ऑटोमोटिव लाइटिंग की देखभाल कैसे करें?

अपनी कार की स्थिति का ख्याल रखते हुए, हम शायद ही कभी हेडलाइट्स के बारे में सोचते हैं, जो किसी भी अन्य कार उपकरण की तरह ही महत्वपूर्ण हैं। हमारे पास जितनी अधिक दृश्यता होगी, हम उतना ही अधिक देख सकेंगे और हमें प्रतिक्रिया करने के लिए उतना ही अधिक समय मिलेगा।

जब हम देखते हैं कि हेडलाइट्स बहुत कम रोशनी देती हैं, तो हम उनके शेड्स और रिफ्लेक्टर की जांच करते हैं। उन्हें गंदा या खरोंचा नहीं जा सकता, क्योंकि तब वे निश्चित रूप से सड़क को ठीक से रोशन नहीं करेंगे।

प्रकाश का ध्यान रखना न भूलें, क्योंकि इससे उपकरणों का जीवन बढ़ जाएगा। यदि हमारे पास वाइपर के साथ हेडलाइट्स हैं, तो आइए पंखों की स्थिति का ख्याल रखें। हालाँकि, अगर हमारे पास ऐसी कोई व्यवस्था नहीं है, तो मुलायम कपड़े या खूब पानी वाले स्पंज से गंदगी को हटाना सबसे अच्छा है। कारखाने में सभी क्सीनन हेडलाइट्स वॉशर से सुसज्जित हैं। इसलिए, यदि हम बिना वॉशर के क्सीनन की आपूर्ति करते हैं, तो हमें वाहन निरीक्षण के दौरान समस्या हो सकती है।

लैंप खराब होने का क्या कारण है?

“पत्थर, बजरी, रेत जैसे यांत्रिक क्षति के प्रभाव में हेडलाइट्स खराब हो जाती हैं। समय के साथ ये भी गंदे हो जाते हैं और रिफ्लेक्टर मिरर छिल जाते हैं। यह इससे प्रभावित होता है: धूल, भाप और गर्मी। दुर्भाग्य से, हेडलाइट के अंदर की सफाई करना हमेशा संभव नहीं होता है। नए वाहनों में, जिस सामग्री से हेडलाइट बनाई जाती है, वह धूप के संपर्क में आने पर जल्दी धूमिल हो जाती है। आइए रिफ्लेक्टर देखें - उदाहरण के लिए, वे जल्दी से अनुपयोगी हो जाते हैं। उच्च शक्ति वाले लैंप का उपयोग करते समय या यूवी फिल्टर के बिना, ”ऑटो-बॉस के तकनीकी निदेशक मारेक गॉडज़िस्का कहते हैं।

जब बल्ब या क्सीनन हेडलाइट खराब हो जाते हैं, तो फिलामेंट्स का रंग सफेद से बैंगनी नीले रंग में बदल जाता है। लैंप को बदलते समय, याद रखें कि उन्हें ब्रांडेड होना चाहिए, मानक लैंप के समान शक्ति, अन्यथा वे शेड और रिफ्लेक्टर को नुकसान पहुंचा सकते हैं।

प्रकाश व्यवस्था को ठीक से कैसे स्थापित करें?

“अगर हम बारीकी से देखें, तो हम देख सकते हैं कि अधिकांश कारों में गलत हेडलाइट्स हैं। यहां तक ​​कि सबसे अच्छी रोशनी भी प्रभावी ढंग से नहीं चमकती अगर इसे सही ढंग से नहीं लगाया गया हो। प्रकाश सेटिंग को वाहन भार के अनुरूप समायोजित किया जाना चाहिए। स्वचालित सुधारकों पर भरोसा न करें, क्योंकि वे अक्सर विफल हो जाते हैं। हमें साल में कम से कम दो बार उनके स्थान की जांच करनी चाहिए, खासकर जब हम ऊबड़-खाबड़ रास्तों से गुजरते हैं। ऑटो-बॉस के तकनीकी निदेशक मारेक गॉडज़िस्का कहते हैं, इस गतिविधि को समय-समय पर जांच के दौरान निदानकर्ताओं द्वारा या वारंटी और वारंटी के बाद की जांच के दौरान एएसओ स्टेशनों द्वारा सहायता प्रदान की जाती है।

लैंप बदलते समय, नमी को लैंप के अंदर जाने से रोकने के लिए सभी रबर सील को सावधानीपूर्वक बदलें।