एयरबैग की जांच कैसे करें
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इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि आंतरिक दहन इंजन के समर्थन (वे भी तकिए हैं) औसतन 80-100 हजार किलोमीटर की सेवा करते हैं, यह आश्चर्य की बात नहीं है कि कई कार मालिक इन भागों के टूटने से परिचित नहीं हैं। लेकिन अगर कार अब नई नहीं है, और इंजन के डिब्बे में बढ़े हुए कंपन दिखाई दिए हैं, तो आपको यह सोचना चाहिए कि आंतरिक दहन इंजन कुशन की जांच कैसे करें।
हम यहां ब्रेकडाउन के निदान और सत्यापन के तरीकों के बारे में सभी मुख्य बिंदुओं का विश्लेषण करेंगे। संक्षेप में, तकिए की जाँच कैसे की जाती है, इस बारे में जानकारी तालिका में एकत्र की जाती है, और नीचे हम उनके किसी भी तरीके पर विस्तार से विचार करेंगे। यदि आप पहली बार "यह कैसा दिखता है", "यह कहाँ स्थित है" और "इसकी आवश्यकता क्यों है" में रुचि रखते हैं, तो ICE समर्थन के बारे में लेख देखें।
| आप कैसे चेक कर सकते हैं | रबड़-धातु कुशन | यांत्रिक नियंत्रण के साथ हाइड्रोलिक समर्थन करता है | इलेक्ट्रॉनिक वैक्यूम नियंत्रण के साथ हाइड्रोलिक समर्थन करता है |
|---|---|---|---|
| इंजन डिब्बे का बाहरी निरीक्षण | ✔ | ✔ | ✔ |
| कार के नीचे से बाहरी निरीक्षण | ✔ | ✔ | ✔ |
| ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कार के कंपन की जाँच करने की विधि | ✔ | ||
| वैक्यूम नली परीक्षण विधि | ✔ |
आपको आंतरिक दहन इंजन के तकिए की जांच कब करनी है
आप कैसे समझते हैं कि आपको आंतरिक दहन इंजन एयरबैग डायग्नोस्टिक की आवश्यकता है? इस हिस्से के क्षतिग्रस्त होने के संकेत इस प्रकार हैं:
क्षतिग्रस्त मोटर माउंट
- कंपन, संभवतः मजबूत, जो आप स्टीयरिंग व्हील या कार बॉडी पर महसूस करते हैं;
- इंजन डिब्बे से दस्तक, जो निष्क्रिय होने पर भी श्रव्य हैं;
- ड्राइविंग करते समय ट्रांसमिशन झटके (विशेषकर स्वचालित मशीनों पर);
- धक्कों पर गाड़ी चलाते समय हुड के नीचे धक्कों;
- तेज कंपन, झटके, स्टार्ट करते समय दस्तक देना और ब्रेक लगाना।
इसलिए यदि आपकी कार "किक", "कांपती है", "दस्तक" देती है, विशेष रूप से इंजन मोड बदलने, गियर शिफ्ट करने, दूर खींचने और स्टॉप पर ब्रेक लगाने के दौरान, तो समस्या शायद इंजन कुशन में है।
इंजन सपोर्ट कैसे चेक करें
ICE तकिए की जाँच के लिए कई बुनियादी तरीके हैं। दो सार्वभौमिक हैं और दोनों का उपयोग पारंपरिक रबर-धातु ICE बियरिंग्स और हाइड्रोलिक बियरिंग्स के निदान के लिए किया जाता है। यदि आपके पास टोयोटा, फोर्ड या कोई अन्य विदेशी कार है जिस पर हाइड्रोलिक समर्थन स्थापित हैं, तो आंतरिक दहन इंजन तकिए के प्रदर्शन की जांच अन्य तरीकों से की जा सकती है, जिसमें स्मार्टफोन का उपयोग भी शामिल है। आइए उन सभी पर विस्तार से विचार करें।
आंतरिक दहन इंजन के रबर-धातु कुशन की जाँच करना
पहली विधि, जो टूटने को निर्धारित करने में मदद करेगा - सबसे सरल, लेकिन कम से कम जानकारीपूर्ण। हुड खोलें, सहायक को इंजन शुरू करने के लिए कहें, और फिर धीरे-धीरे आगे बढ़ें, शाब्दिक रूप से 10 सेंटीमीटर ड्राइविंग करें, फिर रिवर्स गियर चालू करें और वापस जाएं। यदि कार के ड्राइविंग मोड को बदलने के परिणामस्वरूप आंतरिक दहन इंजन अपनी स्थिति बदलता है, या यह बहुत अधिक कंपन करता है, तो सबसे अधिक संभावना है कि समस्या तकिए में है। सबसे अच्छा, यह विधि सही जाँच के लिए उपयुक्त है, यह शीर्ष भी है, इंजन का समर्थन - यह हुड के नीचे स्पष्ट रूप से दिखाई देता है। हालांकि, कई तकिए एक साथ विफल हो सकते हैं या निचले समर्थन के साथ कोई समस्या हो सकती है, इसलिए यह अगले विकल्प पर जाने के लायक है।
यह अखंडता के उल्लंघन को सत्यापित करने और सभी तकियों की स्थिति की जांच करने में मदद करेगा दूसरी विधि. उसके लिए, आपको एक गड्ढे या ओवरपास, एक जैक, एक समर्थन या समर्थन, एक माउंट या एक मजबूत लीवर की आवश्यकता होगी। फिर एल्गोरिथ्म का पालन करें।
- जैक की मदद से कार के अगले हिस्से को ऊपर उठाएं (यदि आपके पास पिछला इंजन है, तो पीछे वाला)।
- प्रोप या सपोर्ट/ब्लॉक के साथ उठी हुई मशीन को सपोर्ट करें।
- इंजन को हैंग करने के लिए जारी किए गए जैक का उपयोग करें और इसके वजन को समर्थन से हटा दें।
- क्षति के लिए इंजन माउंट की जांच करें।
इंजन के चलने के साथ हाइड्रोलिक कुशन की जाँच करना
रबर-धातु समर्थन का दृश्य निरीक्षण
उनकी जांच करते समय आप क्या देख सकते हैं? संरचना के विनाश या क्षति के निशान, टूटना, दरारें, रबर की परत का प्रदूषण, धातु के हिस्से से रबर का प्रदूषण। निरीक्षण के दौरान, धातु के साथ रबर के जंक्शनों पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए।
यदि एक दृश्य निरीक्षण ने परिणाम नहीं दिया, तो एक प्रक्रिया भी की जानी चाहिए। एक सहायक को एक प्राइ बार या लीवर लेने के लिए कहें और इंजन को प्रत्येक तकिए के चारों ओर थोड़ा घुमाएँ। यदि अनुलग्नक बिंदु पर ध्यान देने योग्य खेल है, तो आपको केवल समर्थन के माउंट को कसने की आवश्यकता है। या इस तरह की क्रियाओं से आप रबर के समर्थन को उसके धातु के हिस्से से अलग करने की पहचान कर पाएंगे।
कंपन के स्रोत का निर्धारण करने की विधि
यदि निरीक्षण मदद नहीं करता है, और कंपन जारी रहता है, तो आप इस वीडियो में वर्णित विधि का उपयोग कर सकते हैं। कंपन की उत्पत्ति को सटीक रूप से निर्धारित करने के लिए, क्योंकि यह न केवल आंतरिक दहन इंजन से आ सकता है, बल्कि गियरबॉक्स, निकास पाइप, या क्रैंककेस को छूने वाली सुरक्षा से भी आ सकता है, सर्विस स्टेशन विशेषज्ञ रबर पैड के साथ जैक का उपयोग करते हैं। डिवाइस पूरे लोड को अपने ऊपर लेते हुए सपोर्ट को रिप्लेस कर देगा। वैकल्पिक रूप से मोटर को मूल समर्थन के करीब बिंदुओं पर लटकाकर, वे निर्धारित करते हैं कि इस तरह के जोड़तोड़ के दौरान कंपन कहाँ गायब हो जाता है।
VAZ . पर ICE तकिए की जांच कैसे करें
अगर हम सबसे लोकप्रिय वीएजेड कारों के बारे में बात करते हैं, उदाहरण के लिए, मॉडल 2170 (प्रियोरा), तो इसमें सभी तकिए साधारण, रबड़-धातु हैं। यहां तक कि आधुनिक लाडा वेस्टा भी हाइड्रोसपोर्ट का उपयोग नहीं करता है। इसलिए, "vases" के लिए, ऊपर वर्णित एयरबैग का केवल बाहरी निरीक्षण प्रासंगिक है, लेकिन केवल अगर मानक समर्थन स्थापित हैं, और उन्नत नहीं हैं, क्योंकि तीसरे पक्ष के निर्माताओं से वैकल्पिक विकल्प हैं, या एयरबैग जो अन्य से उपयुक्त हैं कारें। उदाहरण के लिए, वेस्टा पर, मूल दाहिने कुशन (आलेख 8450030109) के प्रतिस्थापन के रूप में, E3 के शरीर में बीएमडब्ल्यू 46 से हाइड्रोलिक समर्थन का उपयोग किया जाता है (अनुच्छेद 2495601)।
"मृत" VAZ ICE तकिए की विशिष्ट विशेषताएं हैं:
- मोटर के बहुत मजबूत और तेज झटके;
- उच्च गति पर स्टीयरिंग व्हील चिकोटी;
- गाड़ी चलाते समय गियर बाहर निकाल देता है।
दाएं, पीछे, आगे, बाएं इंजन के एयरबैग की जांच कैसे करें
कार के डिजाइन के आधार पर इसमें अलग-अलग जगहों पर तकिए लगाए जा सकते हैं। उदाहरण के लिए, VAZ 2110-2112 कारों में, एक ऊपरी समर्थन ("गिटार" के रूप में जाना जाता है), साइड राइट और साइड लेफ्ट, साथ ही रियर तकिए का उपयोग किया जाता है। अधिकांश माज़दा वाहनों में दाएं, बाएं और पीछे के माउंट होते हैं। कई अन्य कारों (उदाहरण के लिए, रेनॉल्ट) के पास - दाएं, आगे और पीछे।
अक्सर, यह सही तकिया होता है जो कार के ऊपरी हिस्से में स्थापित होता है, यही वजह है कि इसे ऊपर वाला भी कहा जा सकता है। इसलिए, पहली सत्यापन विधि, बिना गड्ढे के, विशेष रूप से दाएं (ऊपरी) समर्थन के लिए सबसे उपयुक्त है। दूसरी विधि आगे और पीछे के पैड के लिए है जो ICE को नीचे रखते हैं।
इस विशेषता पर अलग से ध्यान दें कि विभिन्न कार मॉडलों में सभी तकिए एक ही प्रकार के नहीं हो सकते हैं। अक्सर ऐसा होता है कि समर्थन ऊपरी हिस्से में हाइड्रोलिक होते हैं, और निचले हिस्से में रबर-धातु। महंगी कारों में, सभी समर्थन हाइड्रोलिक होते हैं (उन्हें जेल भी कहा जा सकता है)। आप नीचे वर्णित विधियों का उपयोग करके उनकी जांच कर सकते हैं।
ICE एयरबैग्स वीडियो कैसे चेक करें
सही तकिया ICE लोगान की जाँच करना और बदलना
VAZ 2113, 2114, 2115 . पर इंजन बेयरिंग की जाँच और प्रतिस्थापन
आंतरिक दहन इंजन के हाइड्रोलिक कुशन की जाँच करना
स्विंग और कंपन विधि स्टार्टअप पर आंतरिक दहन इंजन हाइड्रोलिक (जेल) कुशन की जांच के लिए भी प्रासंगिक है, लेकिन हाइड्रोलिक तरल रिसाव के लिए उनके शरीर का निरीक्षण करना भी उचित है। आपको समर्थन के शीर्ष पर, जहां तकनीकी छेद हैं, और नीचे, जहां यह खराब हो सकता है, दोनों को देखने की जरूरत है। यह किसी भी हाइड्रोलिक कुशन पर लागू होता है - यांत्रिक नियंत्रण और इलेक्ट्रॉनिक वैक्यूम दोनों के साथ।
असफल हाइड्रोलिक कुशन पारंपरिक लोगों की तुलना में पहचानना बहुत आसान है। यह संभव नहीं होगा कि आंतरिक दहन इंजन के हिलने, दस्तक देने, स्टार्टअप पर शरीर पर कंपन, धक्कों पर गाड़ी चलाने और स्पीड बम्प से गुजरने, या गियरशिफ्ट नॉब पर पीछे हटने की सूचना न मिले। माउंट के साथ जैक-अप आंतरिक दहन इंजन को ढीला करते समय ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज दिशा में खेलने का पता लगाना भी आसान होता है।
सबसे आसान तरीका, जिसके साथ आप ऊपरी दाएं हाइड्रोलिक कुशन की सेवाक्षमता की जांच कर सकते हैं - कार को हैंडब्रेक पर सेट करके, इसे बहुत अधिक गैस दें। आंतरिक दहन इंजन का विचलन और समर्थन में स्ट्रोक किसी भी चालक द्वारा देखा जा सकता है।
आंतरिक दहन इंजन के हाइड्रोलिक बीयरिंगों की जाँच करना
अगली विधि ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाले वाहनों पर हाइड्रोलिक इंजन माउंट वाले वाहनों के लिए उपयुक्त। इसके लिए एक स्थापित कंपन माप कार्यक्रम वाले स्मार्टफोन की आवश्यकता होगी (उदाहरण के लिए, एक्सेलेरोमीटर एनालाइज़र या एमवीबी)। सबसे पहले ड्राइव मोड को ऑन करें। फिर स्क्रीन पर देखें कि क्या कंपन स्तर बढ़ गया है। फिर रिवर्स गियर में भी ऐसा ही करें। निर्धारित करें कि आंतरिक दहन इंजन किस मोड में सामान्य से अधिक कंपन करता है। फिर सहायक को पहिए के पीछे बैठने के लिए कहें, जबकि आप स्वयं आंतरिक दहन इंजन को देखें। इसे उस मोड को चालू करने दें जिसमें कंपन तेज हो गए हैं। ध्यान दें कि इस समय मोटर किस तरफ झुकती है - यह तकिया क्षतिग्रस्त है।
एक परीक्षण विधि भी विशेष रूप से हाइड्रोलिक माउंट वाले वाहनों के लिए उपयुक्त है जो इलेक्ट्रॉनिक वैक्यूम कुशन नियंत्रण का उपयोग करते हैं। ऐसा करने के लिए, आपको आंतरिक दहन इंजन शुरू करने की आवश्यकता है, और तेल भराव टोपी खोलना बेहतर है, इसलिए आंतरिक दहन इंजन की दस्तक अधिक स्पष्ट रूप से सुनाई देती है। फिर आपको प्रत्येक तकिए पर जाने वाले वैक्यूम होसेस को खोजने की जरूरत है। दाईं ओर आमतौर पर केवल हुड खोलकर (जैसा कि इस वीडियो में है) ऊपर से पहुँचा जा सकता है। हम तकिया नली को हटाते हैं, इसे उंगली से दबाते हैं - यदि दस्तक गायब हो जाती है, तो तकिए में एक अंतर होता है और एक अवसाद होता है, इसलिए यह दस्तक देता है।
यदि आप दोषपूर्ण समर्थन नहीं बदलते हैं तो क्या हो सकता है
यदि आप आंतरिक दहन इंजन तकिए के संभावित टूटने पर ध्यान नहीं देते हैं तो क्या होगा? सबसे पहले, जब कंपन और दस्तक अगोचर हैं, तो कुछ भी महत्वपूर्ण नहीं होगा। लेकिन आईसीई तकिए के नष्ट होने के साथ, बिजली इकाई चेसिस भागों में कंपन संचारित करना शुरू कर देगी और वे बहुत तेजी से विफल होने लगेंगे, जो समान परिचालन स्थितियों के तहत हो सकता है। इसके अलावा, मोटर इंजन डिब्बे के तत्वों के खिलाफ हरा सकता है और विभिन्न पाइपों, होसेस, तारों और अन्य भागों को नुकसान पहुंचा सकता है। और आंतरिक दहन इंजन की स्थिति स्वयं लगातार प्रहारों के कारण भुगत सकती है जो किसी भी चीज से बुझती नहीं हैं।
ICE तकिए के जीवन का विस्तार कैसे करें
मोटर के सबसे मजबूत कंपन के क्षणों में ICE तकिए सबसे अधिक काम करते हैं। यह मुख्य रूप से स्टार्टिंग, एक्सीलरेटिंग और ब्रेकिंग है। तदनुसार, एक नरम शुरुआत और कम अचानक त्वरण और स्टॉप के साथ एक ड्राइविंग मोड आंतरिक दहन इंजन माउंट के जीवन को बढ़ाता है।
बेशक, ये हिस्से अच्छी सड़कों पर लंबे समय तक चलते हैं, लेकिन हमारे लिए इस कारक को प्रभावित करना बहुत मुश्किल है। साथ ही उप-शून्य तापमान में लॉन्च के लिए, जब रबर कठोर हो जाता है और कंपन को बदतर सहन करता है। लेकिन सामान्य तौर पर, हम कह सकते हैं कि एक साफ और शांत सवारी ICE कुशन सहित कई हिस्सों के जीवन का विस्तार कर सकती है।
