कार को जंग से कैसे बचाएं?

कार पर जंग लग जाए तो उसे हटाना लगभग असंभव है। यही कारण है कि संक्षारण से लड़ने का सबसे अच्छा तरीका इसे प्रभावी ढंग से होने से रोकना है। तो आप खुद को इससे कैसे बचाते हैं?

कार के लिए जानलेवा बीमारी

जंग मुख्य रूप से किसी भी क्षतिग्रस्त कार के सौंदर्य मूल्य में कमी और उच्च मरम्मत लागत से जुड़ी है। सतह के क्षरण के मामले में, पहला बचाव, निश्चित रूप से, चित्रकार के पास जाना होगा। दुर्भाग्य से, यहां तक ​​कि सर्वश्रेष्ठ विशेषज्ञ भी आंखों के लिए अदृश्य सुधार करने में सक्षम नहीं हैं, इसलिए प्रत्येक मरम्मत सीधे कार के सौंदर्यशास्त्र को प्रभावित करेगी। पेंटिंग भी महंगी है. हम एक तत्व को कवर करने के लिए औसतन पीएलएन 300 से पीएलएन 500 का भुगतान करेंगे, इसलिए दरवाजे और फेंडर पर जंग के मामले में, हम एक समय में पीएलएन 2 तक का भुगतान कर सकते हैं। ज़्लॉटी.

हालाँकि, कार की उपस्थिति ही जंग का एकमात्र शिकार नहीं है। हर किसी को इस बात का एहसास नहीं है कि इससे कई और गंभीर खतरे पैदा हो सकते हैं। हमारी कार पर जंग को नजरअंदाज करने से न केवल हमारे बटुए की मोटाई कम हो सकती है, बल्कि ड्राइविंग सुरक्षा पर भी सीधा असर पड़ सकता है। जंग लगे कार के पुर्जे हानिरहित प्रतीत होने वाली दुर्घटनाओं में भी अप्रत्याशित व्यवहार करते हैं, जिससे ड्राइविंग सुरक्षा का स्तर काफी कम हो जाता है। स्विंगआर्म माउंट जैसे हवाई जहाज़ के पहिये के घटकों पर जंग लगने के कारण गाड़ी चलाते समय वे निकल सकते हैं, जिससे उसमें बैठे लोगों के जीवन को सीधा खतरा हो सकता है। इसी तरह, शॉक अवशोषक पर "रेडहेड्स" की खतरनाक उपस्थिति दुर्घटना का एक प्रमुख कारण हो सकती है। अन्य, कम जीवन-घातक, लेकिन निश्चित रूप से चालक के बटुए के लिए, शीतलन प्रणाली पर जंग के प्रभाव दिखाई दे सकते हैं। सिस्टम के पास जंग इलेक्ट्रॉनिक सर्किटरी में फैल सकती है, जो इन्सुलेशन को ज़्यादा गरम कर सकती है या पिघला भी सकती है। सबसे उल्लेखनीय क्षरण समस्या शरीर के अंगों से संबंधित है। जंग से प्रभावित फेंडर फ्लेयर्स, दरवाजे या फेंडर का मतलब यह हो सकता है कि जंग पहले से ही वाहन की सिल्स, स्पार्स और फर्श को कवर कर रही है। चेसिस के लचीले कनेक्शन, यानी गास्केट के आसपास के सभी क्षेत्र, जंग के लिए समान रूप से अतिसंवेदनशील होते हैं। संक्षारण आवश्यक रूप से नमकीन सर्दियों की सड़कों पर कई वर्षों की ड्राइविंग का परिणाम नहीं होना चाहिए, बल्कि पेंट, पतली चादरें या खराब गुणवत्ता वाली जंग-रोधी सुरक्षा पर कुछ निर्माताओं की बचत का प्रमाण होना चाहिए।

कुछ कार मॉडलों में दूसरों की तुलना में जंग लगने का खतरा अधिक होता है। ऐसे मॉडलों के मामले में, आपको कार बॉडी की स्थिति पर पूरा ध्यान देना चाहिए। सस्ते खजूर अक्सर गटर, दरवाज़े के निचले भाग, या ईंधन टैंक के स्थानों के आसपास जंग से प्रभावी ढंग से संरक्षित नहीं होते हैं। देवू, जो एक समय पोलैंड में लोकप्रिय था, अक्सर टेलगेट, व्हील आर्च और दरवाजे के किनारों को खराब कर देता है। वही तत्व अधिकांश पुराने फोर्ड मॉडलों पर प्रभाव डालते हैं। यहां तक ​​कि मर्सिडीज जैसे रत्नों में भी, विशेष रूप से 2008 से पहले के मॉडल में, ऐसे घटक होते हैं जो जंग लगने के प्रति बहुत संवेदनशील होते हैं। उनके मामले में, आपको दरवाजे के निचले हिस्सों का निरीक्षण करना चाहिए, जांचना चाहिए कि खिड़कियों के स्तर पर, पहिया मेहराब पर और ताले या सजावटी ट्रिम्स के आसपास सील के नीचे क्या हो रहा है। सुरक्षित गाड़ियाँ भी हैं। मालिक शायद ही कभी जंग की समस्या के बारे में शिकायत करते हैं। ये हैं, उदाहरण के लिए, वोक्सवैगन, स्कोडा और वोल्वो। हालाँकि, ऐसी प्रयुक्त कार खरीदने की योजना बनाते समय, हम इसके संपूर्ण अतीत के बारे में निश्चित नहीं हो सकते हैं, विशेष रूप से जर्मन या स्कैंडिनेवियाई प्रकार के उत्पाद अक्सर आयातित उत्पाद होते हैं, जो अक्सर दुर्घटनाओं में क्षतिग्रस्त हो जाते हैं। फिर निर्माता की सुरक्षा पर भरोसा करना मुश्किल है।

- कुछ कार मॉडल, दूसरों की तुलना में जंग लगने की अधिक संभावना होती है, जिनका मरम्मत से कोई लेना-देना नहीं होता है। यहां तक ​​​​कि अगर जंग लगे तत्वों को एक विशेषज्ञ द्वारा काट दिया जाता है और प्रदर्शनों की सूची के साथ पूरक किया जाता है, तो यह अप्रभावी हो सकता है। अतिसंवेदनशील वाहनों के मामले में, पेशेवर शीट धातु की मरम्मत के बाद पहिया मेहराब, दरवाजे या सिल जैसे तत्वों पर, पेंट के नीचे असमानता केवल 2 साल बाद दिखाई दे सकती है। वे बढ़ते जंग वाले स्थान के संकेत हैं," रस्ट चेक पोलैंड के बोगडान रुक्ज़ेंस्की कहते हैं।     

अपनी कार को जंग से स्वयं बचाएं

संक्षारण सुरक्षा का मतलब कार मरम्मत की दुकान पर जाना जरूरी नहीं है। बाज़ार में स्वयं लगाने वाले विभिन्न उत्पाद उपलब्ध हैं जो प्रदूषण रहित वाहन को जंग से प्रभावी ढंग से बचाएंगे। हालाँकि, किसी को तथाकथित सार्वभौमिक साधनों पर भरोसा नहीं करना चाहिए। व्यक्तिगत आंतरिक सुरक्षा उपायों और व्यक्तिगत बाहरी वाहन सुरक्षा उपायों के उपयोग से प्रभावी वाहन सुरक्षा सुनिश्चित की जाती है। आंतरिक सुरक्षा वाहन में नमी और हवा के प्रवेश के कारण जंग के जोखिम वाले सभी घटकों को कवर करती है। हम चेसिस के सभी कोनों, अंतरालों, साथ ही ताले जैसे चलने वाले हिस्सों के बारे में बात कर रहे हैं। सुरक्षात्मक तैयारी एयरोसोल द्वारा नाली छिद्रों और तकनीकी छिद्रों के माध्यम से लागू की जाती है, इसलिए कार के अलग-अलग हिस्सों को अलग करने की कोई आवश्यकता नहीं है। बाहरी सुरक्षा के लिए, प्रत्यक्ष मौसम की स्थिति से बचाने के लिए तैयारी का उपयोग किया जाता है, अर्थात। शरीर और चेसिस, लेकिन स्टील रिम भी। ऐसे तत्वों के लिए आवेदन अधिक सुविधाजनक है। हम सीधे व्हील आर्च, रिम्स, सस्पेंशन सिस्टम या चेसिस घटकों पर स्प्रे करते हैं जो सीधे नमक और पानी के संपर्क में आते हैं। एरोसोल संक्षारण रोधी तैयारियों के अनुप्रयोग का एकमात्र रूप नहीं है। यदि हमारे पास स्प्रे गन तक पहुंच है, तो कार जैसे बड़े उपकरण पर उत्पाद को लागू करना निश्चित रूप से अधिक सुविधाजनक होगा।

केवल कार्यशाला में जटिल

हालाँकि, पुरानी कार खरीदने या पुरानी कार पर जंग लगने से रोकने की आवश्यकता के मामले में, अपने आप पर सुरक्षात्मक तैयारी लागू करना पर्याप्त नहीं है। इस प्रकार की सुरक्षा के लिए कार्यशाला के दौरे की आवश्यकता होगी।

- असत्यापित इतिहास वाले पुराने वाहनों के मामले में, पेशेवर कार्यशालाओं द्वारा दी जाने वाली व्यापक जंग संरक्षण सेवा का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। इसके लिए धन्यवाद, हम न केवल कार कोटिंग्स को जंग से बचाएंगे, बल्कि जंग के मौजूदा क्षेत्रों के संभावित विकास को भी रोकेंगे," बोगडान रुचिन्स्की कहते हैं।

व्यापक जंग रोधी सुरक्षा में कार के बंद प्रोफाइल में सुरक्षात्मक एजेंटों को इंजेक्ट करना और एक नई मरम्मत परत के साथ पूरे चेसिस की सुरक्षा करना शामिल है। ऐसे उपायों के माध्यम से, हम न केवल कार को जंग लगने से बचा सकते हैं, बल्कि कुछ वाहन निर्माताओं द्वारा पेंट, शीट मेटल और फैक्ट्री-विरोधी जंग सुरक्षा पर की जाने वाली संभावित बचत में भी सुधार कर सकते हैं। हालाँकि, इन गतिविधियों को विशेषज्ञों को सौंपना महत्वपूर्ण है जो यह सुनिश्चित करेंगे कि फैक्ट्री के नाली के छेद बंद न हों, क्योंकि इस तरह, कार को जंग से बचाने के बजाय, हम इसके विकास में मदद करेंगे। भले ही हमने अभी एक पुरानी कार खरीदी हो या हम उसी वाहन को नए से चलाते हों, हर 2-3 साल में कार को व्यापक रखरखाव से गुजरना चाहिए।