BMW F07 पर दरवाज़ा लॉक की मरम्मत कैसे करें
बाएँ पिछले दरवाज़े का ताला जाम हो गया। मैं ताले की ऊर्ध्वाधर लॉकिंग पिन उठाता हूं, वह ऊपर नहीं उठती!
बाहर दरवाज़े का हैंडल बेशक ऊपर उठता है, लेकिन दरवाज़ा नहीं खोलता।
केबिन से हैंडल (यात्री) दूर जाना भी नहीं चाहता।
स्टंप स्पष्ट है कि आपको दरवाज़ा ट्रिम को हटाने और उसमें चारों ओर प्रहार करने की आवश्यकता है। हाँ, लेकिन अगर दरवाज़ा नहीं खुलता है तो ट्रिम कैसे हटाएँ??
या क्या कोई और आसान तरीका है? आख़िरकार, मैं मोटर चालकों के इतिहास में ऐसी निराशाजनक स्थिति में खुद को खोजने वाला पहला व्यक्ति नहीं हूँ!
सिंक में नहीं, बल्कि खुली पार्किंग में बर्फ के नीचे।
लब्बोलुआब यह है कि जब आप सेंट्रल लॉक दबाते हैं और लॉकिंग पिन पकड़ते हैं, तो आपको कोई खिंचाव महसूस नहीं होता है, जैसे कि लॉक एक्ट्यूएटर (सोलेनॉइड) मर गया हो।
लेकिन फिर भी, यह कोई विद्युत समस्या नहीं बल्कि एक यांत्रिक समस्या लगती है। यांत्रिक पच्चर फंस गया, IMHO ..
आपके जवाब का धन्यवाद!
हमारे पास पहले से ही सकारात्मक तापमान है, इसलिए वर्तमान ठंढ संस्करण की अब आवश्यकता नहीं है। लेकिन इसके परिणाम भी हो सकते हैं.
खैर, मैं इसके बर्बर विरोधी प्रभाव को बढ़ाने के लिए विभिन्न तरीकों को लागू करूंगा।
एक समस्या हल हो गई.
मैं लिख रहा हूं क्योंकि रिपोर्ट करना जरूरी लगता है, लेकिन मैं वास्तव में कुछ नहीं कह सकता!
सामान्य तौर पर, मूर्खतापूर्वक एक ही समय में हॉल और सामने के दरवाजे के हैंडल को खींचना शुरू कर दिया। खुला मेरा पहला विचार था "यह कैसे हुआ?" इसके अलावा, लॉकिंग पिन को कभी नहीं उठाया गया है।
पहला विचार तुरंत दूसरे विचार से बदल दिया गया: "दरवाजा पटकने की कोशिश मत करो।" दूसरी बार भी काम नहीं हो सकता.
उसने शव को (बिना खून के) उतार दिया और देखने लगा कि क्या हो रहा है। गधे कहीं नहीं जा रहे हैं. अटक गया और सब कुछ।
यहां यह जोड़ा जाना चाहिए कि सेंट्रल लॉक के संचालन के दौरान, बाएं रियर सोलनॉइड ने किसी भी तरह से प्रतिक्रिया नहीं की। मेरा मतलब बिल्कुल नहीं है. हिलने का कोई प्रयास नहीं. मैंने इसमें से टर्मिनल हटा दिया, परीक्षक को जोड़ा - वोल्टेज आता है। तो लॉक सोलनॉइड टूट गया है, मैंने फैसला किया। वह फिर मूर्ख की तरह उसे इधर-उधर खींचने लगा, लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ। मैंने इसे लिया और इसके लिए एक प्लास्टिक की छड़ काट दी, जिससे दरवाजे के सभी लॉक मैकेनिकों को सोलनॉइड से मुक्त कर दिया गया। दरवाज़ा काम कर गया.
निचली पंक्ति: मैं एक नया सेंट्रल लॉकिंग सोलनॉइड लगाने जा रहा हूँ।
निष्कर्ष: सेंट्रल लॉक की थोड़ी सी भी विफलता पर, त्वरित गैसकेट के लिए सोलनॉइड की जांच करें! यह संभावना नहीं है कि आप अटका हुआ दरवाज़ा खोलने में सक्षम होंगे, जैसा कि मैंने किया। मुझे यकीन है मैं भाग्यशाली हूँ!
उत्तर देने वाले सभी लोगों को बहुत बहुत धन्यवाद!
निचली पंक्ति: मैं एक नया सेंट्रल लॉकिंग सोलनॉइड लगाने जा रहा हूँ।
निष्कर्ष: सेंट्रल लॉक की थोड़ी सी भी विफलता पर, त्वरित गैसकेट के लिए सोलनॉइड की जांच करें! यह संभावना नहीं है कि आप अटका हुआ दरवाज़ा खोलने में सक्षम होंगे, जैसा कि मैंने किया। मुझे यकीन है मैं भाग्यशाली हूँ!
#18 सामने के दरवाज़े के ताले की मरम्मत
हाय!
कुछ हद तक मैंने पूरी तरह से आराम किया और बीजेड भर दिया, हालांकि जानकारी के पहले से ही एक दर्जन पोस्ट मौजूद हैं
मैं शरारती नहीं बनूँगा, मैं उस कहानी के बारे में एक पोस्ट लिखूँगा जो इस सर्दी में शार्क के साथ घटी। शायद कोई काम आएगा.
और वैसा ही हुआ.
हरमन को स्टॉक में स्थापित करने का काम जारी रखते हुए, यानी सामने के दरवाज़ों पर स्पीकर ग्रिल्स लगाना, मैंने सामने के दरवाज़ों से ट्रिम हटा दिया और, सभी ट्रेडों के एक सच्चे जैक की तरह, लॉक के साथ कुछ किया, कम से कम मैंने ऐसा सोचा, क्योंकि . अचानक सामान्य मोड में काम करना बंद कर दिया, दाहिने सामने के दरवाजे का ताला। दरवाज़ा सामान्य रूप से खुलता और बंद होता था, क्लोजर काम करता था, लेकिन ताला चाबी से और आंतरिक बटन से भी बंद नहीं होता था। ताला बंद करने के लिए, फ्लोट को मैन्युअल रूप से नीचे करना आवश्यक था, और दरवाज़ा खोलने के लिए, क्रमशः हैंडल को खींचना आवश्यक था। मैं वास्तव में तनाव में नहीं था, क्योंकि मैं ज्यादातर अकेले गाड़ी चलाता था, और फिर, मर्फी के नियमों के अनुसार, कुछ यात्री अधिक सक्रिय हो गए)) जो, फिर से, इस मर्फी के नियम के अनुसार, हर कोई आगे बैठना चाहता था, और मुझे करना पड़ा उनके लिए दरवाजा खोलो. और मुझे एहसास हुआ कि अभी के लिए सहना काफी है)
और, बीयर का स्टॉक करके, मैंने और मेरे दोस्त ने डरबन शुरू किया)
1. एलिएक्सप्रेस के साथ एक लड़ाकू उपकरण से लैस होकर, दरवाजा ट्रिम हटा दें।
2. ध्वनिरोधी को धीरे से मोड़ें, इसके लिए मैंने लिपिकीय चाकू का उपयोग किया।
3. टीआईएस 51 21 090 अनुभागों द्वारा ताला हटाना बाएं या दाएं सामने के दरवाजे का ताला हटाना और स्थापित करना/बदलना
और फिर हम एक ऐसे कैच का इंतज़ार कर रहे थे जिसकी किसी को उम्मीद नहीं थी)
ताला, ऐसी चीज़, बिना दांत वाले बोल्ट के, रिवेट्स *फेसपालम* पर इकट्ठी की गई। हमारे खुशहाल बचपन के लिए बीएमडब्ल्यू एजी को धन्यवाद)
चे, हमने उसके साथ करंट नहीं लगाया, सांस ली, अलादीन के दीपक की तरह रगड़ा, इसे दर्द रहित तरीके से अलग करने का तरीका खोजने की कोशिश की, लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ) और फिर, हमारे जोड़-तोड़ के बाद, मैंने देखा कि फ्लोट सुचारू रूप से चलने लगा। धड़कते दिल के साथ, मैं ताला जोड़ने के लिए दौड़ता हूं, मैं सिग्नल बटन दबाता हूं, वोइला, ताला काम करता है!
लेकिन मेरी खुशी अल्पकालिक थी))))) एक हफ्ते बाद, उसने फिर से काम करना बंद कर दिया, और यह स्पष्ट हो गया कि वह सर्जिकल हस्तक्षेप के बिना नहीं कर सकता।
सप्ताहांत, गेराज पिकअप, जोड़तोड़ 1-3 दोहराएँ।
लॉक को अलग करने के लिए, धातु की प्लेट को हटाना आवश्यक है, जो वेल्डेड रॉड पर लगी होती है।
हम मशीन के साथ थ्रस्ट की कीलक को पंप करते हैं, हम असफल थ्रस्ट को बाहर निकालते हैं।
उसके बाद हमें निम्नलिखित छवि मिलती है:
लॉकिंग तंत्र स्वयं अंदर है और इसे हटाने की आवश्यकता है।
फ्लोट को सावधानीपूर्वक हटाएं और एक्चुएटर को हटा दें।
और तब यह स्पष्ट नहीं था कि तंत्र के साथ सब कुछ क्रम में है, लेकिन समस्या क्या है? ताला स्पष्ट रूप से काम कर रहा है, फ्लोट घूम रहा है, लेकिन यह स्पष्ट है कि कुछ इसमें हस्तक्षेप कर रहा है, इसके अलावा, यांत्रिक प्रकृति का। लेकिन सब कुछ सरल हो गया. जब हमने महल को इकट्ठा किया, तो पता चला कि प्लास्टिक का डिब्बा, मेरे भगवान, जिसने सोचा होगा, आदर्श नहीं है)
फोटो से पता चलता है कि यह प्लास्टिक का मलबा तंत्र पर बहुत कड़ा है, और एक प्लास्टिक का टुकड़ा वहां फंस गया है। हमने फ़ाइल के साथ काम किया, उसे डाला और देखा, सब कुछ काम करता है।
हम रॉड को दबाते हैं और उसे वापस इकट्ठा करते हैं।
लेकिन मरहम में मक्खी के बिना मरहम में कोई मक्खी नहीं है, ताला और दरवाजा उठाकर, हमने जांच नहीं की, इसे बंद कर दिया, और वहां उसकी मां तार से उड़ गई))) दरवाजा कसकर बंद था)
लेकिन एक कटार और एक तरह की माँ की मदद से, उन्होंने इसे खिड़की के किनारे से खोल दिया। तो, सुखद अंत
यह मनोरंजक पाठ समाप्त हो गया है, आप सभी को धन्यवाद, हम काम कर रहे हैं =)
