रैक को इकट्ठा करने में कितना समय लगता है?

अधिकांश आधुनिक कारें अपने निलंबन में सदमे अवशोषक और स्ट्रट्स के संयोजन का उपयोग करती हैं। रैक का उपयोग पीछे की ओर किया जाता है, और प्रत्येक फ्रंट व्हील रैक असेंबली से लैस होता है। स्ट्रट्स और शॉक अवशोषक बहुत समान हैं...

अधिकांश आधुनिक कारें अपने निलंबन में सदमे अवशोषक और स्ट्रट्स के संयोजन का उपयोग करती हैं। रैक का उपयोग पीछे की ओर किया जाता है, और प्रत्येक फ्रंट व्हील रैक असेंबली से लैस होता है। कुछ प्रमुख कारकों को छोड़कर स्ट्रट्स और झटके बहुत समान हैं, जिसमें उन्हें कार में माउंट करने के लिए उपयोग की जाने वाली असेंबली शामिल है।

रैक असेंबली में कई अलग-अलग हिस्से शामिल हैं। बेशक, अकड़ ही है, और कुंडल वसंत, और कम से कम एक रबर स्पंज (आमतौर पर शीर्ष पर, लेकिन कुछ डिजाइनों में एक शीर्ष पर और एक तल पर)।

आपके स्ट्रट्स तकनीकी रूप से निरंतर उपयोग में हैं, लेकिन ड्राइविंग करते समय उन्हें सबसे अधिक तनाव और घिसाव होता है। आपके वाहन में गैस या तरल से भरे स्ट्रट्स हैं और समय के साथ सिरों पर लगी सीलें घिस जाती हैं। जब वे विफल हो जाते हैं, तो अंदर गैस या तरल पदार्थ बाहर निकल जाता है, जो आपके निलंबन, सवारी की गुणवत्ता और हैंडलिंग को प्रभावित करता है।

जहां तक ​​असेंबली पहनने की बात है, तो अकड़ के अलावा भी कुछ बातों का ध्यान रखना चाहिए। उदाहरण के लिए, रबर शॉक अवशोषक सूख जाते हैं और भंगुर हो जाते हैं, जिससे शोर और कंपन को कम करने की उनकी क्षमता कम हो जाती है। वसंत भी प्रभावित हो सकता है, लेकिन यह दुर्लभ है और ज्यादातर पुराने, उच्च माइलेज वाले वाहनों पर देखा जाता है। जंग, जंग, और सामान्य टूट-फूट वसंत तनाव को कम कर सकते हैं, जिसके परिणामस्वरूप निलंबन शिथिल हो जाता है।

रैक असेंबली कितने समय तक चलनी चाहिए, इसका कोई वास्तविक नियम नहीं है। स्ट्रट्स स्वयं नियमित रखरखाव आइटम हैं और प्रत्येक तेल परिवर्तन पर निरीक्षण किया जाना चाहिए ताकि यदि आवश्यक हो तो उन्हें तुरंत बदला जा सके। वाहन के स्वामित्व के दौरान रबर डैम्पर्स और स्प्रिंग्स को किसी बिंदु पर बदलने की आवश्यकता हो सकती है, लेकिन वे आपकी ड्राइविंग की आदतों से सबसे अधिक प्रभावित होंगे।

यदि आपकी रैक असेंबली (आमतौर पर सिर्फ रैक ही) विफल हो जाती है, तो आप निश्चित रूप से इसे नोटिस करेंगे। जब तक आप अभी भी अपना वाहन चला सकते हैं, निलंबन ठीक से काम नहीं करेगा, सवारी की ऊंचाई से समझौता किया जाएगा, और आपको बहुत असुविधा का अनुभव होगा। इन संकेतों और लक्षणों के लिए देखें:

• वाहन एक तरफ (सामने) लड़खड़ाता है
• धक्कों पर गाड़ी चलाते समय एक रैक असेंबली को खटखटाना या खटखटाना
• कार सड़क पर "ढीला" महसूस करती है, खासकर जब पहाड़ियों पर गाड़ी चला रही हो।
• आपकी सवारी ऊबड़-खाबड़ और अस्थिर है
• आप असमान टायर ट्रेड घिसाव देखते हैं (यह अन्य समस्याओं के कारण हो सकता है)

यदि आपकी अकड़ असेंबली ने बेहतर दिन देखे हैं, तो एक पेशेवर मैकेनिक आपके निलंबन का निरीक्षण करने और विफल अकड़ या अकड़ विधानसभा को बदलने में मदद कर सकता है।