डोर लॉक एक्ट्यूएटर की मरम्मत कैसे करें

एक पावर डोर लॉक एक्ट्यूएटर कार के डोर लॉक रिपेयर का एक अभिन्न अंग हो सकता है। यदि रिमोट डिवाइस या रिलीज़ स्विच विफल हो जाता है, तो ड्राइव ख़राब हो सकती है।

कार के दरवाजे के ताले के लिए ड्राइव को केबल और रॉड को खींचने के प्रयास के बिना दरवाजे को लॉक और अनलॉक करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

कुछ वाहनों में, डोर लॉक एक्ट्यूएटर कुंडी के नीचे स्थित होता है। एक छड़ ड्राइव को कुंडी से जोड़ती है और दूसरी छड़ कुंडी को दरवाजे के ऊपर से चिपके हुए हैंडल से जोड़ती है।

जब एक्चुएटर लैच को ऊपर ले जाता है, तो यह बाहरी दरवाज़े के हैंडल को ओपनिंग मैकेनिज्म से जोड़ता है। जब कुंडी नीचे होती है, तो बाहरी दरवाज़े के हैंडल को तंत्र से अलग कर दिया जाता है ताकि इसे खोला न जा सके। यह बाहरी हैंडल को कुंडी को हिलाए बिना चलने के लिए मजबूर करता है, जिससे दरवाजा खुलने से रोकता है।

पावर डोर लॉक एक्चुएटर एक साधारण यांत्रिक उपकरण है। यह सिस्टम साइज में काफी छोटा है। एक छोटी इलेक्ट्रिक मोटर स्पर गियर्स की एक श्रृंखला को घुमाती है जो गियर रिडक्शन के रूप में काम करती है। अंतिम गियर एक रैक और पिनियन गियर सेट चलाता है जो एक्चुएटर रॉड से जुड़ा होता है। रैक मोटर की घूर्णी गति को लॉक को स्थानांतरित करने के लिए आवश्यक रैखिक गति में परिवर्तित करता है।

ऐसे कई तरीके हैं जिनसे आप कार के दरवाजों को अनलॉक कर सकते हैं जिनमें डोर लॉक एक्ट्यूएटर्स शामिल हैं:

• मुख्य उपयोग
• कार के अंदर अनलॉक बटन दबाना
• दरवाजे के बाहर कॉम्बिनेशन लॉक का उपयोग करना
• दरवाजे के अंदर के हैंडल को खींचना
• रिमोट कंट्रोल कीलेस एंट्री का उपयोग करना
• नियंत्रण केंद्र से सिग्नलिंग

यह निर्धारित करने के दो तरीके हैं कि कोई ड्राइव दोषपूर्ण है या नहीं:

• दरवाज़ा खोलने के लिए रिमोट डिवाइस या कीपैड का उपयोग करना
• डोर पैनल पर अनलॉक बटन दबाकर

यदि इनमें से किसी एक या दोनों मामलों में दरवाजा बंद रहता है, तो समस्या एक्चुएटर के साथ है।

डोर लॉक एक्ट्यूएटर को बदलने की आवश्यकता के कई कारण हो सकते हैं। कभी-कभी डोर लॉक एक्ट्यूएटर पूरी तरह से काम करना बंद कर देता है। कुछ वाहनों पर, डोर लॉक एक्ट्यूएटर शोर करता है और पावर डोर लॉक लॉक या अनलॉक होने पर कर्कश या गुनगुनाहट की आवाज करता है। यदि डोर लॉक एक्ट्यूएटर के अंदर मोटर या तंत्र खराब हो जाता है, तो डोर लॉक लॉक या अनलॉक करने में धीमा हो सकता है या कभी-कभी काम कर सकता है लेकिन हर समय नहीं। कुछ वाहनों में, दोषपूर्ण डोर लॉक एक्चुएटर लॉक हो सकता है, लेकिन खुला नहीं, या इसके विपरीत। ज्यादातर मामलों में, डोर लॉक एक्ट्यूएटर के साथ समस्या केवल एक दरवाजे तक ही सीमित है।

कुछ वाहनों में, डोर लॉक एक्ट्यूएटर को अंदर के डोर हैंडल से जोड़ने वाली केबल को एक्ट्यूएटर असेंबली में बनाया जा सकता है। यदि यह केबल टूट जाती है और अलग से नहीं बेची जाती है, तो पूरे डोर लॉक एक्ट्यूएटर को बदलने की आवश्यकता हो सकती है।

1 का भाग 6: डोर लॉक एक्चुएटर की स्थिति की जाँच करना

चरण 1: क्षतिग्रस्त दरवाजे और ताले का निरीक्षण करें. क्षतिग्रस्त या टूटे हुए डोर लॉक एक्ट्यूएटर वाले दरवाजे का पता लगाएं। बाहरी क्षति के लिए दरवाज़े के ताले का निरीक्षण करें। यह देखने के लिए दरवाज़े के हैंडल को धीरे से उठाएं कि दरवाज़े के अंदर जाम तंत्र है या नहीं।

यह देखने के लिए जाँच करता है कि क्या एक्ट्यूएटर ऐसी स्थिति में अटका हुआ है जिससे हैंडल अटका हुआ दिखाई देता है।

चरण 2: क्षतिग्रस्त दरवाजा खोलें. यदि आप जिस दरवाजे से संचालन कर रहे हैं, वह आपको वाहन में प्रवेश करने की अनुमति नहीं देता है, तो वाहन को एक अलग दरवाजे से दर्ज करें। वाहन के अंदर से टूटे या क्षतिग्रस्त एक्चुएटर के साथ एक दरवाजा खोलें।

चरण 3: दरवाज़े का ताला हटा दें. डोर लॉक काम नहीं कर रहा है इस विचार को खत्म करने के लिए डोर लॉक स्विच को चालू करने का प्रयास करें। फिर कार के अंदर से दरवाजा खोलने की कोशिश करें।

दरवाज़ा बंद है या नहीं, अंदर के दरवाज़े के हैंडल को दबाकर दरवाज़ा अंदर से खोलना चाहिए।

• ध्यान: यदि आप चार दरवाजों वाली सेडान के पीछे के दरवाजों पर काम कर रहे हैं, तो बाल सुरक्षा तालों से अवगत रहें। यदि चाइल्ड लॉक सक्षम है, तो अंदर के हैंडल को दबाने पर दरवाज़ा नहीं खुलेगा।

2 का भाग 6: डोर लॉक एक्चुएटर को बदलने की तैयारी

सभी आवश्यक उपकरण और सामग्री होने के साथ-साथ काम शुरू करने से पहले कार तैयार करने से आप काम को और अधिक कुशलता से पूरा कर पाएंगे।

आवश्यक सामग्री

• 1000 ग्रिट सैंडपेपर
• सॉकेट रिंच
• फिलिप्स या फिलिप्स पेचकश
• इलेक्ट्रिक क्लीनर
• फ्लैट पेचकश
• सफेद आत्मा क्लीनर
• सुइयों के साथ सरौता
• नया डोर लॉक एक्ट्यूएटर।
• नौ वोल्ट की बैटरी
• नौ वोल्ट की बैटरी बचा रहा है
• मीट्रिक और मानक सॉकेट के साथ शाफ़्ट
• धार
• हटाने का उपकरण या हटाने का उपकरण
• छोटा हथौड़ा
• सुपर गोंद
• परीक्षण अगुवाई
• टॉर्क बिट सेट
• पहिए में पंचर
• सफेद लिथियम

चरण 1: कार रखें. अपने वाहन को समतल, दृढ़ सतह पर पार्क करें।

चरण 2: कार को सुरक्षित करें. टायरों के चारों ओर व्हील चॉक्स लगाएं। पहियों को ब्लॉक करने और उन्हें हिलने से रोकने के लिए पार्किंग ब्रेक लगाएं।

चरण 3: नौ वोल्ट की बैटरी स्थापित करें. बैटरी को सिगरेट लाइटर में डालें। यह आपके कंप्यूटर को चालू और चालू रखेगा और आपकी कार की वर्तमान सेटिंग को बनाए रखेगा। हालाँकि, यदि आपके पास नौ-वोल्ट बिजली बचाने वाला उपकरण नहीं है, तो कोई बात नहीं।

चरण 4: बैटरी को डिस्कनेक्ट करें. कार का हुड खोलें और बैटरी ढूंढें। डोर लॉक एक्चुएटर को बिजली बंद करके नकारात्मक बैटरी टर्मिनल से ग्राउंड केबल को डिस्कनेक्ट करें।

• ध्यानउ: यदि आपके पास हाइब्रिड वाहन है, तो केवल छोटी बैटरी को डिस्कनेक्ट करने के निर्देशों के लिए स्वामी के मैनुअल का उपयोग करें।

3 का भाग 6: डोर लॉक एक्ट्यूएटर को हटाना

चरण 1: दरवाजा पैनल निकालें. क्षतिग्रस्त दरवाजे से दरवाजे के पैनल को हटाकर प्रारंभ करें। पूरी परिधि के चारों ओर पैनल को दरवाजे से दूर सावधानी से मोड़ें। एक चपटा पेचकश या पुलर (बेहतर) यहां मदद करेगा, लेकिन सावधान रहें कि पैनल के चारों ओर पेंट किए गए दरवाजे को नुकसान न पहुंचे।

एक बार जब सभी क्लैंप ढीले हो जाएं, तो ऊपर और नीचे के पैनल को पकड़ें और इसे दरवाजे से थोड़ा दूर रखें। दरवाज़े के हैंडल के पीछे की कुंडी से निकलने के लिए पूरे पैनल को सीधा ऊपर उठाएं।

• ध्यानउ: यदि आपकी कार में इलेक्ट्रॉनिक दरवाज़े के ताले हैं, तो आपको दरवाज़े के पैनल से दरवाज़े के लॉक पैनल को हटाने की आवश्यकता है। दरवाजे के पैनल को हटाने से पहले पैनल को सुरक्षित करने वाले शिकंजे को हटा दें। यदि क्लस्टर को डिस्कनेक्ट नहीं किया जा सकता है, तो जब आप इसे हटाते हैं तो आप डोर पैनल के नीचे वायरिंग हार्नेस कनेक्टर्स को डिस्कनेक्ट कर सकते हैं। यदि वाहन में विशेष स्पीकर हैं जो दरवाजे के पैनल के बाहर स्थापित हैं, तो दरवाजे के पैनल को हटाने से पहले उन्हें हटा दिया जाना चाहिए।

चरण 2: पैनल के पीछे प्लास्टिक की फिल्म को हटा दें।. दरवाजे के पैनल के पीछे प्लास्टिक कवर को वापस छीलें। इसे सावधानी से करें और आप बाद में प्लास्टिक को फिर से सील कर सकते हैं।

• कार्य: इस प्लास्टिक की जरूरत डोर पैनल के अंदर वाटर बैरियर बनाने के लिए होती है, क्योंकि बारिश के दिनों में या कार धोते समय पानी हमेशा दरवाजे के अंदर चला जाता है। जब आप इस पर हों, तो सुनिश्चित करें कि दरवाजे के नीचे दो नाली के छेद साफ हैं और संचित मलबे से मुक्त हैं।

चरण 3 क्लिप और केबलों का पता लगाएँ और निकालें।. डोरनॉब के बगल में दरवाजे के अंदर देखें और आप पीले क्लिप के साथ दो धातु के केबल देखेंगे।

क्लिप ऊपर उठाओ। शीर्ष दरवाजे के हैंडल से ऊपर और बाहर चिपक जाता है, जबकि निचला भाग ऊपर और अपनी ओर चिपक जाता है। फिर केबल को कनेक्टर्स से बाहर निकालें।

चरण 4: डोर लॉक एक्ट्यूएटर बोल्ट और लॉक स्क्रू निकालें।. एक्ट्यूएटर के ऊपर और नीचे दो 10 मिमी बोल्ट का पता लगाएँ और उन्हें हटा दें। फिर दरवाज़े के ताले से तीन पेंच निकाल दें।

चरण 5: डोर लॉक एक्ट्यूएटर को डिस्कनेक्ट करें. एक्चुएटर को कम होने दें, फिर ब्लैक इलेक्ट्रिकल कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें।

चरण 6: लॉक और ड्राइव असेंबली को हटा दें और प्लास्टिक कवर को हटा दें।. केबल के साथ लॉक और ड्राइव असेंबली को बाहर निकालें।

दो शिकंजे के साथ लगे सफेद प्लास्टिक कवर को छीलें, फिर प्लास्टिक के डोर लॉक एक्ट्यूएटर को दो स्क्रू से अलग करें।

• कार्य: ध्यान रखें कि सफेद प्लास्टिक कवर लॉक और ड्राइव यूनिट से कैसे जुड़ता है ताकि आप इसे बाद में ठीक से फिर से जोड़ सकें।

4 का भाग 6: डोर लॉक एक्चुएटर मरम्मत

इस बिंदु पर, आप डोर लॉक एक्चुएटर पर काम करना शुरू कर देंगे। ड्राइव को नुकसान पहुँचाए बिना खोलने का विचार है। चूंकि यह "सेवा योग्य भाग" नहीं है, इसलिए ड्राइव हाउसिंग को कारखाने में ढाला जाता है। यहां आपको एक रेजर ब्लेड, एक छोटा हथौड़ा और थोड़ा धैर्य चाहिए।

चरण 1: ड्राइव खोलने के लिए रेज़र ब्लेड का उपयोग करें।. रेजर से सीम काटकर कोने से शुरू करें।

• चेतावनी: बहुत सावधान रहें कि तेज रेजर ब्लेड से चोट न लगे।

ड्राइव को एक कठोर सतह पर रखें और ब्लेड को हथौड़े से तब तक टैप करें जब तक कि वह पर्याप्त गहराई तक न चला जाए। रेजर के साथ जितना हो सके उतना काटने के लिए ड्राइव के चारों ओर घूमते रहें।

पिन बॉडी के पास सावधानी से नीचे से झाँकें।

चरण 2: मोटर को ड्राइव से हटा दें।. गियर पर चढ़ो और इसे बाहर खींचो। फिर मोटर को उसके प्लास्टिक वाले हिस्से से ऊपर उठाएं और उसे बाहर निकालें। मोटर में टांका नहीं लगाया गया है, इसलिए चिंता करने की कोई तार नहीं है।

वर्म गियर और उसके असर को प्लास्टिक हाउसिंग से हटा दें।

• ध्यान: रिकॉर्ड करें कि हाउसिंग में बियरिंग कैसे स्थापित की जाती है। असर उसी तरह वापस आना चाहिए।

चरण 3: इंजन को अलग करें. एक तेज उपकरण का उपयोग करके, प्लास्टिक के बैकिंग को पकड़ने वाले धातु के टैब को बंद कर दें। फिर, बहुत सावधानी से, प्लास्टिक के हिस्से को धातु के मामले से बाहर खींचें, सावधान रहें कि ब्रश को नुकसान न पहुंचे।

चरण 4: इंजन को साफ और असेंबल करें. ब्रश पर जमा हुए पुराने तेल को हटाने के लिए बिजली के क्लीनर का उपयोग करें। रील शाफ्ट पर कॉपर ड्रम को साफ करने के लिए 1000 ग्रिट सैंडपेपर का उपयोग करें।

तांबे के हिस्सों में थोड़ी मात्रा में सफेद लिथियम लगाएं और मोटर को इकट्ठा करें। यह उचित कनेक्शन के लिए विद्युत संपर्कों को साफ़ करता है।

चरण 5: इंजन की जाँच करें. अपने परीक्षण लीड को मोटर के संपर्क बिंदुओं पर रखें और मोटर के संचालन का परीक्षण करने के लिए तारों को नौ वोल्ट की बैटरी से कनेक्ट करें।

• चेतावनी: मोटर को बैटरी से कुछ सेकंड से अधिक समय के लिए कनेक्ट न करें क्योंकि ये मोटरें इसके लिए डिज़ाइन नहीं की गई हैं।

चरण 6: मोटर और गियर को पुनर्स्थापित करें।. टुकड़ों को उल्टे क्रम में रखें, आपने उन्हें निकाला था।

ढक्कन पर सुपरग्लू लगाएं और ढक्कन और बॉडी को फिर से लगाएं। गोंद सेट होने तक उन्हें एक साथ रखें।

5 का भाग 6: डोर लॉक एक्ट्यूएटर को फिर से इंस्टॉल करना

चरण 1: प्लास्टिक कवर को बदलें और असेंबली को बदलें।. प्लास्टिक डोर लॉक एक्ट्यूएटर को दो स्क्रू के साथ असेंबली में वापस अटैच करें। सफेद प्लास्टिक कवर को लॉक और एक्चुएटर असेंबली पर वापस स्थापित करें, जिसे आपने पहले हटाए गए दो अन्य शिकंजे से सुरक्षित किया था।

कनेक्टेड केबल के साथ लॉक और ड्राइव असेंबली को वापस दरवाजे में रखें।

चरण 2: ड्राइव को साफ करें और फिर से कनेक्ट करें. ब्लैक इलेक्ट्रिकल कनेक्टर पर इलेक्ट्रिकल क्लीनर का छिड़काव करें। सुखाने के बाद, ब्लैक इलेक्ट्रिकल कनेक्टर को डोर लॉक एक्ट्यूएटर से फिर से कनेक्ट करें।

चरण 3 डोर लॉक एक्चुएटर के बोल्ट और स्क्रू को बदलें।. दरवाजे पर इसे सुरक्षित करने के लिए तीन स्क्रू को वापस दरवाजे के लॉक में स्थापित करें। फिर एक्ट्यूएटर को सुरक्षित करने के लिए डोर लॉक एक्ट्यूएटर के स्थान के ऊपर और नीचे दो 10 मिमी बोल्ट स्थापित करें।

चरण 4: क्लिप और केबल को दोबारा जोड़ें. कनेक्टर्स में पीली क्लिप वापस लगाकर डोरनॉब के पास मेटल केबल्स को कनेक्ट करें।

चरण 5. स्पष्ट प्लास्टिक फिल्म को बदलें।. डोर पैनल के पीछे प्लास्टिक कवर को बदलें और इसे फिर से बंद करें।

चरण 6: डोर पैनल को बदलें. दरवाज़े के पैनल को वापस दरवाज़े पर रखें और सभी टैब को हल्के से जगह पर लगाकर उन्हें फिर से जोड़ें।

• ध्यानए: यदि आपके वाहन में इलेक्ट्रॉनिक डोर लॉक हैं, तो आपको डोर लॉक पैनल को डोर पैनल में वापस स्थापित करना होगा। डोर पैनल को बदलने के बाद, स्क्रू का उपयोग करके क्लस्टर को पैनल में फिर से इंस्टॉल करें। सुनिश्चित करें कि क्लस्टर वायरिंग हार्नेस से जुड़ा है। दरवाजे में पैनल को पूरी तरह से स्थापित करने से पहले आपको दरवाजे के पैनल के नीचे कनेक्टर्स को जोड़ने की आवश्यकता हो सकती है। यदि कार में विशेष स्पीकर हैं जो दरवाजे के पैनल के बाहर स्थापित हैं, तो उन्हें भी पैनल को बदलने के बाद इसे वापस स्थापित करने की आवश्यकता होगी।

6 का भाग 6: बैटरी को फिर से जोड़ना और डोर लॉक एक्ट्यूएटर की जाँच करना

चरण 1: बैटरी केबल को बदलें और सुरक्षा कवच को हटा दें।. कार का हुड खोलें और ग्राउंड केबल को नेगेटिव बैटरी पोस्ट से दोबारा कनेक्ट करें। अच्छा कनेक्शन सुनिश्चित करने के लिए बैटरी क्लैंप को मजबूती से कसें।

फिर नौ वोल्ट की बैटरी को सिगरेट लाइटर से अलग कर दें।

• ध्यानए: यदि आपके पास नौ वोल्ट का पावर सेवर नहीं है, तो आपको अपनी कार की सभी सेटिंग्स को रीसेट करना होगा, जैसे कि रेडियो, पावर सीट, पावर मिरर आदि।

चरण 2. मरम्मत किए गए डोर लॉक एक्चुएटर की जाँच करें।. बाहर के दरवाज़े के हैंडल को खींचें और जाँचें कि दरवाज़ा बंद स्थिति से खुलता है। दरवाजा बंद करो और दूसरे दरवाजे से कार में प्रवेश करो। अंदर के दरवाज़े के हैंडल को खींचें और जाँचें कि दरवाज़ा बंद स्थिति से खुलता है। यह सुनिश्चित करता है कि दरवाजा अनलॉक होने पर दरवाजा खुल जाएगा।

दरवाजे बंद करके वाहन में बैठते समय, डोर लॉक एक्चुएटर लॉक बटन दबाएं। फिर अंदर के दरवाज़े के हैंडल पर क्लिक करें और दरवाज़ा खोलें। यदि डोर लॉक एक्ट्यूएटर सही तरीके से काम कर रहा है, तो अंदर के दरवाज़े के हैंडल को खोलने से डोर लॉक एक्ट्यूएटर निष्क्रिय हो जाएगा।

• ध्यानए: यदि आप चार दरवाजों वाली सेडान के पीछे के दरवाजों पर काम कर रहे हैं, तो सुनिश्चित करें कि आपने मरम्मत किए गए डोर लॉक एक्ट्यूएटर का ठीक से परीक्षण करने के लिए चाइल्ड सेफ्टी लॉक को निष्क्रिय कर दिया है।

वाहन के बाहर खड़े होकर, दरवाजा बंद करें और इसे केवल इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस से लॉक करें। बाहर के दरवाज़े के हैंडल को दबाएं और सुनिश्चित करें कि दरवाज़ा बंद है। इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस से दरवाज़ा अनलॉक करें और बाहर के दरवाज़े के हैंडल को दोबारा दबाएं। इस बार दरवाजा खोलना चाहिए।

यदि डोर लॉक एक्ट्यूएटर की मरम्मत के बाद भी आपके वाहन का डोर लॉक ठीक से काम नहीं करता है, तो यह डोर लॉक और एक्चुएटर असेंबली या संभावित इलेक्ट्रॉनिक घटक विफलता का आगे निदान हो सकता है। आप यहां AvtoTachki के प्रमाणित तकनीशियनों में से एक से त्वरित और विस्तृत परामर्श के लिए हमेशा मैकेनिक के पास जा सकते हैं।

ड्राइव को पूरी तरह से बदलना आवश्यक हो सकता है। यदि आप चाहते हैं कि कोई पेशेवर काम करे, तो आप अपने डोर लॉक एक्ट्यूएटर को बदलने के लिए हमारे किसी योग्य मैकेनिक को बुला सकते हैं।