अवैध पोर्श 959 की कहानी जिसे बिल गेट्स अमेरिका में पेश करने में कामयाब रहे

959 पोर्श 1986 बिल गेट्स की पसंदीदा कार बन गई, लेकिन संयुक्त राज्य में कानूनी मंजूरी की कमी ने उन्हें अपनी कीमती कार को अपने साथ रखने की सबसे बड़ी मूर्खता में से एक बना दिया।

टेक दिग्गज और अरबपति बिल गेट्स न केवल माइक्रोसॉफ्ट के सीईओ होने के लिए जाने जाते हैं, बल्कि पोर्श-प्रेमी अरबपति होने के लिए भी जाने जाते हैं, जिनके पूरे करियर में दर्जनों स्वामित्व हैं। लेकिन जब कुछ पोर्श आ सकते हैं और जा सकते हैं, खासकर एक अरबपति के लिए, टाइकून ने संयुक्त राज्य अमेरिका में एक अवैध पॉश मॉडल लाने के लिए उपयुक्त देखा, जो उसके लिए काफी मुश्किल साबित हुआ।

गेट्स संयुक्त राज्य अमेरिका में अपनी पसंदीदा कार रखने के लिए संयुक्त राज्य सीमा शुल्क और सीमा सुरक्षा एजेंसी के खिलाफ युद्ध छेड़ने के लिए तैयार थे: 959 पोर्श 1986।

959 पोर्श 1986 को अमेरिका में प्रतिबंधित क्यों किया गया था?

जब 959 के दशक के अंत में पोर्श 80 की शुरुआत हुई, तो बिल गेट्स सहित हर कोई इसे चाहता था। हालांकि, ऐसा करना आसान था, क्योंकि पोर्श 959 संयुक्त राज्य अमेरिका में भी उपलब्ध नहीं था।

जबकि अधिकांश पोर्श यूरोप से संयुक्त राज्य अमेरिका में आसानी से आयात किए जा सकते हैं, 959 अलग था। 959 XNUMX और संयुक्त राज्य अमेरिका में इसके आयात के साथ कई जटिलताएं पैदा हुईं, मुख्य समस्या पोर्श के क्रैश परीक्षण के लिए चार मॉडलों के साथ एनएचटीएसए (राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन) प्रदान करने से इनकार करना था।

अप्रत्याशित रूप से, पोर्श ने क्रैश परीक्षण के लिए अपनी चार सुपर-महंगी सुपर-लक्जरी कारों को स्क्रैप करने से इनकार कर दिया, लेकिन इसका मतलब था कि पोर्श 959 "सार्वजनिक सड़क पर उपयोग के लिए प्रमाणित नहीं था।"

बेशक, इसने गेट्स को नहीं रोका, जिन्होंने वैसे भी एक का आदेश दिया और आगमन पर तुरंत इसे यूएस कस्टम्स में जब्त कर लिया। और इसलिए यह दस साल से अधिक के लिए था।

पोर्श 959: अपने समय की सबसे उन्नत सुपरकार

जब पोर्श ने 959 में 1986 को लॉन्च किया, तो यह अतिशयोक्ति के बिना, दुनिया की सबसे तकनीकी रूप से उन्नत कार थी।

पोर्श 959 अपने समय की सबसे उन्नत सुपरकार के रूप में ऑटोमोटिव दृश्य पर धमाका हुआ, और यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि अरबपति गेट्स इस पर अपना हाथ रखना चाहते थे। इसमें 6-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड, एयर-कूल्ड V2.8 इंजन 444 हॉर्सपावर और 369 lb-ft टार्क का उत्पादन करता है, जो चारों पहियों द्वारा संचालित होता है।

आसानी से 80 के दशक की सबसे अच्छी कारों में से एक, पोर्श 959 केवल 60 सेकंड में 3.6 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती थी और 196 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति को हिट कर सकती थी। गति और शक्ति के मामले में न केवल दुनिया में सर्वश्रेष्ठ, 959 एक दैनिक चालक भी साबित हुई।

बिल गेट्स ने अमेरिकी अधिकारियों को अपना अवैध पोर्श 959 रखने के लिए कैसे मनाया?

जब गेट्स पोर्श को सीमा शुल्क द्वारा जब्त कर लिया गया था, तो वह स्पष्ट रूप से हार स्वीकार नहीं करने वाला था और अमेरिकी धरती पर अपनी सपनों की कार चलाने के लिए 10 साल से अधिक समय बिताया। उन्होंने एक योजना बनाने के लिए अपने साथी और पोर्श विशेषज्ञ/डीलर ब्रूस कैनेपा के साथ मिलकर काम किया। कई अन्य विशेषज्ञों के साथ, गेट्स और कैनेपा ने पोर्श के स्ट्रीट वैल्यू के लिए आवश्यकताओं को दरकिनार करने का एक तरीका खोजने के लिए एक कानूनी टीम का उपयोग किया।

ऑटो वीक के अनुसार, अटॉर्नी वारेन डीन ने गेट्स को अपने पोर्श 959 को वापस लेने के लिए कानून का मसौदा तैयार करने में मदद की और इसे अदालत में दायर किया। इस कानून ने स्थापित किया कि:

"अगर 500 या उससे कम कारें बनाई गईं, अगर वे वर्तमान में नहीं बन रही थीं, अगर वे अमेरिका में कभी कानूनी नहीं थीं, और यदि वे दुर्लभ थीं, तो उन्हें डीओटी मानकों को पारित किए बिना आयात किया जा सकता था। जब तक वे ईपीए मानकों को पूरा करते हैं और सालाना 2,500 मील से अधिक ड्राइव नहीं करते हैं, वे कानूनी होंगे।"

हालांकि, तथ्य यह है कि गेट्स ने निर्णय प्रस्तुत किया इसका मतलब यह नहीं है कि अमेरिकी सरकार इसे मंजूरी देगी। गेट्स की कानूनी टीम द्वारा पेश किए गए बिल को बार-बार खारिज कर दिया गया और तब तक विफल रहा जब तक कि इसे 1998 में राष्ट्रपति क्लिंटन द्वारा कानून में हस्ताक्षरित "सीनेट ट्रांसपोर्टेशन बिल" में शामिल नहीं किया गया।

सरकार द्वारा सुपरकार कानून को लागू करने के लिए कागजी कार्रवाई तैयार करने में दो साल और लग गए, लेकिन गेट्स ने अपनी पोर्श 959 को सड़क पर उतारने में अभी काफी समय लगाया था।

कागजी कार्रवाई के आधिकारिक होने के बाद, गेट्स और कैनेपा को कुछ उत्सर्जन मानकों को पूरा करने के लिए 959 पर फिर से काम करना पड़ा। लेकिन अमेरिकी सीमा शुल्क में एक दशक से अधिक समय तक जब्त किए जाने के बाद, गेट्स अंततः अपने पसंदीदा अवैध पोर्श को कानूनी रूप से चलाने में सक्षम थे। जब तक आप यूएस हाईवे पर 2,500 मील से अधिक ड्राइव नहीं करते हैं।

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