2022 टोयोटा आरएवी4 के लिए कितना इंतजार करना होगा? माज़दा सीएक्स -5, किआ स्पोर्टेज, मित्सुबिशी आउटलैंडर प्रतियोगी के लिए डिलीवरी के समय पर अद्यतन जानकारी।
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2022 टोयोटा आरएवी4 के लिए कितना इंतजार करना होगा? माज़दा सीएक्स -5, किआ स्पोर्टेज, मित्सुबिशी आउटलैंडर प्रतियोगी के लिए डिलीवरी के समय पर अद्यतन जानकारी।

2022 टोयोटा आरएवी4 के लिए कितना इंतजार करना होगा? माज़दा सीएक्स -5, किआ स्पोर्टेज, मित्सुबिशी आउटलैंडर प्रतियोगी के लिए डिलीवरी के समय पर अद्यतन जानकारी।

टोयोटा आरएवी4 का वेटिंग टाइम पूरे 2021 में लंबा रहा है और ऐसा लग रहा है कि 2022 भी ऐसा ही होगा।

टोयोटा के ग्राहकों ने नए मॉडल, विशेष रूप से सुपर-लोकप्रिय आरएवी4 एसयूवी की डिलीवरी में काफी देरी का अनुभव किया है, और अब हम जानते हैं कि 2022 में लोगों को कितना इंतजार करना होगा।

कई निर्माताओं की तरह, जापानी ऑटोमेकर ने पिछले 12 महीनों में डिलीवरी के साथ संघर्ष किया है, जिसमें वैश्विक सेमीकंडक्टर की कमी के साथ-साथ COVID-19 महामारी और लॉकडाउन के कारण उत्पादन समस्याओं सहित भागों की कमी के कारण देरी हुई है।

अक्टूबर के अंत में, कार्सगाइड ने बताया कि नए RAV4 हाइब्रिड के लिए प्रतीक्षा समय औसतन 10 से XNUMX महीनों के बीच है।

टोयोटा ऑस्ट्रेलिया के वाइस प्रेसिडेंट ऑफ सेल्स एंड मार्केटिंग सीन हैनली ने कहा कि हाई-एंड हाइब्रिड और पेट्रोल वेरिएंट के लिए लीड टाइम औसतन 11 से 12 महीने है।

"अब यह मेरे द्वारा समझे जाने वाले डीलरशिप और ग्राहकों के बीच भिन्न हो सकता है, लेकिन औसतन मुझे कल रात भी यही पता है," उन्होंने इस सप्ताह 2021 के बिक्री डेटा पर एक प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान कहा।

“कुछ हिस्से अभी भी कम आपूर्ति में हैं, जिससे पेट्रोल और हाइब्रिड वाहनों के मामले में RAV4 व्यवधान पैदा हो रहा है। लेकिन आरएवी हाइब्रिड पर, वे अब क्रूजर और एज वेरिएंट के आसपास केंद्रित हैं।

“इसलिए हम स्पष्ट रूप से ऑस्ट्रेलिया पर प्रभाव पर काम कर रहे हैं। हम ग्राहकों को नवीनतम स्थिति के बारे में यथासंभव सूचित रखने के लिए लगातार संपर्क में हैं। ”

फेसलिफ़्टेड RAV4 को पहली तिमाही में शोरूम में प्रवेश करना चाहिए, और प्रतीक्षा समय संभवतः वर्तमान और फेसलिफ़्टेड RAV4 को प्रभावित करेगा।

श्री हैनली ने कहा कि दिसंबर के लिए पहले घोषित उत्पादन में वृद्धि का असर पहली तिमाही के बाद होगा, जो COVID से संबंधित मुद्दों और भागों की कमी के निरंतर प्रभाव पर निर्भर करता है।

"मुझे लगता है कि हमारे दृष्टिकोण से, पहली तिमाही बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि हम स्थिर हैं। हमें उम्मीद है कि एक बार जब हम उत्पादन को स्थिर कर लेंगे, तो हमें इनमें से कुछ अन्य मुद्दों पर अधिक विश्वास होगा जो टोयोटा के प्रत्यक्ष नियंत्रण से बाहर हैं कि हम दूसरी और तीसरी तिमाही में उत्पादन में वृद्धि देखेंगे।

“दूसरी तिमाही की दूसरी छमाही तक, तीसरी और चौथी तिमाही में, हम रिकवरी की अवधि की उम्मीद कर सकते हैं। और इसलिए, मुझे उम्मीद है कि हम और अधिक आश्वस्त हो सकते हैं।"

लंबे प्रतीक्षा समय के बावजूद, श्री हैनली ने कहा कि कुछ ग्राहक अपने RAV4 ऑर्डर रद्द कर रहे हैं जब उन्हें पता चलता है कि कितना समय बचा है।

"जबकि लोग उम्मीद करेंगे कि जब आपके पास एक महत्वपूर्ण प्रतीक्षा समय होगा, तो आपके पास एक बड़ी रद्दीकरण दर होगी। और हम कोई भी नहीं देख रहे हैं, मैं कहूंगा, हमारी निकासी दरों के संदर्भ में असामान्य प्रवृत्ति। इसका मतलब है कि हम अपने ग्राहक आधार को सर्वोत्तम संभव तरीके से प्रबंधित करते हैं। मैं उन्हें धन्यवाद देता हूं, मैं समझता हूं कि यह निराशाजनक है।"

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