ब्लीड स्क्रू के बिना क्लच को ब्लीड कैसे करें?
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आपके क्लच सिस्टम में आमतौर पर एक स्क्रू होता है जो तरल पदार्थ में हवा होने पर हवा को बाहर निकालने की अनुमति देता है। क्लच के उचित संचालन के लिए रक्तस्राव आवश्यक है। लेकिन कभी-कभी क्लच चेन में कोई ब्लीड स्क्रू नहीं होता है। तो यहां बताया गया है कि बिना ब्लीड स्क्रू के क्लच को कैसे ब्लीड किया जाए!
सामग्री:
- प्लास्टिक बिन
- क्लच द्रव
- उपकरण
📍 चरण 1. क्लच स्लेव सिलेंडर तक पहुंच।
हाइड्रोलिक क्लच में कई सिलेंडर होते हैं: एक सबसे प्रमुख सिलेंडर, जो दबावयुक्त ब्रेक द्रव को कैलीपर्स और सिलेंडरों में स्थानांतरित करता है ट्रांसमीटर et रिसीवर झपटना। उनकी भूमिका क्लच पेडल पर अभिनय करने वाली ऊर्जा को क्लच रिलीज बियरिंग में स्थानांतरित करना है।
बल का यह संचरण ब्रेक द्रव युक्त सर्किट के माध्यम से होता है। ए हाइड्रोलिक क्लचइसके विपरीत क्लच मशीनी, काम करने के लिए क्लच द्रव की आवश्यकता होती है, लेकिन आमतौर पर यह ब्रेक द्रव के समान ही होता है। इसे कभी-कभी क्लच ऑयल भी कहा जाता है।
कुछ मशीनों पर, यह एक टैंक भी है। हालाँकि, कभी-कभी क्लच को ब्लीड करना आवश्यक होता है। क्लच सर्किट में रिसाव के कारण हवा सिस्टम में प्रवेश कर जाती है। फिर इसे ढूंढने, मरम्मत करने की ज़रूरत होती है, और फिर क्लच को ख़त्म करने की ज़रूरत होती है।
यदि आप निम्नलिखित लक्षणों का अनुभव कर रहे हैं, तो आपको क्लच द्रव की समस्या हो सकती है:
- क्लच पेडल जो दबा रहता है : अगर यह नीचे फंसा है तो इसका कारण क्लच केबल हो सकता है। लेकिन क्लच पेडल का फर्श से चिपकना कभी-कभी सर्किट में बहुत अधिक हवा के कारण होता है, जिसे हटाने की आवश्यकता होती है।
- नरम क्लच पेडल : यदि सर्किट में पर्याप्त तरल पदार्थ नहीं है, तो दबाव की कमी के कारण क्लच रिलीज बियरिंग सक्रिय नहीं हो सकती है। पैडल छूट गया है, यह संकेत है कि कहीं रिसाव है।
- गियरशिफ्ट की समस्या.
क्लच को ब्लीड करने के लिए, आपको आमतौर पर इसका उपयोग करना चाहिए ब्लीड पेंच इस प्रयोजन के लिए प्रदान किया गया। हालाँकि, सभी चंगुल में यह नहीं होता है। सौभाग्य से, आपके सर्किट को बिना किसी समस्या के साफ करना अभी भी संभव है।
ऐसा करने के लिए, आपको शुरुआत करनी होगी स्लेव सिलेंडर को आगे की ओर धकेलें और पट्टियों को रॉड से अलग कर दें ताकि आप इसे पूरी तरह से धकेल सकें। चेतावनी: पट्टा न काटें और इसे रास्ते से दूर न रखें।
🔧 चरण 2: मास्टर सिलेंडर को रिसीवर से कनेक्ट करें
क्लच को ब्लीड करने के लिए, आपको अवश्य करना चाहिए स्लेव सिलेंडर को 45 डिग्री झुकाएँ. मास्टर सिलेंडर ब्लीडर ऊपर की ओर होना चाहिए। स्लेव सिलेंडर को नए ब्रेक फ्लुइड से भरें, फिर मास्टर सिलेंडर लाइन को जलाशय पर कनेक्टर में डालें।
⚙️ चरण 3: रिसीवर को सिकोड़ें
रिसीवर को सीधा और हाइड्रोलिक लाइन के साथ यथासंभव ऊपर रखते हुए, सिलेंडर को हाथ से दबाएं. ऐसा करने के लिए रॉड को दबाएं और फिर धीरे-धीरे छोड़ें। तना ज़मीन की ओर होना चाहिए और रिसीवर मास्टर सिलेंडर के नीचे होना चाहिए।
मास्टर सिलेंडर जलाशय से हवा के बुलबुले निकलने पर ध्यान दें। आमतौर पर 10-15 क्लिक के बाद आपको क्लच सिस्टम से सारी हवा निकाल देनी चाहिए। जब तरल पदार्थ में हवा के बुलबुले दिखाई नहीं देते हैं, तो शुद्धिकरण पूरा हो गया है!
👨🔧 चरण 4: सब कुछ यथास्थान रखें
एक बार जब क्लच से हवा निकल जाए, स्लेव सिलेंडर को पुनः जोड़ें. इंजन चालू करके और क्लच पेडल को दबाकर सुनिश्चित करें कि आपका क्लच ठीक से काम कर रहा है। यह डूबा हुआ नहीं रहना चाहिए, बहुत सख्त या बहुत नरम नहीं होना चाहिए।
अब आप जानते हैं कि सफाई कैसे करनी है पंप योग्य पेंच के बिना क्लच! इसके बाद यह ऑपरेशन जरूरी है लीक का उन्मूलन सिस्टम के सही कामकाज के लिए. हालाँकि, यदि कोई रिसाव नहीं पाया जाता है तो क्लच को ब्लीड करने का कोई मतलब नहीं है, क्योंकि हवा का प्रवाह जारी रहेगा। आवश्यक मरम्मत करने के लिए कार को निरीक्षण किए गए गैरेज में ले जाएं।
