परिवर्तनीय टर्बाइन ज्यामिति - क्या यह निश्चित ज्यामिति से बेहतर है?
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पहले प्रकार के टर्बोचार्जर्स को वेस्टगेट पर लगाए गए दबाव से नियंत्रित किया जाता था। जब बूस्ट प्रेशर की सीमा पूरी हो गई, तो वाल्व खुल गया, जिससे अतिरिक्त निकास गैसें निकास में निकल गईं। चर टरबाइन ज्यामिति अलग तरह से काम करती है और इसके अतिरिक्त तथाकथित शामिल हैं. पतवार, यानी ओर्स। यह सब किस बारे मे है? हम जवाब देते हैं!
परिवर्तनीय ज्यामिति टरबाइन क्या है?
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, वीएचटी कंप्रेशर्स (या निर्माता के आधार पर वीजीटी या वीटीजी) में टरबाइन ज्यामिति को स्थिर या परिवर्तनशील किया जा सकता है। विचार इंजन द्वारा उत्पादित निकास गैसों को यथासंभव कुशलता से प्रबंधित करना है। VNT टर्बाइन में गर्म तरफ एक अतिरिक्त रिंग होती है। उस पर ऊर (या पतवार) रखे जाते हैं। उनके विचलन के कोण को वैक्यूम वाल्व द्वारा नियंत्रित किया जाता है। ये ब्लेड फ़्लू गैसों के प्रवाह के लिए स्थान को कम या बढ़ा सकते हैं, जो उनके प्रवाह की गति को प्रभावित करता है। यह गर्म पक्ष के प्ररित करनेवाला को निष्क्रिय होने पर भी तेजी से स्पिन करने की अनुमति देता है।
फिक्स्ड और वेरिएबल ज्योमेट्री टर्बोचार्जर कैसे काम करता है?
जब इंजन निष्क्रिय होता है या कम आरपीएम रेंज में होता है (इंजन असेंबली और टर्बाइन आकार के आधार पर), टर्बाइन को बूस्ट प्रेशर उत्पन्न करने से रोकने के लिए पर्याप्त निकास गैस होती है। टर्बो लैग तब होता है जब निश्चित ज्यामिति टर्बो इकाइयों पर गैस पेडल को जोर से दबाया जाता है। यह झिझक का क्षण है और अचानक त्वरण नहीं है। ऐसी टर्बाइन तुरंत गति नहीं कर पाती है।
परिवर्तनीय ज्यामिति टरबाइन ऑपरेशन
टर्बाइन की चर ज्यामिति का मतलब है कि कम आरपीएम पर भी, जब इंजन थोड़ा निकास गैस पैदा करता है, तो एक प्रयोग करने योग्य बूस्ट प्रेशर हासिल किया जा सकता है। वैक्यूम वाल्व स्टीयरिंग व्हील को निकास प्रवाह को कम करने और निकास वेग को बढ़ाने के लिए स्थिति में ले जाता है। इसके परिणामस्वरूप रोटर का तेजी से घूमना और ठंडी तरफ कम्प्रेशन व्हील का घूमना होता है। फिर बिना किसी हिचकिचाहट के एक्सीलरेटर पर एक तत्काल प्रेस भी एक स्पष्ट त्वरण में तब्दील हो जाएगा।
चर ज्यामिति टर्बोचार्जर और पारंपरिक टर्बोचार्जर का डिज़ाइन
बाहर से टर्बाइन को देखने वाला चालक एक प्रकार और दूसरे प्रकार के बीच के अंतर को नहीं देख सकता है। परिवर्तनीय ज्यामिति गर्म पक्ष पर छिपी हुई है और आंखों को दिखाई नहीं देगी। हालाँकि, यदि आप बारीकी से देखते हैं, तो आप टर्बाइन के बहुत बड़े हिस्से को एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड के ठीक बगल में देख सकते हैं। अतिरिक्त नियंत्रण अंदर फिट होने चाहिए। कुछ प्रकार के VNT टर्बाइनों में, एक अतिरिक्त स्टेपर मोटर के साथ विद्युत-वायवीय नियंत्रण वाल्व भी होते हैं, जो उपकरणों का निरीक्षण करते समय भी दिखाई देते हैं।
टर्बाइन - चर ज्यामिति और इसके फायदे
इस प्रणाली के फायदों में से एक आप पहले से ही जानते हैं कि यह टर्बो लैग के प्रभाव को समाप्त करता है। इस घटना को खत्म करने के कई तरीके हैं, जैसे मिश्रण को समृद्ध करना या हाइब्रिड टर्बोचार्जर का उपयोग करना। हालांकि, परिवर्तनीय टर्बाइन ज्यामिति छोटे इंजन वाली कारों में बहुत अच्छी तरह से काम करती है जहां टोक़ वक्र को जितनी जल्दी हो सके उच्च करने की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, रोटर और कम्प्रेशन व्हील के साथ कोर में तेजी लाने के लिए, इंजन को उच्च गति पर चालू करने की आवश्यकता नहीं है। यह यूनिट के जीवन के लिए महत्वपूर्ण है, जो कम आरपीएम पर अधिकतम टॉर्क उत्पन्न कर सकता है।
चर ज्यामिति के साथ टर्बोचार्जर - नुकसान
एक चर ज्यामिति टरबाइन के नुकसान हैं:
- डिवाइस के डिजाइन की बड़ी जटिलता। इसका परिणाम ऐसी टरबाइन को खरीदने और पुन: उत्पन्न करने की लागत में होता है;
- फलक नियंत्रण प्रणाली संदूषण के लिए अतिसंवेदनशील है।
वाहन (और मूल रूप से स्वयं इंजन) का अनुचित उपयोग टर्बोचार्जर के जीवन को काफी कम कर सकता है। शीतलन प्रणाली और दबाव में किसी भी रिसाव का भी घटक के संचालन पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। सौभाग्य से, चर ज्यामिति को पुनर्जीवित किया जाता है और अक्सर इसे बदलने की आवश्यकता नहीं होती है।
यह नोटिस करना मुश्किल नहीं है कि टरबाइन की परिवर्तनीय ज्यामिति उपयोगी है, जिसे आप विशेष रूप से शहर के चारों ओर ड्राइव करते समय और ओवरटेक करते समय सराहेंगे। VNT आपको टर्बो लैग के प्रभाव को लगभग शून्य तक कम करने की अनुमति देता है। हालांकि, विफलता की स्थिति में, पुनर्जीवित तत्वों के मूल मापदंडों को पुनर्स्थापित करना बेहद मुश्किल है। हालांकि उन्हें हमेशा नए से बदलने की आवश्यकता नहीं होती है, पारंपरिक घटकों की तुलना में उनकी मरम्मत करना अधिक कठिन होता है। प्रदर्शन में बदलाव तब देखा जा सकता है, उदाहरण के लिए जब ब्रेक लगाना। आपको तय करना होगा कि स्थिर ज्यामिति की तुलना में परिवर्तनीय ज्यामिति आपके वाहन के लिए बेहतर है या नहीं।
