कार में इंजन माउंट कैसे बदलें?

क्या इंजन को कार के फ्रेम पर रखना संभव है और इसे इसकी संरचना में सख्ती से पेंच करना संभव है? बेशक वहाँ है, लेकिन ऐसी मशीन चलाना बहुत सुखद नहीं होगा। इसके अलावा, एक कठोर सम्मिलन काम नहीं कर सकता है। इसलिए, डिजाइनरों ने समझा कि, जैसा कि शरीर के निलंबन के मामले में, इंजन में भी कंपन भिगोना होना चाहिए। यह भूमिका इंजन माउंट्स द्वारा निभाई जाती है, जो यूनिट और उसके डिजाइन की प्रगति के आधार पर कई जगहों पर घुड़सवार होती है। यहां आपको अपनी कार में इंजन माउंट के बारे में जानने की जरूरत है ताकि उनकी विफलता को पहचाना जा सके!

इंजन माउंट कैसे काम करते हैं?

जैसा कि नाम से पता चलता है, कंपन नम करना उनके संचालन की कुंजी है। इंजन माउंट इंजन को शुरू करने और रोकने, त्वरण, ब्रेकिंग और कॉर्नरिंग के लिए उपयोगी है।. इस तथ्य के कारण कि उनमें से कई हैं, ड्राइव में सभी स्थितियों में पर्याप्त भिगोना है और उन्हें शरीर में स्थानांतरित नहीं करता है। तो यह वास्तव में इस बारे में है कि वाहन चलाते समय ड्राइवर और यात्रियों को कैसा महसूस होता है।

पुराने मॉडलों में एक टूटा हुआ इंजन माउंट नॉक और अप्रिय कंपन के रूप में स्पष्ट संकेत देगा। नए में, विशेष रूप से जो न्यूमेटिक या इलेक्ट्रोमैग्नेटिक एक्ट्यूएटर्स द्वारा नियंत्रित होते हैं, डैशबोर्ड पर एक संदेश दिखाई देगा।

इंजन माउंट - कारों में प्रयुक्त भागों के प्रकार

सबसे सरल, और जरूरी नहीं कि सबसे खराब, सबसे पुराने ज्ञात ड्राइवट्रेन कुशनिंग समाधान हैं। उनमें एक धातु संरचना, रबर केंद्र और कोर होते हैं जो कंपन को कम करते हैं और मोटर को झुकाव को नियंत्रित करने की अनुमति देते हैं। इस तरह के इंजन माउंट, विशिष्ट निर्माता के आधार पर, आमतौर पर प्रत्येक में कई सौ zł खर्च होते हैं। उन्हें प्रतिस्थापित करते समय, आपको 100-20 यूरो की लागत को ध्यान में रखना होगा

एक अधिक उन्नत समाधान तेल इंजन माउंट है, अर्थात। हाइड्रोलिक। इनमें एक झिल्ली द्वारा अलग किए गए दो कक्ष होते हैं। अंतिम तत्व के दबाव में, कंपन अवमंदित हो जाते हैं। तेल के प्रवाह को अंतर्निर्मित वाल्वों द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है, जो विभिन्न ड्राइविंग परिस्थितियों में इकाई की नमी को समायोजित करने में मदद करता है। एक्सचेंज के मामले में, आपको कभी-कभी 30 यूरो से अधिक की लागत की उम्मीद करनी होगी

अधिकांश आधुनिक इंजन माउंट विद्युत चुम्बकीय तेल प्रवाह नियंत्रण का उपयोग करके निर्मित होते हैं।. वे डिजाइन के मामले में बहुत जटिल हैं, लेकिन सर्वोत्तम परिणाम देते हैं। उन्हें कार की विशिष्ट सेटिंग्स के अनुकूल बनाया जा सकता है, जो व्यक्तिगत ड्राइविंग मोड में आवश्यक है। प्रतिस्थापित करते समय, आपको आमतौर पर कई हजार ज़्लॉटी खर्च करने होंगे।

घिसा हुआ इंजन माउंट - पहचानने योग्य लक्षण

यह हमेशा ऐसा नहीं होता है कि इंजन डंपिंग सिस्टम अचानक विफल हो जाए। एक शांत सवारी और वाहन के तर्कसंगत उपयोग के साथ, घिसाव धीरे-धीरे होता है, इसलिए मानव कान को इसकी आदत हो सकती है। इसके अलावा, हमें ईमानदार होना चाहिए कि हर कोई कार से आने वाली किसी भी दस्तक के प्रति संवेदनशील नहीं होता है, और हो सकता है कि परिवर्तनों पर ध्यान न दिया जाए।

डीजल इंजन या विषम संख्या में सिलेंडरों के साथ वाहन चलाते समय इंजन माउंट को बदलने की आवश्यकता को देखना बहुत आसान है। कुशल संतुलन शाफ्ट के उपयोग के बावजूद, इस तरह के डिजाइनों में कंपन बेहद मजबूत होते हैं। सबसे पहले, आपको एक उत्सुक कान की जरूरत है। लेकिन इतना ही नहीं।

इंजन माउंट - कोई लक्षण नहीं सुना

यदि आपकी कार में उन्नत सेंसर-आधारित भिगोना प्रणाली नहीं है, तो आपको अपनी इंद्रियों पर भरोसा करना होगा। इन इंजन तत्वों को न केवल ध्वनि से, बल्कि इकाई के व्यवहार से भी पहचानना आसान है। आपकी मदद के लिए आपको किसी और की जरूरत है, जब तक कि आपके वाहन की ईंधन प्रणाली केबल नियंत्रित न हो। हुड के खुले होने के साथ, जांचें कि गति में तेज वृद्धि पर इंजन कैसे प्रतिक्रिया करता है। साथ ही इसे कुछ बार बंद और फिर से चालू करने का प्रयास करें। जब यूनिट चिपक जाती है और सामान्य से अधिक कंपन करती है तो इंजन माउंट को बदलना आवश्यक होगा।

क्षतिग्रस्त इंजन माउंट - कैसे बदलें?

मामला हमेशा आसान नहीं होता है। सबसे पहले, आपको इंजन माउंट खोजने की जरूरत है। जबकि शीर्ष एक बड़ा मुद्दा नहीं होगा, नीचे और पीछे के हिस्से कुछ समस्याएं पैदा कर सकते हैं। तो एक वायु वाहिनी उपयोगी होगी, और कुछ प्रकार की कारों में इंजन निलंबन की भी आवश्यकता होगी। इसलिए, यदि आपके पास उपयुक्त उपकरण और कौशल नहीं हैं, तो बेहतर है कि इंजन माउंट को स्वयं न बदलें। जब तक आप यह नहीं जानते कि एक विशेष पैड, जैसे शीर्ष पैड, क्षतिग्रस्त हो गया है और आपको उन सभी को बदलने की आवश्यकता नहीं है। इसे एक्सेस करना आसान है और आप इसे अपेक्षाकृत तेज़ी से कर सकते हैं।

इंजन माउंट प्रतिस्थापन - सेवा मूल्य

जैसा कि आपने पहले ही देखा है, इन तत्वों को बदलने में थोड़ी समस्या हो सकती है। तो, किसी विशेषज्ञ से इंजन माउंट को बदलने में कितना खर्च होता है? यदि सब कुछ ठीक रहा और मैकेनिक को रास्ते में कोई कठिनाई नहीं हुई, तो ऐसी सेवा की कीमत 5 यूरो प्रति यूनिट से शुरू होगी। इन तत्वों को प्रतिस्थापित करते समय, गियरबॉक्स माउंट्स के कम से कम निरीक्षण का आदेश देना भी उचित है। हालांकि ये तत्व निकटता से संबंधित नहीं हैं, फिर भी वे ड्राइविंग अनुभव को नकारात्मक रूप से प्रभावित कर सकते हैं। इसलिए, चूंकि आप पहले से ही इंजन माउंट को बदल रहे हैं, गियरबॉक्स वाले पर भी विचार करें।

इंजन माउंट का पुनर्जनन - क्या इसका कोई मतलब है?

इंटरनेट पर आप आसानी से उन कंपनियों को ढूंढ सकते हैं जो इंजन और गियरबॉक्स के लिए तकिए को पुन: उत्पन्न करती हैं। एकमात्र सवाल यह है कि क्या उन्हें नए लोगों के साथ बदलने के बजाय मौजूदा लोगों के उत्थान में निवेश करना उचित है। यह स्पष्ट है कि इस तरह की मरम्मत एक नए से बदलने की तुलना में कम खर्चीली होगी। आदर्श रूप से, आप उन्हें स्वयं अलग करते हैं और बाद में पुन: लागू करने के लिए उन्हें एक विशिष्ट स्थान पर भेजते हैं। इसके लिए धन्यवाद, आप निराकरण के लिए अतिरिक्त लागतों से बचेंगे। केवल उन कंपनियों की तलाश करें जो आपको एक निश्चित अवधि के लिए इंजन माउंट के उपयोग पर वारंटी देंगी। अन्यथा, उन्हें नए के साथ बदलना बेहतर है।

गंभीर रूप से फटे या घिसे इंजन माउंट के साथ ड्राइव करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। अंत में, कुछ संरचनात्मक तत्व विफल हो सकते हैं और इंजन अपनी स्थिति बदल देगा। और यह वाकई एक गंभीर समस्या है।