कंप्यूटर को मल्टीमीटर से कैसे चेक करें
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एक दोषपूर्ण ईसीयू आमतौर पर कार के सुचारू संचालन के साथ विभिन्न समस्याओं का कारण होता है। जबकि एक दोषपूर्ण ईसीयू कार के प्रज्वलन को शुरू नहीं कर सकता है, यह ईंधन की बचत को भी कम कर सकता है। इसलिए, आप जानना चाहते हैं कि आपकी कार के इंजन कंट्रोल यूनिट में कब कोई समस्या है और इसे ठीक करवाएं।
सवाल यह है कि मल्टीमीटर से ईसीयू की जांच कैसे करें?
हालांकि विभिन्न समस्याएं खराब ईसीयू का संकेत दे सकती हैं, ऐसी समस्याएं अन्य कारणों से भी हो सकती हैं। इसलिए, आपकी सबसे अच्छी शर्त यह है कि आप अपने ईसीयू का समस्या निवारण करें और यह निर्धारित करें कि क्या यह आपके वाहन की समस्याओं के लिए जिम्मेदार है।
दिलचस्प बात यह है कि ईसीयू की जांच के लिए मल्टीमीटर एक सरल उपकरण है। एक मल्टीमीटर के साथ, आप अपने ईसीयू का समस्या निवारण कर सकते हैं और यह पता लगा सकते हैं कि इसके कौन से घटक दोषपूर्ण हैं।
इंजन नियंत्रण इकाई क्या है?
ECU,इंजन नियंत्रण इकाई के लिए खड़ा है। ECU, जिसे इंजन कंट्रोल मॉड्यूल के रूप में भी जाना जाता है, कार के इंजन के संचालन की निगरानी करता है। ECU इंजन में कई सेंसर से डेटा एकत्र करता है, डेटा की व्याख्या करता है और इंजन के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए इसका उचित उपयोग करता है।
वाहन के इंजन में कुछ क्रियाएं ECU की कार्यक्षमता पर निर्भर करती हैं, और जब ECU दोषपूर्ण होता है, तो यह इन क्रियाओं में परिलक्षित होता है।
ईसीयू द्वारा नियंत्रित मुख्य गतिविधियों में शामिल हैं:
- इग्निशन समय नियंत्रण: ईसीयू समायोज्य वाल्व के लिए सही समय प्रदान करता है। इसका मतलब है कि वाल्व खुलने पर ईसीयू पता लगाता है। उदाहरण के लिए, एक वाल्व कम गति की तुलना में अधिक गति से खुलता है। इस सुविधा का अंतिम लक्ष्य शक्ति बढ़ाने के लिए सिलेंडर में एयरफ्लो बढ़ाकर ईंधन की बचत में सुधार करना है।
- वायु/ईंधन मिश्रण को समायोजित करें: इंजन नियंत्रण इकाई का एक अन्य महत्वपूर्ण कार्य सिलेंडर में वायु-ईंधन अनुपात को संतुलित करना है। क्योंकि इंजन को ठीक से चलाने के लिए सही वायु/ईंधन मिश्रण की आवश्यकता होती है, यदि इंजन बहुत अधिक ईंधन या हवा पर चल रहा है तो ईसीयू को वायु सेंसर से डेटा प्राप्त होता है। इस मामले में, ईसीयू सही सेटिंग करता है।
ईसीयू कैसे काम करते हैं?
जैसा कि पहले कहा गया है, ECU कार के इंजन में विभिन्न गतिविधियों को नियंत्रित करता है। उदाहरण के लिए, ECU कार के इंजन में हवा/ईंधन के मिश्रण को नियंत्रित करता है। चूंकि इस विशेष गतिविधि के लिए अलग-अलग चर जिम्मेदार हैं, ईसीयू विभिन्न सेंसरों से जुड़ता है जो यूनिट को सिग्नल एकत्र करते हैं और भेजते हैं।
कार के इंजन में दहन के लिए सही हवा/ईंधन मिश्रण ड्राइविंग आवश्यकताओं, इंजन तापमान, हवा के तापमान और ईंधन की गुणवत्ता जैसे कारकों पर निर्भर करता है।
ड्राइविंग के लिए, जब चालक त्वरक पेडल दबाता है, तो थ्रॉटल वाल्व खुल जाता है जिससे हवा इंजन में प्रवाहित हो सके। क्योंकि इसमें ईंधन की सही मात्रा की आवश्यकता होती है, मास एयर फ्लो (MAF) सेंसर हवा के प्रवाह को मापता है और डेटा को ECU को भेजता है, जिसके बाद ECU पर्याप्त ईंधन इंजेक्ट करता है।
यहाँ मुद्दा यह है कि ECU इंजन में विभिन्न प्रणालियों को विनियमित करने के लिए विभिन्न सेंसरों से डेटा एकत्र करता है।
कैसे पता चलेगा कि ईसीयू खराब है?
एक विफल ECU की पहचान करना आमतौर पर आसान होता है। कुछ परियों की कहानी के संकेतों के साथ, आप यह पता लगा सकते हैं कि आपका ईसीयू कब दोषपूर्ण है। यहाँ क्षतिग्रस्त ECU के कुछ संकेत दिए गए हैं:
- इंजन की रोशनी हमेशा चालू: आपका ईसीयू दोषपूर्ण होने का एक मुख्य संकेत यह है कि चेक इंजन की लाइट हमेशा चालू रहती है और फ़ैक्टरी रीसेट के बाद भी कभी बंद नहीं होती है। हालांकि यह लाइट कई कारणों से जल सकती है, खराब ईसीयू चेक लाइट के चालू रहने का मुख्य कारण है। इसलिए, आप अपने बोर्ड का परीक्षण करना चाहते हैं और समस्या के स्रोत का निर्धारण करना चाहते हैं।
- कार शुरू नहीं होगाउ: यदि आपकी कार चालू नहीं होती है, तो यह ईसीयू की खराबी के कारण हो सकता है। इंजन के शुरू नहीं होने के अन्य कारणों में दोषपूर्ण स्टार्टर, बैटरी और बिजली के घटक शामिल हैं। इसलिए, यदि आपकी कार शुरू नहीं होगी और वे सभी अच्छी स्थिति में हैं, तो आपका ध्यान इंजन नियंत्रण इकाई की ओर मोड़ना तर्कसंगत है।
- कम प्रदर्शन: खराब ECU के कारण इंजन का प्रदर्शन खराब हो सकता है। उदाहरण के लिए, यदि आपकी कार की ईंधन दक्षता कम हो रही है, तो आप इसे दोषपूर्ण इंजन नियंत्रण इकाई पर दोष दे सकते हैं।
मल्टीमीटर क्या है?
एक मल्टीमीटर एक विद्युत उपकरण है जिसका उपयोग वोल्टेज जैसे विभिन्न विद्युत घटकों को मापने के लिए किया जाता है। एक मल्टीमीटर, जिसे वोल्ट-ओम-मिलीमीटर (VOM) या मीटर के रूप में भी जाना जाता है, एनालॉग और डिजिटल प्रकार में आता है।
जबकि एक एनालॉग मल्टीमीटर एक कैलिब्रेटेड स्केल पर मूविंग पॉइंटर के साथ रीडिंग प्रदर्शित करता है, एक डिजिटल मल्टीमीटर कई न्यूमेरिक डिस्प्ले के साथ पढ़ता है।
एक मल्टीमीटर परीक्षण बोर्डों के लिए आदर्श उपकरण है।
किसी एप्लिकेशन के लिए पसंदीदा प्रकार का मल्टीमीटर परिस्थितियों पर निर्भर करता है। हालाँकि, एक डिजिटल मल्टीमीटर अपने एनालॉग समकक्ष की तुलना में अधिक उन्नत और कम खर्चीला है। इसके अलावा, बोर्ड परीक्षण के लिए मल्टीमीटर एक आदर्श उपकरण है।
कंप्यूटर को मल्टीमीटर से कैसे चेक करें
ईसीयू का निवारण करने का एक आसान तरीका मल्टीमीटर का उपयोग करना है। सही मार्गदर्शन के साथ, आप एक मल्टीमीटर के साथ एक खराब ईसीयू की आसानी से पहचान कर सकते हैं।
अपने ईसीयू का परीक्षण करने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करते समय निम्नलिखित सरल चरणों का पालन करना चाहिए:
- अपना मल्टीमीटर सेट करें
मल्टीमीटर के साथ ईसीयू के परीक्षण में पहला कदम मल्टीमीटर को परीक्षण के लिए तैयार करना है। मीटर को सर्वोत्तम उपलब्ध सीमा पर सेट करके प्रारंभ करें।
इसके अलावा, चूंकि परीक्षण के दौरान आपका मीटर बिजली का झटका लग सकता है, इसलिए सावधानी बरतना बुद्धिमानी है। मल्टीमीटर को बिजली के झटके से बचाने के लिए एक सर्किट ब्रेकर स्थापित करना एक प्रभावी साधन है। मीटर तारों में से एक के साथ सर्किट ब्रेकर का उपयोग करके ऐसा करें।
- पहले औचक निरीक्षण करें
अक्सर ईसीयू की समस्याओं को दृश्य निरीक्षण द्वारा पहचाना जा सकता है। दृश्य निरीक्षण का अर्थ है अपने ECU घटकों की जाँच करना और यह सुनिश्चित करना कि वे अक्षुण्ण और जुड़े हुए हैं। यह आपको मल्टीमीटर का उपयोग किए बिना दोषपूर्ण या डिस्कनेक्ट किए गए घटकों या सर्किटों की तुरंत पहचान करने की अनुमति देता है।
साथ ही, सुनिश्चित करें कि ईसीयू सही विद्युत घटकों से जुड़ा है और बैटरी द्वारा संचालित है, क्योंकि इससे आपके ईसीयू में समस्या हो सकती है।
यदि आप किसी घटक समस्या को दृष्टिगत रूप से पहचान नहीं सकते हैं, तो अपने मीटर के साथ उनका निवारण करने के लिए आगे बढ़ें।
- सरल घटकों से प्रारंभ करें
आपका ईसीयू विभिन्न घटकों और सर्किटों से बना है। जाँच करते समय, फ़्यूज़ और रिले जैसे सरलतम घटकों से शुरू करना बुद्धिमानी है। क्योंकि ये घटक अधिक जटिल सर्किटों की तुलना में परीक्षण के लिए अधिक सुलभ हैं, आप उनके साथ प्रारंभ करना चाहते हैं।
प्रत्येक घटक का परीक्षण करने के बाद, वर्तमान ताकत के लिए बहुत कुछ बनाएं।
मीटर के पॉजिटिव लीड को बैटरी ग्राउंड टर्मिनल से जोड़कर परीक्षण जारी रखें और इसी मॉड्यूल हार्नेस कनेक्टर टर्मिनल के नकारात्मक लीड को क्षण भर के लिए स्पर्श करें।
- घटकों को बिजली की आपूर्ति की जाँच करें
यह ध्यान देने योग्य है कि रीडिंग प्राप्त करने के लिए परीक्षण के तहत घटकों को बैटरी द्वारा संचालित किया जाना चाहिए। इसलिए, सुनिश्चित करें कि परीक्षण के तहत प्रत्येक घटक बैटरी से सही वोल्टेज प्राप्त कर रहा है। यदि आप नकारात्मक वोल्टेज पाते हैं, तो यह एक समस्या का संकेत देता है।
- इग्निशन कुंजी चालू करें
ड्राइवर बिजली की आपूर्ति कर रहा है या नहीं यह जांचने के लिए कुंजी चालू करें। यदि चालक बिजली की आपूर्ति कर रहा है, तो मीटर के नकारात्मक तार को सकारात्मक बैटरी टर्मिनल पर ले जाएँ। घटक या सर्किट को जलने से बचाने के लिए इसे संक्षेप में और सावधानी से करें।
- पढ़ना लिखो
आपकी मल्टीमीटर रीडिंग से आपको कंपोनेंट की स्थिति का अंदाजा हो जाता है। कार्यात्मक घटक के लिए संकेत 1 और 1.2 एम्पीयर के बीच होना चाहिए। इस मान से अधिक कोई भी मान इंगित करता है कि परीक्षण के तहत घटक या सर्किट दोषपूर्ण है।
ईसीयू के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
ईसीयू घटकों की जांच कैसे करें?
निर्धारित करें कि ईसीयू कनेक्टर पर कौन से पिन घटक के अनुरूप हैं। मल्टीमीटर को ओम सेटिंग (प्रतिरोध मोड) पर सेट करें और तारों को कनेक्ट करें। सत्यापित करें कि रीडिंग अपेक्षित सीमा के भीतर हैं।
सबसे आम ईसीएम विफलता क्या है?
सबसे आम ईसीएम खराबी विभिन्न घटकों के बीच तुल्यकालन की कमी है। इससे डेटा असंगतता, प्रक्रिया क्रैश और खराब प्रदर्शन सहित कई समस्याएं हो सकती हैं।
कंप्यूटर पर वोल्टेज की जांच कैसे करें?
मल्टीमीटर को निरंतर वोल्टेज पर सेट करें। काले तार को जमीन से कनेक्ट करें और फिर लाल तार को उस तार से स्पर्श करें जिसे आप परीक्षण करना चाहते हैं। यदि यह 12 वोल्ट से कम है, तो हो सकता है कि बोर्ड ठीक से काम न करे।
ईसीयू विफल होने पर क्या होता है.
यदि ECU विफल हो जाता है, तो इंजन प्रारंभ नहीं होगा। बोर्ड इंजन के ईंधन इंजेक्टरों को नियंत्रित करता है, और यदि यह विफल हो जाता है, तो इंजेक्टर सिलेंडरों में ईंधन का छिड़काव नहीं करेंगे और इंजन शुरू नहीं होगा।
बैटरी को डिस्कनेक्ट करने से ECU रीसेट हो जाता है?
यह वाहन के विशिष्ट मेक और मॉडल पर निर्भर करता है। कुछ मामलों में, बैटरी को डिस्कनेक्ट करने से बोर्ड रीसेट हो सकता है। ईसीयू आमतौर पर पुरानी कारों पर रीसेट होता है, नई कारों पर नहीं।
