एक अच्छी तरह से अनुरक्षित कार का अर्थ है अधिक सुरक्षा

पोलिश सड़कों पर दुर्घटनाओं का एक लगातार कारण ड्राइवरों की बहादुरी है, प्राथमिकता और तेज गति को मजबूर करना। हालांकि, वाहनों की तकनीकी स्थिति का भी सुरक्षा पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है।

अकेले पिछले अवकाश के दौरान, हमारी सड़कों पर 7,8 हजार से अधिक यात्राएं की गईं। टकराव और दुर्घटनाएं। पुलिस विशेषज्ञों के अनुसार, पोलिश सड़कों पर हावी होना जारी है: बहादुरी, मौजूदा सड़क की स्थिति के साथ गति की असंगति, सही तरीके से प्रवर्तन, अनुचित ओवरटेकिंग, शराब और कल्पना की कमी। हालांकि, कोई भी वाहनों की तकनीकी स्थिति पर इस स्थिति के प्रभाव के आंकड़े नहीं रखता है, जो आखिरकार, सुरक्षित ड्राइविंग के लिए मुख्य स्थितियों में से एक है। इस बीच, यह पता चला है कि कारों के अवशेषों के दुर्घटना के बाद के निरीक्षण के परिणाम कभी-कभी साबित करते हैं कि एक टूटी हुई कार त्रासदी का कारण हो सकती है।

- निवारक परीक्षाओं के दौरान, हम न केवल ड्राइवरों के संयम की जांच करते हैं, बल्कि कारों की तकनीकी स्थिति की भी जांच करते हैं। इंस्पेक्टर बताते हैं कि एक दुर्घटनाग्रस्त कार का चालक सबसे अप्रत्याशित क्षण में नियंत्रण खो सकता है, जिससे एक दुखद दुर्घटना हो सकती है। पुलिस मुख्यालय से मारेक कोंकलेव्स्की। - याद रखें कि दस साल पुरानी कार भी अच्छी तकनीकी स्थिति में हो सकती है - बशर्ते कि मालिक तकनीकी निरीक्षण, आवश्यक मरम्मत और मूल स्पेयर पार्ट्स पर बचत न करे।

तकनीकी खराबी जिससे दुर्घटनाएं हो सकती हैं, कई हो सकती हैं - आंशिक रूप से हवा से भरे ब्रेक सिस्टम से लेकर गलत चेसिस ज्योमेट्री तक।

पिछले साल, जर्मनी में यातायात दुर्घटनाओं में शामिल वाहनों की जांच करते समय, डेकरा के विशेषज्ञों ने पाया कि उनमें से सात प्रतिशत में सीधे दुर्घटना से संबंधित तकनीकी दोष थे। बेशक, कारों की खराब तकनीकी स्थिति एक ऐसा कारक है जो पोलैंड में बड़ी संख्या में दुर्घटनाओं को सीधे प्रभावित करती है। इसके अलावा, हमारी सड़कों पर इस्तेमाल की गई कारों का बोलबाला है, जो अक्सर अज्ञात मूल की होती हैं।

कई वाहन उपयोगकर्ताओं और खरीदारों के लिए, नियमित तकनीकी निरीक्षण अभी भी केवल एक आवश्यकता या दायित्व है, न कि सड़कों पर जिम्मेदार और सुरक्षित ड्राइविंग से जुड़ी दिनचर्या। इस बीच, एक इस्तेमाल की गई कार खरीदने के बाद, खरीदार को अतिरिक्त परीक्षण और आवश्यक कार रखरखाव के लिए कम से कम कुछ सौ ज़्लॉटी आरक्षित करनी चाहिए, विशेषज्ञों का कहना है। एक सांख्यिकीय पोलिश ड्राइवर के लिए, यह काफी बड़ा खर्च है, लेकिन ड्राइवरों को यह समझना चाहिए कि तकनीकी रूप से मजबूत कार का मतलब अपने लिए, अपने यात्रियों और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए अधिक सुरक्षा है।

कारें जितनी पुरानी होंगी, उनके मालिकों द्वारा कार्यशालाओं का उतना ही नियमित दौरा किया जाना चाहिए। पोलिश सड़कों पर ज्यादातर कारें 5-10 साल पहले बनी कारें हैं। वे सुरक्षा के दृष्टिकोण से प्रतीत होने वाले महत्वहीन, लेकिन महत्वपूर्ण दोषों के प्रति अत्यंत संवेदनशील हैं।

2010 की पहली छमाही में विशेष साइटों पर प्रकाशित विज्ञापनों के विश्लेषण के परिणाम बताते हैं कि बिक्री के लिए सबसे अधिक पेशकश 1998-2000 में निर्मित कारें हैं। औसतन, जर्मनी में एक कार 8 साल तक जीवित रहती है, 100 70 किलोमीटर की यात्रा करती है और इन सड़कों को मध्य और पूर्वी यूरोप की सड़कों पर "बंद" करती है। ऑटोमोटिव इंडस्ट्री के पोलिश एसोसिएशन के डेटा से पता चलता है कि यूरोपीय संघ के देशों में, लगभग 10 प्रतिशत। 34 वर्ष से अधिक पुरानी कारें नहीं। इस बीच, पोलैंड में, पंजीकृत कारों के इस समूह की हिस्सेदारी केवल XNUMX प्रतिशत है।

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