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यामाहा ने 2021 के लिए नई एमटी की घोषणा की: लेकिन कौन सा?

निर्माता यामाहा ने अभी इन सोशल मीडिया पर "एमटी" (मास्टर ऑफ टॉर्क) लाइन से एक नया रोडस्टर लॉन्च करने की घोषणा की है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि बाइकर्स कई महीनों से इस घोषणा का इंतजार कर रहे हैं क्योंकि लाइनअप में बड़े इंजन अपनी रिलीज के बाद से बहुत कम या बिल्कुल नहीं बदले हैं। उदाहरण के लिए, MT-10 में 2016 के बाद से (SP संस्करण के लॉन्च के अलावा) कोई बदलाव नहीं हुआ है, लेकिन पिछले साल R1 में कुछ नई सुविधाएँ प्राप्त हुईं। इसलिए, सब कुछ ने सुझाव दिया कि यामाहा 2021 में नए उत्पादों की पेशकश करेगी।.

लीजिंग डी यामाहा: "द न्यू पावर ऑफ डार्कनेस"

यह सामाजिक नेटवर्क पर है कि निर्माता यामाहा ने इस बात को चिढ़ाकर बताने का फैसला किया।... यह छोटा वीडियो एक प्रेस कॉन्फ्रेंस या ट्रेड शो में इस नई एमटी मोटरसाइकिल की वास्तविक प्रस्तुति के लिए एक ट्रेलर के रूप में कार्य करता है।

सबसे जिज्ञासु इस वीडियो को नए टीएम के बारे में सुराग या राय की तलाश में देखेगा। दुर्भाग्य से, इस टीज़र में कोई आकार या सुराग नहीं है आइए जानते हैं कैसी होगी यह नई एमटी मोटरसाइकिल :

हमारा विश्लेषण: 2021 में एक नया टीएम, लेकिन कौन सा?

यामाहा पहले ही छोटी विस्थापन एमटी लाइन पर काम कर चुकी है। इसलिए मीट्रिक टन 125 संशोधित किया गया था और 2020 से एक नया मॉडल बाजार में दिखाई दिया है। मीट्रिक टन 03... इसलिए, यामाहा के पास नए मॉडलों के प्रस्ताव में बहुत कम मौका या रुचि है।

ла . के बारे में मीट्रिक टन 07, फ्रांस में सबसे लोकप्रिय रोडस्टर, इस मॉडल में 2018 में सुधार किया गया था। लेकिन इस सेगमेंट में इसकी लोकप्रियता और प्रतिस्पर्धा इसे आमूलचूल परिवर्तन के लिए एक आदर्श उम्मीदवार बनाती है। भले ही, वर्तमान संस्करण बहुत लोकप्रिय है और अगर यामाहा ने इसे पूरी तरह से नया रूप दिया तो यह आश्चर्यजनक होगा।

के लिए एमटी-09 और एम-10, तर्क समान नहीं है। सबसे पहले, MT-09 MT-10 के विकास का बारीकी से अनुसरण कर रहा है: उदाहरण के लिए, इन दोनों बाइक्स का SP संस्करण समान है।

यामाहा ने 2021 के लिए नई एमटी की घोषणा की: लेकिन कौन सा?

एमटी -10 के लिए, इस बाजार में प्रतिस्पर्धा नाटकीय रूप से बढ़ी है डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वी4 या कावासाकी जेड एच2 . का लॉन्च. ये दो नई बाइक्स शक्ति के राक्षस हैं और MT-10 को एक साधारण स्पोर्ट रोडस्टर में बदल देती हैं। मुझे कहना होगा कि ये MT-40, SFV10 और Z H4 2 से अधिक घोड़ों को साझा करते हैं। उल्लेख नहीं करने के लिए, बीएमडब्ल्यू ने 1000 में S2019RR का एक नया संस्करण जारी किया और 1000 में एक नया S2021R होने की उम्मीद है।

इसलिए, यामाहा को एक नए एमटी -10 के साथ प्रतिक्रिया देनी चाहिए: अधिक शक्तिशाली, हल्का और सबसे ऊपर नए मानकों का सम्मान करना। सब कुछ के बावजूद, एमटी -10 का एक बहुत ही असामान्य रूप है, जिसमें इसके सभी आकर्षण शामिल हैं। हमें उम्मीद है कि Yamaha इस स्पोर्टी रोडस्टर की आत्मा को बनाए रखते हुए कुछ नया करना जानती है.

हम स्वीकार करते है तो चलिए सोचते हैं कि यह टीज़र नई MT-10 को संदर्भित करता है।... यामाहा 1000cc स्पोर्ट्स रोडस्टर बाजार को अपडेट करने में बहुत रुचि रखता है। इसी तरह देखें, यह नई पीढ़ी R1 स्पोर्ट्स बाइक में हाल के सुधारों के साथ मेल खाएगी।

खैर, यह राय निश्चित रूप से एक नई एमटी -10 को और अधिक शक्तिशाली और बाजार में नई बाइक का सामना करने में सक्षम देखने की हमारी इच्छा से प्रेरित होनी चाहिए। आपको क्या लगता है कि यामाहा ने 2021 में एमटी लाइन के लिए हमारे लिए क्या रखा है?

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