स्टीयरिंग रैक को कैसे अलग करें
स्टीयरिंग रैक के लिए धन्यवाद, कार के पहिये मुड़ जाते हैं, इसलिए यदि यह "बीमार" है, तो कार चलाना न केवल जटिल हो सकता है, बल्कि खतरनाक भी हो सकता है। इसलिए, रैक की विफलता के पहले लक्षणों पर, कार पर सीधे इसकी सेवाक्षमता की जांच करने की सिफारिश की जाती है, और समस्या सुनिश्चित करने के बाद, इसे अलग करें और ब्रेकडाउन को ठीक करें। हालांकि, कार के ब्रांड की परवाह किए बिना, रैक की व्यवस्था थोड़ी भिन्न होती है, फिर भी, स्टीयरिंग रैक को अलग करने से पहले, आपको अपनी कार के लिए मरम्मत मैनुअल को देखने और घटकों के साथ विस्तार से निपटने की आवश्यकता है।
ख़राब स्टीयरिंग रैक के संकेत
- रैक से ध्यान देने योग्य दस्तक स्टीयरिंग व्हील तक प्रेषित;
- रेल क्लीयरेंस घूर्णन के दौरान;
- प्रसिद्ध तेल टपकता है;
- लागू में वृद्धि मोड़ने का प्रयास.
तंत्र के मुख्य भाग हैं: समर्थन आस्तीन, दांतेदार शाफ्ट, स्पूल तंत्र।
कार के स्टीयरिंग रैक के उपकरण का योजनाबद्ध प्रतिनिधित्व।
इससे पहले कि आप ब्रेकडाउन को ठीक करें, आपको रेल को तोड़ना होगा, जो सभी कारों पर समान रूप से आसान नहीं है, लेकिन कुछ अलग करने के लिए, आप एक विशेष उपकरण के बिना नहीं कर सकते। और जैसे ही स्टीयरिंग रैक को हटा दिया जाता है, मरम्मत स्वयं की जाती है। कार की मरम्मत और उपकरणों के एक सेट में बहुत कम कौशल होने के कारण, रेल को अपने हाथों से ठीक करना काफी संभव है। और इसे आसान बनाने के लिए, हम मुख्य चरणों का भी विश्लेषण करेंगे कि स्टीयरिंग रैक को कैसे अलग किया जाए, और फिर यह छोटे पर निर्भर करता है - याद रखें कि सब कुछ कैसे खड़ा था और इसे सही तरीके से इकट्ठा करें, क्योंकि आप जो कुछ भी चाहते हैं उसे अलग कर सकते हैं, लेकिन तो इसे सही ढंग से मोड़ना काफी समस्याग्रस्त हो सकता है। इसलिए, यदि आपको पहले स्टीयरिंग रैक को अलग नहीं करना पड़ा है, तो मैं अनुशंसा करता हूं कि जब तक स्टीयरिंग रैक अलग न हो जाए, तब तक मैं किसी भी चरण की तस्वीर खींचूंगा।
स्टीयरिंग रैक को चरण दर चरण कैसे अलग करें
स्टीयरिंग रैक को अलग करने की प्रक्रिया 9 बुनियादी चरणों के होते हैं:
- आरंभ करने के लिए, हम सुरक्षात्मक परागकोशों को हटाते हैं और रैक को स्टीयरिंग छड़ों से मुक्त करते हैं;
- गियर शाफ्ट के निचले प्लग को खोल दें;
- आगे आपको लॉक नट को खोलना होगा;
- शाफ्ट को हटाने के लिए, आपको रिटेनिंग रिंग को हटाने की आवश्यकता है;
- निचली ग्रंथि को बिना किसी समस्या के बाहर निकाला जा सकता है, लेकिन ऊपरी ग्रंथि को लॉकिंग पिन द्वारा अवरुद्ध कर दिया जाता है;
- टैप करके पिन बाहर खींचें;
- लॉक रिंग को हटाने के लिए, आपको पहले लॉक प्लग को चालू करना होगा, और फिर आपके द्वारा देखे जाने वाले तार को खींचना होगा;
- स्टीयरिंग रैक को पूरी तरह से अलग करने के लिए, आपको रैक को दाईं ओर के आवास से बाहर निकालने की आवश्यकता है। फिर उसमें से तेल की सील और झाड़ी को हटा दें;
- स्टफिंग बॉक्स और प्लग को हटाने के बाद, स्प्रिंग और क्लैंपिंग तंत्र को स्वयं हटाना संभव होगा।
स्टीयरिंग रैक नट को ढीला करें।
स्पूल (वर्म) असेंबली को नष्ट करना।
स्टीयरिंग रैक रॉड को हटाना।
यह रेल के विघटन को पूरा करता है और अब आप मरम्मत शुरू कर सकते हैं, तेल और गंदगी को धोने के लिए आपको सभी हटाए गए हिस्सों को गैसोलीन में अच्छी तरह से भिगोने की आवश्यकता होगी, और यदि दोष और घिसाव पाए जाते हैं, तो उन्हें नए के साथ बदलें। भले ही कार पर रैक स्थापित हो - पावर स्टीयरिंग के साथ, इलेक्ट्रिक बूस्टर या बिना एम्पलीफायर के, आप उसी योजना के अनुसार स्टीयरिंग रैक को अलग कर सकते हैं, अंतर केवल झाड़ियों और संरचना में होगा स्नेहन द्रव। और पुन: संयोजन और मरम्मत के लिए रेल को अलग करने के लिए, यह केवल बहुत ही दुर्लभ मामलों में आवश्यक था, सड़कों पर "लापरवाह" न करने का प्रयास करें और स्टीयरिंग सिस्टम को ध्यान देने योग्य झटके के अधीन करें।
