टूटे हुए बम्पर की मरम्मत कैसे करें?
मशीन का संचालन

टूटे हुए बम्पर की मरम्मत कैसे करें?

टूटे हुए बम्पर की मरम्मत कैसे करें? सस्ती और असामान्य प्रयुक्त कारों के खरीदार अक्सर प्लास्टिक बंपर खरीदते समय आने वाली कठिनाइयों से अनजान होते हैं।

सस्ती और निम्न-मानक प्रयुक्त कारों के खरीदार अक्सर ग्लास, शीट मेटल या प्लास्टिक बंपर खरीदते समय आने वाली कठिनाइयों से अनजान होते हैं।

मूल बड़े आकार के प्लास्टिक तत्वों की कीमतें बहुत अधिक हैं। वन-पीस बंपर इसका एक अच्छा उदाहरण हैं। आकार (वजन) और जटिलता के आधार पर, उनकी कीमत PLN 600 से PLN 2000 तक है। यदि कार शरीर के रंग के बंपर से सुसज्जित है, तो पेंटिंग की लागत को बंपर की कीमत में जोड़ा जाना चाहिए।

बाज़ार में सस्ते विकल्प अपूर्ण आकार में आते हैं, कभी-कभी विभिन्न प्रकार के प्लास्टिक से बने होते हैं, हालांकि वे समान दिखते हैं, लेकिन हमेशा पूरी तरह से फिट नहीं होते हैं। टूटे हुए बम्पर की मरम्मत कैसे करें? कार बॉडी के निश्चित भागों के लिए।

वेल्डिंग या ग्लूइंग द्वारा बड़े प्लास्टिक भागों की मरम्मत एक प्रभावी समाधान है। यह उन कारों के घटकों के लिए विशेष रूप से सच है, जिनका उत्पादन लंबे समय से बंद है या जो कम मात्रा में संचालित होते हैं।

मरम्मत लागत और मूल भागों की खुदरा कीमतों के अनुपात के कारण, प्लास्टिक भागों की मरम्मत कई कार मालिकों के लिए महत्वपूर्ण वित्तीय बचत का स्रोत हो सकती है।

सर्दियों में, बंपर अक्सर उस क्षेत्र में टूट जाते हैं जहां हैलोजन प्रवेश करने के बाद जुड़े होते हैं, उदाहरण के लिए, स्नोड्रिफ्ट में, वे छोटे धक्कों के दौरान और पार्किंग स्थल में क्षति के परिणामस्वरूप भी क्षतिग्रस्त हो जाते हैं।

टूटे हुए या यहां तक ​​कि टूटे हुए प्लास्टिक तत्वों की मरम्मत के लिए, वेल्डिंग द्वारा जोड़ने और विशेष प्रकार के गोंद के साथ चिपकाने के तरीकों का सफलतापूर्वक उपयोग किया जाता है जो व्यापक रूप से उपयोग नहीं किए जाते हैं। जिस प्लास्टिक से बम्पर बनाया जाता है, उसके प्रकार के अनुकूल विशेष बाइंडरों का उपयोग करके गर्म हवा की धारा के साथ वेल्डिंग की जाती है। ग्लूइंग उन कार्यशालाओं में विशेष सेटों द्वारा किया जाता है जिन्होंने इस तकनीक में महारत हासिल की है, और दक्षता के मामले में वेल्डिंग से कम नहीं है।

जुड़ने की प्रक्रियाओं के लिए स्वयं भागों की उचित तैयारी, उनकी सटीक स्थिति और स्थिरीकरण की आवश्यकता होती है। इसलिए, टक्कर स्थल पर बचे सभी टूटे हुए हिस्सों को इकट्ठा करना बहुत महत्वपूर्ण है। जोड़ की प्रक्रिया पूरी होने के बाद, जोड़ को सही आकार और आयाम देते हुए, यंत्रवत् संसाधित किया जाना चाहिए।

अंतिम चरण पीस रहा है, मरम्मत किए गए हिस्से को वार्निश करने और वार्निश करने की तैयारी कर रहा है। उपचारों का वर्णित परिसर मरम्मत किए गए भागों के मूल उपभोक्ता मूल्य को पुनर्स्थापित करता है। अच्छी तरह से स्थापित तकनीकी प्रक्रियाएँ बाहर से अदृश्य हैं। एक अच्छा विशेषज्ञ बम्पर माउंटिंग के कुछ छूटे हुए तत्वों को "जोड़" सकता है।

वेल्डिंग द्वारा जुड़ने का संचालन करने की लागत कम है और एक सीम लगाने के मामले में 50 से 100 PLN तक है। बम्पर पेंटिंग की लागत लगभग PLN 200 है, और मरम्मत के बाद विखंडन और स्थापना की लागत लगभग PLN 150 है। यदि हम बंपर को हटा कर स्थापित कर सकते हैं, तो हम मरम्मत लागत का 1/3 बचा सकते हैं।

ग्लूइंग सेवा उतनी ही तेज़ है, और तकनीक को कुछ कार्यशालाओं में महारत हासिल है और उदाहरण के लिए, लापता भाग के स्थान पर "पैच" डालने की अनुमति मिलती है। कुल मरम्मत लागत क्षति के आकार पर निर्भर करती है, लेकिन नए हिस्से की लागत के आधे से भी कम है।

एक टिप्पणी जोड़ें