निलंबन प्रणाली को कितनी बार नियमित रखरखाव की आवश्यकता होती है?

एक कार, ट्रक या अन्य वाहन को सुरक्षित और कुशलता से चलाने के लिए, एक निश्चित मात्रा में निर्धारित रखरखाव की आवश्यकता होती है। अधिकांश मालिकों को पता है कि उन्हें समय-समय पर अपना तेल बदलना पड़ता है, लेकिन निलंबन के बारे में क्या - नियमित रखरखाव की क्या ज़रूरत है?

एक कार के वे हिस्से जो इसे सड़क पर रखते हैं, टायरों से शुरू होकर, सामूहिक रूप से निलंबन कहलाते हैं। निलंबन कार का समर्थन करता है, लेकिन यह और भी बहुत कुछ करता है: अच्छा निलंबन एक कार या ट्रक को आसानी से धक्कों पर लुढ़कने, सुरक्षित और मज़बूती से मुड़ने और आपातकालीन युद्धाभ्यास के दौरान संतुलन बनाए रखने की अनुमति देता है। एक एकल चालक या यात्रियों और सामान का एक पूरा सेट ले जाने पर, बार-बार रुकने या एक्सप्रेसवे पर ट्रैफिक जाम में एक आधुनिक निलंबन को चिकनी फुटपाथ या खुरदरी बजरी पर काम करना चाहिए। क्योंकि प्रणाली आराम और सुरक्षा दोनों के लिए महत्वपूर्ण है, प्रत्येक चालक के पास यह सुनिश्चित करने में निहित स्वार्थ है कि निलंबन ठीक से काम करता है।

सौभाग्य से, आधुनिक पेंडेंट को अधिक रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है। जब तक आप कुछ चीजें नियमित रूप से करते हैं, तब तक अपने निलंबन को अच्छे कार्य क्रम में रखना काफी आसान है।

अपने निलंबन को कैसे चालू रखें

निलंबन घटकों में से एक जिसे सबसे अधिक बार जांचना चाहिए, वे टायर हैं। सबसे पहले, सभी टायरों में नियमित रूप से दबाव की जांच करना महत्वपूर्ण है। कुछ ड्राइवर अपने साथ अपना प्रेशर गेज ले जाते हैं और हर बार जब वे भरते हैं तो उनकी जांच करते हैं; यह सामान्य रूप से आवश्यक नहीं है, लेकिन हर 1,000-3,000 मील की जाँच करना एक बहुत अच्छा विचार है। यहां तक ​​कि कुछ पाउंड का अपर्याप्त दबाव भी ईंधन की बचत को कम कर सकता है, टायर घिसाव को बढ़ा सकता है, और यहां तक ​​कि वाहन को चलाने के लिए असुरक्षित भी बना सकता है, इसलिए यदि आपके टायर का दबाव अनुशंसित से कम है, तो उचित मुद्रास्फीति प्राप्त करने के लिए हवा जोड़ना महत्वपूर्ण है। हवा डालने के बाद उस टायर पर नजर (और गेज) रखें; यदि यह लगातार हवा खो रहा है, तो आपको इसके बारे में कुछ करने की आवश्यकता है (एक मैकेनिक रिसाव को ठीक कर सकता है, या टायर या पहिया को बदलने की आवश्यकता हो सकती है)।

कुछ कार मालिक अपने टायर के दबाव की जांच नहीं करते हैं क्योंकि उन्हें लगता है कि टायर में हवा कम होने पर वे देख या महसूस कर सकते हैं। यह दृष्टिकोण अतीत में स्वीकार्य रहा है, लेकिन आधुनिक टायर तब तक विशेष रूप से भिन्न नहीं दिखते जब तक कि वे अपनी लगभग पूरी हवा नहीं खो देते; एक टायर खतरनाक रूप से कम फुलाया जा सकता है और फिर भी सामान्य दिखता और महसूस होता है। टायर प्रेशर गेज से हवा की जांच करना महत्वपूर्ण है।

अधिक टायर की समस्या

यदि आपकी कार के टायरों को घुमाना है (अपने मैनुअल की जाँच करें; कुछ कारों की आवश्यकता नहीं है), तो निर्माता के शेड्यूल का पालन करना उचित है, जो हर 10,000 मील की दूरी पर इसकी सिफारिश कर सकता है। आपको या आपके मैकेनिक को समय-समय पर टायर ट्रेड की गहराई की जांच करनी चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि टायरों को बदलने की जरूरत नहीं है; हवा की जाँच करते समय देखना सबसे आसान है।

टायरों के अलावा अन्य चीजों का क्या

केवल अन्य नियमित रखरखाव जिसके लिए अधिकांश निलंबन प्रणालियों की आवश्यकता होती है वह पहिया संरेखण है। सभी चार पहियों को समय-समय पर समायोजित करना एक अच्छा विचार है - हर दो साल या 30,000 मील अधिकांश वाहनों के लिए व्यावहारिक अधिकतम अंतराल है, और जिन कारों को अक्सर उबड़-खाबड़ सड़कें दिखाई देती हैं, विशेष रूप से गड्ढे, उन्हें हर 15,000 मील पर समायोजित करने की आवश्यकता हो सकती है। इसके अलावा, हर बार जब आप टायर बदलते हैं, तो आपको संरेखण की आवश्यकता होगी।

अन्य रखरखाव के बारे में क्या - क्या निलंबन को तेल या कुछ और करने की आवश्यकता नहीं है?

अधिकांश ड्राइवरों के लिए संतोषजनक उत्तर नहीं है, पिछले बीस वर्षों में बनी अधिकांश कारों और ट्रकों के लिए स्नेहन आवश्यक (या संभव भी नहीं) है। यह सुनिश्चित करने के लिए समय-समय पर पूरे सिस्टम की जांच करना महत्वपूर्ण है (लगभग हर 15,000 मील एक अच्छा विचार है) यह सुनिश्चित करने के लिए कि सब कुछ सहनशीलता के भीतर है और ठीक से काम कर रहा है, और यह सुनिश्चित करने के लिए कि पावर स्टीयरिंग द्रव का स्तर कम नहीं है (इसे हर बार जांचना ठीक है) तेल परिवर्तन)। बदलें), लेकिन जब तक कुछ भी मुड़ा हुआ या घिसा हुआ नहीं है, तब तक आपको चिंता करने की कोई बात नहीं है। जब एक निलंबन भाग अंततः खराब हो जाता है, तो संभवतः इसे बदलने की आवश्यकता होगी, लेकिन अधिकांश निलंबनों को कम से कम 50,000 मील की दूरी तक और अक्सर बहुत अधिक समय तक इसकी आवश्यकता नहीं होगी।

संक्षेप में, यहाँ एक उचित निलंबन रखरखाव कार्यक्रम है:

• प्रत्येक 1,000-3,000 मील पर टायर के दबाव और ट्रेड की गहराई की जाँच करें।

• प्रत्येक तेल परिवर्तन पर पावर स्टीयरिंग द्रव की जाँच करें; यदि आवश्यक हो तो टॉप अप करें।

• निर्माता के शेड्यूल के अनुसार (अक्सर लगभग हर 10,000 मील पर), यदि लागू हो तो टायर बदलें।

• वाहन के उपयोग या टायर बदलते समय हर 15,000 से 30,000 मील पर पहियों को संरेखित करें।

• प्रत्येक 15,000 मील या प्रत्येक संरेखण पर, सभी निलंबन घटकों को पहनने के लिए जांचें।

• यदि वाहन दुर्घटना में शामिल है या सवारी या हैंडलिंग बदल गई है, तो पहनने या क्षति के लिए सभी निलंबन घटकों की जांच करें।