कार जैक कैसे चुनें? महत्वपूर्ण विशेषताओं के साथ वीडियो और निर्देश
जैक कितना उपयोगी और आवश्यक उपकरण है, इस बारे में बात करने की आवश्यकता नहीं है। हर किसी को कम से कम एक बार सड़क पर एक पंक्चर टायर बदलना पड़ा है, और अपने स्वयं के जैक के बिना, आप ब्रेकडाउन का सामना नहीं कर पाएंगे।
आमतौर पर यह तंत्र फ़ैक्टरी कॉन्फ़िगरेशन में आता है, लेकिन अक्सर ड्राइवर संतुष्ट नहीं होते हैं और एक नया खरीदने की इच्छा होती है। यही वह जगह है जहां समस्याएं शुरू होती हैं, क्योंकि ऑटो पार्ट्स स्टोर्स का विस्तृत चयन होता है।
ऑटोमोटिव पोर्टल Vodi.su इस विषय से निपटने की कोशिश करेगा।
जैक के लक्षण
मुख्य पैरामीटर:
- वहन क्षमता;
- सामान उठाने की ऊंचाई;
- पिकअप ऊंचाई;
- ड्राइव प्रकार - यांत्रिकी, हाइड्रोलिक्स, न्यूमेटिक्स।
भार
कारों, मध्यम वर्ग के क्रॉसओवर, मिनीवैन के लिए 1-1,5 टन की वहन क्षमता पर्याप्त है। आपको पूरी कार को उठाने की जरूरत नहीं है, पहिया को हटाने के लिए बस एक तरफ थोड़ा ऊपर उठाएं।
ऑफ-रोड वाहनों को अधिक शक्तिशाली उपकरणों की आवश्यकता होती है, क्योंकि कभी-कभी आपको कार को सड़क से हटाने के लिए आगे या पीछे उठाना पड़ता है। यदि आप ट्रकों के लिए चुनते हैं, तो उनकी वहन क्षमता को भी ध्यान में रखें, उदाहरण के लिए, कामाज़ का वजन 5-6 टन है, साथ ही यह 15 टन तक कार्गो ले जा सकता है। तदनुसार, 10-15 टन के लिए डिज़ाइन किया गया उपकरण खरीदें।
सामान उठाने की ऊंचाई
आमतौर पर यह 30-50 सेंटीमीटर होता है, जो एक सपाट सतह पर काफी होता है। सर्विस स्टेशनों पर, लंबे स्टेम एक्सटेंशन लंबाई वाले जैक का उपयोग किया जाता है। साथ ही कीचड़ में फंसी SUVs के लिए बड़ी ऊंचाई की जरूरत होगी.
पिकअप ऊंचाई
सरल शब्दों में, यह जैक की ऊंचाई है। यानी इसे उठाएं ताकि यह कार के नीचे फिट हो जाए। यदि क्लीयरेंस अधिक है, और स्टिफ़नर जमीन से ऊपर हैं, तो उपकरण आसानी से उन तक पहुंच जाना चाहिए।
ड्राइव का प्रकार - इस पैरामीटर के लिए अधिक विस्तृत विचार की आवश्यकता है, इसलिए हम इसके लिए एक अलग खंड समर्पित करेंगे।
जैक के प्रकार
यांत्रिक
सबसे सरल - एक यांत्रिक ड्राइव के साथ। आमतौर पर, पैकेज में एक स्क्रू-टाइप डिवाइस शामिल होता है, और रैक-एंड-पिनियन वाले एसयूवी के लिए उपयुक्त होते हैं। दोनों ही काफी भरोसेमंद हैं।
पेंच जैक के लाभ:
- कम जगह ले लो;
- बहुत स्थिर;
- कार के स्टिफ़नर पर जोर देने के लिए काफी विस्तृत क्षेत्र है।
लेकिन उनका माइनस यह है कि आपको इसे उठाने के लिए बहुत प्रयास करने पड़ते हैं - आपको लीवर की तरह काम करने वाले हैंडल की मदद से स्क्रू को घुमाने की जरूरत होती है।
रैक, या जैसा कि उन्हें भी कहा जाता है - हाई जैक लिफ्ट:
- उच्च उठाने की ऊँचाई - एक मीटर या अधिक तक;
- बहुत सारे अतिरिक्त कार्य कर सकते हैं - एक चरखी, एक लिफ्ट, व्हील बीडिंग के लिए एक उपकरण;
- स्थिरता, विश्वसनीयता।
सच है, फिर से, आपको उठाने का प्रयास करना होगा, कार के तल पर जीभ हुक स्थापित करने के लिए विशेष प्लेटफॉर्म होना चाहिए। हालांकि, ऑफ-रोड सवारों द्वारा हाई जैक लिफ्ट की अत्यधिक मांग की जाती है।
अन्य प्रकार के यांत्रिक जैक हैं: कैंची प्रकार या रोलिंग। बाद वाले अच्छे हैं क्योंकि आपको चिंता करने की ज़रूरत नहीं है कि कार फिसल जाएगी या जैक लुढ़क जाएगा।
जलगति विज्ञान
हाइड्रोलिक में भी पर्याप्त संख्या में किस्में होती हैं। उनका मुख्य प्लस यह है कि आपको उठाने के लिए प्रयास करने की आवश्यकता नहीं है, बस लीवर डालें और हाइड्रोलिक सिलेंडर को पंप करें, रॉड आपकी मांसपेशियों की ताकत की भागीदारी के बिना भार उठाएगी।
सबसे आम बोतल जैक हैं। वे सिंगल-रॉड, या टू-रॉड हो सकते हैं, जिसके कारण उठाने की ऊंचाई काफी बढ़ जाती है।
उनके मुख्य लाभ:
- व्यापक समर्थन मंच, पलटने की न्यूनतम संभावना;
- उच्च वहन क्षमता - एक टन से 50 तक;
- विश्वसनीयता - जैक को डिज़ाइन किया गया है ताकि वह गणना किए गए वजन को 25 प्रतिशत से अधिक उठा सके, लेकिन यदि भार और भी अधिक है, तो रॉड बढ़ना बंद हो जाएगा;
- सुविधाजनक और कॉम्पैक्ट डिजाइन, कम जगह ले लो;
- कम वज़न।
हमारे अपने अनुभव से, हम कह सकते हैं कि कक्षा डी या ई सेडान के लिए भी 1-2 टन जैक पर्याप्त है। उनके साथ काम करना काफी आसान है, हालांकि, लगातार उपयोग के साथ, हाइड्रोलिक सिलेंडर का सामना नहीं हो सकता है, और फिर तेल बहना शुरू हो जाता है। ऐसे में आपको लगातार अंदर हाइड्रोलिक ऑयल डालना होगा। वे लागत के मामले में काफी किफायती हैं।
रोलिंग हाइड्रोलिक जैक ने खुद को अच्छी तरह साबित कर दिया है। वे पहियों पर एक फ्रेम हैं जो कार के नीचे चलते हैं। एक बड़ा प्लस यह है कि हाइड्रोलिक सिलेंडर लंबवत स्थित है, और जब आप लीवर या पेडल के साथ सिलेंडर के अंदर दबाव बनाना शुरू करते हैं, तो यह एक कोण पर बढ़ जाता है, और फिर रॉड का विस्तार होना शुरू हो जाता है।
सकारात्मक गुणों में शामिल हैं: उच्च दक्षता, सुचारू रूप से चलना, भार क्षमता। रोलिंग डिवाइस अक्सर सर्विस स्टेशनों में उपयोग किए जाते हैं, इसलिए वे ए-क्लास हैचबैक और भारी फ्रेम पिकअप ट्रक दोनों को उठाएंगे।
ऐसी किस्में भी हैं जिनमें एक कनेक्टेड इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करके दबाव बनाया जाता है।
न्यूमो-हाइड्रोलिक, वायवीय
न्यूमो-हाइड्रोलिक्स ट्विन-ट्यूब गैस शॉक एब्जॉर्बर के समान सिद्धांत पर काम करते हैं, यानी एक तेल कक्ष और एक वायु इंजेक्शन कक्ष होता है। वायवीय सिलेंडर हैं जो हवा से फुलाए जाते हैं।
उन्हें अक्सर सर्विस स्टेशनों पर भी देखा जाता है। सबसे महत्वपूर्ण लाभ यह है कि उन्हें मफलर से कंप्रेसर या गैसों के साथ पंप किया जाता है। नुकसान भी हैं: आपको अपने साथ फिटिंग के साथ एक कंप्रेसर और होसेस ले जाने की आवश्यकता है, वे डिफ्लेट होने पर बहुत अधिक जगह लेते हैं, कक्ष को गलती से छेद दिया जा सकता है।
संपूर्ण. जैसा कि आप देख सकते हैं, चुनने के लिए बहुत कुछ है। यदि आप शायद ही कभी जैक का उपयोग करते हैं, तो सामान्य स्क्रू या हाइड्रोलिक बोतल प्रकार पर्याप्त होगा। भारी कारों के लिए, पांच टन या उससे अधिक की भारोत्तोलन क्षमता वाली हाइड्रोलिक्स इष्टतम विकल्प है।
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