वसंत की ठंढ के दौरान गर्मियों के टायरों की सवारी कैसे करें

एक सामान्य वसंत की स्थिति: सर्दियों के टायर पहले से ही गैरेज में हैं, कार को अभी गर्मियों के टायरों पर रखा गया है, और फिर बेम - एक तेज ठंडक।

वसंत में एक ठंडा मोर्चा, एक नियम के रूप में, तुरंत अप्रिय मौसम की घटनाओं का एक पूरा समूह लाता है: बारिश ओलावृष्टि, बर्फ और अन्य सर्दियों की "खुशियों" में बदल जाती है, जिसकी आपको जल्द ही वापसी की उम्मीद नहीं थी। और कार पर रबर पहले से ही गर्मियों में है, ठंड में टैन हो रहा है, बर्फीले डामर पर असली "स्केट्स" में बदल रहा है। और वहाँ क्या करना है? अपने जूते "सर्दियों" में वापस न बदलें, ताकि कुछ दिनों में, जब ठंड की लहर कम हो जाए, तो आप फिर से टायर फिटिंग के लिए कतार में खड़े होंगे! ऐसी स्थिति में सबसे अच्छी सलाह यह है कि कार तब तक न चलाएं जब तक कि वह गर्म न हो जाए और खिड़की के बाहर का तापमान फिर से प्लस ज़ोन में न पहुंच जाए।

तो यह सच है, लेकिन जीवन में ऐसी कई स्थितियाँ आती हैं जब आप इसे पसंद करते हैं या नहीं, लेकिन आपको कार से जाना पड़ता है, आप सार्वजनिक परिवहन से नहीं जा सकते। ऐसी स्थितियों में, आपको शीतकालीन ड्राइविंग के कौशल को याद रखना होगा, लेकिन बदसूरत फिसलन वाले टायरों के लिए गंभीर समायोजन के साथ। सबसे पहले, आपको तेज़ गति के बारे में भूलना होगा - केवल धीरे-धीरे और दुखद रूप से। हम सामने वाली कार से दूरी यथासंभव अधिक रखते हैं। किसी चौराहे या मोड़ के पास पहुंचते समय, हम बहुत पहले ही धीमी गति से चलना शुरू कर देते हैं, क्योंकि किसी भी समय पहिये के नीचे एक गड्ढा हो सकता है जो बर्फ में बदल गया है, जो ब्रेकिंग दूरी को भयावह रूप से बढ़ा सकता है।

निःसंदेह, सभी पैंतरेबाज़ी, चाहे वह पुनर्निर्माण हो, मोड़ना हो, गति बढ़ाना हो या ब्रेक लगाना हो, बेहद सहज और बिना जल्दबाजी के होनी चाहिए। पैडल को दबाया नहीं जाना चाहिए, बल्कि शाब्दिक रूप से "स्ट्रोक" किया जाना चाहिए ताकि स्किड न हो। मैनुअल "बॉक्स" वाली कार पर, उच्च गियर में ड्राइव करना समझ में आता है, और "स्वचालित" चयनकर्ता को "एल" स्थिति में ले जाया जाना चाहिए या, यदि आप पुराने मॉडल चलाते हैं, तो इसे "3" चिह्न पर सेट करें , तीसरे ट्रांसमिशन के ऊपर "चढ़ने" की बॉक्स की क्षमता को सीमित करना। खैर, सभी स्थापित गति सीमाओं सहित यातायात नियमों का सख्ती से पालन करें।

यदि, उदाहरण के लिए, देश में या किसी देश के घर में पाला पड़ गया है, तो आपको सड़क पर अपने साथ रेत या नमक का एक बैग ले जाना चाहिए। हां, और ट्रंक में पड़ी टोइंग केबल की स्थिति का गंभीर मूल्यांकन करने में कोई हर्ज नहीं है। आख़िरकार, इससे पहले कि आप ऐसे मार्ग पर पहुँचें जो कमोबेश साफ़ हो और अभिकर्मकों से उपचारित हो, आपको ताज़ी बर्फ से ढँकी हुई अनगिनत उतार-चढ़ाव वाली कई किलोमीटर की माध्यमिक ग्रामीण सड़कों को पार करना होगा।