मल्टीमीटर से बैटरी डिस्चार्ज कैसे चेक करें (5 स्टेप गाइड)

लोग अक्सर वोल्टेज स्पाइक्स के लिए अपनी कार की बैटरी की जांच नहीं करते हैं, लेकिन अगर समय-समय पर किया जाता है, तो यह एक महान निवारक उपकरण हो सकता है। आपके वाहन को हर समय कुशलतापूर्वक चलाने के लिए यह बैटरी परीक्षण महत्वपूर्ण है।

यह लेख आपको मल्टीमीटर के साथ बैटरी डिस्चार्ज की जांच करने का तरीका आसानी से सीखने में मदद करेगा। मैं आपकी बैटरी की समस्या का कारण निर्धारित करने में आपकी मदद करूँगा, साथ ही इसे ठीक करने का तरीका भी बताऊँगा।

मल्टीमीटर से बैटरी डिस्चार्ज की जाँच करना बहुत सरल है।

• 1. कार बैटरी नकारात्मक केबल को डिस्कनेक्ट करें।
• 2. नकारात्मक केबल और बैटरी टर्मिनल की जाँच करें और फिर से कसें।
• 3. फ़्यूज़ निकालें और बदलें।
• 4. समस्या को अलग करें और ठीक करें।
• 5. नकारात्मक बैटरी केबल बदलें।

पहला कदम

आप एक नई बैटरी खरीद सकते हैं और थोड़ी देर बाद पाते हैं कि यह पहले से ही मृत या क्षतिग्रस्त है। हालांकि यह कई कारणों से हो सकता है, यह मुख्य रूप से परजीवी अपवाह के कारण होता है।

मैं विस्तार से समझाऊंगा कि यह क्या है और किसी भी असुविधा और लागत से बचने के लिए बैटरी डिस्चार्ज टेस्ट करना क्यों महत्वपूर्ण है।

परजीवी जल निकासी क्या है?

अनिवार्य रूप से, इंजन बंद होने पर भी कार बैटरी टर्मिनलों से बिजली खींचती रहती है। यह कई कारणों से हो सकता है। चूँकि अधिकांश कारों में आज कई उन्नत ऑटो पुर्जे और बिजली के पुर्जे होते हैं, आमतौर पर परजीवी नाली की थोड़ी मात्रा की उम्मीद की जाती है।

बैटरी का परजीवी निर्वहन बैटरी जीवन को छोटा करता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि यह समय के साथ वोल्टेज में गिरावट का कारण बनता है। इसलिए आपकी बैटरी थोड़ी देर बाद खत्म हो जाती है और इंजन शुरू नहीं होगा।

सौभाग्य से, बैटरी खत्म होना एक ऐसी समस्या है जिसे बिना किसी अतिरिक्त लागत के घर पर ही ठीक किया जा सकता है।

कार की बैटरी में कितने वोल्ट होने चाहिए?

नई और पूरी तरह चार्ज कार बैटरी में 12.6 वोल्ट का वोल्टेज होना चाहिए। यह सभी बैटरियों के लिए मानक वोल्टेज है। अगर चाबी घुमाने के बाद आपकी कार अच्छी तरह से स्टार्ट नहीं होती है, तो आपकी बैटरी खत्म हो चुकी है और सबसे अधिक संभावना है कि उसे बदलने की जरूरत है।

नई कार की बैटरियां आपके निकट के ऑटो पुर्जों की दुकान या किसी विश्वसनीय ऑनलाइन स्टोर से खरीदी जा सकती हैं। (1)

नीचे उन सभी चीज़ों की सूची दी गई है जिनकी आपको बैटरी खत्म होने की जांच करने के लिए आवश्यकता होगी।

आपको क्या चाहिए

एक साधारण जल निकासी परीक्षण करने के लिए, आपको निम्नलिखित मदों की आवश्यकता होगी:

• डिज़िटल मल्टीमीटर। इसे कम से कम 20 एम्पीयर मापना चाहिए। आप इसे अपने नजदीकी ऑनलाइन स्टोर या ऑटो पार्ट्स स्टोर से खरीद सकते हैं। मैं ब्रांडेड मल्टीमीटर चुनने की सलाह देता हूं, क्योंकि यह मल्टीमीटर की गुणवत्ता की गारंटी देता है।
• रिंच - बैटरी टर्मिनलों को हटाता है, बैटरी डिस्चार्ज की जाँच करता है। आकार में 8 और 10 मिलीमीटर शामिल हो सकते हैं।
• सरौता बैटरी फ्यूज पैनल से फ्यूज को हटाने के लिए है।

मल्टीमीटर से कार की बैटरी के डिस्चार्ज की जांच कैसे करें

महंगी गलतियों से बचने के लिए आपको इन सरल चरणों का सही ढंग से पालन करना होगा।

इस प्रक्रिया को शुरू करने के लिए, आपको पहले इंजन को बंद करना होगा और इग्निशन से चाबी को निकालना होगा।

अपनी कार का हुड खोलें। चालू किए जा सकने वाले सभी विद्युत उपकरणों को बंद कर दें। इनमें एक रेडियो और एक हीटर/एयर कंडीशनर शामिल हैं। इनमें से कुछ प्रणालियां नकली प्रतिपादन का कारण बन सकती हैं और उन्हें पहले अक्षम किया जाना चाहिए।

फिर इन चरणों का पालन करें:

चरण 1 नकारात्मक बैटरी केबल निकालें।

आपको बैटरी टर्मिनल से नेगेटिव केबल को हटाना होगा। यदि आप सकारात्मक अंत से परीक्षण कर रहे हैं तो यह बैटरी को शॉर्ट आउट होने से रोकने के लिए है।

नकारात्मक केबल आमतौर पर काली होती है। कभी-कभी आपको केबल को खोलने के लिए रिंच का उपयोग करने की आवश्यकता हो सकती है।

चरण 2: नकारात्मक केबल और बैटरी टर्मिनलों पर तनाव की जाँच करें।

उसके बाद, आप मल्टीमीटर को उस नेगेटिव केबल से कनेक्ट करते हैं जिसे आपने अनस्क्रू किया था।

मल्टीमीटर सेट करने के लिए, आप ब्लैक लीड को मल्टीमीटर के सामान्य इनपुट, लेबल (COM) से जोड़ते हैं। लाल जांच एम्पलीफायर इनलेट (ए) में प्रवेश करती है।

सही परिणाम प्राप्त करने के लिए, मेरा सुझाव है कि आप एक ऐसा मल्टीमीटर खरीदें जो 20 एम्पीयर तक की रीडिंग रिकॉर्ड कर सके। ऐसा इसलिए है क्योंकि पूरी तरह चार्ज बैटरी 12.6 वोल्ट दिखाएगी। फिर डायल को amp रीडिंग पर सेट करें।

मल्टीमीटर सेट करने के बाद, नकारात्मक बैटरी टर्मिनल के धातु भाग के माध्यम से लाल टेस्ट लीड रखें। काली जांच बैटरी टर्मिनल में जाएगी।

अगर मल्टीमीटर लगभग 50mA पढ़ता है, तो आपके वाहन की बैटरी खत्म हो चुकी है।

3. फ़्यूज़ निकालें और बदलें।

बैटरी परजीवी निर्वहन की जांच के लिए सबसे आम तरीकों में से एक है सभी फ़्यूज़ को हटाना और उन्हें एक बार में बदलना। यह मल्टीमीटर की रीडिंग की जाँच करते समय किया जाता है।

मल्टीमीटर रीडिंग में किसी भी गिरावट पर ध्यान दें। फ़्यूज़ के कारण मल्टीमीटर की रीडिंग गिर जाती है, जिससे बैटरी परजीवी डिस्चार्ज हो जाती है।

यदि आप सुनिश्चित हैं कि यह परजीवी रिसाव का कारण बन रहा है, तो आपको फ़्यूज़ को हटाने और इसे एक अलग से बदलने की आवश्यकता होगी। यदि यह एकमात्र लीकिंग घटक है, तो आप इसे हटा सकते हैं और बैटरी को फिर से कनेक्ट कर सकते हैं।

4. समस्या को अलग करें और ठीक करें

यदि आप फ़्यूज़ या सर्किट को हटाते हैं और पाते हैं कि यह समस्या पैदा कर रहा है, तो आप समस्या को कम कर सकते हैं और इसे ठीक कर सकते हैं। मल्टीमीटर के डिप की जाँच करके आप अलग-अलग घटकों को हटा सकते हैं यदि यह एक संपूर्ण सर्किट है।

आप यह पता लगाने के लिए कि प्रत्येक घटक कहाँ स्थित है, निर्माता के चित्र का संदर्भ लेना चाह सकते हैं।

एक बार जब आप समस्या की पहचान कर लेते हैं, तो आप इसे स्वयं ठीक कर सकते हैं या यदि आप अनिश्चित हैं, तो इसे आपके लिए ठीक करने के लिए एक मैकेनिक को किराए पर लें। ज्यादातर मामलों में, आप घटक को अक्षम करके या इसे सिस्टम से हटाकर समस्या का समाधान कर सकते हैं।

मैं यह देखने के लिए एक और परीक्षण करने की सलाह देता हूं कि क्या नाली परीक्षण ने काम किया है और सब कुछ ठीक काम कर रहा है।

5. नकारात्मक बैटरी केबल बदलें।

एक बार जब आप सुनिश्चित कर लें कि आवारा आउटलेट चला गया है, तो आप बैटरी केबल को नकारात्मक टर्मिनल से बदल सकते हैं।

कुछ कारों के लिए, आपको इसे कसने और आसान नहीं बनाने के लिए फिर से रिंच का उपयोग करना होगा। अन्य वाहनों के लिए, केबल को टर्मिनल से बदलें और कवर करें।

टेस्ट तुलना

जबकि बैटरी का परीक्षण करने के लिए कई परीक्षण हैं, मैं मल्टीमीटर विधि का उपयोग करने की सलाह देता हूं। ऐसा इसलिए है क्योंकि यह सरल और प्रदर्शन करने में आसान है। छोटे बैटरी वोल्टेज को मापने के लिए एम्पीयर क्लैम्प का उपयोग करने वाली एक अन्य विधि आसान है।

इस वजह से, मल्टीमीटर का उपयोग करना बेहतर होता है, क्योंकि यह रेंज के बाहर मूल्यों की एक विस्तृत श्रृंखला को मापता है। हार्डवेयर स्टोर या ऑनलाइन स्टोर से मल्टीमीटर खरीदना भी आसान है। (2)

उपसंहार

अगर इग्निशन की ऑन करने पर आपकी कार को स्टार्ट करने में परेशानी हो रही है तो आप खुद इसकी जांच कर सकते हैं। मुझे आशा है कि मल्टीमीटर से बैटरी डिस्चार्ज की जाँच करने पर आधारित यह लेख आपको मददगार लगा होगा।

आप नीचे अन्य संबंधित लेख देख सकते हैं। हमारे अगले एक तक!

• मल्टीमीटर से बैटरी की जांच कैसे करें
• मल्टीमीटर के साथ कैपेसिटर का परीक्षण कैसे करें

अनुशंसाएँ

(1) विश्वसनीय ऑनलाइन स्रोत - https://guides.lib.jjay.cuny.edu/c.php?g=288333&p=1922574

(2) ऑनलाइन स्टोर - https://smallbusiness.chron.com/advantages-online-stores-store-owners-55599.html