सोवियत कारों के चिन्ह कैसे दिखते थे और उनका क्या मतलब था
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1976 में, रीगा के पास जेलगावा में, प्रतिष्ठित रफ़ीक-2203 का उत्पादन शुरू हुआ। सोवियत डिजाइनरों ने कार के संकेतों को आधुनिक बनाने की कोशिश की। बड़े पैमाने पर उत्पादित वैन के रेडिएटर ग्रिल को एक शानदार लाल प्लेट से सजाया गया था, जिस पर संक्षिप्त नाम आरएएफ के रूप में ऊपरी हिस्से के साथ एक मिनीबस का सिल्हूट चांदी की रेखाओं द्वारा दर्शाया गया है।
सोवियत कारों के चिन्ह यूएसएसआर के इतिहास का हिस्सा हैं। वे गहरे प्रतीकवाद से ओत-प्रोत हैं और उच्च कलात्मक स्तर पर क्रियान्वित हैं। अक्सर देश के निवासी रेखाचित्रों की चर्चा में भाग लेते थे।
AZLK (एव्टोज़ावॉड का नाम लेनिन कोम्सोमोल के नाम पर रखा गया)
मॉस्को कार असेंबली प्लांट का संचालन 1930 में शुरू हुआ। इसके नाम में "कम्युनिस्ट यूथ इंटरनेशनल का नाम" वाक्यांश जोड़कर, उन्हें लाल सर्वहारा ध्वज की पृष्ठभूमि के खिलाफ प्रतीक पर संक्षिप्त नाम KIM प्राप्त हुआ, जैसा कि यूएसएसआर कारों के बैज के अनुरूप था। विजयी 1945 में, उत्पादन का नाम बदलकर मॉस्को स्मॉल कार प्लांट कर दिया गया। मोस्कविच का उत्पादन शुरू किया गया, जिसके संकेत पर क्रेमलिन टॉवर दिखाई दिया और एक रूबी सितारा गर्व से चमक उठा।
समय के साथ, तत्वों में थोड़ा बदलाव आया, लेकिन अभिव्यंजक प्रतीक ने सोवियत ऑटो उद्योग को दुनिया भर में लोकप्रिय बनाना जारी रखा। मोस्कविच ने सबसे लोकप्रिय अंतरराष्ट्रीय रैलियों में सर्वश्रेष्ठ विदेशी कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करके दर्शकों का ध्यान आकर्षित किया: लंदन-सिडनी, लंदन-मेक्सिको सिटी, टूर ऑफ यूरोप, गोल्डन सैंड्स, रेड पोल्स्की। परिणामस्वरूप, इसे कई देशों में निर्यात किया गया।
AZLK (एव्टोज़ावॉड का नाम लेनिन कोम्सोमोल के नाम पर रखा गया)
80 के दशक के अंत में, मोस्कविच-2141 उत्पादन में चला गया। इसके आधार पर, राजसी नाम "इवान कलिता", "प्रिंस व्लादिमीर", "प्रिंस यूरी डोलगोरुकी" वाली मशीनें विकसित की जा रही हैं। नेमप्लेट पर क्रेमलिन की दीवार का एक अस्पष्ट धातु-रंग का शूल बना हुआ है, जिसे "एम" अक्षर के रूप में शैलीबद्ध किया गया है। इसे AZLK हस्ताक्षर द्वारा पूरक किया गया है, क्योंकि 1968 से कंपनी को लेनिन कोम्सोमोल ऑटोमोबाइल प्लांट कहा जाता है।
2001 में, सबसे पुराने घरेलू कार ब्रांडों में से एक को बंद कर दिया गया था, इसके बैज और नेमप्लेट अब केवल दुर्लभ वस्तुओं पर ही पाए जा सकते हैं, जिनमें से कई निजी संग्रह या पॉलिटेक्निक संग्रहालयों में अपना जीवन व्यतीत करते हैं।
VAZ (वोल्गा ऑटोमोबाइल प्लांट)
1966 में, सोवियत संघ की सरकार ने एक पूर्ण चक्र उद्यम बनाने के लिए एक इतालवी वाहन निर्माता के साथ एक अनुबंध किया। परिचित "पेनी" ("VAZ 2101") पहली कार है जिसे एक सामान्य कर्मचारी स्वतंत्र रूप से खरीद सकता है। यह स्थानीय परिस्थितियों के लिए थोड़ा संशोधित FIAT-124 है, जो 1966 में यूरोप में "कार ऑफ द ईयर" बन गई।
सबसे पहले, रेडिएटर ग्रिल पर बैज के बिना असेंबली किट ट्यूरिन से यूएसएसआर को भेजे गए थे। घरेलू डिजाइनरों ने संक्षिप्त नाम FIAT को "VAZ" से बदल दिया। इस आयताकार प्रतीक के साथ, पहली ज़िगुली 1970 में तोगलीपट्टी असेंबली लाइन से निकली। उसी वर्ष, कारों को इटली से आपूर्ति की गई नेमप्लेट से सुसज्जित किया जाने लगा, जिसे ए. डेकालेंकोव द्वारा एक स्केच चित्र के आधार पर विकसित किया गया। बमुश्किल ध्यान देने योग्य तरंगों वाली बैंगनी रंग की सतह पर, एक उभरी हुई क्रोम-प्लेटेड पुरानी रूसी नाव तैर रही थी। इसके शिलालेख में "बी" अक्षर शामिल था, संभवतः - वोल्गा नदी या वीएजेड के नाम से। सबसे नीचे, हस्ताक्षर "टोलियाटी" जोड़ा गया था, जो बाद में गायब हो गया, क्योंकि इसकी उपस्थिति ट्रेडमार्क की आवश्यकताओं के विपरीत थी।
VAZ (वोल्गा ऑटोमोबाइल प्लांट)
भविष्य में, ब्रांड का प्रतीक मौलिक रूप से नहीं बदला। वैश्विक ऑटोमोटिव उद्योग के रुझानों के अनुसार, नाव, वह पृष्ठभूमि जिस पर वह स्थित है, और फ्रेम विकसित हुआ। "छक्के" पर मैदान काला हो गया। फिर आइकन प्लास्टिक बन गया, लहरें गायब हो गईं। 90 के दशक में, सिल्हूट को एक अंडाकार में अंकित किया गया था। इसका एक ब्लू कलर वेरिएंट है.
GAZ (गोर्की ऑटोमोबाइल प्लांट)
"वोल्गारी" ने, शायद, यूएसएसआर में कारों का सबसे शानदार चिन्ह बनाया। गोर्की उद्यम की विभिन्न कारों के हुड पर विभिन्न प्रतीक लगे हुए थे। 1932 से निर्मित, मॉडल ए कारें और एए ट्रक, जो फोर्ड उत्पादों पर आधारित थे, उन्हें अपने पूर्वजों से एक सरल नेमप्लेट डिज़ाइन विरासत में मिला। अंडाकार प्लेट पर एक व्यापक शिलालेख था "उन्हें GAZ करें।" मोलोटोव", दोनों तरफ से हथौड़े और दरांती की वैचारिक रूप से चार्ज की गई छवियों से घिरा हुआ है। यह या तो पूरी तरह से काला था, या एक विपरीत हल्के भूरे रंग के साथ।
1936 में प्रकाशित प्रसिद्ध "एमका" ("एम 1") को अधिक रचनावादी लेबल प्राप्त हुआ: अक्षर "एम" (मोलोटोवेट्स) और संख्या "1" को जटिल रूप से संयोजित किया गया था, पाठ को सफेद पर लाल या लाल रंग पर चांदी में लागू किया गया था।
GAZ (गोर्की ऑटोमोबाइल प्लांट)
1946 में, अगला मॉडल सामने आया, जिसका क्रमांक "एम 20" था। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध में नाजियों की हार की स्मृति में इसे "विजय" कहा गया। नक्काशीदार "एम" को क्रेमलिन दीवार की लड़ाई के संदर्भ के रूप में देखा गया था; पानी के ऊपर मंडराते एक सीगल में - वोल्गा नदी। यह पत्र चांदी के किनारे के साथ लाल रंग में बनाया गया है, जिसका प्रतीकात्मक अर्थ लाल बैनर है। नेमप्लेट से अलग शिलालेख "जीएएस" के साथ एक प्लेट है, जो हुड को ऊपर उठाने के लिए हैंडल में एकीकृत है।
1949 में, कार्यकारी "एम 12" के लिए एक राजसी प्रतीक बनाया गया था। रूबी स्टार के साथ क्रेमलिन टॉवर की पृष्ठभूमि के खिलाफ एक लाल ढाल है। उस पर एक दौड़ता हुआ हिरण जम गया, जो गोर्की ऑटोमोबाइल उद्यम के उत्पादों का विश्व प्रसिद्ध प्रतीक बन गया है। यह मूर्ति चांदी धातु से बनी है। यह महान जानवर संयोग से बैज पर दिखाई नहीं दिया - यह रूसी साम्राज्य के निज़नी नोवगोरोड प्रांत के हथियारों के कोट से उधार लिया गया था। 1956 में, एक उड़ने वाले हिरण की त्रि-आयामी मूर्ति GAZ-21 (वोल्गा) के हुड पर बस गई और मोटर चालकों की कई पीढ़ियों की इच्छा का उद्देश्य बन गई।
1959 में, किले की लड़ाई के साथ लाल रंग की ढालें सरकारी चाइका के प्रतीक पर दिखाई दीं। दौड़ता हुआ हिरण ग्रिल और ट्रंक ढक्कन पर स्थित है। 1997 में बैकग्राउंड नीला हो गया, 2015 में काला हो गया। उसी समय, किले की लड़ाई और संक्षिप्त नाम गायब हो जाते हैं। इस चिन्ह को GAZ समूह के सभी नए मॉडलों के लिए आधिकारिक उत्पाद लोगो के रूप में अनुमोदित किया गया है, जिसमें पावलोवस्की, लिकिंस्की और कुर्गन बस निर्माता शामिल हैं।
एराज़ (येरेवन ऑटोमोबाइल प्लांट)
आर्मेनिया में, उद्यम ने GAZ-21 वोल्गा चेसिस पर एक टन तक की वहन क्षमता वाले लोडर और वैन का उत्पादन किया। रीगा बस फैक्ट्री (आरएएफ) में विकसित दस्तावेज़ के अनुसार पहला मॉडल 1966 में इकट्ठा किया गया था। बाद में, "ErAZ-762 (RAF-977K)" का निर्माण विभिन्न संशोधनों में किया गया।
नया मूल मॉडल "एराज़-3730" और किस्मों को केवल 1995 में उत्पादन में लाया गया था। बड़े पैमाने पर रिलीज़ विफल रही.
एराज़ (येरेवन ऑटोमोबाइल प्लांट)
कारों पर प्रतीक शिलालेख "एराज़" था। गहरे आयताकार प्लेट पर अक्षर "आर" को पहचानना कठिन था। कभी-कभी शिलालेख बिना पृष्ठभूमि के तिरछे संस्करण में बनाया जाता था। बाद में वैन में चित्रलेख के रूप में एक गोल क्रोम चिन्ह था जो माउंट अरार्ट और लेक सेवन को दर्शाता था, जो अर्मेनियाई लोगों के लिए प्रतिष्ठित हैं। उपरोक्त सोवियत कारों के विपरीत, अक्सर येरेवन कारें बिना बैज के बेची जाती थीं।
केएवीजेड (कुर्गन बस प्लांट)
1958 में, पावलोव्स्क के डिजाइनरों द्वारा डिजाइन किए गए पहले जन्मे व्यक्ति ने GAZ-651 ट्रक के समग्र आधार पर कार्यशाला - "KAvZ-651 (PAZ-51A)" को छोड़ दिया। 1971 से, मॉडल 685 का उत्पादन शुरू हो गया है। यूराल ट्रैक्टरों पर इसकी बॉडी स्थापित करके, कुरगन लोग शक्तिशाली शिफ्ट श्रमिकों को इकट्ठा करते हैं। 1992 में, सुरक्षित और अधिक आरामदायक परिवहन योजना के अनुसार स्वयं की बसों का उत्पादन शुरू हुआ। 2001 में, हमने एक मूल स्कूल परिवहन विकसित किया जो बच्चों के परिवहन के लिए GOST का अनुपालन करता है। ऐसी मशीनें न केवल पूरे रूस में, बल्कि बेलारूस, कजाकिस्तान और यूक्रेन को भी आपूर्ति की गईं।
केएवीजेड (कुर्गन बस प्लांट)
सादे ग्रे प्लेटें पुराने यूराल हुडों से जुड़ी हुई थीं। केंद्र में, तलहटी में एक नदी और चोटियों के ऊपर एक बादल के साथ चित्रित टीलों की एक जोड़ी को शिलालेख "कुर्गन" के साथ एक सर्कल में लिया गया है। चिह्न के बाएं पंख पर "KavZ" लिखा है, दाईं ओर - मॉडल का क्रमांकित सूचकांक।
GAZ समूह में कुर्गन ऑटोमेकर के प्रवेश के बाद विकसित किए गए मॉडल में रेडिएटर ग्रिल पर एक दौड़ते चांदी के हिरण के साथ एक काली ढाल के रूप में एक कॉर्पोरेट लोगो होता है।
आरएएफ (रीगा बस फैक्ट्री)
1953 में, पहले पूर्ण आकार के RAF-651 बोनट, गोर्की के GZA-651 की प्रतियां, का उत्पादन किया गया था। 1955 में, RAF-251 वैगन बस लॉन्च की गई थी। इन उत्पादों का अभी तक अपना प्रतीक चिन्ह नहीं था।
1957 में, लोकप्रिय मिनीबस का इतिहास शुरू हुआ, जिसका प्रोटोटाइप प्रतिष्ठित वोक्सवैगन वैन था। पहले से ही 1958 में, "RAF-977" का विमोचन शुरू हुआ। उसके पतवार की सामने की दीवार पर, एक लाल ढाल पर एक विकर्ण शिलालेख आरएएफ रखा गया था।
आरएएफ (रीगा बस फैक्ट्री)
1976 में, रीगा के पास जेलगावा में, प्रतिष्ठित रफ़ीक-2203 का उत्पादन शुरू हुआ। सोवियत डिजाइनरों ने कार के संकेतों को आधुनिक बनाने की कोशिश की। बड़े पैमाने पर उत्पादित वैन के रेडिएटर ग्रिल को एक शानदार लाल प्लेट से सजाया गया था, जिस पर संक्षिप्त नाम आरएएफ के रूप में ऊपरी हिस्से के साथ एक मिनीबस का सिल्हूट चांदी की रेखाओं द्वारा दर्शाया गया है।
ज़ाज़ (ज़ापोरोज़े ऑटोमोबाइल प्लांट)
नई FIAT-600 पर आधारित कार "मोस्कविच-560" नाम से ज़ापोरोज़े में विकास के लिए स्थानांतरित की गई थी। 1960 में, पहली छोटे आकार की ZAZ-965 कारों का उत्पादन किया गया था, जिन्हें मूल शरीर के आकार के लिए "हम्प्ड" कहा जाता था। यूएसएसआर की कारों के लिए उनके ऑटो बैज का स्थान असामान्य था। ट्रंक ढक्कन के केंद्र में विंडशील्ड से एक मोल्डिंग उतरी। यह एक चपटे लाल तारांकन के साथ समाप्त हुआ, जिसमें संक्षिप्त नाम "ज़ाज़" कुशलतापूर्वक अंकित किया गया था।
छह साल बाद, ज़ापोरोज़ेट्स-966 ने दिन की रोशनी देखी, जो पश्चिमी जर्मन एनएसयू प्रिंज़ 4 की तरह दिख रही थी। इंजन डिब्बे के किनारों पर स्थित बड़े वायु सेवन के कारण, लोगों ने कार को "इयरड" उपनाम दिया। ट्रंक ढक्कन पर क्रोम रिम के साथ लगभग आयताकार पांच-बिंदु प्रतीक स्थापित किया गया है। लाल मैदान पर, यूएसएसआर की कारों के बैज के लिए पारंपरिक, ज़ापोरोज़े के प्रतीक को चित्रित किया गया था - वी.आई. लेनिन के नाम पर डेनप्रोजेस का बांध, ऊपर - शिलालेख "ज़ाज़"। कभी-कभी कारों को नीचे की ओर पौधे के नाम के साथ त्रिकोणीय लाल या सफेद-लाल नेमप्लेट के साथ पूरा किया जाता था।
ज़ाज़ (ज़ापोरोज़े ऑटोमोबाइल प्लांट)
1980 के बाद से, कंपनी ने "ज़ापोरोज़ेट्स-968M" का उत्पादन शुरू किया, जिसे इसके पुराने आदिम डिजाइन के लिए "साबुन बॉक्स" नाम दिया गया। 968 अपने पूर्ववर्ती के समान चिन्हों के साथ पूरा हुआ।
1988 में, क्लासिक फ्रंट इंजन के साथ तेवरिया का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हुआ। बाद में, इसके आधार पर, पांच दरवाजों वाली हैचबैक "दाना" और सेडान "स्लावुटा" विकसित की गईं। इन कारों पर काले रंग की पृष्ठभूमि पर ग्रे अक्षर "Z" के रूप में प्लास्टिक बैज लगाए गए थे।
2017 में, ZAZ में कारों का उत्पादन बंद कर दिया गया था।
