एक कार को सुरक्षित रूप से कैसे टो करें

टोइंग वाहनों को दोनों ड्राइवरों की ओर से विशेष देखभाल और उनके बीच घनिष्ठ सहयोग की आवश्यकता होती है।

तो यह जानने योग्य है कि इसे सुरक्षित रूप से और नियमों के अनुसार कैसे किया जाए।

रस्सी पर कार

एक सामान्य नियम के रूप में, टो किए गए वाहन के चालक को अधिक अनुभवी होना चाहिए। इसके अलावा, ड्राइविंग से पहले, आपको संचार पद्धति पर सहमत होना चाहिए। ये हाथ के संकेत या ट्रैफिक लाइट हो सकते हैं। तय करें कि कौन सा इशारा या संकेत आपको रुकने या पैंतरेबाज़ी करने के लिए कहेगा। इसके लिए ड्राइवरों से बहुत अधिक ध्यान देने और दूसरे वाहन में क्या हो रहा है, इसकी निरंतर निगरानी की आवश्यकता होती है।

आपकी कार के अचानक टूटने और उसे टो करने की आवश्यकता की स्थिति में, यह जानने योग्य है कि इसे सुरक्षित रूप से और नियमों के अनुसार कैसे किया जाए। पुलिस इस बात से सहमत है कि अधिकांश पोलिश ड्राइवरों को क्षतिग्रस्त कार को रस्सा खींचने के सही नियमों के बारे में बहुत कम जानकारी है। गलत टोलाइन का उपयोग करना, वाहनों के बीच गलत दूरी रखना और उन्हें खराब तरीके से चिह्नित करना आम बात है। इस बीच, सड़क के नियम परिभाषित करते हैं कि कार को कैसे टो किया जाना चाहिए।

सबसे महत्वपूर्ण बात उचित सुरक्षा शर्तों का पालन करना है। एक सामान्य नियम के रूप में, टो किए गए वाहन के चालक को अधिक अनुभवी होना चाहिए। इसलिए अगर किसी के पास ड्राइवर का लाइसेंस है और क्षतिग्रस्त कार के मालिक से अधिक कौशल है, तो आपको खुद को बदलना चाहिए और उस व्यक्ति को टो की गई कार को चलाने देना चाहिए। यदि रस्सा एक लचीले टो के साथ किया जाता है, तो केबल को लगातार तनाव में रखा जाना चाहिए ताकि यह सड़क के साथ न खींचे और कोई अनावश्यक झटका न लगे।

टोइंग वाहनों को दोनों ड्राइवरों के निकट सहयोग की आवश्यकता होती है। इसलिए, पहिया के पीछे आने से पहले ही संचार की विधि पर निर्णय लेना उचित है। ये हाथ के संकेत या ट्रैफिक लाइट हो सकते हैं। तय करें कि कौन सा इशारा या संकेत आपको रुकने या पैंतरेबाज़ी करने के लिए कहेगा। इसके लिए ड्राइवरों से बहुत अधिक ध्यान देने और दूसरे वाहन में क्या हो रहा है, इसकी निरंतर निगरानी की आवश्यकता होती है।

महत्वपूर्ण नियम - KWP ग्दान्स्क के मुख्य आयुक्त मारेक कोंकोलेव्स्की को सलाह देते हैं

टोइंग वाहन की अनुमत गति आबादी वाले क्षेत्रों में 30 किमी/घंटा है, इसके बाहर 60 किमी/घंटा है। ट्रैक्टर में हमेशा कम बीम हेडलाइट्स होनी चाहिए, और टो किए गए वाहन को वाहन के पीछे बाईं ओर एक परावर्तक चेतावनी त्रिकोण के साथ चिह्नित किया जाना चाहिए। जब दृश्यता कम होती है, तो टो किए गए वाहन की पार्किंग लाइट चालू होनी चाहिए, न कि कम बीम, ताकि सामने वाला चालक चकाचौंध न हो। लचीली टोलाइन पर वाहनों के बीच की दूरी 4-6 मीटर होनी चाहिए और टोलाइन को बारी-बारी से लाल और सफेद धारियों या टोलाइन के बीच में लाल या पीले रंग के झंडे के साथ चिह्नित किया जाना चाहिए। किसी अन्य प्रकार के टग का उपयोग करना मना है, क्योंकि इससे खतरनाक स्थिति हो सकती है।

सुरक्षित रूप से टो

1. वाहन खींचते समय धीमी गति से वाहन चलाएं। कम गति पर, आपात स्थिति, कठिन परिस्थिति में कार चलाना आसान होता है।

2. यदि संभव हो, तो हम अपेक्षाकृत कम चलने योग्य मार्ग चुनने का प्रयास करेंगे। विधि पर पहले से चर्चा की जानी चाहिए ताकि बाद में कोई गलतफहमी न हो।

3. यातायात नियमों का पालन करना और उसके अनुसार दोनों वाहनों को चिह्नित करना आवश्यक है। हेडलाइट्स चालू करना न भूलें। टो किए गए वाहन में खराब दृश्यता के मामले में, डूबी हुई हेडलाइट्स के बजाय स्थिति रोशनी का उपयोग किया जाना चाहिए, क्योंकि वे टोइंग वाहन के चालक को आसानी से चकाचौंध कर सकते हैं।

4. आगे बढ़ने से पहले, आइए संचार के लिए कुछ बुनियादी नियम स्थापित करें। आइए इशारों का ठीक-ठीक अर्थ निर्धारित करें कि यदि आवश्यक हो तो हम इसका उपयोग करेंगे।

5. अपने वाहन को खींचते समय अपनी गति यथासंभव स्थिर रखें। अचानक तेजी और झटके से बचें। सुनिश्चित करें कि टो रस्सी ठीक से तनावपूर्ण है। जमीन के साथ घसीटा फावड़ा पहियों में उलझ सकता है और बहुत खतरनाक स्थिति पैदा कर सकता है।

आयुक्त मारेक कोन्कोलेव्स्की ने सलाह दी।

सड़क के किनारे सहायता

जब हमारी कार स्पष्ट रूप से पालन करने से इनकार करती है या जब वह केबल पर रस्सा करने के लिए उपयुक्त नहीं होती है, तो सड़क पर तकनीकी सहायता की सेवाओं का उपयोग करने के लिए केवल एक चीज बची है। दुर्भाग्य से, प्लेटफॉर्म पर कार ले जाना सस्ता नहीं है। सेवा की लागत में हमेशा टो ट्रक का प्रवेश और वापसी, साथ ही प्लेटफॉर्म पर क्षतिग्रस्त कार की लोडिंग और अनलोडिंग दोनों शामिल हैं। असुविधाओं के लिए अतिरिक्त लागतें ली जाती हैं, जैसे: शामिल गियर, हैंडब्रेक, क्षतिग्रस्त पहिए, शीट मेटल में डेंट जो कार को स्वतंत्र रूप से आगे बढ़ने या कार को खाई से बाहर निकालने से रोकते हैं।

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