VAZ 2114 और 2115 पर स्टीयरिंग कॉलम कैसे हटाएं
VAZ 2113, 2114 और 2115 कारों पर स्टीयरिंग कॉलम पूरी तरह से समान है और हटाने या स्थापित करने की प्रक्रिया अलग नहीं होगी। बेशक, यह डिज़ाइन पहले से ही स्टीयरिंग व्हील की ऊंचाई समायोजन प्रदान करता है। यही कारण है कि पुराने समारा, VAZ 2109, 2109, 21099 के कई मालिक नए मॉडल से शाफ्ट असेंबली स्थापित करना चाहते हैं।
VAZ 2114 और 2115 पर स्टीयरिंग शाफ्ट असेंबली को हटाने के लिए, हमें निम्नलिखित टूल की आवश्यकता है:
- छेनी
- हथौड़ा
- सिर 13 मिमी
- शाफ़्ट और विस्तार
VAZ 2114 और 2115 पर स्टीयरिंग कॉलम को हटाना और स्थापित करना
तो, पहला कदम निम्नलिखित करना है:
- स्टीयरिंग कॉलम कवर हटा दें
- इग्निशन स्विच हटा दें
- स्टीयरिंग व्हील निकालें
इस सब के बाद, निम्नलिखित चित्र प्राप्त होता है:
स्तंभ सामने की ओर दो स्टड और नट से जुड़ा हुआ है, और पीछे की ओर टियर-ऑफ हेड वाले दो बोल्ट हैं। बेशक, गोल टोपियाँ छेनी और हथौड़े से खोली जाती हैं:
जब बोल्ट पहले से ही बिना अधिक प्रयास के घूम रहा हो, तो आप अंततः इसे हाथ से खोल सकते हैं।
सामने के फास्टनरों को खोलने से पहले, आप स्टीयरिंग रैक पर कार्डन शैंक को सुरक्षित करने वाले कपलिंग बोल्ट को तुरंत खोल सकते हैं।
अब आप कॉलम की फ्रंट माउंटिंग के लिए आगे बढ़ सकते हैं। 13 मिमी गहरे सिर और शाफ़्ट हैंडल का उपयोग करके, फास्टनिंग नट्स को हटा दें, जैसा कि नीचे दी गई तस्वीर में दिखाया गया है।
अब शाफ्ट असेंबली केवल स्टीयरिंग रैक के स्प्लिन से जुड़ी हुई है। इसे खींचने के लिए, छेनी से निचोड़ को थोड़ा विस्तारित करना आवश्यक है, और फिर स्तंभ को अपने ऊपर खींचने का प्रयास करें। कम समस्याओं का अनुभव करने के लिए, आप स्टीयरिंग व्हील को शाफ्ट पर रख सकते हैं, इसे नट के साथ थोड़ा घुमा सकते हैं, और इसे तेजी से अपनी ओर खींच सकते हैं। आमतौर पर, इस मामले में, कॉलम को हटाना बहुत आसान होता है।
किये गये कार्य का परिणाम नीचे दर्शाया गया है।
स्थापना कड़ाई से उल्टे क्रम में होती है। एक नए कॉलम की कीमत 3000 रूबल से है।
