पुरानी कार कैसे खरीदें? क्रेता गाइड

मैं एक कार खरीदूंगा, यानी। विज्ञापन और ऑफ़र देखें

प्रयुक्त कारों की बिक्री के लिए एक विस्तृत विविधता और अनगिनत ऑफ़र आपको चुनने की स्वतंत्रता देते हैं। दूसरी ओर, प्रत्येक स्थान जहाँ वे उपलब्ध हैं, उनकी अपनी विशेषताएँ, लाभ और हानियाँ हैं।

यह कोई नई बात नहीं है कि उच्च गति के इंटरनेट तक अपेक्षाकृत आसान और सार्वभौमिक पहुंच ने दुनिया को एक वैश्विक गांव में बदल दिया है जहां सामग्री अब पहले से कहीं अधिक सुलभ है। यह बिक्री के सभी प्रकार के ऑफ़र पर भी लागू होता है, और शायद विशेष रूप से भी, जहां कार ऑफ़र एक विशाल समूह बनाते हैं।

तो आप इस्तेमाल की गई कार के सौदे कहां पा सकते हैं?

सबसे पहले, विशेष मोटर वाहन विज्ञापन साइटों पर, जहाँ हम फ़ोटो और विवरण के साथ कई ऑफ़र पा सकते हैं।

हम जाने-माने नीलामी पोर्टलों या मानक वर्गीकृत साइटों पर भी इस्तेमाल किए गए वाहनों की खोज कर सकते हैं। उनके फायदे और नुकसान समान हैं: खोज में आसानी और कई ऑफ़र।

सामाजिक नेटवर्क पर विज्ञापन अधिक से अधिक लोकप्रिय हो रहे हैं, जो सुविधाजनक है क्योंकि आज लगभग हर कोई उनका उपयोग करता है। हालाँकि, खोज (स्क्रॉलिंग) काफी कठिन है, और विज्ञापनों में अक्सर मूल डेटा जैसे मूल्य या विक्रेता से संपर्क की कमी होती है।

अगर हमें पता है कि हम किस तरह की कार खरीदना चाहते हैं, तो हम इस विशेष ब्रांड के कार क्लब की वेबसाइट पर जा सकते हैं। ब्रांड के प्रशंसकों द्वारा पेश की जाने वाली कारें आमतौर पर बहुत अच्छी स्थिति में होती हैं। दूसरी ओर, ऐसे क्लब में अनिवार्य पंजीकरण और काफी कम विज्ञापन एक बाधा बन सकते हैं।

डिजिटल दुनिया को छोड़कर, यह कार बाजार या पुरानी कार डीलरशिप पर जाने लायक है, जहां हम कारों को लाइव देख सकते हैं, टेस्ट ड्राइव ले सकते हैं और मौके पर सभी औपचारिकताएं पूरी कर सकते हैं।

पुरानी कारों को देखने के लिए एक अन्य स्थान डीलर नेटवर्क में है, जिसे हम नई कारों की बिक्री से जोड़ते हैं। हालांकि, तेजी से, वे इस्तेमाल की गई कारों की पेशकश भी करते हैं, जिन्हें अक्सर इस डीलरशिप से नए रूप में खरीदा जाता है। ये कई साल पहले की मशीनें हैं, तकनीकी रूप से परीक्षित, कभी-कभी गारंटी के साथ।

इनमें से अधिकांश जगहों पर, विशेष रूप से इंटरनेट पर, आप स्वयं कार खरीदने की अपनी इच्छा की घोषणा भी कर सकते हैं: बस एक विज्ञापन "BUY CAR XXX BRAND" लिखें और विस्तार से वर्णन करें कि आप किस प्रकार के वाहन की तलाश कर रहे हैं और कौन सा। आपके लिए महत्वपूर्ण और अस्वीकार्य क्या है। यह सुनिश्चित करता है कि केवल वही लोग हमसे संपर्क करें जिनके पास वह उत्पाद है जिसकी हम तलाश कर रहे हैं।

पहले से ही विज्ञापनों को देखने के चरण में, हम उनमें से कई को अस्वीकार कर सकते हैं: यदि विज्ञापन का विवरण बहुत संक्षिप्त है या अतिशयोक्तिपूर्ण सुंदर नारों से भरा है, यदि विक्रेता VIN नंबर इंगित नहीं करना चाहता है, तो स्पष्ट उत्तर नहीं देता है। , प्रति विज्ञापन केवल एक फ़ोटो यदि वह अत्यधिक "ठाठ" या अस्वाभाविक रूप से गन्दा है। हमें एक मामूली खराबी के बारे में भी चिंतित होना चाहिए जिसे हम ठीक कर सकते हैं (जिस स्थिति में विक्रेता इसे स्वयं ठीक करेगा), विभिन्न रंगों के प्लग या शरीर और शरीर के काम के खराब फिटिंग वाले तत्व। सावधान रहें कि असामान्य रूप से कम माइलेज किसी घोटाले के प्रयास का संकेत हो सकता है। यूरोटैक्स के अनुमान के मुताबिक, हमारे देश में कारों का औसत सालाना माइलेज 10,5 से 25,8 हजार के बीच है। किमी।

पुरानी कार ख़रीदना - क्या याद रखना चाहिए?

यदि हम एक इस्तेमाल की गई कार खरीदने का निर्णय लेते हैं, तो "पहली नजर में प्यार" के साथ खुद को धोखा न दें - हम इसका सावधानीपूर्वक निरीक्षण करते हैं और विक्रेता से कार की स्थिति और संचालन के बारे में कई सवाल पूछते हैं। आखिरकार, कोई पहले से ही कार चला चुका है, इसलिए यह बिल्कुल सही नहीं है। की जाँच करें:

• वाहन इंटीरियर,
• तन,
• इंजन डिब्बे,
• आवश्यक दस्तावेज़।

हम पूछेंगे कि सेवा कब की गई थी (कम से कम एक चालान की पुष्टि करना अच्छा होगा), जब तेल, फिल्टर और समय बदल गया था (कार खरीदने के बाद यह बेहतर है, लेकिन यह ज्ञान हमें यह जांचने की अनुमति देगा कि कैसे विक्रेता ने कार की देखभाल की)। आइए कार का माइलेज जांचें - क्या यह विज्ञापन की जानकारी और उसमें मौजूद तस्वीरों से मेल खाता है। यह साइट https://historiapojazdu.gov.pl/ का उपयोग करने के लायक भी है, जहां आप क्षेत्रीय सर्विस स्टेशनों पर निरीक्षणों का पाठ्यक्रम और इतिहास पा सकते हैं।

पहले से ही इस स्तर पर, इस कार की सबसे आम खराबी की मरम्मत के लिए कीमतों की जांच करना उचित है (यदि प्रतिस्थापन हैं, तो यह बुरी खबर नहीं है)। वीआईएन नंबर की जांच करना सुनिश्चित करें: यह पहचान पत्र पर, विंडशील्ड पर प्लेट पर और शरीर के तत्वों पर (आमतौर पर साइड पिलर, राइट व्हील आर्च, फ्रंट बल्कहेड, राइट व्हील पर सपोर्ट फ्रेम) से मेल खाना चाहिए। दस्तावेजों की जांच करना न भूलें: क्या कार के पास वैध एमओटी है, क्या उसके पास वाहन कार्ड और वैध एमओटी है, और क्या कार बेचने वाला व्यक्ति उसका मालिक है।

चयनित कार के इंटीरियर की जाँच करें

ऐसा लगता है कि इंटीरियर केवल दृश्य और आराम की समस्या है। हालांकि, कुछ घटकों पर अत्यधिक घिसाव ओडोमीटर शो की तुलना में अधिक माइलेज का संकेत दे सकता है।

जांचें: सीटें, स्टीयरिंग व्हील, पैडल, गियर नॉब्स, दरवाज़े के हैंडल, डैशबोर्ड बटन।

• हॉर्न - क्या यह काम करता है? अन्यथा, आपको प्रतिक्रिया प्राप्त नहीं होगी।
• स्टीयरिंग व्हील - याद रखें कि इसमें एक एयरबैग हो सकता है, इसलिए यदि इसमें कुछ गलत है (रंग, पहनावा, असमान तत्व) - तो यह हमारे लिए चिंता का विषय होना चाहिए।
• विंडोज - उनमें से प्रत्येक को बहुत नीचे तक कम करें और जांचें कि तंत्र काम करता है या नहीं। यदि आपको शफ़ल करने की आवाज़ सुनाई देती है, तो बहुत संभव है कि मोटर ब्रश घिस गए हों। जब वे पूरी तरह से घिस जाएंगे, तो आप खिड़की बंद नहीं कर पाएंगे।
• हीटेड रियर विंडो - विंडो की बात करें तो चेक करें कि हीटेड रियर विंडो काम कर रही है या नहीं - सर्दियों में समस्याएं पैदा हो सकती हैं।
• एयर कंडीशनिंग और एयर सप्लाई - अप्रिय गंध एयर कंडीशनिंग फिल्टर या फंगस का बिगड़ना है। यदि हवा को कुछ मिनटों में 1°C तक ठंडा न किया जाए तो वह खराब हो जाती है।

कार को बाहर से देखें

जब कार को बाहर से देखने का समय आता है, तो यह केवल पेंट पर खरोंच और खरोंच के बारे में नहीं होता है। यहां और भी बहुत काम करने की जरूरत है। हम इसका वर्णन चरण दर चरण नीचे करेंगे:

• पहली छाप डेंट, खरोंच, वार्निश के रंगों में अंतर है। याद रखें कि यह एक इस्तेमाल की गई कार है, इसलिए इसमें इस्तेमाल के कुछ संकेत हो सकते हैं - लेकिन हमेशा उनके कारणों के बारे में पूछें। पेंट शेड में अंतर बम्पर को फिर से रंगने का परिणाम हो सकता है, क्योंकि यह खरोंच था, साथ ही, उदाहरण के लिए, एक गंभीर विंग मोड़ के बाद दरवाजे का पूर्ण प्रतिस्थापन।
• क्लीयरेंस - शरीर के अंगों, दरवाजों, हेडलाइट्स और अन्य हिस्सों के बीच के अंतराल की सावधानीपूर्वक जांच करें - वे इस बात का संकेत हो सकते हैं कि कार दुर्घटना में क्षतिग्रस्त हो गई है।
• लाह - एक साधारण गेज का उपयोग करके, इसकी मोटाई की जाँच करने योग्य है। क्यों? माप के परिणाम हमें दिखाएंगे कि टिन सुधार कब और किस हद तक किए गए थे। फ़ैक्टरी वार्निश की औसत मोटाई लगभग 70 माइक्रोन - 100 माइक्रोन (जापानी कारें), 100 माइक्रोन - 160 माइक्रोन (यूरोपीय कारें) हैं यदि इन मूल्यों से बड़े विचलन हैं, तो इसका मतलब यह हो सकता है कि तत्व को वार्निश किया गया है। यह अनिवार्य रूप से कार को संभावित खरीद के रूप में खारिज नहीं करता है, लेकिन हमें यह देखने की आवश्यकता है कि ये समायोजन क्यों किए गए थे।
• जंग - दहलीज, हवाई जहाज़ के पहिये, दरवाजे के तल, ट्रंक फर्श और पहिया मेहराब की जाँच करें।
• कांच - खरोंच और चिप्स, साथ ही कांच पर चिह्न (नंबर), जो आपको बताएंगे कि क्या सभी गिलास एक ही वर्ष के हैं। यदि नहीं, तो एक को बदल दिया गया है।
• लैंप - हमने पहले ही उनके साथ अनियमितताओं और अंतराल के बारे में लिखा था। यह देखने लायक है कि क्या वे सुस्त या जले हुए हैं।
• टायर / टायर - यह उनकी स्थिति, पहनने की डिग्री और निर्माण की तारीख की जाँच करने योग्य है। बेशक, यह कार के सबसे अधिक शोषित तत्वों में से एक है, लेकिन नई किट में अतिरिक्त लागत शामिल है जिसे हमें ध्यान में रखना चाहिए। असमान रूप से घिसे हुए टायर इस बात का संकेत हैं कि व्हील एलाइनमेंट की समस्या हो सकती है।
• रिम्स - चूँकि हम टायरों के बारे में बात कर रहे हैं, आइए रिम्स की जाँच करें: क्या वे फटे हैं? उनका विनिमय पहले से ही एक बड़ी राशि है।
• ताले/दरवाजे के ताले - क्या सेंट्रल लॉकिंग सभी दरवाजों पर काम करता है?

यह हुड पर एक पल के लिए रुकने लायक है और इंजन के डिब्बे में देखें और जांचें:

• साफ-सफाई - जब यह बहुत साफ होता है, तो हम सुनिश्चित हो सकते हैं कि इसे विशेष रूप से निरीक्षण के लिए तैयार किया गया है। हममें से कोई भी इंजन बे को साफ नहीं करता है। शायद विक्रेता कुछ छिपाना चाहता है।
• तेल एक और चीज है जो बहुत अच्छी तरह से काम करता है और नियमित रूप से जांचा जाता है, या कम से कम इसे जांचना चाहिए। बहुत कम या बहुत अधिक इस बात का संकेत है कि तेल के रिसाव या जलने की समस्या हो सकती है। तेल भराव टोपी के नीचे भी जांच करें - एक सफेद कोटिंग एक बड़ा चेतावनी संकेत होना चाहिए।
• शीतलक - जंग के रंग और तेल के दागों को तुरंत हमारा ध्यान आकर्षित करना चाहिए, क्योंकि वे सिलेंडर हेड गैसकेट की विफलता को चित्रित कर सकते हैं, और सभी ड्राइवर इन शब्दों से डरते हैं।
• बेल्ट (ज्यादातर टाइमिंग बेल्ट) - एक इस्तेमाल की गई कार खरीदने के बाद उन्हें बदलना अच्छा होता है, इसलिए चेक केवल अनुचित पहनने के संभावित कारणों पर ध्यान देता है - घिसा हुआ, दागदार, फटा हुआ?

एक निजी व्यक्ति से या बहुत से कार - एक इस्तेमाल की गई कार कहाँ से खरीदें?

जैसा कि हमने शुरुआत में ही उल्लेख किया है, ऐसे कई स्थान हैं जहां आप पुरानी कारों की तलाश कर सकते हैं। कई लिस्टिंग निजी मालिकों से आती हैं, जबकि अन्य कमीशन या डीलर नेटवर्क से आती हैं।

किसी निजी व्यक्ति से कार खरीदते समय, हम सेकंड-हैंड स्टोर की तुलना में कम कीमत पर भरोसा कर सकते हैं - सबसे पहले, हम अधिक साहसपूर्वक बातचीत कर सकते हैं, और दूसरी बात, बिचौलियों और सेकेंड-हैंड दुकानों के लिए कोई कमीशन नहीं है। हालांकि, हमारे पास औपचारिक मामलों (बीमा, वित्तपोषण के विभिन्न रूपों) में समर्थन नहीं है।

सेकंड-हैंड स्टोर में यूज्ड कार खरीदते समय, आप अधिक बार आयातित प्रतियों में आ जाएंगे। यह एक बुरी बात नहीं है, लेकिन इसके बारे में जानने लायक है। कीमत के मामले में, बैच खरीदने का विकल्प कम लाभदायक हो सकता है, क्योंकि कीमत में ब्रोकर का कमीशन जोड़ा जाता है। हालाँकि, एक पुरानी दुकान आपको एक ही स्थान पर कुछ या लगभग एक दर्जन कारों को देखने का मौका देती है, और आपको कोई नियुक्ति करने की आवश्यकता नहीं होती है। सेकंड-हैंड कारों की आमतौर पर सावधानीपूर्वक जांच की जाती है, दस्तावेज़ क्रम में होते हैं, और इसके अलावा, हमें औपचारिकताओं के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है - यहाँ हम मौके पर ही बीमा ले सकते हैं या उपयुक्त वित्तपोषण विधियों (क्रेडिट, लीजिंग) का चयन कर सकते हैं। पुरानी कारों के डीलर का समर्थन भी हमें उस कार पर ध्यान देने की अनुमति दे सकता है जिसके बारे में हमने पहले नहीं सोचा था।

पुरानी कार खरीदना - वित्त

प्रयुक्त कारों के लिए औसत मूल्य निर्धारित करना बहुत कठिन है। एक कार की अंतिम लागत को प्रभावित करने वाले इतने सारे घटक हैं कि उन्हें किसी कांटे में भी नहीं रखा जा सकता है। कीमत मुख्य रूप से ब्रांड और कार के निर्माण के वर्ष से निर्धारित होती है। कार का माइलेज भी मायने रखता है - माइलेज जितना कम होगा, उतनी ही महंगी होगी, क्योंकि कार का इस्तेमाल कम होता है। पहले मालिक की एक घरेलू कार एक पंक्ति में मालिकों में से एक से आयातित (इतिहास अज्ञात) की तुलना में अधिक महंगी होगी। लेकिन उसी ब्रांड की एक कार, उसी वर्ष पोलैंड के पहले मालिक से - अभी भी एक अलग कीमत हो सकती है। क्यों? कार की सामान्य दृश्य स्थिति, इसके अतिरिक्त उपकरण, हाल ही में हुई मरम्मत या टायरों का एक अतिरिक्त सेट भी मायने रखता है। यदि कुछ कारें किसी निश्चित अवधि में अत्यधिक फैशनेबल और लोकप्रिय हैं, तो वे अधिक महंगी होंगी। अक्सर, जब हम एक इस्तेमाल की हुई कार खरीदना चाहते हैं, तो हम 3-4 साल पुरानी कार की तलाश में होते हैं, जो पहले से ही मूल्य में सबसे बड़ी गिरावट का अनुभव कर चुकी है, और अभी भी काफी युवा और अप्रयुक्त है। इसका माइलेज 50-70 हजार के आसपास होना चाहिए। किमी। ऐसी पारिवारिक कार चुनते समय, हमें 60 से 90 हजार रूबल खर्च करने के लिए तैयार रहना चाहिए। ज़्लॉटी। एक सस्ती छोटी कार चुनते समय, इसकी कीमत PLN 30 से 40 तक भिन्न हो सकती है। ज़्लॉटी। हमें एक दिलचस्प नमूना खोजना होगा।

*स्रोत: www.otomoto.pl (जून 2022)

एक निश्चित ब्याज दर के साथ उपभोक्ता ऋण में कार

हालांकि यह एक पुरानी कार है, लेकिन इसकी कीमतें हमेशा आपको इसे नकद में खरीदने की अनुमति नहीं देती हैं। कई बैंकों के ऑफर्स में कार लोन मिल सकता है। ऋण का उपयोग अनिवार्य भुगतान (बीमा, कार पंजीकरण) या मैकेनिक की पहली यात्राओं के लिए भी किया जा सकता है (आपको यह याद दिलाने के लिए कि कार खरीदने के बाद क्या बदलना है: तेल, फिल्टर और समय)।

Raiffeisen Digital Bank (Raiffeisen Centrobank AG का ब्रांड) 11,99% की वार्षिक ब्याज दर के साथ PLN 0 तक 150% के कमीशन के साथ ऋण प्रदान करता है। 10 साल तक की फंडिंग और एक निश्चित ब्याज दर के साथ PLN। इस ऋण का उपयोग पुरानी कार खरीदने सहित किसी भी उद्देश्य के लिए किया जा सकता है। बेशक, ऋण देना ग्राहक की साख और ऋण जोखिम के सकारात्मक मूल्यांकन पर निर्भर करता है।

सूत्रों का कहना है:

https://www.auto-swiat.pl/uzywane/za-duzy-za-maly/kd708hh

कार पेंट की मोटाई - परतें, मान और माप

उपभोक्ता ऋण का प्रतिनिधि उदाहरण: प्रभावी वार्षिक ब्याज दर (APR) 11,99% है, कुल ऋण राशि: EUR 44, देय कुल राशि: PLN 60 63, निश्चित ब्याज दर 566% प्रति वर्ष, कुल ऋण मूल्य: PLN 11,38 18 ( इसमें शामिल हैं: 966% कमीशन (0 EUR, ब्याज 0,0 PLN 18), 966 PLN का 78 मासिक भुगतान और 805 PLN का अंतिम भुगतान। ग्राहक की साख और क्रेडिट जोखिम का आकलन।

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