बैटरी टर्मिनलों को कैसे बदलें, प्रतिस्थापन प्रक्रिया का वीडियो
बैटरी टर्मिनलों को बदलना सबसे कठिन काम नहीं है जिसका कार मालिकों को सामना करना पड़ता है, इसलिए इस काम की प्रक्रिया में कोई विशेष कठिनाई नहीं होनी चाहिए।
बैटरी टर्मिनलों को बैटरी इलेक्ट्रोड पर लगाया जाता है और वोल्टेज केबलों को उनसे जोड़ा जाता है, जो कार के विद्युत नेटवर्क को करंट प्रदान करते हैं। टर्मिनल विभिन्न धातुओं - पीतल, सीसा, तांबा, एल्यूमीनियम से बने होते हैं। वे विभिन्न आकार और प्रकारों में आते हैं, लेकिन एक चीज उन्हें एकजुट करती है - समय के साथ, उन पर ऑक्सीकरण दिखाई देता है, वे जंग खा जाते हैं और सचमुच हमारी आंखों के सामने ढह जाते हैं।
यदि आप देखते हैं कि टर्मिनलों को बदलने का समय आ गया है, तो आपको सबसे पहले एक नई किट खरीदनी होगी और उन्हें बदलने के लिए आगे बढ़ना होगा।
प्रत्येक टर्मिनल का एक पदनाम होता है - माइनस और प्लस, बैटरी का नकारात्मक संपर्क, एक नियम के रूप में, मोटा होता है। कार को समतल जमीन पर रोकें, इंजन बंद करें, इग्निशन बंद करें, हैंडब्रेक लगाएं और इसे न्यूट्रल में रखें।
फिर आपको संपर्कों से टर्मिनलों को हटाने की आवश्यकता है। वे 10 या 12 बोल्ट से जुड़े होते हैं, खोलते हैं और हटा देते हैं। आपको याद रखना होगा:
- सबसे पहले आपको नकारात्मक संपर्क को हटाना होगा - माइनस, ग्राउंड। यदि आप टर्मिनलों को हटाने के क्रम का उल्लंघन करते हैं, तो शॉर्ट सर्किट हो सकता है और सभी इलेक्ट्रॉनिक्स जल जाएंगे।
- फिर हम बैटरी इलेक्ट्रोड से सकारात्मक संपर्क को डिस्कनेक्ट कर देते हैं। आपको यह याद रखना होगा कि कौन सा तार कौन सा है।
केबलों को क्लैंपिंग बोल्ट के साथ टर्मिनलों से जोड़ा जाता है और विशेष फास्टनरों में डाला जाता है। यदि केबल की लंबाई अनुमति देती है, तो आप चाकू या हाथ में किसी तेज वस्तु से तार के सिरे को आसानी से काट सकते हैं, यदि नहीं, तो उपयुक्त व्यास की चाबियों से बोल्ट को खोल दें। यदि हाथ में कोई चाबियाँ नहीं हैं, तो आप सरौता, एक समायोज्य रिंच ले सकते हैं, चरम मामलों में, आप किसी को रोक सकते हैं और आवश्यक उपकरण मांग सकते हैं।
बैटरी संपर्कों से टर्मिनलों को हटाने के बाद, बाद वाले को सैंडपेपर या ब्रश से स्केल, ऑक्साइड और जंग से साफ किया जाना चाहिए।
आप पानी के साथ सोडा के घोल से भी ऑक्साइड से छुटकारा पा सकते हैं, जिसके बाद संपर्कों को साफ करना होगा। ताकि उनमें जंग न लगे, उन्हें ग्रीस, लिथॉल, तकनीकी पेट्रोलियम जेली या विशेष जंग रोधी वार्निश से चिकनाई दी जाती है।
जब आपने बैटरी संपर्कों का पता लगा लिया है, तो आपको तारों को टर्मिनल धारकों में डालने की आवश्यकता है ताकि तार के सिरे माउंट के नीचे से थोड़ा बाहर निकल जाएं। ऐसा करने के लिए, आपको चाकू से तार के इन्सुलेशन और ब्रैड को उतारना होगा और सीधे तांबे के तारों तक पहुंचना होगा। होल्डर बोल्ट को अधिकतम कस लें। सबसे पहले एक सकारात्मक संपर्क रखें। फिर इसी तरह तार को नेगेटिव टर्मिनल पर लगाएं।
जब बैटरी कार के इलेक्ट्रिकल सिस्टम से दोबारा जुड़ जाती है, तो आप इसे चालू करने का प्रयास कर सकते हैं। जैसा कि आप देख सकते हैं, यहां कुछ भी विशेष रूप से खतरनाक और जटिल नहीं है। मुख्य बात यह है कि माइनस और प्लस को भ्रमित न करें।
बैटरी टर्मिनलों की मरम्मत कैसे करें, इस पर वीडियो।
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