वोज़िला में निसान की इलेक्ट्रिक बैटरियाँ कैसे खराब हो जाती हैं? [पाठक माप]

हमारे पाठक, बार्टेक टी., ने लीफ स्पाई ऐप को व्रोकला में कार शेयरिंग सेवा वोज़िला द्वारा उपयोग किए जाने वाले निसान लीफ से जोड़ा। यह पता चला है कि तरंगरूपों और एकाधिक तेज़ चार्ज के कारण बैटरी जल्दी खराब नहीं होती है।

एप्लिकेशन के स्क्रीनशॉट से पता चलता है कि कार की दूरी 7 किलोमीटर है। बैटरी स्वास्थ्य (एसओएच) निर्माता के दावे का 518 प्रतिशत है, लेकिन याद रखें कि तेज़ चार्जिंग के साथ यह संख्या बढ़ जाती है।

> गर्म मौसम में निसान लीफ 24 kWh बैटरी का खराब होना

बैटरी का आंतरिक प्रतिरोध (Hx) SOH के करीब है, लगभग 100 प्रतिशत (सटीक रूप से 99,11 प्रतिशत)। इसका मतलब है कि कार की बैटरी बेहतरीन स्थिति में है।

इसके अलावा, स्क्रीनशॉट दिखाता है कि कुल क्षमता^*) बैटरी 82,34 एम्प-घंटे ("एएचआर", सही: आह) है, और कार को चाडेमो से 87 बार और धीमी चार्जिंग (सॉकेट/ईवीएसई/बोल्लार्ड) से 27 बार चार्ज किया गया है। नीचे दिए गए नंबर (एसओसी) से पता चलता है कि बैटरी 57,6 प्रतिशत चार्ज है।

*) एम्पीयर-घंटे (Ah) एक सेल (बैटरी) की क्षमता का एक वास्तविक माप है, इसलिए "बैटरी क्षमता x kWh" वाक्यांश का उपयोग करना पूरी तरह से सही नहीं है। हालाँकि, हमने तय किया कि हम भाषा के नियमों में थोड़ा बदलाव करेंगे ताकि पाठक यह समझ सकें कि एक इलेक्ट्रिक वाहन में कितने किलोवाट-घंटे (kWh) होते हैं। इस कारण से, बाजार में www.elektrowoz.pl की उपस्थिति की शुरुआत से ही हम उपरोक्त शब्दों का उपयोग कर रहे हैं।

चित्रण: बार्टेक टी/फेसबुक

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