ऑनबोर्ड कंप्यूटर को कैसे ठीक करें?

आज उत्पादित अधिकांश कारों में, एक ऑन-बोर्ड कंप्यूटर मानक के रूप में शामिल किया जाता है। वाहन डेटा, मामूली संशोधनों के बाद, पुराने मॉडलों में भी प्राप्त किया जा सकता है जो कंप्यूटर से सुसज्जित नहीं हैं।

नए वाहनों के मामले में, खंड और उपकरण संस्करण के आधार पर, सबसे आम अंतर कंप्यूटर द्वारा ड्राइवर को प्रदान की जाने वाली जानकारी की मात्रा है। औसत ईंधन खपत, ईंधन टैंक पूरी तरह से खाली होने तक शेष दूरी, यात्रा का समय, तात्कालिक ईंधन की खपत, बाहरी हवा का तापमान और यात्रा का समय लगभग हर आधुनिक कार द्वारा ड्राइवर को प्रदान किया जाने वाला मुख्य डेटा है। यह माना जाता है कि प्रारंभिक बिंदु जहां से इन उपकरणों को बड़े पैमाने पर पेश किया गया था वह वर्ष 2000 था। यह तब था जब वाहनों के उत्पादन में CAN डेटा नेटवर्क का व्यापक रूप से उपयोग किया जाने लगा। ऑन-बोर्ड कंप्यूटर पर प्रदर्शित जानकारी को प्रचलन से हटाकर प्रदर्शित करना पड़ा। हालाँकि, इसका मतलब यह नहीं है कि पुरानी कारों के मालिक बिना कंप्यूटर के गाड़ी चलाने के लिए अभिशप्त हैं। रेज़्ज़ो में होंडा सिग्मा शोरूम के एक इलेक्ट्रॉनिक्स इंजीनियर सेबेस्टियन पोपेक के अनुसार, कार को बदलने के कई तरीके हैं।

फ़ैक्टरी विस्तार

सबसे सरल कार्य किसी विशिष्ट मॉडल के लिए डिज़ाइन किए गए फ़ैक्टरी, मूल कंप्यूटर को असेंबल करना है। उनका उपयोग तब किया जा सकता है जब हम जिस कार को चलाते हैं वह ऐसे उपकरण के लिए अनुकूलित हो, लेकिन उपकरण के खराब संस्करण के कारण इसे कारखाने में स्थापित नहीं किया गया था। इसमें वोक्सवैगन समूह के वाहनों का हिस्सा शामिल है। उदाहरण के तौर पर, पोलैंड में लोकप्रिय 150वीं पीढ़ी की स्कोडा ऑक्टेविया का अक्सर यहां हवाला दिया जाता है। आवश्यक घटकों की सूची के साथ कंप्यूटर को असेंबल करने के निर्देश इंटरनेट मंचों पर आसानी से पाए जा सकते हैं जो इन कारों के उपयोगकर्ताओं को एकजुट करते हैं। हम यहां यह जानकारी भी पाएंगे कि क्या कार का दिया गया संस्करण इस तरह के संशोधन की अनुमति देता है। इसका मूल्य कितना है? कंप्यूटर मॉड्यूल को ऑनलाइन नीलामी में केवल PLN 200-150 में खरीदा जा सकता है। एक और पीएलएन 400 इस डिवाइस का समर्थन करने वाले बटन वाले हैंडल की लागत है। सबसे बढ़कर, यहां तक ​​कि 500-800 zł, आपको कंप्यूटर डिस्प्ले के साथ संकेतक और घड़ियों के एक नए सेट की आवश्यकता है। सेवा की यात्रा की कुल लागत जोड़ी जाती है, जहां विशेषज्ञ घड़ी का कार्यक्रम करेगा। इस मामले में, यदि आप भाग्यशाली हैं, तो भागों, असेंबली और प्रोग्रामिंग की लागत पीएलएन 900-XNUMX से अधिक नहीं होनी चाहिए। इस समाधान का सबसे बड़ा लाभ फ़ैक्टरी तत्वों की स्थापना है जो कार के इंटीरियर में पूरी तरह से फिट होते हैं और कैब में किसी भी संशोधन या अतिरिक्त छेद की आवश्यकता नहीं होती है।

- आवश्यक तत्वों को खरीदने से पहले, यह जाँचने योग्य है कि क्या उन्हें स्थापित किया जा सकता है। सौभाग्य से, कई मॉड्यूल सार्वभौमिक हैं, और कार की वायरिंग पहले से ही स्थापित है और केवल एक एक्ट्यूएटर, जैसे कि डिस्प्ले, सिस्टम का विस्तार करने के लिए गायब है। यह न केवल ऑन-बोर्ड कंप्यूटर पर लागू होता है, बल्कि अन्य घटकों पर भी लागू होता है, जैसे कि रियर व्यू कैमरा। सेबेस्टियन पोपेक कहते हैं, अक्सर, तार और कनेक्टर असेंबली के लिए तैयार होते हैं।

पुरानी कारों के लिए

उस वाहन में एक अतिरिक्त डिस्प्ले होल की आवश्यकता होती है जिसके लिए फ़ैक्टरी कंप्यूटर का उत्पादन नहीं किया गया था, या इस संस्करण में इसकी स्थापना संभव नहीं है। तभी मेनफ्रेम कंप्यूटर निर्माता बचाव के लिए आते हैं। वे कितनी सुविधाएँ प्रदान करते हैं इसके आधार पर, आपको उनके लिए PLN 150 और PLN 500 के बीच भुगतान करना होगा। सबसे उन्नत न केवल औसत ईंधन खपत और दूरी को मापने की अनुमति देते हैं, बल्कि तेल के दबाव को भी मापते हैं, या कम बीम के बिना यातायात चेतावनी सेट करते हैं, या सेवा पर जाने के लिए एक अनुस्मारक सेट करते हैं।

ऐसे कंप्यूटर की स्थापना अधिकांश कारों में संभव है, जिनमें पुरानी कारें भी शामिल हैं। हालाँकि, अक्सर कार को इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन सिस्टम से लैस होना चाहिए। निर्माताओं का दावा है कि इस उपकरण का उपयोग गैसोलीन और डीजल दोनों वाहनों में किया जा सकता है।

ऐसा उपकरण खरीदने से पहले, आपको निर्माता से पूछना चाहिए कि क्या यह हमारी कार के साथ संगत है और हमारे लिए रुचि के मापदंडों के बारे में जानकारी को मापने और प्रदर्शित करने के लिए इसे किन अतिरिक्त सेंसर की आवश्यकता है। आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि किट में शामिल डिस्प्ले को कैब पर लगाया जा सके। ऐसा हो सकता है कि इसके लिए कोई जगह नहीं है, या बोर्ड का आकार इसे सौंदर्यपूर्ण रूप से एक पूरे में एकीकृत करने की अनुमति नहीं देता है।

- एक शौकिया के लिए खुद असेंबली करना आसान नहीं होगा और इसे इलेक्ट्रॉनिक्स इंजीनियर को सौंपना सबसे अच्छा है। सेबस्टियन पोपेक कहते हैं, आपको यह जानने की जरूरत है कि कौन से केबल और सेंसर एक-दूसरे से जुड़ते हैं और इसे कैसे करना है। हालांकि, ऐसे कंप्यूटर के निर्माता इस बात की गारंटी देते हैं कि इलेक्ट्रोमैकेनिक्स के क्षेत्र में बुनियादी ज्ञान और कौशल रखने वाला व्यक्ति निर्देश पुस्तिका की मदद से असेंबली को अपने दम पर संभालने में सक्षम होगा।

स्मार्टफोन पर जानकारी

सबसे सरल और सस्ता उपाय स्मार्टफोन स्क्रीन पर कार के बारे में जानकारी प्रदर्शित करना है। ऐसा करने के लिए, आपको एक इंटरफ़ेस की आवश्यकता होती है जिसे आप वाहन के डायग्नोस्टिक सॉकेट से कनेक्ट करते हैं। यह ब्लूटूथ तकनीक का उपयोग करके आपके फ़ोन से कनेक्ट होता है। CAN नेटवर्क से जानकारी देखने के लिए, आपको अपने स्मार्टफ़ोन पर एक विशेष एप्लिकेशन इंस्टॉल करना होगा। सुविधाओं की संख्या के आधार पर, आप एक निःशुल्क या थोड़े से शुल्क पर प्राप्त कर सकते हैं। एकमात्र सीमा कार के निर्माण का वर्ष है।

- OBDII सॉकेट 2000 के बाद ही बड़ी मात्रा में स्थापित किए गए थे, और पुरानी कारें भी CAN नेटवर्क का उपयोग नहीं करती थीं, सेबस्टियन पोपेक कहते हैं। सॉकेट से जुड़े इंटरफ़ेस को खरीदने की लागत लगभग PLN 50-100 है।