मेरी कार को कितनी बार रेडिएटर फ्लश की आवश्यकता होती है?

रेडिएटर एक कार में आंतरिक दहन शीतलन प्रणाली का हिस्सा है। यह हीट एक्सचेंजर का एक रूप है जिसे गर्म शीतलक मिश्रण से गर्मी स्थानांतरित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है क्योंकि यह वाहन के माध्यम से बहता है। रेडिएटर पाइप और पंखे के माध्यम से गर्म पानी को इंजन ब्लॉक से बाहर धकेल कर काम करते हैं जो शीतलक की गर्मी को फैलने देते हैं। जैसे ही द्रव ठंडा होता है, यह अधिक गर्मी को अवशोषित करने के लिए सिलेंडर ब्लॉक में वापस आ जाता है।

कार के चलने के दौरान गुजरने वाली हवा का लाभ उठाने के लिए रेडिएटर आमतौर पर ग्रिल के पीछे कार के सामने लगाया जाता है। पंखे वाले लोगों के पास आमतौर पर या तो बिजली का पंखा होता है; जो आम तौर पर एक रेडिएटर, या एक इंजन पर लगे एक यांत्रिक पंखे पर लगाया जाता है।

हालाँकि, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाले वाहनों में, रेडिएटर में एक हॉट ट्रांसमिशन ऑयल कूलर शामिल होता है।

रेडिएटर फ्लश क्या है?

रेडिएटर फ्लशिंग वाहन को अत्यधिक गरम होने से रोकने और एक कुशल रेडिएटर सिस्टम को बनाए रखने के लिए किया जाता है। यह प्रक्रिया मूल शीतलक को रेडिएटर से निकालने और इसे नए शीतलक या पानी के साथ मिश्रित एंटीफ्ऱीज़र के साथ बदलकर किया जाता है। फिर मिश्रण या घोल को कार के कूलिंग सिस्टम के माध्यम से परिचालित करने के लिए छोड़ दिया जाता है ताकि यह रेडिएटर चैनल के अंदर किसी भी ठोस जमाव को भंग कर सके और हटा सके। जब संचलन पूरा हो जाता है, तो शीतलक या एंटीफ्रीज मिश्रण को निकाल दिया जाता है और एक मानक शीतलक/पानी के मिश्रण से बदल दिया जाता है।

रेडिएटर को कितनी बार फ्लश करने की आवश्यकता है?

इस बात का कोई निर्धारित नियम नहीं है कि वाहन को कितनी बार रेडिएटर फ्लश की आवश्यकता होती है। कार निर्माता इसे कम से कम हर दो साल या हर 40,000-60,000 मील पर करने की सलाह देते हैं। इस अवधि से पहले समय-समय पर रेडिएटर को फ्लश करना कोई समस्या नहीं है क्योंकि यह गंदगी और जमाव को साफ करने और रोकने में मदद करता है। ताजा एंटीफ्रीज आपके वाहन को अत्यधिक ठंड या गर्मी से बचाने में भी मदद करता है। एक प्रमाणित AvtoTachki फील्ड मैकेनिक कूलेंट को फ्लश करने या यह जांचने के लिए आपके घर या कार्यालय में आ सकता है कि आपका वाहन ज़्यादा गरम क्यों हो रहा है।