एक मल्टीमीटर के साथ एक स्पार्क प्लग का परीक्षण कैसे करें (पूरी गाइड)
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जब भी हम रखरखाव के संबंध में वाहनों और इंजनों के बारे में बात करते हैं, तो हम हमेशा पहले स्पार्क प्लग के बारे में सुनते हैं। यह सभी प्रकार के गैस इंजनों में मौजूद इंजन का एक अभिन्न अंग है। इसका मुख्य काम इंजन के अंदर हवा-ईंधन के मिश्रण को सही समय पर प्रज्वलित करना है। खराब ईंधन की गुणवत्ता और उपयोग स्पार्क प्लग की विफलता में योगदान कर सकते हैं। अधिक ईंधन की खपत और सामान्य से कम बिजली खराब स्पार्क प्लग के संकेत हैं। बड़ी यात्राओं से पहले अपने स्पार्क प्लग की जांच करना अच्छा होता है और यह आपकी वार्षिक रखरखाव दिनचर्या का हिस्सा है।
स्पार्क प्लग का परीक्षण मल्टीमीटर से किया जा सकता है, जिसमें आप ग्राउंड टेस्ट का उपयोग कर सकते हैं। ग्राउंड टेस्ट के दौरान, इंजन को ईंधन की आपूर्ति बंद कर दी जाती है और स्पार्क प्लग वायर या कॉइल पैक को हटा दिया जाता है। आप सिलेंडर हेड से स्पार्क प्लग निकाल सकते हैं। मल्टीमीटर से जाँच करते समय: 1. मल्टीमीटर को ओम में मान पर सेट करें, 2. प्रोब के बीच प्रतिरोध की जाँच करें, 3. प्लग की जाँच करें, 4. रीडिंग की जाँच करें।
पर्याप्त विवरण नहीं? चिंता न करें, हम ग्राउंड टेस्ट और मल्टीमीटर टेस्ट के साथ स्पार्क प्लग के परीक्षण पर करीब से नज़र डालेंगे।
ग्राउंड टेस्ट
सबसे पहले, स्पार्क प्लग का परीक्षण करने के लिए ग्राउंड टेस्ट किया जाता है। आप इन चरणों का पालन कर सकते हैं:
- इंजन को ईंधन की आपूर्ति बंद करें
- स्पार्क प्लग वायर और कॉइल पैक को हटा दें।
- सिलेंडर हेड से स्पार्क प्लग निकालें
1. इंजन को ईंधन की आपूर्ति बंद करें।
फ्यूल इंजेक्शन वाले वाहनों के लिए, आपको बस फ्यूल पंप फ्यूज को खींचना चाहिए। कार्बोरेटेड इंजनों पर ईंधन पंप से फिटिंग को डिस्कनेक्ट करें। इंजन को तब तक चलाएं जब तक कि सिस्टम का सारा ईंधन जल न जाए। (1)
2. स्पार्क प्लग वायर या कॉइल को हटा दें।
बढ़ते बोल्ट को ढीला करें और कॉइल को फोर्क से बाहर खींचें, खासकर कॉइल पैक वाले वाहनों के लिए। यदि आपके पास पुराना इंजन है, तो तार को स्पार्क प्लग से डिस्कनेक्ट करें। इस प्रक्रिया को आसान बनाने के लिए आप स्पार्क प्लग प्लायर का उपयोग कर सकते हैं।
3. सिलेंडर हेड से स्पार्क प्लग निकालें।
मल्टीमीटर के साथ परीक्षण करने के लिए इंजन सिलेंडर हेड से स्पार्क प्लग निकालें।
ग्राउंड टेस्टिंग के लिए आप यहां और अधिक देख सकते हैं।
मल्टीमीटर टेस्ट
उपरोक्त चरणों का पालन करें और स्पार्क प्लग का परीक्षण करने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करें। नीचे दिए गए चरणों का पालन करें:
- मल्टीमीटर को ओम पर सेट करें
- जांच के बीच प्रतिरोध की जाँच करें
- कांटे चेक करें
- पढ़ते हुए चारों ओर देखें
1. मल्टीमीटर को ओम पर सेट करें
ओम प्रतिरोध और अन्य संबंधित गणनाओं के लिए माप की एक इकाई है। सर्वोत्तम परिणामों के लिए स्पार्क प्लग का परीक्षण करने के लिए आपको अपनी मल्टीमीटर को ओम पर सेट करना चाहिए।
2. जांच के बीच प्रतिरोध की जाँच करें
जांच के बीच प्रतिरोध की जांच करें और सुनिश्चित करें कि उनमें कोई प्रतिरोध नहीं है। सटीक रीडिंग प्राप्त करने के लिए यह आवश्यक है।
3. प्लग की जाँच करें
आप एक तार को प्लग के संपर्क सिरे से और दूसरे तार को केंद्र इलेक्ट्रोड से स्पर्श करके प्लग का परीक्षण कर सकते हैं।
4. पढ़ने की जाँच करें
यह सुनिश्चित करने के लिए रीडिंग की जांच करें कि विनिर्देशों में निर्दिष्ट प्रतिरोध सुसंगत हैं। 4,000 से 8,000 ओम की सीमा में रीडिंग स्वीकार्य हैं और निर्माता के विनिर्देशों पर भी निर्भर करती हैं।
स्पार्क प्लग ऑपरेशन
- स्पार्क प्लग को लगभग सभी प्रकार के छोटे इंजनों में सिलेंडर हेड के ऊपर देखा जा सकता है। उनके बाहर सिलेंडर और कूलिंग फिन होते हैं और उन्हें छोटे गैसोलीन इंजन का सबसे बड़ा हिस्सा माना जाता है।
- एक मोटे तार और स्पार्क प्लग के सिरे पर लगाई गई फिटिंग से बिजली की आपूर्ति की जा सकती है।
- इंजन में एक इग्निशन सिस्टम होता है जो इस तार के माध्यम से करंट का एक बहुत ही उच्च वोल्टेज पल्स भेज सकता है। यह स्पार्क प्लग में आगे बढ़ सकता है और आमतौर पर एक छोटे इंजन के लिए 20,000-30,000 वोल्ट होता है।
- स्पार्क प्लग की नोक सिलेंडर हेड में इंजन के दहन कक्ष के अंदर स्थित होती है और एक छोटा सा अंतर रखती है।
- जब हाई-वोल्टेज बिजली इस गैप से टकराती है तो यह मध्य हवा में कूद जाता है। इंजन ब्लॉक में प्रवाह के साथ सर्किट समाप्त होता है। इस उछाल के परिणामस्वरूप एक चिंगारी दिखाई देती है जो इसे चलाने के लिए इंजन के अंदर हवा या ईंधन के मिश्रण को प्रज्वलित करती है। (2)
- स्पार्क प्लग के साथ सभी प्रकार की समस्याएं कुछ खामियों के लिए नीचे आती हैं जो बिजली को स्पार्क प्लग के महत्वपूर्ण अंतराल में जाने से रोक सकती हैं।
स्पार्क प्लग की जाँच के लिए आवश्यक तत्व
स्पार्क प्लग की जांच के लिए केवल कुछ उपकरणों की आवश्यकता होती है। ऐसा करने के कई पेशेवर तरीके हैं, लेकिन यहां हम आपको आगे बढ़ाने के लिए कुछ सबसे महत्वपूर्ण टूल का उल्लेख करेंगे।
उपकरण
- प्रतिरोध मल्टीमीटर
- स्पार्क प्लग सॉकेट
- कॉइल पैक के बिना पुराने वाहनों के लिए स्पार्क प्लग वायर पुलर
स्पेयर पार्ट्स
- स्पार्क प्लग
- कॉइल पैक के साथ कार सॉकेट
स्पार्क प्लग का परीक्षण करते समय सुरक्षा
हमारा सुझाव है कि स्पार्क प्लग की जाँच करते समय आप कुछ सुरक्षा सावधानियों का पालन करें। हुड के नीचे एक खुले प्लग के साथ आपको केवल एक मल्टीमीटर चाहिए।
इन दिशानिर्देशों का पालन करें:
- चश्मे और दस्ताने का एक सेट रखो।
- इंजन के गर्म होने पर स्पार्क प्लग को न खींचे। पहले इंजन को ठंडा होने दें।
- सुनिश्चित करें कि इंजन क्रैंकिंग पूर्ण है और कोई हिलता हुआ भाग नहीं है। सभी प्रकार के चलने वाले हिस्सों पर ध्यान दें।
- इग्निशन के साथ स्पार्क प्लग को न छुएं। औसतन लगभग 20,000 वोल्ट एक स्पार्क प्लग से होकर गुजरते हैं, जो आपको मारने के लिए काफी है।
उपसंहार
स्पार्क प्लग और स्पार्क प्लग तारों का मूल्यांकन उतना ही महत्वपूर्ण है जितना कि किसी अन्य इंजन घटक की जांच करना, विशेष रूप से लंबी यात्रा से पहले वाहनों में। कोई भी कहीं के बीच में फंसे रहना पसंद नहीं करता है। सुनिश्चित करें कि आप हमारे गाइड का पालन करते हैं और आप साफ रहेंगे।
आप नीचे अन्य मल्टीमीटर गाइड देख सकते हैं;
- मल्टीमीटर से कार ग्राउंड वायर की जांच कैसे करें
- मल्टीमीटर के साथ सर्किट ब्रेकर का परीक्षण कैसे करें I
- लाइव तारों के वोल्टेज की जांच के लिए मल्टीमीटर का उपयोग कैसे करें
अनुशंसाएँ
(1) ईंधन आपूर्ति - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/fuel-supply
(2) बिजली - https://www.britannica.com/science/electricity
वीडियो लिंक
