मल्टीमीटर से ईसीयू की जांच कैसे करें (4-स्टेप गाइड)
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मल्टीमीटर से ईसीयू की जांच कैसे करें (4-स्टेप गाइड)

आपकी कार विभिन्न कारणों से टूट और रुक सकती है, इन समस्याओं का निदान करना उन्हें ठीक करने के लिए आवश्यक है। समस्या बहुत अच्छी तरह से ईसीयू हो सकती है। लेकिन इसकी जांच कैसे करें? 

एक मल्टीमीटर के साथ ईसीयू का परीक्षण करने के लिए, आपको 4 सरल चरणों का पालन करने की आवश्यकता है: 1. मल्टीमीटर सेट करें, 2. दृश्य निरीक्षण करें, 3. हमारे परीक्षण दिशानिर्देशों को कनेक्ट करें और उनका पालन करें, 4. रीडिंग रिकॉर्ड करें।

शर्मिंदा? चिंता न करें, मैं इसे नीचे और अधिक विस्तार से कवर करूंगा।

कंप्यूटर को मल्टीमीटर से कैसे चेक करें

मल्टीमीटर के साथ ईसीयू की जांच करते समय पालन करने के लिए यहां 4 आसान चरण दिए गए हैं:

चरण 1: अपना मल्टीमीटर सेट करें

मल्टीमीटर में 3 मुख्य भाग होते हैं:

- दिखाना

- चयन घुंडी

- बंदरगाह

कंपनी प्रदर्शन मल्टीमीटर में चार अंक होते हैं और एक नकारात्मक चिह्न प्रदर्शित करने की क्षमता होती है। 

चयनकर्ता हैंडल उपयोगकर्ता को वर्तमान (एमए), वोल्टेज (वी) और प्रतिरोध (Ω) जैसे विभिन्न मूल्यों को पढ़ने के लिए मल्टीमीटर स्थापित करने की अनुमति देता है। हमें डिवाइस के डिस्प्ले के निचले भाग में दो मल्टीमीटर प्रोब को पोर्ट में प्लग करना होगा। दो जांच हैं, एक काली जांच और एक लाल जांच।

रंग संवेदक से जुड़ा है कॉम पोर्ट (सामान्य के लिए संक्षिप्त), लाल जांच आमतौर पर किससे जुड़ी होती है एमए ओम बंदरगाह. यह पोर्ट 200mA तक की धाराओं को माप सकता है। यहाँ V वोल्टेज और प्रतिरोध Ω के लिए खड़ा है। वहाँ भी है पोर्ट 10ए, जो एक विशेष पोर्ट है जो 200mA से अधिक माप सकता है।

पहला कदम

अगला, वर्तमान शक्ति (mA) को मापने के लिए मल्टीमीटर सेट करें। वर्तमान को मापने में सक्षम होने के लिए, हमें भौतिक रूप से करंट को बंद करना होगा और मीटर को लाइन में लगाना होगा. पहले चरण के लिए तार के एक टुकड़े की आवश्यकता होती है, हम वर्तमान को मापने के लिए भौतिक रूप से सर्किट को तोड़ेंगे। रोकनेवाला में जाने वाले वीसीसी तार को डिस्कनेक्ट करें, जहां यह जुड़ा हुआ है वहां एक जोड़ें, फिर बिजली की आपूर्ति पर पावर पिन को रोकनेवाला से कनेक्ट करें। यह कुशल है बंद होता है सर्किट में शक्ति। दूसरे चरण में, हम मल्टीमीटर को लाइन से जोड़ेंगे ताकि यह आने वाले करंट को माप सके। धाराओं मल्टीमीटर के माध्यम से मुद्रित सर्किट बोर्ड तक।

चरण 2: दृश्य निरीक्षण

जब हम सीधे देखते हैं, तो हमें नोट्स लेने की जरूरत होती है। सबसे पहले, हमें यह जांचने की आवश्यकता है कि ईसीयू ठीक से काम कर रहा है या नहीं। हमें यह देखने के लिए बाहर देखना होगा कि ईसीयू टूट गया है या बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया है।

ध्यान दें: कृपया दोनों पक्षों पर नज़र रखें, क्योंकि एक छोटी सी दरार या जलने के निशान का मतलब यह हो सकता है कि ईसीयू दोषपूर्ण या निष्क्रिय है। क्षति की स्थिति में, यह सुनिश्चित करने के लिए मीटर की जाँच की जाएगी कि यह ECU से जुड़ा है और परीक्षण लीड ठीक से पोर्ट से जुड़े हैं। सब कुछ देखने के बाद, आप मल्टीमीटर से मापना शुरू कर सकते हैं।

चरण 3: एक मल्टीमीटर के साथ परीक्षण प्रारंभ करें

आपको डिजिटल मल्टीमीटर के साथ प्रत्येक घटक का परीक्षण करने की आवश्यकता है। तुम्हे करना चाहिए पहले फ़्यूज़ और रिले की जाँच करें और फिर वर्तमान ड्रा करें। यह सुनिश्चित करने के लिए एक परीक्षण किया जाना चाहिए कि इंजन कंप्यूटर में पर्याप्त शक्ति जा रही है और सेंसर और फ़्यूज़ के माध्यम से जाने वाले वोल्टेज की जांच करने के लिए। सुनिश्चित करें कि परीक्षण करते समय घटकों को बिजली की आपूर्ति की जाती है। (1)

परीक्षण प्रक्रिया में निम्नलिखित चरण शामिल हैं:

  1. एसी माप के लिए ए पैमाने पर करंट छोड़ दें।
  2. ब्लैक टेस्ट की ओर जाता है COM पोर्ट, लाल परीक्षण की ओर जाता है एमए ओम बंदरगाह.
  3. मल्टीमीटर क्लॉक स्विचिंग को स्केल पर सेट करें ए-250mA।
  4. परीक्षण सर्किट को बिजली बंद करें।
  5. प्रयोग में करंट की दिशा में (+) ध्रुव की दिशा में लाल जांच और (-) की दिशा में काली जांच को कनेक्ट करें। मल्टीमीटर को टेस्ट सर्किट से कनेक्ट करें।
  6. परीक्षण सर्किट चालू करें।

मल्टीमीटर के साथ ECU टेस्ट करने के लिए ये चरण हैं। सर्वोत्तम परीक्षा परिणाम प्राप्त करने के लिए सूचकांक पैमानों पर ध्यान दें।

चरण 4: रीडिंग लिख लें

ईसीयू परीक्षण के बाद, हम मल्टीमीटर स्क्रीन पर परिणाम देखेंगे। डिजिटल मल्टीमीटर के लिए, परिणाम पढ़ना आसान है। एनालॉग के लिए, मैं आपको माप परिणाम पढ़ने के चरण बताऊंगा।

  • मल्टीमीटर पर सही पैमाना निर्धारित करें। मल्टीमीटर में ग्लास के पीछे एक पॉइंटर होता है जो परिणाम को इंगित करने के लिए चलता है। आमतौर पर पृष्ठभूमि में सुई के पीछे तीन चाप छपे होते हैं।

प्रतिरोध को मापने के लिए Ω पैमाने का उपयोग किया जाता है और आमतौर पर शीर्ष पर सबसे बड़ा चाप होता है। इस पैमाने पर, मान 0 दाईं ओर है, बाईं ओर नहीं, जैसा कि अन्य पैमानों पर है।

- "डीसी" स्केल डीसी वोल्टेज रीडिंग दिखाता है।

- "AC" पैमाना AC वोल्टेज रीडिंग को इंगित करता है।

- "डीबी" स्केल सबसे कम इस्तेमाल किया जाता है। आप इस खंड के अंत में "डीबी" पैमाने का संक्षिप्त विवरण देख सकते हैं।

  • स्ट्रेस स्केल इंडेक्स लिखिए। DC या AC वोल्टेज स्केल को ध्यान से देखें। पैमाने के तहत संख्याओं की कई पंक्तियाँ होंगी। पेन पर आपके द्वारा चुनी गई सीमा की जाँच करें और इनमें से किसी एक पंक्ति के बगल में संबंधित प्रतीक देखें। यह संख्याओं की एक श्रृंखला है जिससे आप परिणाम पढ़ेंगे।
  • अनुमानित लागत। एनालॉग मल्टीमीटर पर वोल्टेज स्केल पारंपरिक दबाव गेज के समान ही काम करता है। प्रतिरोध पैमाना एक लघुगणकीय प्रणाली पर बनाया गया है, जिसका अर्थ है कि तीर जिस स्थिति की ओर इशारा करता है, उसके आधार पर एक ही दूरी मूल्य में विभिन्न परिवर्तन दिखाएगी। (2)

चरणों को पूरा करने के बाद, हम माप परिणाम प्राप्त करेंगे। यदि माप परिणाम से अधिक है 1.2 एम्पलीफायर, यदि परिणाम इससे कम है तो EUK दोषपूर्ण है 1.2 एम्पलीफायर, ईसीयू सामान्य रूप से काम कर रहा है।

टिप्पणी। अधिकतम परीक्षण दक्षता के लिए ईसीयू परीक्षण करते समय प्रज्वलन को हमेशा बंद रखना चाहिए।

कंप्यूटर को मल्टीमीटर से जाँचते समय सावधानियां

जब आप मल्टीमीटर से ईसीयू की जांच करना चाहते हैं तो आपको कुछ बातों का ध्यान रखना चाहिए। ये सावधानियां आपकी सुरक्षा और इंजन कंट्रोल यूनिट दोनों की सुरक्षा सुनिश्चित करेंगी, और वे इस प्रकार हैं:

दस्ताने

यदि आप ईसीयू का परीक्षण करने के लिए मीटर का उपयोग करने की योजना बना रहे हैं, तो सबसे पहले आपको दस्ताने पहनने चाहिए।

नेत्रहीन अन्वेषण करें

इंजन नियंत्रण इकाई का निरीक्षण करना और यह सुनिश्चित करना अत्यंत महत्वपूर्ण है कि सब कुछ कार्य क्रम में है।

मल्टीमीटर की जाँच करें

अपनी इंजन नियंत्रण इकाई का सटीक परीक्षण करने के लिए, सुनिश्चित करें कि आपका मल्टीमीटर ठीक से काम कर रहा है और ठीक से संचालित है।

इग्निशन

ईसीयू का परीक्षण करने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करते समय, सुनिश्चित करें कि इग्निशन कुंजी बंद है।

ईसीयू कनेक्शन

इंजन के चलने के साथ, इंजन कंट्रोल यूनिट को डिसकनेक्ट न करें। ECU टर्मिनल को कनेक्ट करते समय सावधान रहें।

उपसंहार

एक मल्टीमीटर के साथ ईसीयू को मापने का अभ्यास नौसिखिए या अनुभवहीन के लिए एक जटिल और समय लेने वाली प्रक्रिया है। यह लेख आपको इस समस्या को हल करने में मदद करेगा। मल्टीमीटर के साथ ईसीयू की जांच के अभ्यास के दौरान ध्यान देने के लिए उपरोक्त चरण सबसे महत्वपूर्ण विवरण हैं।

आपके जाने से पहले, हमने नीचे कुछ मल्टीमीटर टेस्ट गाइड सूचीबद्ध किए हैं। आप उन्हें देख सकते हैं या बाद में पढ़ने के लिए उन्हें बुकमार्क कर सकते हैं। हमारे अगले ट्यूटोरियल तक!

  • मल्टीमीटर के साथ इग्निशन कंट्रोल मॉड्यूल का परीक्षण कैसे करें
  • एनालॉग मल्टीमीटर रीडिंग कैसे पढ़ें
  • मल्टीमीटर के साथ कैपेसिटर का परीक्षण कैसे करें

अनुशंसाएँ

(1) कंप्यूटर - https://www.britannica.com/technology/computer

(2) लघुगणक प्रणाली - https://study.com/academy/lesson/how-to-solve-systems-of-logarithmic-equations.html

वीडियो लिंक

ईसीयू हार्डवेयर और परीक्षण की खोज - भाग 2 (दोष खोजना और समस्या निवारण)

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