टायर में हवा कैसे डालें

टायर प्रेशर को हल्के में लेना आसान है। आखिरकार, जब तक आप बिना किसी अपार्टमेंट या अन्य समस्याओं के वहां पहुंच जाते हैं, जहां आप जाना चाहते हैं, तो आप सोच सकते हैं कि आप वहां कैसे पहुंचे, इसका अधिक विश्लेषण करने का कोई कारण नहीं है। हालांकि, इसका मतलब यह नहीं है कि टायरों में हवा महत्वपूर्ण नहीं है। टायरों में हवा की कमी के कई परिणाम होते हैं, जैसे कि ईंधन की खपत, हैंडलिंग अधिक अनियमित हो जाती है, और आपके टायर वास्तव में गर्म हो जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप तेजी से घिसाव होता है।

टायरों में सही तरह से हवा भरने का लाभ उठाने के लिए हवा जोड़ने का सही तरीका यहां दिया गया है:

आवश्यक टायर दबाव निर्धारित करें। परीक्षण किए जा रहे टायर के किनारे पर छाप की जाँच करें। संख्या के बाद साई (पाउंड प्रति वर्ग इंच) या केपीए (किलो पास्कल) आता है। यदि आप यूएस में रहते हैं, तो पाउंड प्रति वर्ग इंच में संख्या पर ध्यान दें। हालांकि, जो लोग मीट्रिक प्रणाली का उपयोग करने वाले देशों में रहते हैं, वे आमतौर पर केपीए में संख्या नोट करते हैं। जब संदेह हो, बस टायर गेज पर माप की इकाई की तुलना करें। इस असंभावित घटना में कि यह जानकारी आपके टायर पर छपी नहीं है, ड्राइवर के दरवाजे के फ्रेम के अंदर इस जानकारी के साथ एक स्टिकर देखें या अपने मालिक के मैनुअल का संदर्भ लें।
टायर वाल्व स्टेम से टोपी निकालें। बार के तने पर लगी टोपी को वामावर्त घुमाकर तब तक खोलें जब तक वह बाहर न निकल जाए। टोपी को ऐसी जगह पर रखें जहाँ आप इसे आसानी से पा सकें, लेकिन जमीन पर नहीं क्योंकि यह आसानी से लुढ़क सकती है और खो सकती है।
दबाव नापने का यंत्र के नोकदार हिस्से को तने के खिलाफ दबाएं। जब आप गेज को समायोजित करते हैं तो कुछ हवा निकलती है तो आश्चर्यचकित न हों ताकि यह तने पर अच्छी तरह से फिट हो जाए; जैसे ही यह जगह में है, यह बंद हो जाएगा।
आपके टायर के अंदर कितना दबाव है, यह जानने के लिए प्रेशर गेज पढ़ें। एक मानक गेज पर, एक छड़ी नीचे से निकल जाएगी और जिस संख्या पर यह रुकती है वह आपके टायर में मौजूदा दबाव को इंगित करती है। डिजिटल गेज एलईडी स्क्रीन या अन्य डिस्प्ले पर नंबर प्रदर्शित करेंगे। कितनी हवा जोड़ने के लिए यह निर्धारित करने के लिए अपने वांछित टायर दबाव से इस संख्या को घटाएं।
वांछित टायर दबाव तक पहुंचने तक हवा जोड़ें। एयर कारों वाले अधिकांश गैस स्टेशनों के लिए आपको सिक्के जमा करने की आवश्यकता होती है, लेकिन आप भाग्यशाली हो सकते हैं और ऐसी जगह ढूंढ सकते हैं जो मुफ्त हवा प्रदान करती हो। किसी भी मामले में, एक बार जब हवा मशीन चल रही हो, तो नोजल को अपने टायर के वाल्व स्टेम पर रखें जैसा कि आपने टायर प्रेशर गेज के साथ किया था। हवा लगाने के बाद, दबाव नापने का यंत्र से दबाव की जाँच करें और जब तक आवश्यक हो तब तक दोहराएं जब तक कि सही दबाव (5 psi या kPa के भीतर) न पहुँच जाए। यदि आप गलती से एक टायर को ओवरफिल कर देते हैं, तो हवा को बाहर निकलने के लिए वाल्व स्टेम पर दबाव गेज को थोड़ा ऑफ-सेंटर दबाएं, फिर दबाव को फिर से जांचें।
टोपी को वाल्व स्टेम पर बदलें। टोपी को दक्षिणावर्त घुमाकर तने पर आसानी से अपनी जगह पर लौट जाना चाहिए। टायर स्टेम पर उसी कैप को बदलने के बारे में चिंता न करें जिससे यह मूल रूप से आया था; टोपियां सभी छड़ों के साथ संगत हैं।
उपरोक्त चरणों का पालन करके अन्य तीन टायरों की जाँच करें। यहां तक कि अगर आपका केवल एक टायर सपाट दिखाई देता है, तो आपको इस अवसर का उपयोग यह सुनिश्चित करने के लिए करना चाहिए कि इस समय आपके सभी टायर ठीक से फुले हुए हैं।

एक सामान्य नियम के रूप में, आपको चाहिए टायरों की मासिक जांच करें. ऐसा इसलिए है क्योंकि वाल्व स्टेम पर एक टोपी के साथ भी हवा धीरे-धीरे बाहर निकल सकती है, और अनियंत्रित रहने पर टायर का कम दबाव खतरनाक हो सकता है।

कार्यउ: आपके टायर के ठंडे होने पर आपकी प्रेशर रीडिंग सबसे सटीक होगी, इसलिए जब आपका वाहन थोड़ी देर के लिए बैठा हो (जैसे कि सुबह काम पर जाने से पहले) या जब आप एक मील से अधिक ड्राइव नहीं करते हैं तो रखरखाव की जाँच करें या दो एक एयर स्टेशन के लिए।