सर्दियों में सुरक्षित ड्राइव कैसे करें? मार्गदर्शक

सर्दियों की परिस्थितियों में, जब 80 किमी/घंटा की गति से ब्रेक लगाने की दूरी सूखी सतह की तुलना में लगभग 1/3 अधिक होती है, तो ड्राइविंग कौशल का गंभीरता से परीक्षण किया जाता है। आपको कुछ नियमों को शीघ्रता से याद रखने की आवश्यकता है। फिसलन भरी सतहों पर कैसे व्यवहार करें? स्लिप से कैसे बाहर निकलें? कैसे और कब धीमा करना है?

सुनियोजित समय

इष्टतम स्थिति में, हमें सर्दियों की सड़क की स्थिति के लिए तैयार रहना चाहिए और बाहर के मौसम से आश्चर्यचकित नहीं होना चाहिए। दुर्भाग्य से, केवल कुछ ही पूर्वानुमान और सड़क की स्थिति की जांच करते हैं जब तक कि वे स्वयं उनके बारे में पता नहीं लगा लेते। यात्रा के समय में वृद्धि, फिसलन वाली सतहों पर पैदल चलने वालों की धीमी गति, सर्दियों के लिए टायर बदलने की कमी - ये कारक अक्सर सड़क निर्माताओं को आश्चर्यचकित करते हैं। हर साल एक ही परिदृश्य दोहराया जाता है - अधिकांश ड्राइवरों को सर्दी आश्चर्यचकित करती है। यह गलती कैसे न करें? जब हम देखते हैं कि खिड़की के बाहर बर्फ है और तापमान कम है, तो हमें निर्दिष्ट स्थान पर पहुंचने के लिए 20-30% समय मान लेना चाहिए। इसके लिए धन्यवाद, हम अनावश्यक तनाव से बचेंगे और इस तरह सड़क पर खतरनाक स्थितियों के जोखिम को कम करेंगे, रेनॉल्ट ड्राइविंग स्कूल के निदेशक ज़बिन्यू वेसेली को सलाह देते हैं। बेशक, ऐसी परिस्थितियों में ड्राइविंग के लिए हमारी कार अच्छी तरह से तैयार होनी चाहिए। सर्दियों के मौसम में सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए उक्त टायर और कार का तकनीकी निरीक्षण आवश्यक क्रियाएं हैं।

उतर ब्रेक लगाना

सर्दियों में, प्रत्येक ड्राइवर को रुकने की दूरी में उल्लेखनीय वृद्धि के लिए तैयार रहना चाहिए। सामने वाले वाहन से सही दूरी बनाए रखना सुरक्षित ड्राइविंग और सड़क पर अनावश्यक तनाव, धक्कों और यहां तक ​​कि दुर्घटनाओं से बचने की कुंजी है। याद रखें कि रुकने की प्रक्रिया सामान्य से पहले शुरू करें और क्रॉसिंग से पहले ब्रेक पेडल को धीरे से दबाएँ। इस प्रकार, हम सतह की आइसिंग की जांच करेंगे, पहियों की पकड़ का मूल्यांकन करेंगे और परिणामस्वरूप, कार को सही जगह पर रोकेंगे, रेनॉल्ट ड्राइविंग स्कूल के प्रशिक्षकों को सलाह देंगे। 80 किमी/घंटा की गति से सूखे डामर पर ब्रेकिंग दूरी 60 मीटर है, गीले डामर पर यह लगभग 90 मीटर है, जो 1/3 अधिक है। बर्फ पर ब्रेक लगाने की दूरी 270 मीटर तक पहुँच सकती है! बहुत तेज़ और अयोग्य ब्रेक लगाने से कार फिसल सकती है। घटनाओं के ऐसे विकास के लिए तैयार न होने पर, ड्राइवर घबरा जाते हैं और ब्रेक पेडल को पूरे रास्ते दबा देते हैं, जिससे स्थिति और खराब हो जाती है और कार को नियंत्रित तरीके से फिसलने से रोका जा सकता है।

 स्लिप से कैसे बाहर निकलें?

स्किडिंग के लिए दो शब्द हैं: ओवरस्टीयर, जहां कार के पिछले पहिये कर्षण खो देते हैं, और अंडरस्टीयर, जहां आगे के पहिये कर्षण खो देते हैं और मुड़ते समय फिसल जाते हैं। अंडरस्टेयर से बाहर निकलना बहुत आसान है और आपको बहुत अधिक कौशल की आवश्यकता नहीं है। आपको बस अपना पैर गैस से हटाना है, स्टीयरिंग कोण को कम करना है और इसे सावधानी से फिर से करना है। विशेषज्ञ बताते हैं कि गैस पेडल से एक्सीलेटर हटाने से आगे के पहियों पर वजन बढ़ेगा और गति कम हो जाएगी, जबकि स्टीयरिंग कोण को कम करने से कर्षण बहाल होना चाहिए और ट्रैक को समायोजित करना चाहिए। पिछला पहिया फिसलने पर उसे ठीक करना कठिन होता है और यदि आप उस पर नियंत्रण खो देते हैं तो यह खतरनाक हो सकता है। इस मामले में कार को सही रास्ते पर चलाने के लिए पतवार काउंटर बनाने की जरूरत है। उदाहरण के लिए, जब हम बाईं ओर मुड़ते हैं, तो स्किड हमारी कार को दाईं ओर फेंक देगा, इसलिए जब तक आप नियंत्रण हासिल नहीं कर लेते तब तक स्टीयरिंग व्हील को दाईं ओर घुमाएं।