कौन सा रबर बेहतर है: बेलशिना, वियात्ती, ट्राएंगल
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सड़क पर कार की सुरक्षा काफी हद तक टायरों की गुणवत्ता पर निर्भर करती है। रबर का चुनाव इस तथ्य से जटिल है कि एक ही मूल्य खंड में समान विशेषताओं वाले विभिन्न निर्माताओं के टायर होते हैं। इस समीक्षा में, हम तीन ब्रांडों - बेलशिना, वियाट्टी और ट्रायंगल - के उत्पादों पर विचार करेंगे और यह पता लगाने की कोशिश करेंगे कि कौन सा रबर बेहतर है।
सड़क पर कार की सुरक्षा काफी हद तक टायरों की गुणवत्ता पर निर्भर करती है। रबर का चुनाव इस तथ्य से जटिल है कि एक ही मूल्य खंड में समान विशेषताओं वाले विभिन्न निर्माताओं के टायर होते हैं। इस समीक्षा में, हम तीन ब्रांडों - बेलशिना, वियाट्टी और ट्रायंगल - के उत्पादों पर विचार करेंगे और यह पता लगाने की कोशिश करेंगे कि कौन सा रबर बेहतर है।
उत्पाद समानताएँ: बेलशिना, वियात्ती, ट्रायंगल
टायरों के बीच चयन करने वाले ड्राइवर परंपरागत रूप से लागत और वांछित आकार की उपलब्धता द्वारा निर्देशित होते हैं। तीनों निर्माताओं के उत्पादों में समानताएं हैं, जो विशेषताओं की सारांश तालिका में परिलक्षित होती हैं।
ब्रांड का नाम | बेलशिना | त्रिकोण | वियाती |
गति सूचकांक | क्यू (160 किमी/घंटा) - डब्ल्यू (270 किमी/घंटा) | क्यू - वाई (300 किमी/घंटा पर) | क्यू - वी (240 किमी / घंटा) |
जड़ित मॉडल, वेल्क्रो की उपस्थिति या अनुपस्थिति | जड़ित मॉडल और गैर-जड़ित टायर, साथ ही "ऑल-सीजन" किस्में | स्पाइक्स, घर्षण | वेल्क्रो, स्पाइक्स |
रनफ्लैट तकनीक ("शून्य दबाव") | - | - | - |
प्रकार | यात्री कारों और क्रॉसओवर के लिए रबर, एटी, एमटी किस्में हैं | यात्री कारों, एसयूवी, एटी और एमटी मॉडल के लिए | "लाइट" एटी, यात्री कारों और क्रॉसओवर के लिए टायर |
मानक आकार | 175/70 R13 - 225/65 R17 | पहिए का आकार 175/65 R14 से 305/35 R24 तक | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
ये निर्माता समान श्रेणी का उत्पादन करते हैं।
प्रत्येक ब्रांड के अंतर
एक स्पष्ट उदाहरण के लिए, आइए 185/65 R14 आकार के शीतकालीन टायरों के बीच अंतर का विश्लेषण करें, जिनकी घरेलू उपभोक्ताओं के बीच काफी मांग है।
मॉडल का नाम | कांटों की उपस्थिति | गति सूचकांक | जन सूचकांक | सीधा भागो | चलने का प्रकार | अन्य विशेषताएँ, टिप्पणियाँ |
"बेलशिना" आर्टमोशन स्नो | नहीं, घर्षण मॉडल | टी (190 किमी / घंटा) | 530 किलो तक | - | सममित, गैर-दिशात्मक | ट्रैक के प्रति संवेदनशीलता, रबर बहुत नरम है। कोनों में, कार "ड्राइव" कर सकती है, चलने के छीलने के मामले सामने आए हैं। साफ बर्फ पर अस्थिर |
त्रिभुज समूह TR757 | + | टी (190 किमी / घंटा) | 600 किलो तक | - | सर्वदिशात्मक | स्थायित्व (सावधानीपूर्वक ड्राइविंग के साथ, स्पाइक्स का नुकसान 3-4% के भीतर होता है), कम शोर, बर्फीली सड़क पर अच्छा "हुक" |
वियात्ती नॉर्डिक वी-522 | स्पाइक्स + घर्षण ब्लॉक | टी (190 किमी / घंटा) | 475 किलो और अधिक | - | असममित, दिशात्मक | लगभग शून्य तापमान पर, यह पुनर्निर्माण के प्रति संवेदनशील है, संतुलन, टिकाऊ, कम शोर के साथ समस्याएं हैं |
कौन सा बेहतर है: बेलशिना या वियात्ती
मूल्य विशेषताओं के संदर्भ में, इन निर्माताओं के उत्पाद करीब हैं, यही कारण है कि उपभोक्ता जानना चाहते हैं कि कौन सा रबर बेहतर है: बेलशिना या वियाट्टी।
गुणवत्ता से
निर्माता का नाम | सकारात्मक विशेषताएं | सीमाएं |
बेलशिना | हर्निया प्रतिरोध, मजबूत साइडवॉल, स्पष्ट पहनने का प्रतिरोध | टायर का वज़न, संतुलन बनाने में कठिनाइयाँ असामान्य नहीं हैं। ट्रेड के छिलने के मामले सामने आए हैं और निर्माता की वारंटी शायद ही कभी उन्हें कवर करती है। कुछ उपयोगकर्ता रबर यौगिक की असफल चयनित संरचना पर ध्यान देते हैं - टायर या तो बहुत नरम हैं, या स्पष्ट रूप से "ओक" हैं, कारीगरी अस्थिर है |
वियाती | साइडवॉल की मजबूती, पहनने का प्रतिरोध, शांत ड्राइविंग शैली के साथ, 15% स्टड तीन या चार सीज़न में खो जाते हैं (सर्दियों के मॉडल के मामले में) | संतुलन बनाने में दिक्कतें आ रही हैं |
मोटर चालकों का कहना है कि हाल के वर्षों में बेलशिना के उत्पादों में व्यावहारिक रूप से कोई जड़ित मॉडल नहीं हैं, जबकि कीमत के मामले में घर्षण रबर प्रसिद्ध ब्रांडों के सामान के बराबर है।
इस कारण से, कार उत्साही ट्राएंगल और वियाट्टी मॉडल के बीच चयन करते हैं।
ग्राहक समीक्षाओं से एकत्रित गुणवत्ता विशेषताओं के अनुसार, वियाट्टी ब्रांड के उत्पाद स्पष्ट रूप से अग्रणी हैं।
वर्गीकरण द्वारा
निर्माता का नाम | बेलशिना | वियाती |
एटी मॉडल | + | + |
टायर एमटी | वास्तव में, सीमा "ट्रैक्टर" चलने वाले रबर के आकार को चुनने पर निर्भर करती है | ऐसे मॉडल तैयार किए जाते हैं, लेकिन वास्तव में वे भारी नहीं, बल्कि मध्यम ऑफ-रोड के लिए होते हैं |
आकारों का चयन | 175/70 R13 - 225/65 R17 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
इस मामले में, समानता है. वियात्ती के पास कुछ मिट्टी के टायर हैं, लेकिन कई आकार के, जबकि बेलशिना "दांतेदार" टायर बनाती है, लेकिन रेंज छोटी है। यात्री कारों के लिए टायरों के मामले में, वियात्ती को फिर से फायदा है, लेकिन बेलारूसी निर्माता हाई-प्रोफाइल R13 टायर पेश करता है, जो खराब सड़कों वाले क्षेत्रों के बजट कारों के मालिकों के बीच मांग में हैं।
सुरक्षा
निर्माता का नाम | सकारात्मक विशेषताएं | सीमाएं |
बेलशिना | गति से छिद्रों में गिरने की स्थिति में हर्निया प्रतिरोध, साइडवॉल की ताकत | सर्दी और गर्मी दोनों मॉडलों को तेज ब्रेकिंग और रट्स पसंद नहीं हैं, एक्वाप्लानिंग की प्रवृत्ति व्यक्त की जाती है, इस निर्माता का "वेल्क्रो" बर्फीली सड़क पर औसत प्रदर्शन करता है, और जड़े हुए टायरों का विकल्प बहुत छोटा है। |
वियाती | विभिन्न प्रकार की सतह वाली सड़कों पर आत्मविश्वासपूर्ण व्यवहार, हाइड्रोप्लानिंग, स्किडिंग का प्रतिरोध | बर्फ और कीचड़ "दलिया" पर पैर की उंगलियों के बारे में शिकायतें हैं |
सुरक्षा के मामले में, Viatti उत्पाद अग्रणी हैं।
कीमत से
निर्माता का नाम | न्यूनतम, रगड़ें। | अधिकतम, रगड़ें। |
बेलशिना | 1700 | 7100 (एमटी टायर के लिए 8700-9500 तक) |
वियाती | 2050 | 7555 (एमटी टायर के मामले में 10-11000 तक) |
कीमत के मामले में कोई स्पष्ट नेता नहीं है - दोनों ब्रांडों के उत्पाद लगभग एक ही श्रेणी में हैं। यदि आप वस्तुनिष्ठ रूप से इस प्रश्न का उत्तर देते हैं कि कौन सा रबर बेहतर है: बेलशिना या वियात्ती, तो आप निश्चित रूप से वियात्ती उत्पादों की सिफारिश कर सकते हैं। अधिकांश विशेषताओं के अनुसार, यह बेलारूसी मूल के एनालॉग्स से आगे निकल जाता है।
कौन से टायर बेहतर हैं: "त्रिकोण" या "वियाती"
वस्तुनिष्ठ मूल्यांकन के लिए, आपको यह समझने की आवश्यकता है कि कौन से टायर बेहतर हैं: ट्रायंगल या वियाट्टी।
गुणवत्ता से
निर्माता का नाम | सकारात्मक विशेषताएं | सीमाएं |
त्रिकोण | हर्निया का प्रतिरोध, गति से वार, रबर मजबूत है, लेकिन "ओक" नहीं | इस निर्माता के शीतकालीन टायरों को काफी सौम्य ब्रेक-इन की आवश्यकता होती है, क्योंकि। अन्यथा, स्पाइक्स की सुरक्षा की गारंटी नहीं है, 3-4 सीज़न तक सामग्री पुरानी हो रही है, पकड़ ख़राब हो रही है |
वियाती | सर्दियों के मॉडल के लिए पहनने के प्रतिरोध, साइडवॉल की ताकत और हर्निया के गठन का प्रतिरोध - स्टड फिट ताकत | दुर्लभ संतुलन मुद्दे |
गुणवत्ता विशेषताओं के संदर्भ में, निर्माताओं के पास पूर्ण समानता है। ध्यान दें कि अन्य चीनी ब्रांडों की तरह, ट्रायंगल की विशेषता वर्गीकरण में तेजी से बदलाव है। इसलिए, पूरे सेट के साथ एक ही समय में "स्पेयर टायर" खरीदना बेहतर है, क्योंकि मॉडल बाद में बंद हो सकता है।
वर्गीकरण द्वारा
निर्माता का नाम | त्रिकोण | वियाती |
एटी मॉडल | + | + |
टायर एमटी | हां, और आकार और चलने के पैटर्न की पसंद बहुत व्यापक है | उपलब्ध हैं, लेकिन खरीदार स्वयं कहते हैं कि टायर मध्यम ऑफ-रोड के लिए अधिक उपयुक्त हैं |
आकारों का चयन | 175/65 R14 - 305/35 R24 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
सभी प्रकार के रबर की रेंज के संदर्भ में, ट्रायंगल स्पष्ट नेता है।
सुरक्षा
निर्माता का नाम | सकारात्मक विशेषताएं | सीमाएं |
त्रिकोण | मध्यम शोर, सभी सड़क स्थितियों में कार की अच्छी हैंडलिंग | सड़क की खड़खड़ाहट के प्रति कुछ संवेदनशीलता, कुछ मॉडलों में एक पतली साइड कॉर्ड होती है (हो सकता है कि किनारे पर कठोर पार्किंग का सामना न करना पड़े) |
वियाती | विभिन्न प्रकार की सतह, मजबूती, स्थायित्व वाली सड़कों पर अच्छी पकड़ | बर्फ और गंदगी "दलिया" की स्थितियों में रबर बहुत प्रभावी नहीं है |
इस मामले में, कोई स्पष्ट विजेता भी नहीं है, लेकिन हैंडलिंग और स्थायित्व के मामले में, वियाट्टी उत्पाद खुद को थोड़ा बेहतर दिखाते हैं।
कीमत से
निर्माता का नाम | न्यूनतम, रगड़ें। | अधिकतम, रगड़ें |
त्रिकोण | 1820 | 7070 (एमटी टायरों के लिए 8300 से) |
वियाती | 2050 | 7555 (एमटी टायर के मामले में 10-11000 तक) |
इस सवाल का जवाब देते हुए कि कौन से टायर बेहतर हैं: ट्रायंगल या वियाट्टी, निष्कर्ष काफी सरल है। बड़े पैमाने पर, वे अपनी विशेषताओं के मामले में समान हैं, चुनाव आवश्यक मॉडल की उपलब्धता और खरीदार की प्राथमिकताओं पर निर्भर करता है।
कौन से टायर अधिक लोकप्रिय हैं: बेलशिना, वियात्ती, ट्रायंगल
लोकप्रिय ऑटोमोटिव प्रकाशनों के विपणक के शोध के परिणाम सारांश तालिका में परिलक्षित होते हैं।
ब्रांड का नाम | प्रमुख ऑटो प्रकाशनों के टॉप-20 में स्थान ("बिहाइंड द व्हील", "क्लैक्सन", "ऑटोरव्यू", आदि) |
"बेलशिना" | ब्रांड लगातार ग्राहकों को खो रहा है, वियाती (साथ ही कामा) के सस्ते मॉडल के कारण सूची के अंत में होने के कारण उसे बाहर होना पड़ रहा है। |
वियात्ती | उत्पाद लगातार 4-5 रैंक पर हैं |
"त्रिकोण" | "यात्री" टायरों की रेटिंग में यह दुर्लभ है, लेकिन विस्तृत रेंज और कम कीमत के कारण, यह एटी और एमटी रबर की रेटिंग में अग्रणी स्थान पर है। |
कार मालिक कौन से टायर चुनते हैं?
ब्रांड का नाम | सबसे लोकप्रिय मॉडल, आकार |
"बेलशिना" | निर्माता के आँकड़े स्वयं दर्शाते हैं कि अधिक बार मोटर चालक BI-391 175 / 70R13 लेते हैं (ऐसे पहिये बजट कारों के लिए विशिष्ट हैं) |
वियात्ती | वियाट्टी बॉस्को नॉर्डिको 215/65 आर16 (सामान्य क्रॉसओवर आकार) |
"त्रिकोण" | मॉडल सीज़नएक्स टीए01, 165/65आर14 |
पिवट तालिका के डेटा से, एक सरल पैटर्न उभरता है: सभी तीन निर्माताओं के उत्पाद बजट सेगमेंट में सबसे अधिक मांग में हैं। ये सभी अच्छे पहनने के प्रतिरोध और स्थायित्व से प्रतिष्ठित हैं, जिससे कार मालिक को तीन या चार सीज़न के लिए टायर के साथ समस्याओं के बारे में भूलने की अनुमति मिलती है।