एज प्रोफेशनल (मजबूत सुरक्षात्मक फिल्म के साथ) एसएनटी* | 4-स्ट्रोक आंतरिक दहन इंजन के लिए |
| 5-डब्ल्यू / 30 | कैस्ट्रोल एज कैस्ट्रॉल एज प्रोफेशनल ओई (पेट्रोल/डीजल इंजन के लिए डिजाइन) एसएनटी* | 4-स्ट्रोक आंतरिक दहन इंजन के लिए |
| 5-डब्ल्यू / 40 | कैस्ट्रोल मैग्नेटेक ए-3/बी-4 एसएनटी* | 4-स्ट्रोक आंतरिक दहन इंजन के लिए |
| 5-डब्ल्यू / 40 | कैस्ट्रोल मैग्नेटेक डीजल (डीजल के लिए) एसएनटी* | 4-स्ट्रोक आंतरिक दहन इंजन के लिए |
| 10-डब्ल्यू / 40 | कैस्ट्रोल मैग्नेटेक डीजल बी4 (डीजल के लिए) पीएसएनटी** | 4-स्ट्रोक आंतरिक दहन इंजन के लिए |
| 10-डब्ल्यू / 40 | कैस्ट्रोल वेक्टोन लॉन्ग ड्राई (20 लीटर कंटेनर) PSNT** | 4-स्ट्रोक आंतरिक दहन इंजन के लिए |
| 10-डब्ल्यू / 50 | कैस्ट्रोल पावर 1 रेसिंग 2टी (1 लीटर कंटेनर में) PSNT** | 2-स्ट्रोक आंतरिक दहन इंजन के लिए |
| 10-डब्ल्यू / 60 | कैस्ट्रोल एज (उच्च दबाव परीक्षण) एसएनटी* | 4-स्ट्रोक आंतरिक दहन इंजन के लिए |
| 15-डब्ल्यू / 40 | कैस्ट्रोल वेक्टोन (208 लीटर के लिए एक कंटेनर में) PSNT ** | 4-स्ट्रोक आंतरिक दहन इंजन के लिए |
| 20-डब्ल्यू / 50 | कैस्ट्रोल एक्ट ई वो 4-टी एमएचपी*** | 4-स्ट्रोक आंतरिक दहन इंजन के लिए |
सिंथेटिक तेल 5W-50 मोबिल सुपर 3000
गतिमान
यह निर्माता सांड को तुरंत सींगों से पकड़ लेता है, उनके लाभों के बारे में इधर-उधर विज्ञापन करता है। एक ओर, क्यों न अपने गुणों का खुलकर प्रचार करें, यदि वे वास्तव में मौजूद हैं, और उनकी प्रशंसा न करें। वहीं दूसरी ओर कुछ वाहन चालक भी परेशान हैं।
जैसा भी हो, निर्माता के अनुसार, इस तेल के मुख्य फायदे यहां दिए गए हैं:
- कम तापमान पर उत्कृष्ट परिणाम. आंतरिक दहन इंजन मज़बूती से सुरक्षित है और इसे गंभीर ठंढ में भी शुरू करना आसान और तेज़ है।
सिद्धांत रूप में, कम चिपचिपाहट वाला कोई भी सिंथेटिक तेल ऐसा होना चाहिए कि यह सबसे गंभीर ठंढों में गाढ़ा न हो।
- उच्च तापमान पर आंतरिक दहन इंजनों की प्रभावी सुरक्षा. आधुनिक कारें तेजी से टर्बोचार्जर (टर्बोचार्जिंग प्रदान करती हैं) से लैस हैं, जो कार के प्रदर्शन में काफी सुधार कर सकती हैं, लेकिन वे उच्च तापमान पर काम करती हैं। ऐसी परिस्थितियों में आंतरिक दहन इंजन की सुरक्षा के लिए, मोबाइल जैसे उच्च गुणवत्ता वाले तेल का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है।
- उच्च प्रदर्शन सफाई प्रदर्शन. मोबिल तेलों के घटक और योजक किसी भी गुण के स्लैग का सामना करते हैं। अतिरिक्त जमा (स्लैग) मुख्य रूप से हमारे देश के लिए विशिष्ट चरम स्थितियों में बनते हैं।
- आंतरिक दहन इंजन की सुरक्षा पूरी तरह से प्रदान की जाती है। आंतरिक दहन इंजन के संचालन की अवधि की गारंटी मोबाइल निर्माता द्वारा भी दी जाती है (जब तक कि निश्चित रूप से, मालिक लगातार इस तेल को भरता है, और कुछ अन्य नहीं)। यह बहुत अच्छा लगता है, क्योंकि कई रूसियों के लिए कार खरीदना जीवन में सबसे महत्वपूर्ण वित्तीय खर्चों या निवेशों में से एक है।
- कम ईंधन की खपत, जिसे सिंथेटिक गुणों द्वारा फिर से समझाया गया है। पारंपरिक, खनिज तेल बिजली इकाइयों (डीजल और गैसोलीन) की दक्षता बढ़ाने में उतना प्रभावी नहीं है, जो बदले में, ईंधन की खपत को बढ़ाता है।
- विभिन्न परीक्षणों और अभ्यास द्वारा सिद्ध दक्षता।
इस पर कोई बहस नहीं करता। यह याद करने के लिए पर्याप्त है कि मोबिल 1 ने मोटरस्पोर्ट में व्यापक आवेदन पाया है, जहां ट्राइफल्स के लिए कोई जगह नहीं है।
- कार निर्माताओं के बीच पहचानजो स्वयं अपनी संतान के इंजन के लिए मोबिल तेल का उपयोग करने की सलाह देते हैं। और यह न केवल मर्सिडीज-बेंज कॉर्पोरेशन पर लागू होता है, जिसकी कारें 1995 से मोबाइल के तत्वावधान में फॉर्मूला 1 दौड़ में प्रतिस्पर्धा कर रही हैं।
रहस्य और तकनीक
हम पाठक को याद दिलाते हैं कि संयुक्त राज्य अमेरिका में पहले तेल उत्पादन के समय भी मोबिल तेलों का उत्पादन शुरू हुआ था। कंपनी अभी भी विभिन्न प्रकार के तेल का उत्पादन करती है: सिंथेटिक, अर्ध-सिंथेटिक और खनिज।
यह कोई रहस्य नहीं है कि इस तरह के "प्रचारित" उत्पाद के उत्पादन में उनके रहस्यों का उपयोग किया जाता है। उन्नत प्रौद्योगिकियों के पास आने के लिए मुश्किल से समय है, और मोबाइल पहले से ही उन्हें हासिल करने के अधिकार तैयार कर रहा है।
मोबाइल तेल उत्पादन तकनीक को निम्नानुसार दर्शाया जा सकता है:
- निकाले गए तेल को रिफाइनरियों में पहुंचाया जाता है;
- यहां इसे साफ किया जाता है, नमकीन किया जाता है, गर्म किया जाता है और घटकों में विभाजित किया जाता है;
- फिर विभिन्न योजक जोड़े जाते हैं, लेकिन हमेशा किसी विशेष क्षेत्र की आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए।
विशेष कार्बन घटकों पर आधारित सिंथेटिक तेल के उत्पादन पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। पहले एथिलीन कणों में विभाजित, और फिर अणुओं की श्रृंखला में फिर से बनाया गया, लेकिन हाइड्रोजन और कार्बन के अतिरिक्त, मोबिल स्नेहक के घटक एक सुपर तेल हैं, जो आदर्श शुद्धता की विशेषता है और आंतरिक दहन इंजन के संचालन की सीमा तक अनुमति देता है। संभव।
दिलचस्प बात यह है कि उत्पादित तेल ब्रांडों की गुणवत्ता का परीक्षण पेशेवर रैसलरों के साथ मिलकर किया जा सकता है। ये तेल खेल के मैदानों में गंभीर परीक्षणों से गुजरते हैं और "बारूद को सूंघते हैं", फिर उत्पादन कारों के आंतरिक दहन इंजन में अपना मिशन जारी रखते हैं।
क्रूरता
किसी भी अन्य तेल की तरह, मोबाइल की अपनी चिपचिपाहट श्रेणियां होती हैं।
| चिपचिपाहट SAE | ब्रांड |
| 0-डब्ल्यू / 20 | मोबिल 1 एडवांस फुल इकोनॉमी एनर्जी सेविंग (फोर्ड और क्रिसलर कारों के लिए आदर्श) एसएनटी * - यह तेल खास है और किसी भी कार में नहीं जाता है। |
| 0-डब्ल्यू / 30 | मोबिल 1 एफई (गैसोलीन और डीजल आंतरिक दहन इंजन के नवीनतम संस्करणों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया) एसएनटी * |
| 0-डब्ल्यू / 30 | मोबिल एसएचसी एलडी फॉर्मूला |
| 0-डब्ल्यू / 40 | मोबिल 1 (अत्यधिक और गंभीर परिचालन स्थितियों के लिए मानक तेल) हर मौसम में एसएनटी* |
| 5-डब्ल्यू / 20 | मोबिल 1 ऊर्जा की बचत (ILSAG GF-4 मानकों के साथ आंतरिक दहन इंजन के लिए डिज़ाइन किया गया) |
| 5-डब्ल्यू / 30 | मोबाइल सुपर एफई स्पेशल (गंतव्य फोर्ड और अन्य कार ब्रांड) |
| 10-डब्ल्यू / 40 | मोबाइल सुपर 1000 X1 (पेट्रोल और डीजल इकाइयों के लिए हर मौसम में) *** |
| 10-डब्ल्यू / 40 | मोबिल सुपर एस (विशेष रूप से चयनित योजक पैकेज के साथ मानक तेल) मिश्रित एमएनटी *** एसएनटी * |
उपसंहार
जैसा कि आप देख सकते हैं, दोनों निर्माताओं के अपने फायदे हैं। लेकिन हमने ऊपर केवल निर्माताओं की राय दी है, अंत में सबसे स्वादिष्ट छोड़कर। हमारी रूसी परिस्थितियों में इन तेलों ने व्यवहार में खुद को कैसे साबित किया?
आत्मसम्मान के लिए पहला झटका कैस्ट्रोल पर पड़ा, जिसे सभी प्रकार के एडिटिव्स से भरा (और अनुचित रूप से नहीं) माना जाता है (यह तेल के अंधेरे से निर्धारित किया जा सकता है)। हम प्रतिस्थापन के लिए ऐसे तेल की अनुशंसा नहीं करते हैं, क्योंकि यह जल्दी से जल जाता है, जो यह देखना आसान है कि क्या आप कार के सिलेंडर हेड को हटाते हैं जिसका आहार विशेष रूप से कैस्ट्रोल है। लेकिन इस संबंध में मोबाइल की ही प्रशंसा की जाती है।
यदि आप थोड़ा चौकस हैं, तो आप निम्न स्थिति का पालन करते हैं: डीलरशिप में लगभग सभी वारंटी कारों को मोबाइल से ज्यादा कुछ नहीं डाला जाता है, हालांकि सिफारिशों में यह काले और सफेद - कैस्ट्रोल में दिखाई देता है।
वहीं दूसरी तरफ कार मालिक ऐसे भी हैं जो दोनों हाथों से कैस्ट्रॉल को सपोर्ट करते हैं। मूल रूप से, ये रूस के उत्तरी क्षेत्रों के निवासी हैं, जहां यह बहुत ठंडा है और इंजन शुरू करने पर अधिक ध्यान दिया जाता है। तो इस मामले में कैस्ट्रोल मोबाइल से बेहतर साबित हुआ। इसके अलावा, कैस्ट्रोल तेल मोबिल की तुलना में सस्ते होते हैं, और इसे कभी-कभी एक स्पष्ट लाभ के रूप में माना जाता है।
