तेल फ़िल्टर कैसे काम करते हैं?

सबसे बुनियादी स्तर पर, तेल फिल्टर गंदगी और मलबे जैसे दूषित पदार्थों को आपकी कार में तेल में प्रवेश करने से रोकते हैं। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि आपके तेल में रेत और गंदगी चिकनाई का काम करने के बजाय इंजन सिस्टम के माध्यम से प्रसारित करके इंजन की सतहों और घटकों को नुकसान पहुंचा सकती है। एक सामान्य नियम के रूप में, आपको तेल फिल्टर को बदलना चाहिए - एक अपेक्षाकृत सस्ती वस्तु - जब भी आप अपने तेल को एक निवारक उपाय के रूप में बदलते हैं जो आपकी कार या ट्रक के मेक और मॉडल की जरूरतों के आधार पर आवृत्ति में भिन्न होता है। यह जानकारी आपके वाहन के सर्विस मैनुअल में पाई जा सकती है।

जबकि एक तेल फिल्टर का संचालन काफी सरल लगता है, वास्तव में आपके इंजन के ऑपरेटिंग सिस्टम के इस महत्वपूर्ण हिस्से में कुछ घटक होते हैं। तेल फिल्टर कैसे काम करता है, इसे बेहतर ढंग से समझने में आपकी मदद करने के लिए यहां तेल फिल्टर भागों का अवलोकन दिया गया है:

टेक-ऑफ प्लेट / गैसकेट: यह वह जगह है जहां तेल तेल फ़िल्टर में प्रवेश करता है और बाहर निकलता है। इसमें छोटे छिद्रों से घिरा एक केंद्रीय छिद्र होता है। तेल निकास प्लेट के किनारों पर छोटे छिद्रों के माध्यम से प्रवेश करता है, जिसे गैसकेट के रूप में भी जाना जाता है, और इंजन के हिस्से को जोड़ने के लिए थ्रेडेड सेंटर छेद से बाहर निकलता है।
एंटी-ड्रेन चेक वाल्व: यह एक फ्लैप वाल्व है जो वाहन के नहीं चलने पर तेल को इंजन से तेल फिल्टर में वापस रिसने से रोकता है।
फ़िल्टर माध्यम: यह आपके तेल फ़िल्टर का वास्तविक फ़िल्टरिंग हिस्सा है - सेलूलोज़ और सिंथेटिक फाइबर के सूक्ष्म फाइबर से बना एक माध्यम जो इंजन में तेल में प्रवेश करने से पहले दूषित पदार्थों को फंसाने के लिए चलनी के रूप में कार्य करता है। यह वातावरण अधिकतम दक्षता के लिए चुन्नटदार या मुड़ा हुआ है।
केंद्रीय स्टील पाइप: एक बार जब तेल बालू और मलबे से मुक्त हो जाता है, तो यह एक केंद्रीय स्टील पाइप के माध्यम से इंजन में वापस आ जाता है।
सुरक्षा द्वार: जब इंजन ठंडा होता है, जैसे स्टार्ट अप के समय, तब भी उसे तेल की आवश्यकता होती है। हालांकि, कम तापमान पर, फिल्टर मीडिया से गुजरने के लिए तेल बहुत गाढ़ा हो जाता है। राहत वाल्व स्नेहन की आवश्यकता को पूरा करने के लिए इंजन में थोड़ी मात्रा में अनफ़िल्टर्ड तेल देता है जब तक कि तेल सामान्य रूप से तेल फ़िल्टर से गुजरने के लिए पर्याप्त गर्म न हो।
अंत ड्राइव: फिल्टर मीडिया के दोनों किनारों पर एक अंतिम डिस्क होती है, जो आमतौर पर फाइबर या धातु से बनी होती है। ये डिस्क अनफ़िल्टर्ड तेल को केंद्र स्टील ट्यूब में प्रवेश करने और इंजन में प्रवेश करने से रोकते हैं। उन्हें पतली धातु की प्लेटों द्वारा आउटलेट प्लेट पर मजबूती से रखा जाता है जिन्हें रिटेनर कहा जाता है।

जैसा कि आप तेल फ़िल्टर भागों की इस सूची से देख सकते हैं, फ़िल्टर कैसे काम करता है इसका उत्तर फ़िल्टर मीडिया के माध्यम से मलबे को छानने से कहीं अधिक है। आपकी कार के तेल फ़िल्टर को न केवल दूषित पदार्थों को हटाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, बल्कि फ़िल्टर्ड और अनफ़िल्टर्ड तेल को उनके उचित स्थानों पर रखने के साथ-साथ इंजन को इसकी आवश्यकता होने पर अवांछनीय रूप में तेल की आपूर्ति करने के लिए भी बनाया गया है। यदि आप इस बारे में अनिश्चित हैं कि तेल फ़िल्टर कैसे काम करता है, या आपके वाहन में फ़िल्टर समस्या का संदेह है, तो सलाह के लिए हमारे जानकार तकनीशियनों में से एक को बेझिझक कॉल करें।