कौन से टायर बेहतर हैं - वियात्ती या तुंगा, विशेषताएं, फायदे और नुकसान
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सर्दियों के टायरों की पसंद सभी रूसी मोटर चालकों के लिए एक समस्या है। और क्योंकि इस बारे में बहस कि कौन सा खरीदना बेहतर है, हर बार ठंड के मौसम के आगमन के साथ फिर से शुरू हो गया। हमने दो लोकप्रिय टायर निर्माताओं के उत्पादों की विशेषताओं की जांच की ताकि यह पता लगाया जा सके कि कौन सा रबर बेहतर है: वियाती या तुंगा।
सर्दियों के टायरों की पसंद सभी रूसी मोटर चालकों के लिए एक समस्या है। और क्योंकि इस बारे में बहस कि कौन सा खरीदना बेहतर है, हर बार ठंड के मौसम के आगमन के साथ फिर से शुरू हो गया। हमने दो लोकप्रिय टायर निर्माताओं के उत्पादों की विशेषताओं की जांच की ताकि यह पता लगाया जा सके कि कौन सा रबर बेहतर है: वियाती या तुंगा।
"वियाट्टी" का संक्षिप्त विवरण और श्रेणी
ब्रांड एक जर्मन कंपनी का है, लेकिन रूस में निज़नेकमस्क टायर प्लांट में लंबे समय से रबर का उत्पादन किया जाता है। प्रौद्योगिकियां और उपकरण जर्मनी द्वारा प्रदान किए जाते हैं। काम और कॉर्डियंट के साथ प्रतिस्पर्धा करते हुए, रूसी बाजार के बजट खंड में वियाती टायर लोकप्रिय हैं।
वियाती टायर
हाल के वर्षों में, इस ब्रांड का घर्षण रबर तेजी से लोकप्रिय हो गया है। यह कम शोर द्वारा प्रतिष्ठित है (लेकिन एक ही कंपनी के स्टड वाले मॉडल बहुत शोर हैं), बर्फीली सतहों पर अच्छी पकड़।
| संक्षिप्त विशेषताएं (सामान्यीकृत) | |
| गति सूचकांक | क्यू - वी (240 किमी / घंटा) |
| प्रकार | जड़ी और घर्षण |
| रनफ्लैट तकनीक | - |
| चलने की विशेषताएं | विषम और सममित, दिशात्मक और गैर-दिशात्मक प्रकार |
| मानक आकार | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
| एक कैमरे की उपस्थिति | - |
तुंगा मॉडल का विवरण और वर्गीकरण
रूसी मोटर चालक अक्सर तुंगा ब्रांड को चीनी मानते हैं, लेकिन ऐसा नहीं है। निर्माता सिबुर-रूसी टायर कंपनी है, उत्पादन ओम्स्क और यारोस्लाव टायर संयंत्रों में स्थापित किया गया है।
| संक्षिप्त विशेषताएं (सामान्यीकृत) | |
| गति सूचकांक | क्यू (160 किमी / घंटा) |
| प्रकार | जड़ी |
| रनफ्लैट तकनीक | - |
| चाल | विषम और सममित, दिशात्मक और गैर-दिशात्मक प्रकार |
| मानक आकार | 175/70R13 – 205/60R16 |
| एक कैमरे की उपस्थिति | - |
वियाती टायर के फायदे और नुकसान
Viatti उत्पादों के सभी पेशेवरों और विपक्षों को एक सारांश तालिका में प्रस्तुत किया गया है।
| गौरव | सीमाएं |
| घर्षण की किस्में शांत और दृढ़ होती हैं | बर्फ के बारी-बारी से खंड, पैक्ड बर्फ, साफ डामर पसंद नहीं है। ऐसी परिस्थितियों में पाठ्यक्रम की स्थिरता कम हो जाती है, कार को "पकड़ा" जाना चाहिए |
| बजट, आकार R13 | 100 किमी / घंटा और उससे अधिक की गति से जड़े हुए मॉडल महत्वपूर्ण श्रवण असुविधा पैदा करते हैं, एक मजबूत ह्यूम का उत्सर्जन करते हैं |
| स्थायित्व, स्पाइक्स उड़ान के लिए प्रतिरोधी हैं | रबर कठोर है, यह सड़क की सतह की सभी असमानताओं को केबिन में अच्छी तरह से प्रसारित करता है। |
| कॉर्ड, साइडवॉल, टायर की ताकत गति पर प्रभाव के लिए प्रतिरोधी है | 0 डिग्री सेल्सियस के आसपास के तापमान पर टायर अच्छा व्यवहार नहीं करते हैं |
| बर्फ, कीचड़ में अच्छी क्रॉस-कंट्री क्षमता | कभी-कभी व्हील बैलेंसिंग में समस्या होती है। |
टायर "तुंगा" के फायदे और नुकसान
इस निर्माता के उत्पादों में सकारात्मक और नकारात्मक विशेषताएं हैं।
| गौरव | सीमाएं |
| बजट, स्थायित्व, स्पाइक्स उड़ान के लिए प्रतिरोधी हैं | संकीर्ण सीमा, कुछ आकार |
| बर्फ, कीचड़ में अच्छी क्रॉस-कंट्री क्षमता। कई मॉडलों का ट्रेड पैटर्न गुडइयर अल्ट्रा ग्रिप 500 ("ऑफ-रोड" गुणों के लिए प्रसिद्ध) के समान है। | स्पाइक्स के स्थायित्व के बावजूद, मोटर चालक रिपोर्ट करते हैं कि ऑपरेशन के दूसरे सीज़न के अंत तक, हवा उनके माध्यम से बाहर निकलने लगती है। टायरों को या तो लगातार पंप करना पड़ता है, या कैमरे लगाना पड़ता है |
| बर्फीली सड़कों पर अच्छी पकड़ (लेकिन केवल 70-90 किमी/घंटा के भीतर) | रबर यौगिक संरचना में इष्टतम नहीं है, टायर काफी शोर हैं और सूखे फुटपाथ पर "उछाल" हैं |
| लुढ़की और बर्फीली सतहों पर ब्रेक लगाने की दूरी प्रसिद्ध निर्माताओं के उत्पादों की तुलना में थोड़ी लंबी है। | खचाखच भरी बर्फ पर मध्यम सड़क पकड़ |
| बजट के बावजूद, रबर -40 डिग्री सेल्सियस तक अपनी विशेषताओं को बरकरार रखता है | टायरों को गति से प्रभाव पसंद नहीं है, ऐसे में हर्निया का खतरा अधिक होता है। |
| गांठदार रट से आत्मविश्वास से बाहर निकलें |
दो निर्माताओं की तुलना
ग्राहकों को यह पता लगाने में मदद करने के लिए कि रूस के लिए कौन सा रबर बेहतर है: वियाती या तुंगा, हमने दोनों निर्माताओं के उत्पादों की तुलना करने की कोशिश की।
क्या आम
"विंटर" लाइनों के अधिकांश मॉडलों में कई समानताएँ हैं:
- टायर बजटीय हैं, और इसलिए रूसी मोटर चालकों के बीच मांग में हैं;
- अच्छी क्रॉस-कंट्री क्षमता, विशेष रूप से खराब साफ यार्ड और सड़कों की स्थितियों में आवश्यक;
- ताकत, आपको सड़क की सतह पर यात्राओं की उपेक्षा करने की अनुमति देता है, गड्ढों, गड्ढों से भरा हुआ;
- शोर - ड्राइविंग करते समय सस्ते टायर मौन में भिन्न नहीं होते हैं;
- स्थायित्व - एक बार जब आप एक किट खरीद लेते हैं, तो आपको अगले तीन वर्षों के लिए इसे बदलने की चिंता करने की आवश्यकता नहीं होती है।
शीतकालीन टायर तुलना
मतभेद
| Технические характеристики | ||
| टायर ब्रांड | तुंगा | वियाती |
| रैंकिंग में स्थान | अक्सर परीक्षण में भाग नहीं लेता है या सूचियों के अंत में होता है | लगातार 5वें-7वें स्थान पर काबिज |
| विनिमय दर स्थिरता | सभी प्रकार की सतहों पर औसत | टायर वास्तव में बारी-बारी से बर्फ, बर्फ, सूखा डामर पसंद नहीं करते हैं |
| हिम प्लवनशीलता | औसत दर्जे का | अच्छा |
| संतुलन गुणवत्ता | संतोषजनक। अनुभवी ड्राइवर इन टायरों को लेने की सलाह नहीं देते हैं यदि वे एक वर्ष से अधिक पुराने हैं - इस मामले में, आपको बहुत अधिक वजन की आवश्यकता है | औसत |
| लगभग 0 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर सड़क पर स्थिरता | कार नियंत्रण में रहती है | अत्यंत औसत दर्जे का (विशेषकर घर्षण मॉडल के लिए) |
| आंदोलन की कोमलता | टायर नरम और सवारी करने में आरामदायक होते हैं | रबर सख्त है, सड़कों में जोड़ और धक्कों को अच्छा लगता है |
| Производитель | रूसी ब्रांड | ब्रांड का मालिक एक जर्मन कंपनी है जो तकनीकी उपकरण प्रदान करती है |
दो निर्माताओं के उत्पादों की तुलना से स्पष्ट रूप से पता चलता है कि मतभेदों को ध्यान में रखते हुए, उनमें बहुत कुछ समान है।
तुंगा टायर
दोनों ब्रांडों के तहत, बजट टिकाऊ रबर का उत्पादन किया जाता है, जो महंगी कारों के मालिकों के ध्वनिक आराम के निम्न स्तर को डरा सकता है, लेकिन उन मोटर चालकों के बीच मांग में है जो स्थायित्व, व्यावहारिकता और क्रॉस-कंट्री क्षमता को महत्व देते हैं।
कौन से टायर खरीदना बेहतर है
उपरोक्त आंकड़ों को देखते हुए, आइए जानने की कोशिश करें कि कौन सा रबर बेहतर है: वियाती या तुंगा। इसे समझने के लिए, आइए विचार करें कि कौन से परिचालन क्षण इन निर्माताओं के उत्पादों के खरीदारों के लिए सबसे अधिक असुविधा पैदा करते हैं।
| ऑपरेशन के दौरान समस्या | |
| तुंगा | वियाती |
| फुटपाथों की कम मजबूती के बारे में जानकारी है, टायरों के कर्ब के पास पार्किंग फायदेमंद नहीं है | 0 डिग्री सेल्सियस के करीब तापमान पर कार की मध्यम ड्राइविंग स्थिरता |
| रबर भारी होता है, जिससे लुढ़कता है, ईंधन की खपत में वृद्धि होती है, संतुलन की समस्या होने की संभावना होती है | 100 किमी / घंटा से अधिक की गति पर शोर की परेशानी चालक और यात्रियों की सुनवाई को थका देती है |
| मध्यम बर्फ से निपटने, जो अक्सर बर्फ से ढके यार्डों को छोड़ते समय समस्या का कारण बनता है | टायरों की कठोरता ऊबड़-खाबड़ सड़क पर सवारी करने में असहज बनाती है। |
| बर्फीले रास्ते पर आवाजाही की गति 90 किमी / घंटा से अधिक नहीं होती है, अन्यथा कार को नियंत्रित करना मुश्किल होता है | तीसरे सीज़न तक, स्पाइक्स को लैमेलस में दृढ़ता से भर्ती किया जाता है, जिससे ब्रेकिंग दूरी बढ़ जाती है |
| घर्षण मॉडल की अनुपस्थिति कार मालिकों के लिए एक ऋण है जो शायद ही कभी शहर से बाहर यात्रा करते हैं | ड्राइवर चेतावनी देते हैं कि टायर बर्फीले रास्तों को पसंद नहीं करते हैं |
संक्षेप में, हम इस सवाल का जवाब दे सकते हैं कि कौन सा रबर बेहतर है: वियाती या तुंगा। परिचालन गुणों के संयोजन के मामले में, Viatti अपने प्रतिद्वंद्वी से आगे निकल जाती है। ऑटोमोटिव प्रकाशनों के विपणक द्वारा किए गए अध्ययन भी इस निष्कर्ष की पुष्टि करते हैं: रूसी मोटर चालक वियाती टायर 3,5 गुना अधिक बार चुनते हैं।
