पहना कैंषफ़्ट - लक्षण
मशीन का संचालन

पहना कैंषफ़्ट - लक्षण

कारें बड़ी संख्या में घटकों से बनी होती हैं, जिनका समकालिक संचालन व्यक्तिगत प्रणालियों के सही संचालन के लिए जिम्मेदार होता है। सबसे महत्वपूर्ण में से एक कैंषफ़्ट के साथ गैस वितरण प्रणाली है। यह उनके लिए है कि हम आज की प्रविष्टि को समर्पित करेंगे - हम जाँचेंगे कि एक पहना हुआ कैंषफ़्ट क्या लक्षण देता है, इसका उत्थान क्या है और किन इंजनों में यह विशेष रूप से कमजोर है।

आप इस पोस्ट से क्या सीखेंगे?

  • कैंषफ़्ट के बारे में जानने लायक क्या है?
  • कैंषफ़्ट पहनने के लक्षण क्या हैं?
  • नवीनीकरण कैसा दिखता है?
  • कैंषफ़्ट के जीवन का विस्तार कैसे करें?

थोड़े ही बोल रहे हैं

कैंषफ़्ट गैस वितरण प्रणाली का एक महत्वपूर्ण तत्व है, जो अन्य बातों के अलावा, इंजन को ईंधन मिश्रण की पर्याप्त आपूर्ति के लिए उपयुक्त है। उनका इनकार बल्कि विशिष्ट लक्षणों से जुड़ा है। हालांकि, एक पेशेवर बॉडीशॉप द्वारा पहने हुए रोलर का निदान और मरम्मत की जा सकती है।

कैंषफ़्ट - यह हिस्सा क्या है?

हमारे वाहनों के हुड के नीचे, हम कई इकाइयाँ और पुर्जे पा सकते हैं जो ड्राइव इंजन के इष्टतम प्रदर्शन के लिए जिम्मेदार हैं। उनमें से कुछ अपेक्षाकृत सरल हैं। यह हमें उनकी प्रभावशीलता और उनके कार्य के बारे में गुमराह कर सकता है। ऐसा ही एक अगोचर घटक कैंषफ़्ट है। यह समय प्रणाली का हिस्सा है और इसके मुख्य कार्यों (सिस्टम के अन्य भागों के साथ) में शामिल हैं:

  • इंजन को वायु-ईंधन मिश्रण की आपूर्ति सुनिश्चित करना;
  • इंजन स्नेहन में मध्यस्थता;
  • इग्निशन ड्राइव, ईंधन पंप, तेल पंप या उच्च दबाव ईंधन पंप।

कैंषफ़्ट तथाकथित कैम से लैस है जो शाफ्ट के घूमने पर वाल्व खोलते और बंद करते हैं, गारंटी ईंधन मिश्रण आपूर्ति और निकास गैस निर्वहन... वाल्वों पर यह दबाव और शाफ्ट की घूर्णी गति घर्षण पैदा करती है, जो अपर्याप्त स्नेहन और सामग्री लोडिंग के लिए कम प्रतिरोध के साथ, तेजी से पहनने का मतलब है। एक अपर्याप्त स्नेहन समस्या कई कारकों से उत्पन्न हो सकती है, जैसे कि बहुत संकीर्ण तेल नाली लाइनें (तब तेल पंप अपना मूल प्रदर्शन खो देता है) या स्नेहक के साथ ड्राइव को भरना जो निर्माता की सिफारिशों और आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं।

उपरोक्त मामले विशेष रूप से प्रासंगिक हैं 1.9 टीडीआई पीडी इंजन में कैंषफ़्ट, अर्थात। वोक्सवैगन इकाई इंजेक्टर के साथ इकाई, जो कैंषफ़्ट पर एक अतिरिक्त कैम द्वारा सक्रिय होती है। आपातकालीन कैंषफ़्ट का दावा करने वाले अन्य इंजनों में शामिल हैं: पीएसए 1.6 एचडीआई और 2.2 स्काईएक्टिव-डी इंजन 2014 से पहले माज़दा मॉडल का चयन करने के लिए फिट हैं।

कैंषफ़्ट कैम भी प्रभाव में खराब हो जाते हैं इंजन तेल की स्थिति का बेमेल होना (उदाहरण के लिए, अत्यधिक भारित इकाइयों में तरल तेलों का उपयोग), हाइड्रोलिक स्लैक एडजस्टर का पहनना, रॉकर आर्म्स पहनना, या बस उच्च माइलेज। कभी-कभी विफलता भी हो सकती है शाफ्ट असेंबली त्रुटियांहालांकि ऐसी स्थितियां अपेक्षाकृत दुर्लभ हैं।

पहना कैंषफ़्ट - लक्षण

कैंषफ़्ट पहनने के लक्षण क्या हैं?

एक पहना हुआ कैंषफ़्ट काफी विशिष्ट लक्षण पैदा करता है जो एक अनुभवी मैकेनिक के लिए कोई समस्या नहीं होनी चाहिए। यह मुख्य रूप से है ड्राइव मोटर का अनियमित संचालन, उच्च गति पर गाड़ी चलाते समय इंजन की शक्ति और डीजल शोर का ध्यान देने योग्य नुकसान। रोलर की स्थिति के पेशेवर निदान के लिए एक कार्यशाला में जाएँ। हालांकि, यह जानने योग्य है कि कुछ कार मॉडल पर हम कैंषफ़्ट की स्थिति को स्वतंत्र रूप से निर्धारित करने का प्रयास कर सकते हैं। हम बिना स्क्रू वाले तेल भराव टोपी को देखकर ऐसा करते हैं। इस प्रकार, हम एक या अधिक कैमरों का एक टुकड़ा देख सकते हैं।

कैंषफ़्ट पुनर्जनन क्या है?

एक पहना हुआ कैंषफ़्ट बदला जा सकता हैखासकर अगर यह कच्चा लोहा है। इसके लिए सरफेसिंग विधि का उपयोग किया जाता है, अर्थात। पिघली हुई सतह पर पिघली हुई धातु की परत का जमाव। रोलर को आवश्यक ताकत देने के लिए, इसे गर्मी और रासायनिक उपचार के अधीन किया जाता है। सेवा की लागत को कम करने के लिए बुजुर्गों में रोलर पुनर्जनन अधिक आम है। एक ट्रूनियन की मरम्मत में हमें 50-70 PLN का खर्च आएगा, अगर हम 16-वाल्व वाले इंजन के बारे में बात नहीं कर रहे हैं - इस मामले में हम शाफ्ट के लिए 500-700 PLN का भुगतान करेंगे। चार-सिलेंडर इंजन के लिए एक नए मूल शाफ्ट की कीमत दोगुनी हो सकती है।

कैंषफ़्ट पर पहनने से कैसे रोकें?

सबसे पहले, आइए याद करते हैं नियमित तेल परिवर्तन और उच्च गुणवत्ता वाले स्नेहक का उपयोग. अच्छे तेल फिल्टर का उपयोग करना भी महत्वपूर्ण है क्योंकि फिसलने वाली सतहें धातु के कणों जैसे तेल में संदूषण के लिए प्रवण होती हैं। आपको एक ठंडे इंजन से भी सावधान रहना चाहिए - कैंषफ़्ट तेल पैन से काफी दूर हैं, इसलिए वे इग्निशन में चाबी घुमाने के बाद अंतिम घटकों में से एक के रूप में लुब्रिकेट होने लगते हैं।

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