सर्दियों के लिए अपनी कार कैसे तैयार करें?

सर्दी एक कठिन विरोधी है - अप्रत्याशित और अप्रिय। यह अप्रत्याशित रूप से हमला कर सकता है और लंबे समय तक बना रह सकता है। आपको उससे मिलने के लिए अच्छी तरह से तैयार रहना चाहिए, अन्यथा वह हमारी कमजोरियों का फायदा उठाएगी। हम, चालक, उसके हमले को कमजोर करने और बिना नुकसान के इस द्वंद्वयुद्ध से बाहर निकलने के लिए क्या कर सकते हैं?

पहला: टायर. कई वर्षों से इस बात पर बहस चल रही है कि सर्दियों के टायर लगाने हैं या नहीं - निश्चित रूप से! - विंटर टायर अधिक सुरक्षा, बर्फ और बर्फ पर कम ब्रेकिंग दूरी और बेहतर हैंडलिंग प्रदान करते हैं। याद रखें कि उचित टायर की स्थिति टायर के प्रकार जितनी ही महत्वपूर्ण है। वाहनों की तकनीकी स्थिति और 2003 के उनके आवश्यक उपकरणों के दायरे पर बुनियादी ढांचा मंत्री का अध्यादेश 1,6 मिमी की न्यूनतम ऊंचाई निर्धारित करता है। यह न्यूनतम मूल्य है - हालांकि, टायर के पूर्ण गुणों की गारंटी के लिए, चलने की ऊंचाई न्यूनतम होनी चाहिए। 3-4 मिमी, - स्कोडा ड्राइविंग स्कूल के प्रशिक्षक रैडोस्लाव जस्कुलस्की को चेतावनी देते हैं।

दूसरा: बैटरी. हम इसे अधिकांश वर्ष के लिए याद नहीं करते हैं, हम इसे सर्दियों में याद करते हैं, अक्सर जब बहुत देर हो चुकी होती है। तब हमारे पास टैक्सी या एक दोस्ताना ड्राइवर की प्रतीक्षा करने के अलावा कोई विकल्प नहीं होता है, जो कनेक्टिंग कनेक्टिंग केबल्स के लिए धन्यवाद, हमें कार शुरू करने में मदद करेगा। यदि हम मशीन को तथाकथित "शॉर्ट" पर शुरू करते हैं, तो केबलों को सही क्रम में कनेक्ट करना न भूलें और डंडे को न मिलाएं। पहले हम सकारात्मक ध्रुवों को जोड़ते हैं, और फिर नकारात्मक वाले, उन्हें उल्टे क्रम में हटाते हैं - पहले नकारात्मक, फिर सकारात्मक।

सर्दियों से पहले बैटरी की जांच करें - यदि चार्जिंग वोल्टेज बहुत कम है, तो उसे चार्ज करें। यह सर्दियों से पहले बैटरी और टर्मिनलों की सफाई के लायक भी है। ठीक है, अगर हम उन्हें तकनीकी वैसलीन के साथ ठीक करते हैं। शुरू करने और ड्राइविंग करते समय, विशेष रूप से कम दूरी पर, ऊर्जा रिसीवरों को सीमित करने का प्रयास करें - वे हमारी बैटरी को कमजोर कर देंगे, और हम इस ऊर्जा को कम दूरी पर बहाल नहीं करेंगे।

तीसरा: निलंबन. टूटे स्प्रिंग्स से रुकने की दूरी 5% बढ़ जाती है। सस्पेंशन और स्टीयरिंग प्ले हैंडलिंग को ख़राब करता है। आपको ब्रेक की भी जांच करनी होगी। सुनिश्चित करें कि पैड अच्छी स्थिति में हैं, जांचें कि ब्रेकिंग बल एक्सल के बीच समान रूप से वितरित हैं या नहीं। यह न भूलें कि ब्रेक फ्लुइड को हर दो साल में बदला जाना चाहिए।

चौथा: वाइपर और वॉशर तरल पदार्थ। सर्दियों के मौसम से पहले, हम वाइपर को बदलने की सलाह देते हैं, और वाइपर ब्रश के फटे या सख्त होने पर इसे अवश्य करना चाहिए। निवारक उपाय के रूप में, हम वाइपर को रात में बाहर निकाल सकते हैं ताकि वे कांच से चिपके नहीं, या वाइपर और कांच के बीच कार्डबोर्ड का एक टुकड़ा रख दें - यह भी वाइपर को जमने से बचाएगा। अलग से, आपको विंडशील्ड वॉशर द्रव पर ध्यान देना चाहिए - इसे सर्दियों के साथ बदलें।

पांचवां: प्रकाश. काम करने वाली लाइटें हमें अच्छी दृश्यता प्रदान करेंगी। दैनिक उपयोग के दौरान, हमें नियमित रूप से सफाई करना याद रखना चाहिए, और सीज़न से पहले हमें यह सुनिश्चित करना चाहिए कि प्रकाश कार्यशील स्थिति में है। यदि हमें लगे कि यह ठीक से प्रकाशित नहीं है, तो हमें इसे समायोजित करना होगा। मोटर ट्रांसपोर्ट इंस्टीट्यूट के शोध से पता चलता है कि केवल 1% कारों में दो बल्ब होते हैं जो नियमों में निर्धारित मानदंडों को पूरा करते हैं।