क्रूज़ कंट्रोल ब्रेक रिलीज़ स्विच को कैसे बदलें
अपने आप ठीक होना

क्रूज़ कंट्रोल ब्रेक रिलीज़ स्विच को कैसे बदलें

ब्रेक स्विच द्वारा क्रूज नियंत्रण बंद कर दिया जाता है, जो क्रूज नियंत्रण निष्क्रिय नहीं होने या गलत तरीके से सेट होने पर विफल हो जाता है।

क्रूज नियंत्रण का उचित उपयोग महज एक विलासिता से कहीं अधिक हो गया है। कई वाहन मालिकों के लिए, क्रूज नियंत्रण लंबी दूरी की यात्रा करते समय 20% तक ईंधन बचाता है। अन्य लोग अपने घुटनों, टांगों की मांसपेशियों और गले में दर्द के दबाव को दूर करने के लिए क्रूज नियंत्रण पर भरोसा करते हैं। कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप अपनी कार पर क्रूज़ नियंत्रण का उपयोग कैसे करते हैं, इसे स्वयं ठीक करना कठिन है।

प्रमुख घटकों में से एक जो दूसरों के सामने विफल हो जाता है वह क्रूज़ कंट्रोल ब्रेक स्विच है। क्रूज़ कंट्रोल ब्रेक स्विच का काम ड्राइवरों को ब्रेक पैडल को दबाकर क्रूज़ कंट्रोल को निष्क्रिय करने की अनुमति देना है। इस स्विच का उपयोग ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाहनों पर किया जाता है, जबकि अधिकांश मैनुअल ट्रांसमिशन वाहनों में क्लच रिलीज स्विच होता है जो क्लच पेडल के उदास होने पर क्रूज नियंत्रण को निष्क्रिय कर देता है।

इसके अलावा, हमेशा एक मैनुअल बटन होता है जो स्टीयरिंग व्हील या टर्न सिग्नल लीवर पर क्रूज़ कंट्रोल को निष्क्रिय कर देता है। यूएस में बेचे जाने वाले वाहनों के लिए मल्टीपल डिएक्टिवेशन डिवाइस अनिवार्य हैं क्योंकि यह एक महत्वपूर्ण सुरक्षा सुविधा है।

कुछ अलग-अलग घटक हैं जो एक क्रूज नियंत्रण प्रणाली बनाते हैं जो वाहन के क्रूज नियंत्रण को विफल कर सकता है, लेकिन हम मान रहे हैं कि उचित निदान ने यह निर्धारित किया है कि ब्रेक स्विच दोषपूर्ण है और इसे बदलने की जरूरत है। ब्रेक स्विच के दोषपूर्ण होने के दो सामान्य कारण हो सकते हैं, और दोनों ही क्रूज़ नियंत्रण में खराबी का कारण बनते हैं।

पहला मामला तब होता है जब क्रूज़ कंट्रोल ब्रेक स्विच नहीं खुलता है, जिसका अर्थ है कि जब आप ब्रेक पेडल दबाते हैं, तो क्रूज़ कंट्रोल बंद नहीं होता है। दूसरा मामला तब होता है जब क्रूज़ कंट्रोल ब्रेक स्विच सर्किट को पूरा नहीं करता है, जो क्रूज़ कंट्रोल को चालू होने से रोकता है। किसी भी तरह से, इसके लिए ब्रेक पैडल पर क्रूज़ कंट्रोल स्विच को बदलने की आवश्यकता होती है।

  • ध्यान: इस घटक को हटाने के लिए विशिष्ट स्थान और चरण आपके वाहन के आधार पर भिन्न हो सकते हैं। निम्नलिखित चरण सामान्य निर्देश हैं। आगे बढ़ने से पहले अपने वाहन निर्माता के सेवा नियमावली में विशिष्ट चरणों और अनुशंसाओं की समीक्षा करना सुनिश्चित करें।

  • चेतावनी: क्रूज नियंत्रण ब्रेक स्विच जैसे बिजली के उपकरणों पर काम करने से चोट लग सकती है यदि आप बिजली के किसी भी घटक को निकालने का प्रयास करने से पहले बिजली बंद नहीं करते हैं। यदि आप क्रूज़ कंट्रोल ब्रेक स्विच को बदलने के बारे में 100% सुनिश्चित नहीं हैं या आपके पास अनुशंसित उपकरण या सहायता नहीं है, तो एएसई प्रमाणित मैकेनिक आपके लिए काम करें।

1 का भाग 3: खराब क्रूज़ कंट्रोल ब्रेक स्विच के लक्षणों की पहचान करना

प्रतिस्थापन भागों को ऑर्डर करने और क्रूज़ कंट्रोल ब्रेक स्विच को हटाने का निर्णय लेने से पहले, समस्या का ठीक से निदान करना हमेशा एक अच्छा विचार है। अधिकांश OBD-II स्कैनर पर, त्रुटि कोड P-0573 और P-0571 आमतौर पर क्रूज़ कंट्रोल ब्रेक स्विच के साथ समस्या का संकेत देते हैं। हालाँकि, यदि आपको यह त्रुटि कोड नहीं मिलता है या यदि आपके पास त्रुटि कोड डाउनलोड करने के लिए स्कैनर नहीं है, तो आपको कुछ स्व-निदान जाँच करनी होंगी।

जब क्रूज़ कंट्रोल ब्रेक पेडल स्विच दोषपूर्ण होता है, तो क्रूज़ कंट्रोल सक्रिय नहीं होगा। क्योंकि ब्रेक पेडल और क्रूज नियंत्रण एक ही सक्रियण स्विच का उपयोग करते हैं, यह निर्धारित करने का एक तरीका है कि स्विच दोषपूर्ण है या नहीं, ब्रेक पेडल को दबाना है और यह देखना है कि ब्रेक रोशनी आती है या नहीं। यदि नहीं, तो क्रूज़ कंट्रोल ब्रेक स्विच को बदलने की आवश्यकता हो सकती है।

खराब या दोषपूर्ण क्रूज नियंत्रण ब्रेक स्विच के कुछ अन्य लक्षणों में शामिल हैं:

क्रूज़ कंट्रोल काम नहीं करेगा: जब क्रूज़ कंट्रोल ब्रेक स्विच क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो यह आमतौर पर इलेक्ट्रिकल सर्किट को पूरा नहीं करेगा। यह सर्किट को "खुला" रखता है, जो अनिवार्य रूप से क्रूज नियंत्रण को बताता है कि ब्रेक पेडल दब गया है।

क्रूज नियंत्रण बंद नहीं होगा: समीकरण के दूसरी तरफ, यदि ब्रेक पेडल दबाने पर क्रूज नियंत्रण बंद नहीं होता है, तो यह आमतौर पर एक दोषपूर्ण क्रूज नियंत्रण ब्रेक स्विच के कारण होता है जो बंद हो जाता है, जिसका अर्थ है कि यह जीत गया रिले के माध्यम से और वाहन के ईसीएम पर निष्क्रिय करने के लिए सिग्नल न भेजें।

ड्राइविंग करते समय क्रूज़ नियंत्रण स्वचालित रूप से निष्क्रिय हो जाता है: यदि आप क्रूज़ नियंत्रण सक्रिय वाली सड़क पर गाड़ी चला रहे हैं और क्रूज़ नियंत्रण पैडल को दबाए बिना निष्क्रिय हो जाता है, तो ब्रेक स्विच के अंदर खराबी हो सकती है जिसे बदलने की आवश्यकता है।

2 का भाग 3: क्रूज़ कंट्रोल ब्रेक स्विच को बदलना

दोषपूर्ण क्रूज नियंत्रण ब्रेक स्विच का निदान करने के बाद, आपको सेंसर को बदलने के लिए अपना वाहन और स्वयं को तैयार करने की आवश्यकता है। यह काम करना अपेक्षाकृत आसान है, क्योंकि अधिकांश ब्रेक स्विच कार के डैशबोर्ड के नीचे, ब्रेक पैडल के ठीक ऊपर स्थित होते हैं।

हालांकि, चूंकि इस उपकरण का स्थान उस वाहन के लिए अद्वितीय है जिस पर आप काम कर रहे हैं, यह अत्यधिक अनुशंसा की जाती है कि आप अपने वाहन के विशिष्ट मेक, मॉडल और वर्ष के लिए सेवा खरीदें। सेवा नियमावली आमतौर पर सटीक स्थान, साथ ही निर्माता से कुछ प्रतिस्थापन युक्तियों को सूचीबद्ध करती है।

आवश्यक सामग्री

  • सॉकेट रिंच या शाफ़्ट रिंच
  • टॉर्च
  • फ्लैट पेचकश
  • धागा अवरोधक
  • क्रूज कंट्रोल ब्रेक स्विच रिप्लेसमेंट
  • क्रूज कंट्रोल ब्रेक स्विच क्लिप बदलना
  • सुरक्षा उपकरण

चरण 1: कार की बैटरी को डिस्कनेक्ट करें. किसी भी विद्युत घटक को बदलने से पहले करने वाली पहली बात बिजली स्रोत को डिस्कनेक्ट करना है।

वाहन की बैटरी का पता लगाएँ और जारी रखने से पहले सकारात्मक और नकारात्मक बैटरी केबलों को डिस्कनेक्ट करें।

चरण 2 क्रूज़ कंट्रोल ब्रेक स्विच का पता लगाएँ।. बिजली बंद करने के बाद, क्रूज कंट्रोल ब्रेक स्विच का पता लगाएं।

यदि आपको डिवाइस का पता लगाने में कठिनाई हो रही है तो अपने वाहन के सर्विस मैनुअल से परामर्श करें या अपने विशिष्ट वाहन के ब्रेक स्विच के स्थान के लिए एएसई प्रमाणित मैकेनिक से संपर्क करें।

स्टेप 3: ड्राइवर साइड फ्लोर मैट को हटा दें।. क्रूज कंट्रोल ब्रेक स्विच को हटाने और बदलने के लिए आपको डैश के नीचे लेटना होगा।

यह अनुशंसा की जाती है कि किसी भी फर्श मैट को हटा दिया जाए क्योंकि न केवल वे असुविधाजनक हैं, बल्कि वे ऑपरेशन के दौरान फिसल सकते हैं और संभावित रूप से चोट लग सकती है।

चरण 4 डैशबोर्ड के अंतर्गत सभी एक्सेस पैनल निकालें।. कई वाहनों पर, डैशबोर्ड में एक कवर या पैनल होता है जिसमें सभी तार और सेंसर होते हैं और ब्रेक और थ्रॉटल पैडल से अलग होते हैं।

यदि आपके वाहन में ऐसा पैनल है, तो वाहन के नीचे वायरिंग हार्नेस तक पहुँचने के लिए इसे हटा दें।

चरण 5: क्रूज़ कंट्रोल ब्रेक स्विच से जुड़ी वायरिंग हार्नेस को डिस्कनेक्ट करें।. सेंसर से जुड़ी वायरिंग हार्नेस को हटा दें।

इसे पूरा करने के लिए, आपको सफेद क्लिप पर धीरे से प्रेस करने के लिए एक चपटा पेचकश का उपयोग करना होगा जो वायरिंग हार्नेस को सेंसर से जोड़ता है। एक बार जब आप क्लिप को दबा देते हैं, तो इसे ब्रेक स्विच से मुक्त करने के लिए धीरे-धीरे हार्नेस पर खींचें।

चरण 6: पुराने ब्रेक स्विच को हटा दें. पुराने ब्रेक सेंसर को हटा दें, जो आमतौर पर 10 मिमी बोल्ट के साथ ब्रैकेट से जुड़ा होता है (विशिष्ट बोल्ट का आकार वाहन द्वारा भिन्न होता है)।

सॉकेट रिंच या शाफ़्ट रिंच का उपयोग करके, ब्रेक स्विच पर एक हाथ रखते हुए बोल्ट को सावधानीपूर्वक हटा दें। एक बार बोल्ट हटा दिए जाने के बाद, ब्रेक स्विच ढीला हो जाएगा और इसे आसानी से हटाया जा सकता है।

हालाँकि, ब्रेक स्विच के पीछे एक सुरक्षित क्लिप लगाई जा सकती है। यदि मौजूद है, तो ब्रैकेट पर फिटिंग से क्लैंप को सावधानी से हटाने के लिए एक फ्लैट ब्लेड स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें। ब्रेक स्विच आसानी से पॉप आउट होना चाहिए।

चरण 7: नए ब्रेक स्विच पर नया ब्रेक स्विच क्लिप दबाएं।. पुराने क्लिप को नए सेंसर में रीसेट करने और फिर से जोड़ने की कोशिश करने के बजाय एक नया ब्रेक स्विच क्लिप खरीदें (यदि आपकी कार में एक है)।

कई मामलों में, नए ब्रेक सेंसर पर क्लिप पहले से ही लगा होता है। यदि नहीं, तो नई इकाई को पुन: स्थापित करने का प्रयास करने से पहले सेंसर के पीछे क्लिप को सुरक्षित करना सुनिश्चित करें।

चरण 8. क्रूज़ कंट्रोल ब्रेक स्विच को पुनर्स्थापित करें।. ब्रेक स्विच को पिछले ब्रेक स्विच की दिशा में ही रीसेट करना सुनिश्चित करें।

यह सुनिश्चित करता है कि वायरिंग हार्नेस आसानी से जुड़ा हुआ है और स्विच ठीक से काम करता है। यदि ब्रेक स्विच में क्लिप है, तो पहले क्लिप को ब्रैकेट पर उसकी फिटिंग में डालें। इसे स्थिति में "स्नैप" करना चाहिए।

चरण 9: बोल्ट को जकड़ें. एक बार ब्रेक स्विच ठीक से संरेखित हो जाने के बाद, ब्रेक स्विच को ब्रैकेट में सुरक्षित करने वाले 10 मिमी बोल्ट को फिर से स्थापित करें।

इस बोल्ट पर थ्रेडलॉकर का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है क्योंकि आप नहीं चाहते कि ब्रेक स्विच ढीला हो। अपने वाहन के सर्विस मैनुअल में बताए अनुसार बोल्ट को अनुशंसित टॉर्क तक कसें।

चरण 10: वायरिंग हार्नेस का निरीक्षण करें. जबकि कई यांत्रिकी का मानना ​​​​है कि हार्नेस को फिर से जोड़ने के बाद काम किया जाता है, कुछ मामलों में हार्नेस ही क्रूज नियंत्रण समस्याओं का कारण होता है।

हार्नेस को दोबारा जोड़ने से पहले, ढीले तारों, भुरभुरे तारों या डिस्कनेक्ट किए गए तारों के लिए इसका निरीक्षण करें।

चरण 11: वायर हार्नेस संलग्न करें. सुनिश्चित करें कि आपने वायर हार्नेस को उसी दिशा में फिर से जोड़ा है जिस दिशा में इसे हटाया गया था।

नए क्रूज़ कंट्रोल ब्रेक स्विच से ठीक से जुड़े होने के बाद इसे "क्लिक" करना चाहिए। चरण 12 एक्सेस पैनल को डैशबोर्ड के नीचे कंट्रोल पैनल से अटैच करें।. जैसा आपने शुरू किया था वैसा ही सेट करें।

भाग 3 का 3: टेस्ट ड्राइव द कार

एक बार जब आपने क्रूज़ कंट्रोल ब्रेक स्विच को सफलतापूर्वक बदल दिया, तो समस्याएँ ठीक हो जानी चाहिए। हालाँकि, आप यह सुनिश्चित करने के लिए कार का परीक्षण ड्राइव करना चाहेंगे कि मूल समस्या का समाधान हो गया है। इस टेस्ट ड्राइव को पूरा करने का सबसे अच्छा तरीका है कि आप पहले अपने रूट की योजना बना लें। जैसा कि आप क्रूज नियंत्रण का परीक्षण कर रहे हैं, सुनिश्चित करें कि आप डिवाइस का परीक्षण करने के लिए बहुत कम ट्रैफ़िक वाला राजमार्ग ढूंढते हैं।

यदि आपको एक निश्चित अवधि के बाद क्रूज नियंत्रण के बंद होने की समस्या है, तो आपको कम से कम उसी अवधि के लिए वाहन का परीक्षण करना चाहिए।

चरण 1: कार शुरू करें. इसे ऑपरेटिंग तापमान तक गर्म होने दें

चरण 2 अपने स्कैनर को कनेक्ट करें. डायग्नोस्टिक स्कैनर कनेक्ट करना सुनिश्चित करें (यदि आपके पास है) और किसी भी त्रुटि कोड को रीसेट करें।

एक बार यह हो जाने के बाद, एक नया स्कैन करें और निर्धारित करें कि टेस्ट राइड से पहले नए त्रुटि कोड दिखाई देते हैं या नहीं।

चरण 3: हाईवे स्पीड पर ड्राइव करें. अपनी कार को परीक्षण ट्रैक पर ड्राइव करें और राजमार्ग की गति में तेजी लाएं।

चरण 4: क्रूज नियंत्रण को 55 या 65 मील प्रति घंटे पर सेट करें।. क्रूज़ नियंत्रण सेट होने के बाद, ब्रेक पैडल को हल्के से दबाएं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि क्रूज़ नियंत्रण बंद हो गया है।

चरण 5: क्रूज़ नियंत्रण को फिर से रीसेट करें और 10-15 मील ड्राइव करें।. सुनिश्चित करें कि क्रूज नियंत्रण स्वचालित रूप से बंद नहीं होता है।

यदि आपके पास सही उपकरण हैं और डिवाइस के सटीक स्थान को जानते हैं तो क्रूज़ कंट्रोल ब्रेक स्विच को बदलना बहुत आसान है। यदि आपने इन निर्देशों को पढ़ लिया है और अभी भी इस मरम्मत के पूरा होने के बारे में 100% सुनिश्चित नहीं हैं, तो कृपया अपने स्थानीय AvtoTachki ASE प्रमाणित मैकेनिक से संपर्क करें ताकि आपके लिए क्रूज़ कंट्रोल ब्रेक स्विच को बदलने का काम किया जा सके।

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